Kā izvadīt gaisu no radiatora - speciālistu padoms

Kā izvairīties no gaisa sastrēgumiem

Preventīvo pasākumu secība ir atkarīga no apkures sistēmas veida.

Atvērta ķēde

Šāda veida sistēma pati tiek piepildīta ar karstu ūdeni. Visiem radiatoru vārstiem jābūt atvērtiem, lai ļautu netraucēti piekļūt ūdenim. Ir nepieciešams kontrolēt spiediena spēku un nepieļaut pārāk spēcīgu un ātru piepildīšanu. Aizpildot iztukšoto bateriju vietu, aizveriet iztukšošanas vārstu.

Slēgtu sistēmu uzpildīšana

Soļi, lai pabeigtu šāda veida sistēmu, atšķiras no standartiem. Gluži pretēji, vārsti galvenokārt ir aizvērti. Atvērta paliek tikai tā, caur kuru sistēmā ielej ūdeni. Tad tiek pievienots sūknis, lai nodrošinātu stabilu spiedienu caurulēs. Gaiss no baterijām tiek izlaists, izmantojot krānus, tikai pēc tam, kad visa sistēma ir piepildīta ar ūdeni.

Redzi, ja jūs ievērojat noteikumus un veicat profilaksi, ir pilnīgi iespējams samazināt gaisa sastrēgumu iespējamību apkures sistēmā, kas samazina temperatūras režīmu dzīvoklī.

Ieteikumi radiatoru ventilācijai

Apsveriet trīs iespējamās darba ražošanas iespējas:

• gaisa atveres klātbūtnē;
• ja uz radiatora ir uzstādīts parasts krāns;
• trūkst jebkādu piederumu.

Gaisa noplūdei nav grūtību no akumulatora, kas aprīkots ar manuālu gaisa atveri - Mayevsky celtni. Lai to izdarītu, apbruņojieties ar celtņa atskrūvēšanas instrumentu, nelielu trauku un lupatu.

Piezīme. Dažādas Mayevsky celtņa modifikācijas var aprīkot ar skrūvēm dažādiem instrumentiem. Visbiežāk tie ir izgatavoti parastajam plakanajam skrūvgriežam, dažreiz speciālam uzgriežņu atslēgai vai ar plastmasas rokturi, kuram nav nepieciešams rīks.

Pēc lupatas izkliedēšanas uz grīdas jums jāpārliecinās, ka notekas krāna sānu caurums nav vērsts pret sienu. Ja tā, tad jums tas jāpārklāj ar kaut ko, lai netīrs ūdens nenokļūtu uz jūsu istabas apdares materiāla. Tālāk zem urbuma tiek ievietots konteiners un ar skrūvgriezi (vai citu instrumentu) uzmanīgi un lēnām atskrūvējiet skrūvi, līdz parādās raksturīga svilpe. Šeit jums jāapstājas un jāgaida, līdz pazūd skaņa.

Sēkšanas pārtraukšana nepavisam neliecina par to, ka gaiss akumulatorā jau ir beidzies un viss ir izdzisis. Daļa no tā paliek sajaukta ar dzesēšanas šķidrumu, tāpēc ir nepieciešams vēl nedaudz atskrūvēt skrūvi, līdz no atveres izplūst ūdens. Šeit jums jābūt īpaši uzmanīgam, jo ​​pirmajos brīžos dzesēšanas šķidrums var izdalīties nevienmērīgi un ar šļakatām. Pēc nelielas stabilas plūsmas gaidīšanas jūs varat pagriezt vārstu. Lai pārliecinātos, ka viss ir izdarīts pareizi, pēc dažām minūtēm jāsajūt iepriekš aukstā akumulatora daļa, tai vajadzētu sasilt. Ja tas nenotiek, darbība jāatkārto.

Bieži vien dažādos interneta resursos vai forumos tiek sniegti ne visai korekti ieteikumi par gaisa uzkrāšanās novēršanu no apkures iekārtām. Piemēram, ka pirms gaisa atveres adatas vārsta atskrūvēšanas jums jādodas uz pagrabu un jāizslēdz viss stāvvads. Vai vēl sliktāk - ka jums jāgaida, kamēr dzesēšanas šķidrums sistēmā ir atdzisis.

Atcerieties, ka gaiss atstās akumulatoru tikai zem ūdens spiediena, kas to izstumj. Atrodoties pēdējā stāvā un izslēdzot stāvvadi, jūs samazināsiet sava pasākuma spiedienu un panākumus līdz nullei.Zemākajos stāvos, atvienojot, ūdens kolonnas spiediens, kas atrodas virs jūsu dzīvokļa, saglabāsies, bet tā vērtība nebūs pietiekama.

Secinājums ir vienkāršs: ja jūs neplānojat demontēt sildītāju, tad, lai veiktu gaisa asiņošanu, jums nekas nav jāizslēdz, jums vienkārši jāveic pasākumi, lai karstas šļakatas nededzinātu rokas.

Iemesli sistēmas vēdināšanai

Ir vairāki diezgan izplatīti iemesli, kas izraisa gaisa slēdzenes parādīšanos apkures konstrukciju iekšienē:

• spiediena samazināšana, kas radusies plānveida profilaktisko vai remonta darbu laikā;
• nepareiza sistēmas skalošana vai spiediena pārbaude, kam seko ūdens kontūra piepildīšana ar standarta dzesēšanas šķidrumu;
• vietējs cauruļvadu un radiatoru akumulatoru integritātes pārkāpums negatīvas ārējas ietekmes dēļ vai apkopes un ekspluatācijas kļūdu rezultātā;
• privātās mājsaimniecībās - pietiekama cauruļu slīpuma un izplešanās tvertnes neesamība uzstādītajā sistēmā;
• pazemināts spiediena līmenis ūdens apgādes sistēmā, izveidoto tukšumu piepildīšana ar gaisu;
• nepareizs gaisa ieplūdes elementu stāvoklis;
• savienojums ar "siltās grīdas" sistēmas apkures struktūru ar dažāda augstuma caurulēm;
• gaisa iesūkšana caur noplūdušām šuvju šuvēm un savienojuma vietām;
• zema dzesēšanas šķidruma kvalitāte, tā pārsātināšanās ar gāzēm;
• siltumnesēja tilpuma papildināšana, pievienojot aukstu krāna ūdeni.

Viena no visbiežāk sastopamajām problēmām ir kļūdu un neprecizitāšu klātbūtne projekta dokumentācijas izveidošanas vai cauruļvadu uzstādīšanas stadijā.

Apkures sistēma bez gaisa kabatām

Lai nepieļautu gaisa uzkrāšanos problemātiskajās zonās individuālā apkures sistēmā, bet lai ietu ārā, ir nepieciešams:

• pareizi projektēt un uzstādīt cauruļvadu, pareizi uzstādīt radiatorus;
• izmantojiet automātiskās un manuālās ventilācijas atveres.

Apsveriet, kā izvadīt gaisu no apkures sistēmas ar dabisku cirkulāciju un augšējo elektroinstalāciju

Sakārtojot cauruļvadu, ir svarīgi ievērot šādu slīpuma leņķi, kurā gaisa burbuļi brīvi pārvietojas līdz kontūras augstākajam punktam, neuzkrājoties pagriezienos un maigās sekcijās. Šādas sistēmas augstākajā punktā jāuzstāda atvērta tipa izplešanās tvertne, caur kuru gaisa burbuļi nonāk atmosfērā.

Gaisa izplūde no apkures sistēmas, izmantojot automātisku gaisa atveri

Cits princips tiek izmantots gaisa izvadīšanai no piespiedu kustības sistēmas vai gravitācijas sistēmas ar apakšējo elektroinstalāciju.

... Atgriešanas cauruļvadi ir uzstādīti zem slīpuma (tas vienkāršo šķidruma novadīšanu no sistēmas), un visu atsevišķo ķēžu augšpusē ir uzstādīti automātiskie vārsti, caur kuriem gaiss tiek izvadīts, kad tas uzkrājas.

Papildus automātiskajām ventilācijas atverēm sistēmā tiek izmantoti arī Mejevska manuālie krāni. Šādas gaisa atveres ir uzstādītas uz apkures radiatoriem - uz augšējās atzarojuma caurules pretējā pusē caurulei, kas piegādā apsildāmu dzesēšanas šķidrumu. Lai gaiss iekļūtu vārstā un neuzkrātos augšējā radiatora kolektorā, ieteicams sildīšanas ierīci uzstādīt nelielā leņķī. Gaisa ventilācija tiek veikta manuāli pēc vajadzības.

Kā atrast gaisa bloķētāju?

Ideālā gadījumā sistēma spēj pati tikt galā ar vēdināšanu, pateicoties automātiskajiem vārstiem, caur kuriem tiek izlaists gaiss. Konstatējot, ka atsevišķa apkures ierīce vai ķēdes daļa nedarbojas pareizi, ir jāatrod vieta, kur ir izveidojusies gaisa uzkrāšanās.

Pieskarieties radiatoram - ja tā augšējā daļa ir vēsāka nekā apakšējā, tas nozīmē, ka dzesēšanas šķidrums tur neieplūst

... Lai atbrīvotu gaisu, atveriet Mayevsky krānu, kas uzstādīts uz tērauda, ​​alumīnija vai bimetāla radiatora, vai vārsta krānu, kas uzstādīts uz čuguna baterijām.

Kā noteikt gaisa bloķētāju akumulatorā
Vēdināšanas vietu var noteikt arī pēc skaņas - normālos apstākļos dzesēšanas šķidrums pārvietojas gandrīz klusi, plūsmas šķēršļa dēļ rodas svešas rīstīšanās un pārplūdes skaņas.

.

Metāla caurules un sildierīces tiek piesitinātas ar viegliem sitieniem - vietās, kur uzkrājas gaiss, skaņa ir jūtami skaļāka.

Atbrīvošanās no gaisa bloķēšanas

Ja uz radiatoriem ir manuālas ventilācijas atveres, nav problēmu, kā noņemt gaisu no baterijām. Izmantojot skrūvgriezi vai standarta atslēgu, Mayevsky krāna kāts ir nedaudz atskrūvēts, savukārt zem notekas atveres tiek ievietots piemērots trauks (pietiek ar puslitru stikla burku). Gaisa izvadīšana no apkures sistēmas, izmantojot manuālu ventilācijas atveri, tiek papildināta ar svilšanu un svilpšanu, pēc tam parādās šļakatas, pēc kurām dzesēšanas šķidrums sāk plūst plānā plūsmā. Šajā posmā Mayevsky vārsts ir jāaizver.

Lai noņemtu gaisa slēdzeni no apkures sistēmas, ja tā ir uzkrāta gaisa atveres sānos (manuālā vai automātiskā), rīkojieties šādi

:

1. Atveriet gaisa vārstu vai vārstu, kas atrodas vistuvāk gaisa burbulim.
2. Viņi sāk pakāpeniski barot sistēmu ar dzesēšanas šķidrumu, lai šķidrums, palielinot tilpumu, izspiestu gaisa burbuļu pret brīvā gaisa atveri.

Automātisks ventilācijas vārsts ar leņķa savienojumu
Ko darīt sarežģītos gadījumos, kad kontaktdakša netiek noņemta, pievienojot dzesēšanas šķidruma tilpumu? Šādā situācijā papildus dzesēšanas šķidruma daudzuma palielināšanai ir nepieciešams pievienot spiedienu, šķidrumu sildot līdz kritiskai temperatūrai. Jums jābūt ļoti uzmanīgam, lai netiktu applaucēti šļakatas, kas pavada gaisa izvadi caur automātisko vārstu.

Gaisa parādīšanās iemesli apkures sistēmā

Gaisa izskats apkures sistēmā var rasties dažādu iemeslu dēļ. Ja tā ir vienreizēja problēma, varat to izdzēst un vairs nemeklēt iemeslus. Ja sezonas laikā gaiss tiek atkārtots, tad ir vērts meklēt iemeslu.

Apkures sistēmu remonts

Apkures sistēmas remonts vai uzlabošana var izraisīt gaisa uzkrāšanos. Remontdarbu laikā gaiss gandrīz vienmēr nonāk cauruļvadā. Jūs nevarat izvairīties no šī.

Apkures sistēmas piepildīšana ar dzesēšanas šķidrumu

Sistēmas piepildīšana ar dzesēšanas šķidrumu prasa zināmu piesardzību. Ja ūdeni apkures sistēmā ielej lēnām, paliek maz gaisa, jo lielākā daļa tā tiek pārvietota. Arī šeit neko nevar izdarīt.

Apkures sistēmas spiediena samazināšana

Parasti šuvēm un šuvēm tiek veikta spiediena samazināšana, caur kuru gaiss sāk iekļūt apkures sistēmā. Šis defekts ir steidzami jānovērš, jo šajā gadījumā vēdināšana notiks pastāvīgi. Privātmāju apkures sistēmās šo parādību papildina spiediena kritums.

Visticamākā vieta, kur jums jāmeklē vieta spiediena samazināšanai, ir cauruļu un radiatoru savienojumi. Parasti tos ir ļoti grūti meklēt, jo tie ne vienmēr parādās ārēji. Alternatīvi mitruma parādīšanās dēļ noplūdes vietā var parādīties rūsas. Bet, ja ārēji viss izskatās normāli, un gaiss visu laiku nonāk apkures sistēmā, jums būs jāizmanto ziepju putas. To lieto cauruļu savienojumu un metināto savienojumu pārklāšanai un gaisa burbuļu parādīšanās novērošanai. Ja tiek konstatēti noplūdes savienojumi, tie ir jāpievelk vai pat šis savienojums ir jālabo.

Vārsta veiktspēja

Ja jūsu mājas apkures sistēmā jau ir gaisa ierobežošanas vārsti, un tajā joprojām parādās gaisa slēdzenes, jums jāpārbauda šo vārstu darbspēja, kā arī to savienojumu blīvums.

Gaisa parādīšanās apkures sistēmā var būt saistīta arī ar izplešanās tvertnes diafragmas plīsumu. Šajā gadījumā jums būs jāmaina membrāna. To var noteikt ar izplešanās tvertnes gaisa sprauslu. Ja, nospiežot, no tā izplūst dzesēšanas šķidrums, tad membrāna izplūst.

Ir vērts atcerēties, ka apkures sistēmas gaisa pārbaude ir jāpārbauda vismaz katru gadu, kad apkure tiek sākta rudenī.

Metodes gaisa noņemšanai no karstā ūdens sildīšanas sistēmām

Tā kā apkure var būt gan dzesēšanas šķidruma dabiska, gan piespiedu cirkulācija, gaisu apkures sistēmā var noņemt arī dažādos veidos.

Sistēmām ar dabisko cirkulāciju (tiek domāts par augšējo cauruļvadu) gaisa bloķētāju var noņemt caur izplešanās trauku, kuram jābūt visaugstākajā punktā attiecībā pret visu sistēmu.

Gaisa noņemšana caur izplešanās tvertni. Noklikšķiniet, lai palielinātu.

Piegādes vads jānovieto ar pacēlumu tvertnes virzienā. Ja elektroinstalācija ir zemāka, ir jānodrošina gaisa noņemšana tāpat kā apkures sistēmā ar cirkulācijas sūkni.

Sistēmām ar piespiedu cirkulāciju jānodrošina gaisa kolektors - visaugstākajā vietā, kas būs atbildīgs par gaisa izplūdi.

Šajā gadījumā padeves cauruļvads tiek uzlikts ar paaugstinājumu dzesēšanas šķidruma kustības virzienā, un gaisa burbuļi, kas paceļas gar stāvvadi, tiek noņemti no apkures sistēmas caur gaisa krāniem, kas jāuzstāda visaugstākajā vietā.

Jebkurā gadījumā atgriešanas cauruļvadi jānosaka ar noteiktu slīpumu - virzienā uz ūdens izplūdi, lai remonta laikā paātrinātu cauruļu iztukšošanu.

Slēgta tipa apkures sistēmās tiek nodrošinātas automātiskas ventilācijas atveres - tās tiek uzstādītas vairākos cauruļvada punktos, no kuriem gaiss tiek izvadīts atsevišķi.

Ja apkures sistēmas uzstādīšana un cauruļu ieklāšana vajadzīgajā slīpumā tiek veikta pareizi, tad asiņošana caur "gaisa atverēm" būs vienkārša un neradīs nekādas problēmas.

Es gribētu atzīmēt, ka gaisa noņemšana no caurulēm tiek papildināta ar dzesēšanas šķidruma plūsmas ātruma palielināšanos un spiediena palielināšanos tajos. Apkures akumulatoru vēdināšanas gadījumā var būt slikta apkures cauruļvadu hermētiskums vai nevienmērīga temperatūras starpība.

Ļoti bieži dzīvojamās ēkās, kas aprīkotas ar autonomu katlu ar atvērtu apkures sistēmu, ūdeni var izvadīt tieši caur izplešanās tvertni: pēc iztukšošanas ieteicams pagaidīt vismaz pusstundu un tikai pēc tam atvērt "gaisa ventilācijas atveri". tvertne - viss gaiss izies pats, kad ūdens temperatūra sistēmā paaugstināsies ...

Kā noņemt lieko gaisu no akumulatora?

Pirms asiņojat gaisu no apkures sistēmas, jums labi jāsaprot šīs procedūras iezīmes un jāsagatavo visi nepieciešamie instrumenti un materiāli. Apsvērsim, kā detalizētāk noņemt gaisu no apkures sistēmas. Šādam darbam jums būs nepieciešama īpaša atslēga, ar kuru jūs varat atvērt gaisa vārstu uz radiatora.

Vislabāk darbojas radiatora uzgriežņu atslēga. To pārdod jebkurā datortehnikas veikalā. Ja ir uzstādīta moderna baterija, varat paņemt vienkāršu skrūvgriezi. Ir nepieciešams arī sagatavot trauku, kurā dzesēšanas šķidrums tiks novadīts. Un arī blakus ir pāris lupatas neparedzētu situāciju gadījumā.

Darbību algoritms, kā pareizi izvadīt gaisu no apkures sistēmas, ir norādīts zemāk:

• Pārbaudiet akumulatoru un atrodiet nelielu vārstu (vai Majevska krānu, kā to visbiežāk sauc). Uzstādiet to radiatora augšdaļā. Dažreiz šādas ierīces ir vairākas. Bet viņi bieži pārvalda ar vienu vārstu.
• Atskrūvējiet krānu, līdz dzirdat gaisa svilpi. Atskrūvējiet uzmanīgi, gludi.
• Novietojiet trauku zem vārsta.
• Jums jāgaida, līdz izdalās viss uzkrātais gaiss. Kad ūdens izplūst plānā straumē un pārstāj burbuļot, tas nozīmē, ka gaiss ir izgājis no sistēmas. Daži eksperti iesaka iztukšot apmēram 2-3 spaiņus ūdens pēc tam, kad sāk darboties ūdens bez gāzēm. Tas tiek darīts pārapdrošināšanas nolūkā, lai jums šādas darbības vairs nebūtu jāveic.
• Pagrieziet pieskārienu vēlreiz.

Papildus Majevska krāniem apkures sistēmās bieži izmanto automatizētas ventilācijas atveres, kas pašas atbrīvo lieko gaisu. Šādas automātiskās vienības ir kompaktas un uzticamas. Bet tajā pašā laikā jums jābūt ārkārtīgi uzmanīgam. Galu galā vārsts darbojas bez uzraudzības. Un vismazākais procesa pārkāpums var izraisīt bēniņu vai stāvvada sildīšanu.

Dažas nianses

Pastāv situācijas, kad meistari, uzstādot siltumapgādes sistēmu, neuzstāda īpašus vārstus, lai atbrīvotu lieko gaisu. Apsveriet, kā šajā gadījumā atbrīvot gaisu no radiatora. Darbam jums būs nepieciešama regulējama vai gāzes atslēga. Ar tā palīdzību jums ir jānoskrūvē kontaktdakša. Tas jādara ļoti lēni. Dažreiz kontaktdakša neizskrūvēsies. Tas visbiežāk notiek, ja akumulators ir čuguns. Šajā gadījumā vītnei ir jāpieliek īpaša smērviela un pēc kāda laika mēģiniet vēlreiz.

Kad spraudnis tiek atskrūvēts, tiek veikta tāda pati darbību secība kā ar parasto pieskārienu. Kad kontaktdakša ir ieskrūvēta vietā, atcerieties uz vītnēm uzvilkt FUM lenti vai linu. Tas novērsīs noplūdi un noslēgs savienojumu.

Ja privātmājas apkures sistēmā ir uzkrāts gaiss, ūdeni vajadzēs novadīt, izmantojot izplešanās tvertni.

Šī tvertne vienmēr atrodas apkures sistēmas augstākajā punktā. Kad ūdens ir iztukšots, jums nedaudz jāgaida un pēc tam atskrūvējiet izplešanās tvertnes krānu. Parasti, kad akumulatora temperatūra paaugstinās, kontaktdakša iziet pati. Ja šādas darbības izrādījās neefektīvas, tad ķēdē esošais ūdens ir jāuzvāra. Šajā gadījumā korķis noteikti iznāks.

Cik bieži gaiss ir jāatlaiž?

Zinot, kā no gaisa izvadīt gaisu no apkures sistēmas, var novērst un atrisināt daudzas problēmas. Bet cik bieži šāda procedūra jāveic, lai to novērstu? Parasti tas jādara apkures sezonas sākumā. Divas reizes ir pilnīgi pietiekami (pirmo reizi pārbaudei, otro pārbaudei). Protams, ja sistēmā ir defekti vai tā ir bojāta, tad nobraucienu skaits var būt liels.

Ja dzīvoklī ir alumīnija radiatori, tad pirms sistēmas palaišanas ir nepieciešams iztukšot ūdeni. Tas palīdzēs dramatiski palielināt akumulatora darbības laiku.

Gaisa sastrēgumu veidošanās iemesli

Lai jūsu māja būtu efektīvi apsildāma, savlaicīgi jānoņem gaisa "aizbāžņi".

Cauruļvados var veidoties "aizsprostojums" vai gaisa bloķēšana, ja:

1. Apkures sistēma tika remontēta - remontdarbu laikā gaisa parādīšanās ir neizbēgama.
2. Ieklājot un uzstādot caurules, netika ievērots nepieciešamais slīpums un tā virziens.
3. Spiediena kritumi - tā kā laika gaitā ūdens līmenis caurulēs pazeminās, cauruļvadi tiek iztukšoti, piepildot ar gaisu.
4. Ir uzstādīta apkures sistēma ar dzesēšanas šķidruma dabisko cirkulāciju (nelielu teritoriju privātmājās apkure tiek organizēta bez piespiedu cirkulācijas, t.i., cirkulācijas sūknis nav uzstādīts). Šajā gadījumā apkures sistēmas vēdināšana notiek iespējamā spiediena krituma dēļ caurulēs.
5. Dzesēšanas šķidrums izplūst caur slikti noslēgtiem cauruļu savienojumiem. Ir diezgan grūti pamanīt noplūdi, ja trūkums ir mazs (piemēram, savienojums nav ļoti saspringts), un karsts ūdens var nekavējoties plūst un iztvaikot.
6. Pēc ilgstošas ​​neaktivitātes (rudens) apkures sistēma netiek pareizi uzpildīta. Daži māju īpašnieki cenšas ātri un "pēc iespējas piepildīt" caurules ar ūdeni, taču tas ir nepareizi. Uzpildīšana jāveic lēni, vienlaikus noņemot gaisu no sildītājiem un sadales caurulēm.

Gaiss caurulēs var iekļūt arī tieši ar dzesēšanas šķidrumu - kā zināms, ūdenī ir zināms gaisa burbuļu saturs, kas paaugstinās, paaugstinoties ūdens temperatūrai.

Mājās, kur ūdens "siltās grīdas" ir savienotas arī ar kopējo sadales kolektoru, ir iespējams novērot arī gaisa slēdzenes veidošanos apkures sistēmā.

Iemesli ir gandrīz vienādi, taču šīs problēmas novēršana ir diezgan problemātiska, jo caurules atrodas nevienmērīgi to augstumā. Līdz ar to secinājums: ir nepieciešams pastāvīgi kontrolēt dzesēšanas šķidruma spiedienu un plūsmas ātrumu caurulēs vai uzstādīt gaisa kolektorus (tos sauc arī par "gaisa atverēm").

Radiatora gaisa pazīmes un cēloņi

Gaisa izvadīšana no radiatora ir nepieciešama, ja rodas šādas problēmas:

• siltummaiņi nesasilst;
• caurules rada troksni, sprēgāšanu utt.
• spiediens apkures sistēmā samazinājās, palielinoties degvielas patēriņam (ja apkure nav centrāla);
• ir ūdens noplūde;
• ūdens nepārvietojas (ar dabisko cirkulāciju).

Noteikti ir nepieciešams atbrīvot gaisu no radiatora, pretējā gadījumā māja nesasils, bet tas ir tikai aisberga virsotne. Sliktākais, kas var notikt, ir tērauda elementu oksidēšanās un turpmāka bojāšanās. Caurules būs jātīra vai jāuzstāda jaunas.

Ir ārkārtīgi svarīgi izvadīt gaisu no radiatora, pretējā gadījumā cirkulācijas sūknis var saplīst. To izskaidro šādi: gultņi, kas darbojas bez ūdens eļļošanas, sāks radīt siltumu, kas galu galā iznīcina bīdāmos gredzenus un vārpstu.

Protams, vienkārši ir nepieciešams atbrīvot gaisu no radiatora. Bet vispirms parunāsim par tā uzkrāšanās iemesliem:

• nesen veikti uzstādīšanas / atjaunošanas darbi;
• slikti izdomāta apkures sistēma;
• nepietiekams spiediens;
• pārmērīga ūdens sildīšana;
• sistēmas neuzpildīšanas noteikumu neievērošana tās iedarbināšanas laikā;
• locītavu blīvuma pārkāpums;
• "siltās grīdas" uzstādīšana, kas atrodas zem radiatoru līmeņa;
• sarūsējušas caurules (no iekšpuses);
• pārāk liels dzesēšanas šķidruma ātrums;
• bojātas gaisa ieplūdes ierīces.

Piezīme! Kā izvadīt gaisu no radiatora, kas izgatavots no alumīnija? Diemžēl šis jautājums uztrauc daudzstāvu māju dzīvokļu īpašniekus. Pārmērīga gāzu izdalīšanās ir saistīta ar faktu, ka metāls un ūdens mijiedarbojas viens ar otru.

Lai samazinātu šīs problēmas iespējamību, labāk ir uzstādīt bimetāla, tērauda vai čuguna radiatorus. Ir labi, ja tiek uzstādītas automātiskas ventilācijas atveres, lai gaisu varētu atbrīvot no siltummaini (pirms nākamā plānotā remonta).

Izlasiet materiālu par tēmu: Apkures radiatoru veidi

Kā atbrīvoties no gaisa bloķētāja

Diemžēl gaisa bloķētājs ne vienmēr atrodas viegli pieejamā vietā. Projektēšanas vai uzstādīšanas kļūdu gadījumā caurulēs var uzkrāties gaiss. Asiņot viņu no turienes ir ļoti grūti. Pirmkārt, mēs nosakām kontaktdakšas atrašanās vietu. Spraudņa vietā caurules ir aukstas un dzirdams kurnējums. Ja nav acīmredzamu pazīmju, viņi pārbauda caurules ar skaņu - viņi pieskaras caurulēm. Vietā, kur uzkrājas gaiss, skaņa būs arvien skaļāka.

Atrastais gaisa bloķētājs ir jāizdzen.Ja mēs runājam par privātmājas apkures sistēmu, šim nolūkam tiek paaugstināta temperatūra un / vai spiediens. Sāksim ar spiedienu. Tiek atvērts tuvākais iztukšošanas vārsts (dzesēšanas šķidruma kustības virzienā) un papildināšanas vārsts. Ūdens sāk ieplūst sistēmā, paaugstinot spiedienu. Tas piespiež kontaktdakšu virzīties uz priekšu. Kad gaiss ieplūst ventilācijas atverē, tas iznāk. Pārtrauciet papildināšanu pēc tam, kad ir pazudis viss gaiss - drenāžas vārsts vairs nečīkstēs.

Šī ir drošības grupa. Vidējā izejā ir uzstādīta automātiska gaisa atvere

Ne visas gaisa slēdzenes padodas tik viegli. Īpaši spītīgam ir nepieciešams vienlaikus paaugstināt temperatūru un spiedienu. Šie parametri tiek sasniegti maksimālajam tuvumam. Jūs nevarat pārsniegt tos - tas ir pārāk bīstami. Ja pēc tam kontaktdakša nav pazudusi, varat mēģināt vienlaikus atvērt drenāžas vārstu (lai iztukšotu sistēmu) un papildināšanas vārstu. Varbūt šādā veidā būs iespējams pārvietot gaisa bloķētāju vai pilnībā atbrīvoties no tā.

Ja līdzīga problēma pastāvīgi rodas vienā vietā - projektēšanā vai elektroinstalācijā ir kļūda. Lai neciestu katru apkures sezonu, problēmu zonā ir uzstādīts vārsts gaisa izplūdei. Līnijā var sagriezt tee, un uz brīvās ieplūdes atveres var uzstādīt gaisa atveri. Šajā gadījumā problēma tiks atrisināta vienkārši.

Gaisa sastrēgumu veidošanās iemesli

Atbrīvošanās no gaisa sistēmā
Kāpēc gaiss parādās noslēgtā apkures sistēmā? Tas var notikt šādu iemeslu dēļ:

1. Maģistrālo cauruļvadu slīpuma virziena un līkumu vietu standarta neievērošana uzstādīšanas darbu laikā.
2. Nepareiza visas sistēmas piepildīšana ar ūdeni.
3. Brīvi savienoti dažādi komponenti un elementi, kas veicina gaisa izsūkšanu no ārējās vides.
4. Nepareiza ventilācijas atveru darbība vai to neesamība.
5. Remontdarbu veikšana stāvvadu, bloķēšanas mehānismu, sildierīču nomaiņai, kā rezultātā gaiss nonāk apkures sistēmā
6. Svaigas ūdens izmantošana sistēmas uzpildīšanai.Auksts ūdens satur diezgan lielu daudzumu izšķīdušā skābekļa. Temperatūrai paaugstinoties, tās koncentrācija ūdenī ievērojami samazinās. Gaiss no dzesēšanas šķidruma izdalās ar maziem burbuļiem, kas paceļas un tiek savākti ar gaisa slēdzeni apkures sistēmas un radiatoru galējos augšējos punktos.

Gaisa atveru uzstādīšana

Visos sistēmas augšējos punktos, neatkarīgi no tā, vai tie ir cauruļu līkumi vai radiatori, jāuzstāda gaisa atveres - galvenais līdzeklis cīņā pret sastrēgumiem. Gaisa atvere var būt automātiska (vārsts) vai manuāla (Mayevsky vārsts). Automātiskais vārsts visu izdarīs pats, īpašniekam nepamanot.

Lai automātiskais gaisa atbrīvošanas vārsts darbotos pareizi, jums jāpārliecinās, ka dzesēšanas šķidrums visu laiku ir tīrs.

Automātiskās ventilācijas atveres iekšējā struktūra

Manuālajā režīmā, ja parādās gaisīguma pazīmes (temperatūras pazemināšanās apgabalā, rīstīšanās, spiediena kritums), jums nekavējoties jārūpējas par gaisa izdalīšanos.

Nomainot radiatoru, viņi iegādājas uzstādīšanas komplektu, kurā ir viss nepieciešamais uzstādīšanai, ieskaitot Mayevsky celtni. Bet ventilācijas atveres tiek pārdotas atsevišķi. Tie ir ievietoti augšējā radiatora sprauslā, pretējā pusē no padeves ieplūdes.

Gaisa vārstu uzstādīšana

Lai noņemtu gaisu no apkures, uz radiatoriem tiek uzstādītas ventilācijas atveres - manuālie un automātiskie gaisa vārsti. Tos sauc citādi: ventilācijas, gaisa atveres, atgaisošanas vai gaisa vārsta, gaisa atveres utt. Būtība no tā nemainās.

Maijevska gaisa vārsts

Šī ir neliela ierīce manuālai gaisa asiņošanai no radiatoru sildīšanas. Tas ir uzstādīts augšējā brīvā radiatora kolektorā. Dažādai kolektora daļai ir dažādi diametri.

Manuāla gaisa ventilācija - Mayevsky celtnis

Tas ir metāla disks ar konisku caurumu. Šī bedre ir aizvērta ar konusveida skrūvi. Atskrūvējot skrūvi dažus pagriezienus, mēs nodrošinām iespēju gaisam izkļūt no radiatora.

Ierīce gaisa izvadīšanai no radiatoriem

Lai atvieglotu gaisa izplūdi, perpendikulāri galvenajam kanālam tiek izveidota papildu atvere. Caur to faktiski gaiss iziet. Gaisojot ar Mayevsky celtni, novirziet šo caurumu uz augšu. Pēc tam jūs varat atskrūvēt skrūvi. Atskrūvējiet dažus pagriezienus, negrieziet pārāk daudz. Pēc svilpes apstāšanās atgrieziet skrūvi sākotnējā stāvoklī, dodieties uz nākamo radiatoru.

Ieslēdzot sistēmu, var būt nepieciešams vairākas reizes apiet visus gaisa savācējus - līdz brīdim, kad gaiss vairs nepazūd. Pēc tam radiatoriem vajadzētu vienmērīgi sasilt.

Automātisks gaisa ierobežošanas vārsts

Šīs mazās ierīces ir uzstādītas gan uz radiatoriem, gan citur sistēmā. Tie atšķiras ar to, ka ļauj automātiski izvadīt gaisu apkures sistēmā. Lai saprastu darbības principu, apsveriet viena no automātisko gaisa vārstu struktūru.

Automātiskās evakuācijas darbības princips ir šāds:

• Normālā stāvoklī dzesēšanas šķidrums piepilda kameru par 70 procentiem.Pludiņš atrodas augšpusē, nospiež kātu.
• Kad gaiss ieplūst kamerā, dzesēšanas šķidrums tiek izspiests no ķermeņa, pludiņš tiek nolaists.
• Viņš nospiež strūklā dzega karogu, izspiežot to.
• Izgrieztā sprauga atver nelielu atstarpi, kas ir pietiekama, lai gaiss, kas sakrājies kameras augšējā daļā, varētu izplūst.
• Ūdenim izplūstot, gaisa atveres ķermenis piepildās ar ūdeni.
• Pludiņš paceļas, atbrīvojot kātu. Tas tiek atgriezts savā vietā ar atsperes palīdzību.

Saskaņā ar šo principu darbojas dažādi automātisko gaisa vārstu modeļi. Tie var būt taisni, leņķiski. Tie ir izvietoti sistēmas augstākajos punktos un atrodas drošības grupā. Tos var uzstādīt noteiktās problemātiskajās vietās - vietās, kur cauruļvadam ir nepareizs slīpums, kā dēļ tur uzkrājas gaiss.

Majevska manuālo krānu vietā jūs varat ievietot automātisku radiatoru iztukšošanu. Tā izmērs ir tikai nedaudz lielāks, bet tas darbojas automātiskajā režīmā.

Automātiska gaisa atvere ventilācijai

Sāls tīrīšana

Galvenās problēmas ar automātiskajiem vārstiem gaisa izvadīšanai no apkures sistēmas ir tā, ka gaisa izplūde bieži ir aizaugusi ar sāls kristāliem. Šajā gadījumā vai nu gaiss neiznāk, vai vārsts sāk "raudāt". Jebkurā gadījumā jums tas ir jānoņem un jātīra.

Demontēta automātiskā gaisa atvere

Lai to varētu izdarīt, nepārtraucot apkuri, automātiskie gaisa vārsti tiek savienoti pārī ar pretvārstiem. Vispirms tiek uzstādīts pretvārsts, uz tā ir uzstādīts gaisa vārsts. Ja nepieciešams, apkures sistēmas automātiskais gaisa savācējs tiek vienkārši atskrūvēts, izjaukts (atskrūvēts vāks), iztīrīts un samontēts. Pēc tam ierīce ir gatava atkal izvadīt gaisu no apkures sistēmas.

Kā izvadīt gaisu no radiatora, ja nav krāna

Ar mājokļu biroja santehniķu palīdzību ir iespējams atbrīvot gaisu no veciem čuguna radiatoriem (skat. Valsts būvniecības ministrijas 2003. gada 27. septembra dekrētu). Tomēr patiesībā santehniķi reti palīdz atbrīvot gaisu.

Viņu mājās īpašnieki paši atbrīvo gaisu no radiatoriem. Ir amatnieki, kuri paši uz tiem uzstāda krānus, lai atvieglotu gaisa izlaišanu. Jūs varat atbrīvot gaisu no čuguna radiatora šādā veidā.

Sildot māju individuāli, vispirms ir jāizslēdz katls.Ja dzīvoklī ir nepieciešams atbrīvot gaisu no radiatora, tad pievelciet stāvvada sadales vārstu. Tagad radiatora atverē ir ievietota gara šļūtene, kas izstiepta līdz kanalizācijai.

Padoms. Mēs iesakām iepriekš sagatavot baseinu (zem akumulatora) un izžāvēt lupatas, jo tur būs daudz ūdens.

Pēc tam jums jānoņem kontaktdakša, kas var būt apgrūtināta, pateicoties ap to esošajai žāvētajai eļļas krāsai un uzliktajai vilkšanai. Lai vienkāršotu šo procesu, varat izmantot īpašu smērvielu. Šajā posmā ir nepieciešama regulējama uzgriežņu atslēga.

Padoms. Ja pat ar eļļošanu spraudni nevar atskrūvēt, tad krāsa jāizšķīdina ar petroleju (tas prasīs apmēram 20 minūtes).

Noslēgumā jums ir jāiesaiņo kontaktdakša ar FUM lenti, jāpiestiprina.

Neatkarīgi no tā, vai ir nepieciešams atbrīvot gaisu no radiatora, to lemj īpašnieki. Tomēr mēs iesakām to tomēr iemācīties, lai kontrolētu apkures sistēmas darbību. Faktiski ir diezgan viegli atbrīvot gaisu no radiatora, ir svarīgi ievērot šī procesa tehnoloģiju.

Izlasiet materiālu par tēmu: Apkures radiatoru vairumtirdzniecība ar piegādi un kvalitātes nodrošināšanu

Sistēmas piepildīšana ar ūdeni

1. Vispirms mēs atveram visus krānus (abās sūkņa pusēs, uz visiem radiatoriem, uz ūdens grīdas kolektoriem, uz paplašinātāja), un Mejevska krāni ir aizvērti.
2. Sistēma jāaizpilda no apakšas uz augšu. Ieplūde tiek veikta zemākajā daļā (caur to dzesēšanas šķidrumu iztukšo un ielej).
3. No augšas galvenais vārsts (sistēmas augstākajā punktā) atveras, lai atbrīvotu gaisu, un lēnām piepildās. Nav jāsteidzas, tikai tāpēc, lai gaiss varētu izkļūt. Šķidruma padeve paliek atvērta, līdz ūdens izplūst no vārsta.
4. Sistēma palielina spiedienu, kas ieteikts kā darba spiediens. Pēc tam pa vienam tiek izvadīts gaiss no katra mājas radiatora (ir pienācis laiks izslēgt krānu, kad ūdens tek straumē).
5. Cirkulācijas sūkņa centrālajā daļā ir skrūve, kuru nedaudz atskrūvē ar skrūvgriezi. Gaiss tiek izvadīts no sūkņa, pēc tam savīts.
6. Pēc gaisa izplūdes spiediens sistēmā samazināsies, un, lai kompensētu zaudējumus, būs nepieciešams atkal ieslēgt ūdens padevi.
7. Pēc tam katla testa brauciens tiek veikts zemā temperatūrā (apmēram 40 ° C), ieslēdzot sūkni. Šīs palaišanas laikā ieteicams apiet un apskatīt visus sistēmas elementus - ja ir noplūde, ja kaut kur izplūst gaiss, ja visi radiatori sasilst vienmērīgi. Pēc tam, iespējams, vajadzēs vēlreiz pievienot ūdeni un pēc tam katlu ieslēgt darba režīmā.

Sistēmas piepildīšana ar ūdeni

Ja pēkšņi viens no vārstiem paliek slēgts, un sistēma jau ir pilna un spiediens ir augsts, vārsts jāatver ļoti lēni un uzmanīgi. Pretējā gadījumā jūs saņemsiet pienācīgu ūdens āmuru.

Asiņošana bez krāna

Visgrūtāk ir asiņot gaisu, ja nav Mayevsky celtņa un citu piederumu. Labas ziņas tiem, kam ir moderni sekciju radiatori: tajos varat viegli atskrūvēt augšējo vāciņu. Tiesa, jums viss būs jāpārklāj ar lupatām un jāveic operācija ļoti lēni un uzmanīgi. Nav nepieciešams pilnībā atskrūvēt kontaktdakšu, ir nepieciešams veikt 1-2 pagriezienus, lai gaiss varētu iet gar vītni.

Padoms. Bieži vien baterijas ir aprīkotas ar lodveida vārstiem un termostatiem. Ir jēga mēģināt izlaist gaisu caur tiem.

MS-140 tipa čuguna padomju "akordeonu" īpašnieki ir daudz riskantāki veikt operāciju. Ne tikai nav viegli pārvietot lielu veco uzgriezni no vietas, bet ir arī risks, ka pēc blīvējuma pievilkšanas pārstāj noturēties un parādās noplūde. Tad jūs gaida nogurdinošais darbs, kas saistīts ar stāvvada iztukšošanu un tā paša Mayevsky vārsta uzstādīšanu kontaktdakšā. Lai gan šādos pasākumos ir paredzēts iesaistīt vietējo komunālo pakalpojumu komandu.

Metodes gaisa bloķētāja noņemšanai no dzesēšanas sistēmas

Kā izslēgt gaisa bloķētāju no VAZ classic dzesēšanas sistēmas

Ir trīs galvenās metodes, ar kurām var noņemt gaisa bloķētāju. Uzskaitīsim tos secībā. Pirmā metode ir lieliska VAZ transportlīdzekļiem. Tās algoritms būs šāds:

Noņemiet no motora visus aizsargus vai citus priekšmetus, kas varētu traucēt sasniegt dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertni. Atvienojiet vienu no sprauslām, kas ir atbildīgas par droseļvārsta komplekta sildīšanu (tas nav svarīgi, tieši vai atpakaļgaitā). Noņemiet izplešanās tvertnes vāciņu un pārklājiet kaklu ar vaļīgu drānu. Pūtiet tvertnes iekšpusē. Tādā veidā jūs izveidosiet nelielu lieko spiedienu, kas būs pietiekams, lai liekais gaiss izietu caur sprauslu. Tiklīdz no filiāles caurules atveres izdalās antifrīzs, nekavējoties uzlieciet zara cauruli un, vēlams, piestipriniet to ar skavu

Pretējā gadījumā tajā atkal iekļūs gaiss. Aizveriet izplešanās tvertnes vāciņu un samontējiet visus iepriekš noņemtos dzinēja aizsargus.

Otro metodi veic saskaņā ar šādu algoritmu:

1. Iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties 10 ... 15 minūtes, pēc tam izslēdziet to.
2. Noņemiet nepieciešamos elementus, lai nokļūtu dzesēšanas šķidruma izplešanās tvertnē.
3. Nenoņemot no tā vāku, atvienojiet vienu no tvertnes sprauslām. Ja sistēma ir bijusi gaisīga, tad no tās sāks nākt gaiss.
4. Tiklīdz antifrīzs izlien, nekavējoties atkārtoti uzstādiet cauruli un nofiksējiet.

To darot, esiet piesardzīgs, jo antifrīza temperatūra var būt augsta un sasniegt vērtību + 80 ... 90 ° C.

Trešā metode, kā noņemt gaisa bloķētāju no sistēmas, jāveic šādi:

Novietojiet mašīnu kalnā tā, lai tā priekšpuse būtu augstāka

Ir svarīgi, lai radiatora vāciņš būtu augstāks nekā pārējā dzesēšanas sistēma. Tajā pašā laikā ielieciet automašīnu uz rokas bremzes vai labāk novietojiet pieturvietas zem riteņiem. Ļaujiet motoram darboties 10 ... 15 minūtes. Atskrūvējiet vāciņus no izplešanās tvertnes un radiatora. Periodiski nospiediet gāzes pedāli un radiatoram pievienojiet dzesēšanas šķidrumu

Šajā gadījumā no sistēmas izplūst gaiss. Jūs to pamanīsit pie burbuļiem. Turpiniet procedūru, līdz viss gaiss ir pazudis. Šajā gadījumā jūs varat ieslēgt plīti maksimālajā režīmā. Tiklīdz termostats pilnībā atver vārstu un pasažieru nodalījumā ieplūst ļoti karsts gaiss, tas nozīmē, ka gaiss ir noņemts no sistēmas. Tajā pašā laikā ir jāpārbauda, ​​vai no dzesēšanas šķidruma izplūst burbuļi.

Runājot par pēdējo metodi, mašīnās ar automātiski ieslēgtu dzesēšanas sistēmas ventilatoru jūs pat nevarat pārmērīgi gāzēt, bet mierīgi ļaujiet dzinējam uzkarst un gaidiet, līdz ieslēdzas ventilators. Tajā pašā laikā dzesēšanas šķidruma kustība palielināsies, un cirkulācija izraisīs gaisa izplūdi no sistēmas.

Šajā gadījumā ir svarīgi sistēmai pievienot dzesēšanas šķidrumu, lai novērstu atkārtotu vēdināšanu.

Kā redzat, metodes, kā atbrīvoties no gaisa bloķētāja motora dzesēšanas sistēmā, ir diezgan vienkāršas. Tie visi balstās uz faktu, ka gaiss ir vieglāks par šķidrumu. Tāpēc ir jāizveido apstākļi, kādos gaisa bloķētājs zem spiediena tiks izspiests no sistēmas. Tomēr vislabāk nav panākt sistēmas stāvokli un laikus veikt preventīvus pasākumus. Par viņiem mēs runāsim tālāk.

Kāpēc baterijas nesilda labi

Aukstas baterijas
Apkures sezonā daudzi radiatori ļoti nesilda, tāpēc istaba ir auksta un neērta. Tam var būt vairāki iemesli.

Pirmkārt, akumulatorā ir uzkrājies gaiss. Par to liecina raksturīga rīstoša skaņa. Radiators daļēji kļūst auksts nepietiekamas dzesēšanas šķidruma cirkulācijas dēļ. Šādā situācijā ir ļoti viegli iztīrīt akumulatoru.Ja ir uzstādīts alumīnija radiators ar termostatu, pietiek ar tā pilnīgu atvēršanu un gaisa izvadīšanu. Ja nav termostata, atveriet Mayevsky krānu vai kontaktdakšu.

Atverot caur caurumu, gaiss tiks izpūsts ar spēcīgu svilpi. Tas ir jāizvēdina, līdz viss izdalās un ūdens plūst. Tās vienotā strūkla parādīs, ka gaisa bloķētājs ir novērsts un radiatoru var darbināt normāli. Uz čuguna radiatoriem gaisa izvadīšanai tiek izmantoti īpaši vārsti.

Otrs dzesēšanas šķidruma sliktas cirkulācijas cēlonis ir nevis gaiss, bet gan blīvs zvīņu aizbāznis un lielas daļiņas, kas cauri apkures sistēmai plūst kopā ar karstu ūdeni.

Eksperti pievērš uzmanību faktam, ka pat milimetru biezums no skalas nogulsnēm samazina akumulatora siltuma pārnesi par 15%. Tāpēc ieteicams pirms katras sezonas sākuma iztīrīt sistēmu un darīt to pareizi.

Kā saprast, ka uzkrātais skala ir iemesls neefektīvai apkures ierīču darbībai dzīvoklī? Jums jāpievērš uzmanība šādām pazīmēm:

1. Sienas ir pārklātas ar kaļķakmeni, ja stāvvads ir karstāks par radiatoru.
2. Sajūtiet radiatorus visos dzīvokļa numuros. Viņu atšķirīgā apkures intensitāte ir iemesls "ārstēšanai".
3. Nevienmērīga vienas baterijas sekciju sildīšana.

Kādas metodes ir šo problēmu novēršanai?