KOTLA VAYLANT ERROR F75, plynový kotol dvojokruhový, plynový kotol dvojkruhový stenový, plynový kotol inštrukcia

Európska] Vaillant [/ kotva] je dobre známa odborníkom a používateľom vykurovacích zariadení.

Spoločnosť, ktorá bola založená pred viac ako 100 rokmi, získala rozsiahle výrobné a technologické skúsenosti, vyvinula množstvo vlastných patentovaných konštrukčných skupín a dielov.

Plynové kotly vyrobené touto spoločnosťou sú známe ďaleko za hranicami Európy a vyvážajú sa nielen do Ruska, ale aj do väčšiny krajín sveta.

Jednotky sú známe svojou spoľahlivosťou a odolnosťou voči vonkajšiemu zaťaženiu; sú prispôsobené technickým podmienkam krajiny, kde budú prevádzkované.

Problémy, ktoré sa objavia, okamžite diagnostikuje systém senzorov, ktoré signalizujú výskyt problému na displeji.

Poďme sa na túto problematiku pozrieť bližšie.

Populárne poruchy plynových kotlov Vaillant

Počas prevádzky zariadenia neustále vznikajú situácie, keď je jedna alebo druhá jednotka pod zvýšeným zaťažením a môže zlyhať.

Situácie môžu vzniknúť rôznymi spôsobmi, ale väčšinu z nich možno systematizovať a klasifikovať ako najtypickejšie. Výrobcovi záleží na spoľahlivosti jeho agregátov.

Konštrukcia každej jednotky obsahuje sadu špeciálnych senzorov, ktoré monitorujú stav určitých častí a upozorňujú používateľa, keď dôjde k poruche režimu alebo zlyhaniu konkrétneho prvku.... Tieto snímače tvoria systém vlastnej diagnostiky, ktorý poskytuje signály do elektronickej riadiacej dosky.

Prítomnosť takého systému výrazne uľahčuje proces lokalizácie vzniknutej poruchy a umožňuje jej odhalenie v počiatočnom štádiu. Chybový kód má prednosť pred ostatnými systémovými správami a zobrazuje sa v každej situácii.

To uľahčuje opravy a zaisťuje bezpečnosť drahých zariadení.

Ako sa vyhnúť problémom s kotlom Vilant

Najskôr pred každou vykurovacou sezónou stojí za to zavolať špecialistov na rutinnú prevenciu.

Diagnostiku kotla Vaillant zistíte na príklade nasledujúceho videa.

Musia sa prísne dodržiavať pokyny na používanie prístroja. Napríklad musíte postupovať podľa šípky označujúcej tlak v prístroji - mal by byť v strede šedého pruhu a v žiadnom prípade nesmie prechádzať cez červený. Kotol by tiež nemal pracovať na plný výkon, pretože zlyhá rýchlejšie. Jeho životnosť závisí aj od kvality chladiacej kvapaliny - filtre sa môžu upchať. S kvalitou vody sa samozrejme nedá nič robiť, niekedy však treba skontrolovať filtre.

Mali by ste venovať osobitnú pozornosť tomu, že v žiadnom prípade by ste sa nemali venovať nastavovaniu alebo kontrole zariadení, ak nemáte potrebné vedomosti a zručnosti, pretože existuje vysoké riziko poškodenia plynového kotla alebo dokonca ublíženia sebe a ostatným. Ak je navyše zariadenie v záručnom servise, v prípade neúspešnej autodiagnostiky môžete stratiť možnosť využiť záruku.

Preto by ste mali vždy kontaktovať kvalifikovaných odborníkov.

Keď sa na displeji zobrazí chyba F 22, práčka prestane pracovať a reaguje na príkazy. Počas prania práčka neohrieva vodu.

Čo znamená chybový kód F22 na displeji práčky Bosch a ako ho opraviť? V tomto článku sa budeme zaoberať príčinami poruchy, uvedieme zoznam účinných riešení.

Modely CM Bosch bez obrazovky upozorňujú na problém rozsvietením (blikaním) žiaroviek s rýchlosťou 1 000, 800 a 600.

Ako spustiť autotest

Autodiagnostický systém je sada senzorov pozostávajúca z NTC prvkov (termistorov) alebo softvérových produktov.

Všetky pracujú v nepretržitom režime a monitorujú stav pripojených prvkov od okamihu zapnutia kotla..

Systém autodiagnostiky preto nie je potrebné spúšťať - je neustále zapnutý a pracuje v konštantnom režime, sleduje prevádzkový režim jednotiek a častí a okamžite signalizuje výskyt porúch.

V prípade abnormálnej situácie sa na displeji objaví špeciálny kód označujúci problematický prvok konštrukcie. Od používateľa sa vyžaduje, aby na chybu reagoval iba primerane.

Pokyny na stiahnutie

Stiahnite si pokyny pre kotly Vaillant.

Ako chybu opraviť sami: jednoduché spôsoby

Ak chcete napraviť situáciu, musíte zistiť príčinu poruchy. Keď práčka Bosch zastaví ohrev vody a zobrazí chybový kód 22, musíte problém vyriešiť čo najskôr.

Aké vonkajšie znaky môžu naznačovať nedostatok kúrenia:

• Strešné okno je stále studené 20 - 30 minút po spustení programu.
• Bielizeň nie je dobre vypraná a je cítiť zatuchnutý zápach.

Niektorí používatelia určujú nedostatok tepla odstránením studenej bielizne z vane. Je to však normálne, pretože oplachovanie prebieha v studenej vode.

Predtým, ako začnete s odstraňovaním problémov s mechanizmom strojčeka Bosch, vyskúšajte dostupné spôsoby resetovania chyby F22.

1. Nesprávna činnosť. Ak ste sa pred použitím nepozreli do manuálu CM Bosch, mohli ste zvoliť nesprávny program. Niektoré druhy tkanín je možné prať pri nízkych teplotách.
2. Nesprávne pripojenie. Ak sú hadice nesprávne namontované a umiestnené, voda neustále cirkuluje. Podložka nemá čas ju zohriať. Skontrolujte pripojenia a napravte situáciu.
3. Nedostatok elektriny. Ak sa auto Bosch vôbec nenaštartuje, skontrolujte napätie v sieti, mohlo to vyraziť páčku na rozvádzači.
4. Porucha elektronického ovládača. Stáva sa, že systém spadne, takže môžete resetovať chybu F22 reštartovaním. Vytiahnite práčku zo zásuvky na 15-20 minút. Ak sa kód poruchy nezobrazí ani po reštarte, je všetko v poriadku.

Vyskúšali ste všetky metódy, ale nefungovali. Čo robiť? Pokračujte v riešení problémov.

Hlavné chybové kódy (f28, f75) a ich krátke dekódovanie

Existuje veľa kódov pre rôzne chyby alebo poruchy.

Zvážme tie najbežnejšie.:

DÔLEŽITÉ!

Okrem chybových kódov označených písmenom F existujú stavové kódy označené písmenom S. Informujú o prebiehajúcom procese a nejde o chyby.

Chyba kotla Vilant f75

Na rozdiel od iných kotlov systém vlastnej diagnostiky vaillant kontroluje, či je obehové čerpadlo spustené.Pretože snímač tlaku dokáže kvantitatívne zaregistrovať svoju zmenu, program v okamihu spustenia cirkulačného čerpadla kontroluje po dobu 20 sekúnd tlakový skok 50 mbar. Cirkulačné čerpadlo je určené na prečerpanie chladiacej kvapaliny cez systém, ale v okamihu spustenia krátko vytvorí mierny pretlak. Absenciu takéhoto skoku možno považovať za poruchu obehového čerpadla a aby sa zabránilo ďalšiemu prehriatiu systému a nesprávnej prevádzke kotla, automatizácia zablokuje činnosť s chybou F75.

V skutočnosti môže byť chyba F 75 spôsobená aj vedľajšími účinkami, napríklad upchatím snímača, vzduchom vo vykurovacom systéme, úrovňou medzného tlaku v okruhu (nízka, ale v prijateľnej medznej hodnote). V prípade poruchy samotného snímača sú poskytnuté stavové kódy F73 a F74 (keď je napätie na snímači príliš nízke alebo príliš vysoké).

Kotly sú tiež vybavené analógovými tlakomermi, takže pre diagnostiku je možné porovnávať namerané hodnoty zo snímačov s nameranými hodnotami na mechanickom tlakomere. Presnosť mechanického tlakomeru je rádovo 0,2 baru.

Poruchy a spôsob ich odstránenia

Výskyt tejto alebo tej chyby na displeji neznamená, že sa vyskytli vážne problémy. Elektronika niekedy vníma namerané hodnoty senzorov ako signály o poruche alebo poruche konkrétnej jednotky. Preto je zvyčajne prvou činnosťou resetovanie chyby a reštart kotla.

Ak sa chyba vyskytne niekoľkokrát za sebou, o poruche už nie sú žiadne pochybnosti.

Zvážte spôsoby riešenia najbežnejších problémov:

F 22

Nedostatok vody môže znamenať, že sa čerpadlo zastavilo (skontrolujte kontakty alebo stav drôtu, čerpadlo vymeňte), problémy s doplňovacím kohútikom alebo so samotným snímačom.

F 28

K blokovaniu zapaľovania dochádza v dôsledku nedostatku pozitívneho výsledku pri pokusoch zariadenia zapáliť plyn na horáku. Najpravdepodobnejším dôvodom je porucha plynových armatúr, nedostatok plynu v potrubí, vnikanie vzduchu do plynovodu a ďalšie problémy so systémom dodávky plynu.

F 29

Dôvodom zastavenia spaľovania plynu je najčastejšie prerušenie dodávky z plynovodu, recirkulácia výfukových plynov, ktoré znižujú schopnosť plynu vznietiť, porucha zapaľovacieho transformátora. Prípadne by ste mali skontrolovať stav uzemňovacej elektródy.

F 36

Táto chyba sa vyskytuje iba u kotlov s atmosférickým horákom a indikuje vnikanie výfukových plynov do atmosféry obydlia. Hlavnými dôvodmi sú zlý stav komína, nedostatok ťahu (spätný ťah z dôvodu vonkajších podmienok), príliš krátky komín... Dôvodom je často príliš vysoká teplota v miestnosti alebo malá zarážka od stien, ktorá sa urobí počas inštalácie jednotky.

F 75

Po 5 pokusoch tlak v systéme nezvýši. Dôvodom môže byť prítomnosť vzduchu v potrubiach aj porucha čerpadla.... Alternatívne môže byť expanzná nádrž omylom pripojená k prívodnému potrubiu alebo je celkový tlak vody v potrubí slabý.

Vaillant 240 / 3-3 chyba f28 (ako vyhral), oprava.

Pozadie. Rovnakú tému som zverejnil na profilovom fóre, ale bola uzavretá, len preto, že by používatelia obohatili výrobcov a poskytovateľov služieb, alebo možno pre zjavné nebezpečenstvo tohto typu opravy pre nekvalifikovaných používateľov. Preto pravdepodobne musíte upozorniť, že všetko sa robí vlastnými silami (a tými, ktorí žijú v oblasti vykurovania kotlami), strachom a rizikom.

Dobrý deň, všetci, rozhodol som sa vytvoriť tému, možno keby som ju našiel, venoval by som oveľa menej času opravám.

Na začiatok, niekde v októbri, sa kotol začal asi raz za pár týždňov dostávať do chyby f28 (z elektród je praskanie, žiadne zapaľovanie).Postupom času sa oshika začala objavovať častejšie a koncom decembra takmer každý deň, len aby sa zapol prívod teplej vody, bolo potrebné niekoľkokrát otvoriť a zavrieť kohútik, inak bola voda takmer studená.

Zároveň som čítal fóra, snažil som sa nájsť dôvod (a dokonca som si z mojich rúk kúpil nový kotol rovnakého druhu za podobnú predkrízovú cenu). Vyčistil som elektródy, otočil zástrčku stabilizátora, vylúčil ho, vymenil dielektrickú spojku, už sa chystal v zime kopať zemnú slučku (boli tam zmienky o takomto dôvode), skontroloval mriežku v plynovom ventile, kým som nenašiel niekde by mohol byť dôvod v krokovom motore plynového ventilu ...

A zavolal aj plynových pracovníkov, mačka obsluhuje kotol, oni jednomyseľne alebo mozgy alebo plynový ventil, nebudeme nič opravovať, iba výmenu (za plynový ventil účtovali 7800r, o mozgy sa ani nepýtali) .

Sám som sa rozhodol odstrániť plynový ventil.

Odpojte kotol od siete, vypnite plyn.

Dá sa odstrániť úplne ľahko, zlomila sa jediná západka elektrického konektora kábla, ale aj bez neho sa nedá vytiahnuť. Keďže som ho už odstránil, rozhodol som sa ho úplne rozobrať, všetko vo vnútri sa zdalo byť včera v obchode (kotol má 3,5 roka), takže si myslím, že ho nie je potrebné rozoberať. Potom som odstránil krokový motor (alebo skôr jeho vinutie je odstránené, možno sa to volá inak, nie som elektrikár, prosím, nekopávajte), ale skoro som zabudol, na jeho odstránenie sú potrebné malé torky (hviezdičky). Takže pod vinutím sa nachádza kovový valcový uzáver, odporúčam mu pri demontáži (uzáveru) dávať pozor na to, ako sa odstraňuje (ľahko alebo trením), bol zo mňa odstránený takmer s brúsnym zvukom. Pod týmto uzáverom je kmeň, ktorý (ako sa mi zdá, funguje na niečom ako elektrický ventil) sa pohybuje hore a dole, pričom tlačí alebo nie na membránu (ktorá je zodpovedná za prívod plynu). Celá tyč a celé vnútro valca bolo v akomsi čiernom neporiadku (zdá sa mi, že kvôli nedostatočnému mazaniu počas montáže sa plastová časť tyče začala opotrebovávať o kovový kryt a prach z trenia zmiešaný so zvyškami maziva sa stal jasný odpor voči zdvihu tyče). Všetky detaily som umyl v alkohole, odpočítal som, že by malo existovať nejaké špeciálne mazivo, ale ktoré som nenašiel, tak som to rozmazal modrým mobilným telefónom (rozmazal som to celkom naľahko). Čo ďalšie si treba uvedomiť pri odnímaní uzáveru, pozor, stopka má závitovú úpravu, takže som si spomenul, o koľko bola spočiatku utiahnutá, inak sa veľmi ľahko otočí (neviem, samozrejme, aké je to dôležité). Dal som všetko dokopy v opačnom poradí a kotol funguje už mesiac bez porúch (fuj x 3).

Nie som lakomec a nie žobrák, ale nemám chuť vyhodiť 8000r. Nechápem, prečo servisní pracovníci nemôžu nič opraviť. Toto je akýsi európsky model služieb, ktorý nahrádza bloky, nerozumiem mu a zdá sa márnotratný.

Ps

Opravu opätovne vyzvali servisní technici, ktorí nedávno vymenili trojcestný ventil. Keď som povrchne preskúmal staré (ktoré boli odstránené) všetky časti aj nové, zdvih tyče je ľahký, váha je nepatrná, ale z nejakého dôvodu sa úplne neprekrývala. Ak je niekde téma na revitalizáciu, prosím zdieľajte odkaz, chcem ju urobiť na sklade, som si istý, že tam nebude nič zložité.

Ak je táto téma pre niekoho užitočná, budem rád.

PS

Po montáži je POVINNÉ vypláchnuť všetky rozobraté prípojky kvôli úniku plynu !!!
Zmenené 26. 1. 2015 08:25 používateľom molodoy7777

Prečo klesá tlak

Pokles tlaku v kotle má jediný dôvod - únik chladiacej kvapaliny. Ak sa po niekoľkých pokusoch o zvýšenie tlaku pomocou prívodného ventilu neobjavia žiadne pozitívne výsledky, mali by ste hľadať netesnosť v samotnom kotle alebo vo vykurovacom okruhu.

Problémy môžu nastať, ak kotol kondenzuje a je pripojený k systému podlahového kúrenia.

Nájsť v takýchto podmienkach netesnosti je mimoriadne ťažké. Môže sa ukázať, že porucha je skrytá vo vypúšťacom ventile pripojenom k ​​kanalizácii..

Najlepším spôsobom, ako zistiť príčiny, je dôsledne eliminovať možné príčiny netesností, aby nakoniec zostala správna.

POZNÁMKA!

Určité informácie možno získať, ak sa pokúsite určiť intenzitu úniku a analyzovať priepustnosť použitých prvkov kotla.

Typické chyby

Ak poznáte chybové kódy kotla Vilant, môžete diagnostikovať takmer každú poruchu. A keďže máte skúsenosti s opravou vykurovacích zariadení, nič vám nebráni vyrovnať sa s poruchou sami. Kódy sú na digitálnych indikátoroch zvýraznené a predstavujú dvojciferné čísla s písmenom F. Poďme ich preskúmať podrobnejšie.

Chyba F28

Docela častá chyba, ktorá sa vyskytne, keď nie je možné spustiť zapaľovaciu jednotku. V dôsledku toho sa zariadenie nemôže naštartovať. Chyba F28 v kotloch Vilant môže naznačovať poruchu základnej dosky a poruchu ďalších komponentov - vysokonapäťový zapaľovací transformátor, plynový magnet, plynový ventil, snímač zapaľovania a oveľa viac. Objavuje sa pri zlomení vodičov alebo pri nedostatočnom tlaku v potrubí. Banánovo uzavretý plynový ventil často vedie k jeho vzhľadu.

Ak chcete opraviť chybu F28, postupujte takto:

• Skontrolujte všetky elektrické pripojenia.
• Skúšobné plynové zariadenie.
• Uistite sa, že je do kotla Vilant dodávaný plyn.
• Odstráňte nečistoty zo snímača zapaľovania.

Ak sú všetky uzly neporušené, existuje vysoká pravdepodobnosť chyby priamo na základnej doske. V takom prípade musíte kontaktovať servis spoločnosti Vilant a požiadať ho o opravu alebo úplnú výmenu.

Chyba F75 môže tiež naznačovať problémy so zabudovaným snímačom tlaku vody - nedokáže rozpoznať zvýšenie tlaku po štarte čerpadla.

Chyba F75

Ďalším častým znakom rozbitia. Chyba F75 v kotloch Vilant naznačuje problémy s tlakom vo vykurovacom systéme. Vyskytuje sa po spustení obehového čerpadla. Zvyčajne v tomto prípade tlak stúpa niekde o 0,2-0,4 atmosféry. Ak sa tak nestane, problém môže spočívať v nesprávnej inštalácii systému. Najskôr musíte skontrolovať funkčnosť a správne pripojenie expanznej nádrže (expansomat) a potom odvzdušniť okruh.

Tlak stúpa

Zvýšenie tlaku môže byť vyvolané otvoreným doplňovacím ventilom. To sa dá určiť jednoducho - kontinuálne napájanie drasticky znižuje možnosť ohrevu chladiacej kvapaliny, čo vedie k poklesu výstupnej teploty.

Zároveň by sa mal spustiť ventil, ktorý odvádza prebytočný tlak vzduchu do kanalizácie... Je možné, aby OM vo výmenníku tepla vrel, čo v dôsledku prudkého zväčšenia objemu tiež spôsobí lavínové zvýšenie tlaku.

Prípadne môže zlyhať riadiaca doska. Problém je možné vyriešiť obnovením výrobných nastavení.

Tlaková skúška

Je to ďalší postup, ktorý môžete urobiť sami, ak dôjde k poruche. Na kontrolu tlaku je potrebné demontovať kryt jednotky. Potom musíte sklopiť spojovaciu skrinku a uzavrieť plynový uzatvárací ventil. Ďalším krokom je uvoľnenie tesniacej skrutky umiestnenej na plynovom ventile. Potom je pripojený digitálny tlakomer. Potom môžete otvoriť plynový uzatvárací ventil a uviesť zariadenie do prevádzky. Potom sa zmeria tlak. Ak tieto manipulácie nepomohli, môžete vyskúšať iné metódy.

Nereštartuje sa

Existuje veľa dôvodov na odmietnutie reštartu kotla. Je takmer nemožné vymenovať všetky, pretože väčšina problémov tak či onak vedie k zablokovaniu inštalácie a reštartovanie je nemožné až do odstránenia príčiny. Niektoré možné dôvody však možno pomenovať okamžite.

Napríklad sieťová zástrčka v zásuvke môže byť obrátená. Plynové kotly Vaillant sú fázovo závislé, t.j. nemôže pracovať, keď sú kontakty fázované... Ak sa počas opravných prác vyskytne opätovné pripojenie, jednotka sa nebude môcť spustiť.

Okrem toho sa môžu vstrekovače upchať sadzami, ktoré už neprechádzajú plynom v požadovanom množstve, v dôsledku čoho ihneď po štarte nasleduje zablokovanie.

Chyba F33 Vaillant Ako opraviť a čo robiť?

Vyskytuje sa iba pri modeloch kotlov s preplňovaným motorom. Zdrojom chyby je tlakový spínač vo výfukovom potrubí. Logika činnosti všetkých moderných plynových kotlov je približne rovnaká. Po prijatí požiadavky na zapaľovanie riadiaca doska zapne ventilátor (odsávač dymu), ktorý vytvorí podtlak. Po dosiahnutí požadovaného ťahu sa kontakty diferenciálneho relé zopnú a tým sa na dosku prenáša signál na otvorenie plynového ventilu a zapálenie horáka. Podľa toho, ak z relé nie je žiadny signál alebo je po vypnutí ventilátora v zatvorenom stave, generuje vaillant automatika chybu f33.

Chyba kotla Vilant F33 dôvody:

• ventilátor nefunguje (dá sa skontrolovať vizuálne)
• porucha tlakového spínača (v trubiciach sa môže hromadiť kondenzát, ktorý steká do senzora a robí ho nepoužiteľným;
• chyba v inštalácii výfukového potrubia (môže sa tiež hromadiť kondenzácia a zaplaviť relé)
• upchatie koaxiálnych potrubí, zabránenie normálnemu prúdeniu vzduchu
• zanesená Pitotova trubica (nahromadené nečistoty alebo hmyz)

Funkciu relé môžete skontrolovať vytvorením vlastného vákua cez hadičku (malo by dôjsť k charakteristickému kliknutiu). Stáva sa, že relé „zalepí“, tj. v normálnom stave bude uzavretý, čo sa dá skontrolovať bežným multimetrom. V takom prípade bude musieť byť vymenený.
Stáva sa, že samotné trubice alebo Pitotova trubica sú poškodené napríklad vystavením vysokým teplotám.

Najmenšia zmena tvaru môže ovplyvniť namerané hodnoty a spôsobiť chybu F33.

Stojí za zmienku, že to predstavuje problém takmer pre všetky plynové kotly. Niektorí výrobcovia to riešia inštaláciou špeciálneho rozšírenia (to urobila spoločnosť BAXI) na zachytávanie kondenzátu a niektorí dokonca vyrábajú vyhrievané trubice na jeho odparenie.

Bežné chyby

Poruchy kotla Vilant T4, ktorý je najbežnejším modelom na domácom trhu, sa týkajú hlavne chybnej činnosti čerpadla v dôsledku nedostatočného tlaku v systéme. Na vylepšenie tohto indikátora budete možno potrebovať výkonnejšiu jednotku, ktorú bude potrebné nainštalovať dodatočne.

Je to tiež pomerne častý problém, keď výfukové plyny nie sú úplne vypúšťané do atmosféry. Tu môže dobre pomôcť odsávač dymu, ktorý je dokonca schopný opraviť nie úplne správnu inštaláciu komína. Plynový horák musí byť tiež vyčistený najmenej raz ročne, a to častejšie na okruhu ohrevu vody. Ak chcete vyriešiť závažnejšie problémy, je lepšie obrátiť sa na servisné stredisko.

Každý moderný kotol je vybavený automatizáciou, ktorá sleduje stav všetkých systémov a v prípade núdzových situácií rýchlo uzavrie únik plynu. Nie je preto potrebné sa obávať, že pri poruche kotla, keď nie je nikto doma, môže dôjsť k výbušnej koncentrácii.

Je však tiež potrebné mať na pamäti, že počítačová riadiaca jednotka je napájaná elektrickou energiou, takže je potrebné zabezpečiť jej nepretržité napájanie, aby všetky systémy naďalej fungovali normálne. Na tento účel sa používajú zdroje UPS s rôznymi kapacitami batérií. Nebude nadbytočné inštalovať stabilizátor napätia.

Dekódovanie kódov základných chýb

Všetky poruchy sa zobrazujú na displeji automatizácie vo forme šifrovaných alfanumerických označení. Chybové kódy kotla Vaillant si môžete pozrieť v nasledujúcom zozname:

• 1. Chyba f20 na kotle Vaillant je dosť zriedkavá a signalizuje prehriatie zariadenia.Môže to byť dôsledok upchatia výmenníka tepla rôznymi nečistotami, v dôsledku čoho chladiaca kvapalina nie je schopná úplne cirkulovať a zohrieva sa na kritickú teplotu.
• 2. Chyba f22 je oveľa bežnejšia. Znamená to nedostatočné množstvo vody v systéme alebo jeho úplnú absenciu.
• 3. Chyba f28 kotla Vilant - vyhorel elektronický panel. To sa môže stať v dôsledku náhleho prepätia napätia, a preto je potrebný stabilizátor.
• 4. Chyba f29 plynového kotla Vaillant - plynový horák sa nerozsvieti. Po troch neúspešných pokusoch o zapálenie kotla sa kotol automaticky vypne. Môže existovať niekoľko dôvodov, od nedostatočného tlaku plynu, cez zablokovaný ventil alebo upchatie otvorov rôznymi nečistotami. Diagnostika bude musieť byť vykonaná nezávisle, pretože automatizácia poskytuje iba všeobecnú predstavu o probléme.
• 5. Chyba f36 kotla Vaillant - výstup plynných splodín do miestnosti. Môže to byť dôsledkom netesnosti potrubia alebo nedostatočného ťahu v komíne. Riešenie je popísané vyššie.
• 6. Chyba f75 na kotle Vaillant znamená, že v potrubí je nedostatočný tlak vody. Metóda riešenia je opísaná v niekoľkých odsekoch vyššie.

Zoznam ďalších chýb s dekódovaním nájdete v pokynoch, ktoré sú súčasťou každého modelu.

Chyba F22 na displeji znamená, že sa voda neohrieva na teplotu uvedenú v programe. Môže vzniknúť v procese a pranie bude pokračovať, aj keď to nemôžete označiť za kvalitné. Najčastejšie je kritický problém s ohrevom, takže sa stroj úplne zastaví.

Ak váš model nemá displej, dávajte pozor na kontrolky otáčok. V opísanom prípade sa rozsvietia naraz tri: 1000, 800 a 600 (alebo 800, 600 a 400), teda všetky okrem jednej:

Ak nedôjde k chybe, môžu iné príznaky naznačovať problémy s teplotou. Po skončení programu je teda bielizeň stále špinavá alebo nepríjemne zapácha. Stojí za zmienku, že niekedy je tento prípad nesprávne diagnostikovaný v domnienke, že studená bielizeň, ktorú po praní vyberiete z bubna, už predstavuje problém. Ale keďže oplachovanie vždy prebieha v studenej vode, v tomto prípade nie je dôvod na paniku.