Hur man demonterar en aluminiumkylare ordentligt och monterar tillbaka den

Teoretisk del

Nippelmuttrar är tätningar av ringtyp utrustade med utvändiga gängor i elementets båda ändar. I den inre delen finns speciella spår för installation av en radiatornyckel. Genom att vrida den i en eller annan riktning är det möjligt att stänga eller öppna enskilda sektioner.

Uppvärmningsbatterierna demonteras som regel i sådana fall:

1. Under installationen av värmesystemet.
2. När batteriet är uppbyggt med ytterligare sektioner.
3. Om kylaren börjar läcka.

Produktdesign

En aluminiumkylare är en struktur av separata sektioner, sammankopplade med hjälp av nippelmuttrar. I själva verket är detta anslutningselement en cylinder, på vilken varje sida en yttre gänga är gjord. Cylindern är tom inuti. Kylarsektioner skruvas fast på varje nippelmutter från båda sidor.

Kontaktdonen är placerade både på ovansidan och på undersidan av batteriet. Således är varje sektion av kylaren fäst vid den intilliggande på fyra punkter. Nippelmuttern är tillverkad på ett sådant sätt att den är helt osynlig i den monterade produkten.

Det finns utsprång på insidan av varje kontakt för installationsproceduren. Ett specialverktyg håller fast vid dem, med hjälp av vilken muttern skruvas loss och dras åt. I det här fallet bör trådens riktning tas med i beräkningen - på vissa element är den till höger, på andra är den kvar.

För att inte spela "gissningsspel", var bara uppmärksam på markeringarna i motsvarande områden. Om bokstaven D anges där betyder det att tråden är höger. S anger den vänstra. Det är mycket viktigt att inte förväxlas, eftersom ett försök att skruva loss muttern i motsatt riktning kan leda till gängavdragning och därmed skada på elementet.

Läs också: Smältemperatur av gummi i Celsius

Bimetalliska och aluminiumbatterier

Innan du demonterar aluminiumkylaren är det nödvändigt att förbereda de nödvändiga enheterna.

Huvudverktygets roll tilldelas nippelnyckeln:

• Detta är en stålstång som är ungefär 70 cm lång. Det är nödvändigt att svetsa arbetsdelen av 24x40 mm skiftnyckel till ena änden och förse den andra med ett genomgående hål.
• Metallstång. Det sätts in i hålet i slutet av stången, vilket förenklar förfarandet för att skruva loss muttrarna.

Nyckeln har en serie skåror, vars tonhöjd anger bredden på ett avsnitt.

Listan över funktioner, hur man tar isär en värmeradiator med egna händer:

1. Innan du demonterar en bimetallradiator måste du bestämma vilken väg du ska vrida nyckeln. För detta placeras kylaren på golvytan så att dess främre del är upptill. I den här positionen kommer den högra tråden till höger och den vänstra tråden till vänster.
2. Det finns också ett enklare sätt. Du måste ta bröstvårtan och sätta på den i tur och ordning till vänster och höger. Om sidorna är förvirrade kan detta resultera i trådavdragning och sektionsbrott.
3. På västtillverkade radiatorer är foten och pluggarna framifrån markerade enligt följande: vänster tråd betecknas S, höger tråd betecknas D.

Hur man tar isär en värmeelement: verktyg, råd | Teplomonster

Behovet av att ta isär värmeelement uppstår i de fall då de började läcka, en av revbenen spruckna eller sprängde. I gamla byggnader, när det fortfarande inte fanns någon fråga om energibesparing, installerades radiatorer där fler revben installerades än vad som krävs, så de extra revbenen måste tas bort.

Värmeelement.

Innan du demonterar värmeradiatorer, oavsett typ, se till att inget vatten tillförs rören. Det är tillrådligt att utföra arbetet tillsammans.

Om värmesystemet är monterat på rör av polypropen eller metallplast, demonteras kopplingarna.

Om värmesystemet är monterat av stålrör måste du försöka vrida böjarna vid sektionernas in- och utlopp. Om det inte fungerar, och det ofta händer i lägenheter i en gammal byggnad, måste skraporna skäras av med en kvarn eller en autogen maskin.

Det återstår att ta bort batteriet från krokarna som fäster det på väggen och placera det på en plan yta.

Demontering av värmeelement av gjutjärn

Demontering av gjutjärnstrålare blir ibland en mycket mödosam process, men nödvändig.

Diagram över demontering av värmeelement av gjutjärn: a - nippel grepp av sektionernas gängor med 2-3 trådar; b - vrida nipplarna och förena sektionerna; c - anslutning av det tredje avsnittet; d - gruppering av två radiatorer; 1 - sektion; 2 - bröstvårtan; 3 - packning; 4 - kort radiatornyckel; 5 - kofot; 6 - lång radiatornyckel.

Placera den nya eller gamla kylaren på en jämn plats. Åtminstone på ena sidan måste du ta bort vanliga skor eller blindproppar. På olika delar av radiatorerna kan de vara vänster- eller högerhänta. Vanligtvis har gjutjärnsbeslag en högergänga och pluggarna har en vänstergänga. Om det inte finns några demonteringsförmågor och det finns ett gratis avsnitt är det bättre att ta reda på vilken typ av tråden och i vilken riktning nyckeln ska vridas innan man applicerar kraft. Om tråden är vänsterhänt, vrid nyckeln medurs när du demonterar gjutjärnsbatterierna.

Som med att skruva loss eventuella muttrar måste du först "riva" skorna från sin plats, dvs. vrid dem ett kvarts varv på båda sidor av batteriet. Därefter skruvas fotarna ut så att ett mellanrum på flera millimeter bildas mellan sektionerna. Om du släpper skorna mer kommer hela strukturen att böjas under sin egen vikt och på grund av de påförda krafterna. Detta kan stoppa trådarna. För att förhindra detta måste en assistent stå på det demonterade batteriet, som förhindrar böjning med sin vikt.

Demontering av gamla värmeelement kompliceras vanligtvis av att fotbrädorna och sektionerna "fastnar". För att ta isär ett sådant batteri måste du använda en autogen eller en blåslampa. Korsningen värms upp i en cirkelrörelse. Så snart den värms upp tillräckligt skruvas loss shortsen. Om det inte var möjligt att skruva loss det första gången upprepas stegen.

Om du inte har tillräckligt med styrka för att ta isär batteriet måste du öka nyckelns längd. Ett vanligt rör används som fungerar som en springbrunn.

De inbyggda nipplarna för avluftning av gjutjärnsradiatorer skruvas loss på samma sätt.

Om det inte var möjligt att ta isär gjutjärnsbatteriet med de övervägda metoderna, är det kvar att skära det med en kvarn eller autogen pistol eller bryta det i ryggläge med en slägga. Du måste dela upp eller klippa en sektion noggrant. Efter denna operation kan vidhäftningen mellan sektionerna försvagas, batteriet kan tas isär, de återstående sektionerna sparas.

Användningen av en "flytande nyckel" eller WD-vätska ger ingen effekt, eftersom i gamla gjutjärnsbatterier förseglades beslagen med linne och färg och vätskor kommer inte på trådarna.

Demontering av aluminiumradiatorer

Diagram över aluminiumvärmare.

Värmeelement av aluminium eller bimetall demonteras på samma sätt som gjutjärn, men det finns små skillnader:

teplomonster.ru

Ordningen att skruva av radiatorn till höger

Hur en högsidig bimetallvärmare kyls isär:

• Nyckeln sätts in så att dess "blad" går in i det övre hålet: för fixering finns ett speciellt spår.
• Vidare vrider du verktyget moturs med kraft. Som ett resultat är det nödvändigt att uppnå en förskjutning av muttern från sin plats.
• I detta skede av demontering av den bimetalliska kylaren behöver du ovan nämnda stång. Den sätts in i ringen på en nippel, vilket skapar en spak. Detta kommer att underlätta arbetet avsevärt, vilket kräver betydande ansträngningar att genomföra.
• När du har gjort två fulla varv måste nyckeln flyttas till kylarens nedre del. Därefter upprepas proceduren.
• Efter att ha installerat nyckeln ovanifrån gör de två varv: åtgärdssekvensen upprepas tills avsnittet är helt avskruvat. En sådan algoritm av åtgärder, hur man tar isär en värmeelement av aluminium, gör att du kan skydda dig mot snedvridningar.

Hur monterar och demonterar jag en värmeelement?

När värme installeras eller repareras är det absolut nödvändigt att beräkna hur många delar av värmeelement som behövs för varje enskilt rum. Det är bara, när man köper värmeradiatorer, är det ibland omöjligt att hitta en kylare med önskat antal sektioner, och att köpa extra sektioner kan vara ganska dyrt. Vad ska du göra i det här fallet?

Slutsatsen kommer av sig själv - det är nödvändigt att göra om radiatorerna för alla rum, lägga till eller ta bort sektioner. Videorna nedan visar i detalj hur man demonterar och monterar en värmeelement av aluminium. Denna metod kan användas vid demontering av sektioner och för andra modeller av radiatorer, även gjutjärn.

I videon kan du följa alla steg för demontering och montering av värmeelementet med ett litet antal verktyg som ersätter kylnyckeln - en konstruktionsmejsel och en gasnyckel. Vid montering och demontering av en gjutjärnsradiator (om det inte finns någon kylnyckel) har konstruktionsskrot använts tillsammans med en gasnyckel under lång tid. Alla reservdelar som krävs för radiatorer (anslutningsnipplar, packningar) kan säkert köpas på byggmarknaden.

Demontering av en värmeelement av aluminium

Montering av en aluminiumkylare

prostostroy.com

Hur man demonterar gjutjärnsbatterier med egna händer

Gamla hus och lägenheter är oftast utrustade med MS-140 gjutjärnbatterier. Nippelmuttrar och packningar används också för att montera sina sektioner. Det är särskilt svårt att ta isär ett gammalt batteri. under sin långvariga drift kokades luckorna mellan sektionerna med rost. I sådana fall ätas nyckelnischarna bort av kylvätskan. Det är också viktigt att komma ihåg en betydande massa gjutjärn. Till exempel är vikten på ett batteri i 12 sektioner 90 kg: det kommer att vara svårt att klara enbart en sådan produkt.

För att genomföra proceduren behöver du följande verktyg:

• Nippel kylnyckel.
• VVS-armaturer för att skruva av ärmar och pluggar.
• Liten slägga och mejsel.
• Blåsbrännare (den kan bytas ut mot en hårtork).
• Stålborste.
• Träblock för att installera batteriet på golvet.

I rollen som en radiatornyckel används en rund metallstav med en diameter på 18-20 mm platt i ena änden. Måtten på den tillplattade delen är 28 × 40 mm, med en tjocklek på 6 mm. En ring är svetsad på motsatt kant av stången, genom vilken spaken är gängad. Kylnyckelns längd bör vara så lång som hälften av det största 12-delade batteriet plus 30 cm.

Hur vrids kylarsektionerna ihop?

Alla är sektionerade och därför kan de monteras och demonteras. Även om vissa tillverkare specifikt byter nippel så att deras kylare inte kan tas isär med en vanlig nyckel. Så jag sa ett obegripligt ord - bröstvårtan. Nu ska jag visa vad det är:

Detta är ett vanligt järnstycke med vänster tråd på ena sidan och höger tråd på den andra. Den vita ringen i mitten är distansen mellan sektionerna. I det här fallet är den gjord av silikon, men den kan vara gjord av paronit.Bröstvårtans diameter för aluminium- och bimetallradiatorer är en tum, men för sovjetiska gjutjärnsradiatorer är nipplarna 1 tum i diameter. Detta innebär att dessa värmare kräver olika nycklar. Låt oss nu prata om nycklar.

Demontering

Det är mycket svårt att separera fasta korsningsfogar. I vissa fall håller de fast vid det så mycket att även betydande fysisk ansträngning visar sig vara maktlös. I sådana situationer värms lederna innan de demonteras med en blåslampa eller hårtork.

Hur man tar isär en värmeelement av gjutjärn:

• Gjutjärnet värms upp med en blåslampa tills det börjar avge ett rött sken. Därefter kan du starta demonteringsproceduren.
• Det första steget är att skruva loss pluggarna.
• Kylnyckeln tas upp till batteriets överdel: huvudet ska falla på området för att skruva loss nippelmuttern. I slutet av avsnittet använder du krita för att markera cirkeln där verktygsstången är placerad.
• Den tillplattade delen införs i det nedre inre spåret. Vidare flyttar du verktyget i önskad riktning och tar det till den markerade cirkeln.

Innan operationen påbörjas är det viktigt att ta reda på i vilken riktning det är nödvändigt att vrida sektionerna. Om det finns en nippelmutter skruvas den i tur och ordning på batteriets högra och vänstra ände: detta gör det möjligt att bestämma nippelns rotationsriktning. Om tråden rör sig ska du inte lossa den helt. För att undvika feljustering måste de övre och nedre nipplarna skruvas ur en hel varv omväxlande.

Demontering och montering av en aluminiumkylare med egna händer

Platsen där kylaren ska återställas, täckt med tätt tyg... Om detta är en bordsyta kommer huvudarbetet inte att ske på vikt. Den förberedda platsen skyddar mjukt aluminium från onödiga deformationer och repor.

Viktig! Innan du tar bort glidkopplingarna en trasa sprids under kylarenför att skydda golvet från smutsig vätska som kan läcka ut under demontering. Du måste ha en trasa till hands för att absorbera kvarvarande fukt i sektionerna.

Frånkoppling från värmenätet

Innan demontering påbörjas kopplas kylaren från värmenätet avstängningsventiler... Om kylaren inte har några avstängningsventiler, då bjuda in en bostads- och kommunalarbetareså att den stänger av uppvärmningssteget för reparationsarbete.

Pausa under värmningssäsongen efter stängning av kylaren. Eftersom vattnet fortfarande är varmt, vänta ett tag tills vätskan har svalnatoch koppla sedan bort kylaren från värmerören.

Värmebärarekvar i batteriet hälls i en beredd hink och fortsätt till separationen av sektionerna. Omedelbart efter demontering sköljs batteriets inre yta med rinnande vatten.

Hur man tar isär och sätter ihop batteriet igen

Aluminiumsnitt, anslutna nippelmuttrar... Den inre delen av en sådan kontakt har utsprång, för vilka en nippelnyckel griper tag i muttern och skruvar loss den. Muttern är bara som en koppling hennes tråd är extern... En nippelmutter har både högra och vänstra gängor. De är gjorda i par för över- och underanslutning. När bröstvårtan skruvas loss, skiljer sig sektionerna, när de dras åt dras de ihop.

Preliminära alla pluggar och adaptrar är vridna från ändarna... Anslutningen måste vara åtkomlig från alla sidor för nippelnyckeln.

Foto 1. Fästa delar av aluminiumkylaren mot varandra: nippelmuttrarna skruvas loss när de kopplas bort.

För att ta isär batteriet placeras verktygsbladet genom den öppna änden av kylaren i spåren på den oskruvade topp nippelnötter och med lite tryck göra en rättegång bläddra motursför att flytta anslutningen.Om nyckeln vrider muttern normalt sätts den in i spåren botten nippelmutter och, som i det första fallet, försök att vrida den ett par varv.

Viktig! När du skruvar loss kontakterna, följ åtgärdssekvensenför att undvika skevhet.

Efter urkoppling, exponerad tråd noggrant undersökt för sprickor och flis, på trådintegritet... Om det behövs rengörs lederna med fin smärgduk.

Starta monteringen av kylarsektionerna på de övre och nedre nippelmuttrarna sätt på O-ringar av paronitplaceras mellan sektionerna. Jag trycker lätt på sektionerna mot varandra och skruvar upp dem omväxlande. Vrid nötterna, för att inte bli skev, är begränsad till två varv av nyckeln.

Om något gick fel

Under operationen fogar mellan sektioner och stålmuttrar fäster vid varandra... Detta kommer från kvaliteten på kylvätskan som levereras till värmesystemet. Ibland är även betydande fysisk ansträngning värdelös.

Trots att stick måste hanteras, aluminium deformeras lätteftersom det är en mjuk metall.

Genom att värma upp med en hårtork kan du övervinna lederna fastnat på rost... Om inte detta också hjälpte efter att ha korroderat för mycket, kommer kantmaskinen igång.

Råd. Om nippelmuttern inte släpper ut under starkt tryck, då inget behov av att öka den applicerade kraften med överdriven hävstång... I värsta fall kommer inte bara muttern att bryta, utan båda sektionerna, som sitter tätt på denna mutter, kommer att spricka.

Kvarnen är trimmad läckande avsnittdessutom på baksidan och steg tillbaka från fogens kant med minst hälften av kopplingens längd. Detta skyddar arbetssektionen från förstörelse och skär inte anslutningsmuttern. Under trimningen studsar rost av, vilket gör det lättare att varva ner den intakta sektionen.

Under montering är det önskvärt byt ut gamla packningar med nya och rengör fogarnauppmärksamma brister och oegentligheter. Tät anslutning skyddar mot för tidiga läckor.

Gammalt batteri

Processen för demontering av själva utrustningen utförs på samma sätt som i föregående fall. Men du kommer att ställas inför ytterligare två steg. För det första, efter att ha kopplats från rören, måste kylaren sköljas noggrant med rinnande vatten. Du kommer att bli förvånad över att se hur mycket smuts som har samlats inuti. Speciellt om kylaren användes i ett centraliserat värmesystem - kylvätskan i den är vanligtvis inte särskilt ren.

För det andra blir alla anslutningselement i gjutjärnsbatteriet med tiden övervuxna med skala och fäster fast vid varandra. Därför krävs mycket ansträngningar för att separera dem. Frågan förvärras av det faktum att gjutjärn, trots all dess yttre brutalitet, är ett ganska ömtåligt material. Därför måste vi agera beslutsamt men noggrant. Det finns tre sätt att göra detta:

• värme. Värm upp alla fasta platser med en hårtork eller blåslampa och skruva sedan bort muttern omedelbart. Var försiktig vid hantering så att du inte bränner dig själv.
• sågklippning. Om uppvärmning inte hjälper, använd sedan en bågfil för metall. Det är bättre att inte använda en kvarn på grund av samma bräcklighet i materialet,
• dela. Det finns helt desperata situationer när det önskade segmentet inte kan separeras på något sätt. Och allt som återstår är att ta en slägga, försiktigt dela upp och ta bort allt onödigt. Naturligtvis kommer du inte att spara avsnittet så, men du kommer att kunna förbereda fältet för efterföljande arbete.

För ännu mer inblick i detaljerna i arbetet framför dig, titta på videon, där länken anges nedan. Lycka till!

Produktion

Processen med demontering av radiatorer är ganska enkel, men svårigheter kan uppstå med gjutjärnsbatterier på grund av "fastnat" delar.Men om du följer ovanstående rekommendationer kan varje hantverkare klara uppgiften. Det enda för detta måste du ha alla nödvändiga verktyg som anges ovan.

Du kan få ytterligare användbar information om det röstade ämnet från videon i den här artikeln.

Gillade du artikeln? Prenumerera på vår kanal Yandex.Zen