Pintando baterias de aquecimento: como preparar e como pintar uma velha bateria de ferro fundido com as próprias mãos, fotos e exemplos


Recursos de seleção

A escova do radiador é uma das variedades de ferramentas de pintura especialmente projetadas para pintar as curvas de uma bateria de ferro fundido. Nem todas as ferramentas podem executar um procedimento semelhante.

A escova do radiador é caracterizada pela presença de cabo longo, pêlo médio e ponta afiada. Aí será possível cobrir toda a área da bateria com uma camada de tinta, chegando a locais de difícil acesso. Seguindo o conselho de artesãos experientes, é melhor usar vários tipos desses produtos.

Escova radiador flauta

Tintas de radiador inodoras

Existe uma categoria separada de tintas e vernizes - tinta acrílica de dispersão inodora para radiadores. E embora não se possa dizer que ela não tem cheiro algum, no entanto, não é áspero e quase imperceptível. Observe que é necessário adquirir uma tinta especialmente projetada para radiadores, projetada para uso em altas temperaturas - esses indicadores são indicados pelo fabricante na etiqueta.

É importante notar que a tinta de bateria inodora é de secagem rápida, é aplicada de forma conveniente e se estende em uma camada uniforme, não desbota ou racha. Você pode escolher tons semibrilhantes e brilhantes.

Antes de pintar a superfície com tintas à base de água, deve-se aplicar um primer para que a ferrugem não penetre no pigmento.

Entre os tipos de tinta comprovados pode-se chamar Master Lux Aqua 40 da marca Dulux - ao aplicar a primeira demão, adicionar água na proporção de 10: 1. O resto das camadas de tinta não precisam ser diluídas.

Além disso, você pode comprar tintas Element da Eskaro, Aqua-Heizkorperlack da Dufa, bem como materiais inodoros Triora, Thermo, Dufa Retail e outros.

Usando o freio de mão

Esta ferramenta é caracterizada por uma forma redonda. Um aro de metal conecta as cerdas ao cabo. É o comprimento do cabo que é um fator importante para o bom funcionamento da ferramenta. O comprimento da pilha pode ser mais ou menos curto. No caso de usar uma escova com cerdas muito longas, é praticado um envoltório de borracha. Este truque simples ajudará na redução da área das cerdas. Então a tinta será aplicada com mais precisão, não borrará.

Usar um freio de mão é um bom ponto de partida para pintar se o objeto tiver seções largas. Essa ferramenta tem um diâmetro de 25 - 50 mm. Os especialistas acreditam que a melhor escolha é uma escova com cerdas de até 38 mm de comprimento. Então a pintura será realizada rapidamente e sem respingos.

Tintas acrílicas

Em termos de textura superficial, o esmalte acrílico seco é semelhante ao plástico, tanto em sensações visuais quanto táteis. As vantagens da tinta acrílica para aquecimento de radiadores são que ela adere bem à superfície e é fácil de limpar. Algumas variedades desse esmalte são praticamente inodoras, pois são feitas à base de água. No entanto, a escolha deve ser feita de tinta acrílica resistente ao calor para baterias.

Para esses fins, você pode comprar tinta da marca VD-AK-1179. É verdade que requer um primer preliminar da superfície pintada. Este esmalte seca 2 horas entre camadas e 24 horas completamente.

Outro tipo de esmalte acrílico para aquecimento de radiadores é o "Thermacrill" da ALP ENAMEL. Essa tinta tem um odor específico, porém contém aditivos anticorrosivos. Pode suportar temperaturas de até 120 ℃, é usado para superfícies feitas de qualquer metal, em particular, baixo carbono e aço inoxidável, titânio e ligas de alumínio, protege-os da oxidação. Possui uma ampla paleta de tons. A secagem parcial para repintura ocorre após 20-30 minutos a 20 ℃, e a tinta está completamente seca após 2 dias.

Existem muitas opções de esmaltes acrílicos, então cada um pode escolher a tinta que quiser.

Escova Radiador Clássica

Esta ferramenta comunica seu propósito pelo próprio nome. A escova do radiador é um excelente produto para pintar áreas de difícil acesso de uma bateria de ferro fundido. Com a ajuda de uma longa alça, o dispositivo cai facilmente em curvas e fendas. A qualidade do pêlo varia de média a dura.

As cerdas da escova têm 20-100 mm de comprimento. A escova do radiador com 50 mm de comprimento é a melhor opção para um trabalho bem sucedido.

Escova angulada

Conselho de profissional

Para que a coloração das pilhas seja da mais alta qualidade, é recomendável seguir as recomendações dos pintores profissionais. As dicas são muito simples, mas eficazes:

  • A pintura é realizada na estação quente, quando o sistema de aquecimento não é utilizado. Em uma superfície quente, a tinta escorrerá e não grudará. O uso desta dica promoverá uma aplicação uniforme da tinta e uma aparência limpa do radiador pintado.
  • Ao comprar uma escova, é importante estudar qual empresa é sua fabricante. As mercadorias devem ser fornecidas com um certificado de qualidade de acordo com os padrões GOST. Este conselho permitirá que você evite comprar uma ferramenta de baixa qualidade, cujo cotão pode permanecer na superfície pintada. Ou uma ferramenta de baixa qualidade irá surpreendê-lo com a saída do aro de metal, a fixação fraca do cabo. A atenção cuidadosa à escolha da ferramenta o salvará dos problemas listados.
  • Apesar da finalidade direta da escova do radiador, que implica pintar a bateria, para maior eficiência recomenda-se a utilização de vários tipos de tais ferramentas de diferentes tamanhos. Para locais de difícil acesso, escolha um pincel estreito e curvo e pinte a superfície externa com um pincel mais largo.
  • A escolha de pincéis com cerdas naturais permitirá um melhor acabamento, enquanto as cerdas sintéticas têm uma vida útil mais longa. Esses produtos são mais duráveis.

Limpando o radiador de sujeira

Tinta para radiadores de aquecimento de ferro fundido

Radiadores de aquecimento de ferro fundido - veteranos de sistemas de aquecimento

Você vai fazer reparos em casa - você tem muitos planos, projetos e ideias que deseja dar vida. Percorra o apartamento, avaliando o escopo do trabalho, fazendo anotações - o que consertar, o que substituir, o que recusar em princípio. A lista de empregos está crescendo rapidamente, a lista de despesas financeiras projetadas está crescendo ainda mais rápido. E agora seu olhar se depara com um "avô" de idade venerável na sala de estar - um bom e velho radiador de ferro fundido. E você se pergunta - saia e restaure ou jogue fora e substitua por algo mais moderno?

Não se apresse em desistir desses veteranos dos sistemas de aquecimento - se manuseados corretamente, eles são perfeitamente capazes de atendê-lo por um longo tempo e fielmente... Você sabia que os radiadores de aquecimento em ferro fundido foram inventados em 1857 pelo francês Franz San Galli e, desde então, têm sido usados ​​fielmente para aquecer qualquer tipo de ambiente? Existem boas razões para isso, nomeadamente as seguintes qualidades:

  1. Excelente dissipação de calor;
  2. Inércia de alta temperatura - ou seja, nossas baterias aquecem por muito tempo, porém, esfriam por muito tempo, deixando o ambiente aquecido e aquecido por muito tempo;
  3. Baixa resistência hidráulica - o líquido refrigerante, circulando dentro dos radiadores, quase não encontra resistência e não há necessidade de circulação forçada;
  4. Durabilidade - basta olhar por quantos anos esses “dinossauros” podem servir, praticamente sem perder suas qualidades;
  5. Resistência à corrosão - o ferro fundido é fracamente suscetível à corrosão, o que afeta significativamente a durabilidade do produto.

Como você pode ver, existem muitas vantagens e é muito cedo para descartar baterias de aquecimento velhas no lixo. E quanto ao aspecto nada atraente - afinal, o produto sempre pode ser pintado, isso com certeza vai resolver o problema.

Preparando radiadores de aquecimento para pintura

Portanto, antes de pintar, é necessário preparar adequadamente a superfície da bateria. Isto é necessário para que a tinta se espalhe uniformemente, de forma correta, para que seja garantida uma boa aderência à superfície, para que com o tempo o revestimento não se quebre e não caia. Então, vamos olhar para o processo de preparação em etapas:

  1. Primeiro você precisa limpar completamente a superfície da unidade, removendo completamente a poeira, detritos e vários tipos de poluição;
  2. Como regra, nossos "veteranos" são cobertos com tinta velha em várias camadas e de forma confiável a ponto de fossilizar - tudo isso deve ser removido antes de pintar. Para tanto, utilizamos diversos tipos de lavagens químicas à base de solventes e ácidos. Lemos atentamente as instruções, aplicamos a substância na superfície, esperamos o tempo indicado nas instruções e procedemos à remoção dos “fósseis”;
  3. A tinta velha amolece sob a influência de lavagens químicas e podemos removê-la com uma espátula e pincéis especiais duros. No entanto, é preciso lembrar que os removedores não funcionam em tintas lançadas antes de meados do século passado, pois eram feitas com ingredientes naturais;
  4. Assim, o revestimento antigo foi removido e você pode prosseguir para a próxima etapa - lixar a superfície com uma lixa. Concordamos - o trabalho é monótono, requerendo uma paciência notável, mas absolutamente necessário se queremos pintar nossa bateria com alta qualidade;
  5. E no final, a superfície deve ser preparada com um primer especial para que a tinta fique bem assentada e fique bem aderida.

A escolha da tinta para radiadores

Agora é a hora de se fazer uma pergunta legítima e bastante pertinente:

"Como seria melhor escolher com que tinta pintar nossa bateria?"

Existem várias opções de revestimento possíveis para radiadores de ferro fundido, e qual escolher você, é claro.

A tinta indica sua aplicação

Nosso revestimento deve ter as seguintes propriedades:

  1. Resistência ao calor - ou seja, não entra em colapso sob a influência de temperaturas de até 80 graus Celsius;
  2. Respeito ao meio ambiente - o revestimento não deve ter nenhum efeito negativo no corpo humano;
  3. O revestimento deve proteger a superfície da unidade da corrosão;
  4. Capacidade de manter sua cor original por muito tempo.

Considere como podemos pintar nossa bateria

  1. O esmalte alquídico é bastante durável, forte, capaz de manter a integridade da estrutura por muito tempo. No entanto, após a aplicação, um cheiro químico específico perdura por muito tempo. Portanto, se você decidir pintar a superfície com esse esmalte, coloque um respirador;
  2. Esmalte acrílico dispersivo em água - seca rapidamente, não tem um odor pungente, é durável e forte. A desvantagem é que apenas esmaltes especiais resistentes ao calor precisam ser escolhidos para a pintura dos radiadores de aquecimento;
  3. Esmalte acrílico com solvente - não requer primer superficial, é bem aplicado, seca rapidamente, não possui forte odor químico. No entanto, existem dificuldades com solventes e essa tinta não se presta a sombreamento com a cor desejada.

É possível cobrir a bateria com tinta a óleo comum, mas é improvável que isso torne a unidade mais atraente - a tinta a óleo simplesmente não foi projetada para tais fins. E há uma opinião que a transferência de calor pode sofrer com isso.

Esmalte para pilhas

Certifique-se de prestar atenção a um detalhe importante - as baterias devem ser pintadas a frio! Ao pintar uma superfície aquecida, a tinta se deita de forma irregular, borbulha, enruga. Portanto, todos os trabalhos deste tipo devem ser realizados em uma estação sem aquecimento.

Conclusão

Portanto, como você viu, você não deve se apressar para se livrar dos velhos radiadores de ferro fundido. Quando estão em bom estado de funcionamento, quando pintados corretamente, podem ter uma aparência atraente e fornecerão calor para você e sua casa por um longo tempo.

Trabalhos de pintura

Além das complexidades de escolher um pincel para radiador de tinta, é importante levar em consideração as peculiaridades do trabalho de pintura.Os conselhos de especialistas também ajudarão aqui:

  • Ao iniciar o trabalho, a ferramenta é embebida em água morna e solução de sabão. Isso amolece o pelo, remove a poeira e a sujeira, e a tinta fica mais lisa e macia.
  • A tinta deve ser pré-preparada na quantidade necessária, que será suficiente para a execução do trabalho de pintura.
  • Se você combinar várias tintas de cores e produções diferentes entre si, o resultado pode incomodar o pintor. Então, além do produto estragado, a superfície também ficará mal pintada.
  • Para que o resultado seja de alta qualidade e durabilidade, o radiador é pintado em várias camadas. Recomenda-se começar a trabalhar com a bateria.
  • Para conservar o pincel, deve-se limpar a tinta assim que possível. Para isso, uma solução especial é usada. A ferramenta é lavada com querosene e, em seguida, os restos desse líquido são lavados com água e sabão. O pincel seco deve ser embrulhado em papel para garantir o armazenamento da ferramenta por um longo prazo.

Escova redonda

Preparando para pintar a bateria de aquecimento

Antes de preparar a bateria para a pintura, lembre-se que a limpeza preliminar é necessária não só para a velha, mas também para uma nova, onde sempre existem algumas irregularidades e áreas sujas. A superfície do radiador deve ser devidamente limpa e, em seguida, desengraxada.

Nem todos podem determinar quando a pintura de baterias de aquecimento pode começar sem qualquer preparação e quando é simplesmente impossível fazer sem todos os procedimentos acima. Para isso, os seguintes três estados do radiador de aquecimento podem ser levados em consideração:

  1. A camada de tinta antiga não apresenta rachaduras ou lascas. Isto significa que a pintura anterior dos radiadores de aquecimento foi feita da forma mais correta possível, portanto, neste caso, pode-se proceder diretamente à aplicação de um novo revestimento.
  2. Caso a superfície da bateria apresente pequenas áreas com pintura lascada e descascada, isso significa que essas áreas precisam ser lixadas para obter uma superfície lisa, e só depois pintar.
  3. Desde que o revestimento antigo tenha saído quase completamente, o aquecimento dos radiadores só pode ser pintado sob a condição de sério trabalho preparatório, que requer a utilização de uma escova equipada com cerdas de ferro, ou de uma solução especial de lavagem com adição de uma certa quantidade de álcali.

Acontece que áreas expostas à ferrugem aparecem no antigo radiador. Nesse caso, você pode usar todo tipo de composições que destroem essa placa, que estão sempre disponíveis em qualquer loja de ferragens.

Antes de pintar a bateria velha, é necessário lavar bem o aquecedor do pó que se acumulou sobre ele e tratá-lo com qualquer líquido que possa desengordurar a superfície, por exemplo, acetona.

Pincel de flauta

Esta ferramenta tem um punho confortável. O cabelo de texugo é usado para fazer cerdas. A escova da flange do radiador tem uma forma plana com um comprimento de 25 a 100 mm. Esta ferramenta é ideal para remover a flacidez de outras escovas. Como os especialistas recomendam o uso de vários tipos de ferramentas, essa opção funcionará bem com um pincel curvo.

Ferramenta de qualidade

O formulário é importante

A maioria das pessoas precisa gerenciar seus recursos com moderação, com ferramentas antigas. Este não é o método correto. Essa economia não é racional, pois exige muito tempo e esforço. Em vez de um pincel pequeno com cerdas redondas, é melhor usar um pincel grande e plano, que pode pintar uma área impressionante da superfície com uma única pincelada.

Um pincel pequeno e redondo é melhor para pintar uma superfície de trabalho pequena.Essa ferramenta é usada para cobrir áreas de lugares especiais, por exemplo, tubos redondos.

Os locais de difícil acesso são pintados com as chamadas escovas de canto. Isso economiza muito tempo.

Mancha de bateria

Stayer

É feito de cerdas naturais de cor clara. As dimensões da escova do radiador deste modelo são 50 mm. Madeira natural foi usada para a fabricação do cabo.

Graças ao formato alongado do cabo da ferramenta, você pode pintar todas as áreas da bateria da maneira mais confortável possível. Este pincel é melhor usado com tintas à base de solvente.

Graças ao formato ergonômico especial, característico do cabo, a tinta não escorrerá nas mãos. É conveniente, simples e confiável trabalhar com tal ferramenta. Esta forma também garante um aperto confortável para que a ferramenta não escorregue das suas mãos.

Para o cabo em si, um material de madeira sólida é selecionado para que a umidade não seja absorvida por dentro. Tais características fornecem uma extensão do período operacional.

Escova de radiador Stayer

Na fabricação do corpo da ferramenta é utilizada uma liga metálica de alta qualidade, que o protege dos efeitos da corrosão. O cabelo não vai cair dessa escova, pois eles estão bem fixados.

O uso mais confortável da escova é feito pela presença de um orifício especial no cabo. A ferramenta pode ser suspensa para armazenamento de longo prazo. Este produto é fabricado de acordo com GOST. A escova de radiador Stayer é uma ótima opção para pintar baterias de ferro fundido.

Treinamento

Todos os tubos e radiador devem ser lixados com lixa, deve-se remover a tinta velha, onde não adere bem. Depois disso, não será supérfluo limpar tudo com uma esponja úmida e secar. Todos os locais próximos ao radiador devem ser selados com fita adesiva de papel. Não é crítico proteger paredes preparadas para papel de parede - o papel de parede adere bem à tinta e, como regra, se a parede for de massa com massa branca, manchas brancas de tinta não aparecerão mesmo através de papel de parede fino.

O teto, no local de saída do tubo, também deve ser “rebatido”. Mesmo os tetos tensos não serão danificados pela fita adesiva se você rasgá-la no máximo dois dias após a colagem. Se for utilizado esmalte acrílico e houver linóleo no piso, não é necessário cobri-lo - se entrarem gotas de tinta, enxágue imediatamente.

O laminado do piso ainda deve estar coberto com alguma coisa, será difícil ou impossível lavar a tinta das costuras.

Vamos resumir

Para obter um resultado produtivo, você deve usar ferramentas de pintura de alta qualidade. Se a tarefa é pintar uma bateria de ferro fundido, então mesmo esta lição, não a mais emocionante, pode ser realizada confortavelmente.

Os especialistas aconselham a escolha de vários tipos de pincéis. A escova angular do radiador é perfeita para entrar em locais apertados. Este instrumento pode ser feito de material natural ou sintético. Os primeiros proporcionam uma aplicação de tinta mais uniforme. Os últimos são mais duráveis. A escova de radiador Stayer é uma escolha racional de um produto projetado de acordo com todos os requisitos da GOST. É melhor usar produtos de um fabricante confiável.

Quais baterias podem e devem ser pintadas

Do ponto de vista do bom senso e para garantir a segurança, é imprescindível pintar os aquecedores sujeitos à corrosão, ou seja, em aço e ferro fundido. Mas é tradição que as encostas e nichos das janelas sejam pintados de branco, e os radiadores também são preferidos de branco. Em qualquer loja pequena, toda a gama de aquecedores é pintada de branco, e apenas em hipermercados de construção ocasionalmente é possível ver radiadores de alumínio ou coloridos.

Como pintar radiadores de aquecimento com as suas próprias mãos de uma forma moderna e bonita: novas tecnologias e ideias de pintura interessantes

Ferro fundido

Quando se fala em pintar baterias com as próprias mãos, em primeiro lugar, vêm à mente os radiadores de ferro fundido - confiáveis, pesados, "eternos". Se você tiver esses radiadores em seu sistema de aquecimento e for adequado para a segurança de aquecer sua casa ou apartamento, pode não valer a pena trocá-los. Se você mora em um prédio de apartamentos, a substituição do sistema de aquecimento em geral pode levar a divergências com a organização do fornecimento de calor. Em uma casa particular, o ferro fundido tem suas desvantagens, mas também não faz sentido trocá-lo sem motivo. Mas é necessário limpar e pintar periodicamente com as próprias mãos em ferro fundido.

Alumínio e bimetálico

Você também pode pintar dispositivos de aquecimento de alumínio e bimetálicos por conta própria, mas esta pintura é realizada principalmente por razões estéticas. A pintura de alumínio "faça você mesmo" requer primers especiais. No bimetal, o núcleo de aço geralmente não é visível e a casca de alumínio é pintada.

Cobre

As baterias de cobre oxidam, escurecem e se tornam menos atraentes. Portanto, radiadores e tubos de cobre também são pintados com as próprias mãos. Para sistemas de aquecimento de cobre, use um primer especial para metais não ferrosos.

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