En uppsättning verktyg och anordningar för att fylla luftkonditioneringen

• Hur hittar man mängden köldmedium i systemet?
• Hur mycket köldmedium som behövs för laddning
• Hur man bestämmer bristen på freon
• Hur man fyller på luftkonditioneringen
• Regler för tankning
• Systemdiagnostik

Nästan alla moderna delade system fungerar utan undantag på basen av köldmedier. Därför, vid en viss period, står varje ägare inför problemet med att tanka eller fylla på systemet med köldmedium och frågan, och hur mycket freon finns i luftkonditioneringen just nu och hur mycket behöver fyllas på?

Hur hittar man mängden köldmedium i systemet?

Det bör inledningsvis noteras att standardnamnet "freon" sammanfattar alla köldmedier som är kända idag. Och dessutom har denna gas inte bara egenskaperna hos en värmebärare, utan utför också en slags smörjning av kompressorn installerad i luftkonditioneringen i det yttre facket.

Kom ihåg att ett standard luftkonditioneringssystem i alla rum består av två fack som är placerade utanför och inne i rummet. De är anslutna med rörledningar genom vilka denna gas cirkulerar - freon. Som regel används kopparrör med ett litet tvärsnitt för detta.

Volymen av freon i luftkonditioneringen är ett värde som direkt beror på längden på samma kopparrör som förbinder de två blocken, och på kompressorns kraft inuti blocket. Baserat på dessa uppgifter finns det inget enda värde som passar alla enheter.

Tillverkare laddar system baserat på längden på rörledningarna. Som regel är dess längd inte mindre än 3 meter och mer än 5 meter. I grund och botten laddar tillverkaren cirka 15 gram köldmedium per 1 meter spår. Glöm inte att effektindikatorn också har en effekt, därför är det ungefärliga innehållet av freon i kraftfulla luftkonditioneringsapparater cirka 0,6 kg och i mindre kraftigt cirka 0,09 kg.

Naturligtvis kan alla kylmedel gradvis avdunsta under drift av enheten. Ibland går det snabbare eftersom kopparrör kan skadas och läckage uppstår. Ibland påverkas också den snabba avdunstningen av freon av föreningar av dålig kvalitet, vilket också leder till läckage. I sådana fall kommer tankning eller tankning av enheten att utföras först efter fullständig evakuering av hela systemet.

Försiktighetsåtgärder vid arbete med freon

Om du ska fylla luftkonditioneringen med egna händer - kom ihåg:

1. Klormärken är skadliga för kroppen. Undvik kontakt med slemhinnor (ögon, mun) och andas inte in dem.
2. Med en hög koncentration av freon kan du bli förgiftad. Arbeta därför inte inomhus - se till att öppna fönstret och dörren, om det finns - slå på huven (i köket och i badrummet).
3. Om flytande freon kommer på din hud kan du få frostskada. Därför behöver du bara arbeta med gummihandskar och slutna kläder (inte en T-shirt eller en T-shirt med shorts).

Om köldmediet kommer under huden eller slemhinnorna under drift måste det omedelbart tvättas av med vatten och platsen måste smörjas med vaselin.

Om du får symtom på kvävning eller andra onormala tecken måste du omedelbart sluta arbeta, lämna rummet och ventilera det.

Liknande inlägg

• Varför kan luftkonditioneringen gurgla, hur är det farligt och vad ska man göra?

• Varför behöver du en skärm för luftkonditionering och hur man gör den själv?

Hur man bestämmer bristen på freon

Naturligtvis, innan hanterar frågorna om tankning, skadar inte varje ägare att veta hur man bestämmer det faktum att det inte finns tillräckligt med köldmedium i enheten och antingen dess fullständiga byte eller tankning krävs.Följande faktorer indikerar bristen på freon:

• delningssystemet har blivit mycket mindre effektivt när det gäller att hantera luftkylning inomhus;
• luftkonditioneringen har slutat kyla luften alls;
• is eller frost uppträdde på de ställen där kopparrör anslöts på utomhusenheten, liknar en "päls" i gamla sovjetiska kylskåp.

Innan du tankar bör man också ta hänsyn till det faktum att det är nödvändigt att bestämma trycket på kylningssplittsystemet från den typ av freon som laddas i det. Det finns flera märken av detta köldmedium tillgängligt idag.

Till exempel, om 22 freon laddas i luftkonditioneringen och gatatemperaturen varierar mellan 25-30 grader, bör trycket motsvara en indikator på 4,5 bar. Om temperaturen är under 15 grader blir trycket 3,5 bar.

Om freon 420 laddas i delningssystemet, kommer tryckindikatorn att vara 6,5 ​​bar vid ett temperaturintervall på 25 till 30 grader. Och vid 15 graders temperaturavläsning blir trycket 5 bar.

Specialister som servar luftkonditioneringsapparater känner till alla nyanser och finesser, men om du bestämmer dig för att självständigt bestämma mängden köldmedium och tanka, bör dessa nyanser beaktas.

Hur ofta och när ska luftkonditioneringen fyllas på?

Du måste fylla i luftkonditioneringen i sådana fall:

1. Efter installation eller ominstallering till en ny plats.
2. Efter reparation, om freon-linjer stängdes av under processen.
3. Om det läcker från kretsen. Det är nästan alltid nödvändigt att tanka luftkonditioneringen på grund av läckage.
4. Varannan år (frekvensen är ungefärlig, om systemet är korrekt installerat kan det vara mindre ofta). I genomsnitt förloras cirka 8% av freonmängden under ett års drift.

Att förstå att tiden är inne för en utbyte är möjlig av enhetens kvalitet.

Tecken på läckage är följande:

• frost visas på utomhusenheten;
• rummet kyls (eller värms) långsammare än tidigare (vid ungefär samma utetemperatur); samtidigt arbetar luftkonditioneringen längre (eller utan störningar alls), och den måste laddas mer;
• växelriktarmodellen kan ofta stängas av och visa en felkod;
• en obehaglig lukt uppstår när luftkonditioneringen är i drift (inte damm).

Kontrollera freontrycket i luftkonditioneringen (video)

Hur man fyller på luftkonditioneringen

I själva verket kan du göra tankningsprocessen själv.

1. Väg kylmedelsflaskan.
2. Genom att öppna ventilen kan du dessutom låta gasen röra sig fritt in i luftkonditioneringsröret.
3. Ventilen stängs när den nödvändiga mängden freon lämnar cylindern.

Experter rekommenderar att du inte tankar, utan tankar systemet med gas. För att göra detta släpps freonet som finns kvar i systemet med hjälp av en speciell koppling och med vågen tankas kylsystemet och fylls med exakt den mängd som tillverkaren anger på metallbordet. Detta alternativ blir effektivare och enklare.

Enligt råd från samma experter är det bättre att inte tanka luftkonditioneringssystemet lite än att pumpa överflödigt freon i det. Faktum är att en överdriven mängd förhindrar att köldmediet passerar från en vätska till ett gasformigt tillstånd, det kommer helt enkelt inte att ha tid att transformera.

En mer komplicerad tankningsprocess är att tanka den erforderliga mängden med hänvisning till temperaturen. I detta fall tas en termometer till fläkten, som ska visa ett värde som motsvarar indikatorn i passet.

Om temperaturen ligger inom 5-8 grader, indikerar detta att det finns en tillräckligt kraftfull kompressor i enheten. Själva enheten fungerar normalt och det finns tillräckligt med köldmedium i systemet för att fungera effektivt.

Men den här åtgärden är absolut inte tillämplig på en inverteranordning.I den beror kompressorn direkt på de termiska belastningar som den upplever, därför har dess effekt ständigt ett annat värde.

Fyll på luftkonditioneringen med freon i vikt

Varje luftkonditioneringsapparat laddas på fabriken med en viss mängd köldmedium, vars massa anges i dokumentationen för luftkonditioneringen (anges också på typskylten), det finns också information om mängden freon som måste läggas till ytterligare för varje meter av freonrutten (vanligtvis 5-15 gr.)

Vid tankning med denna metod är det nödvändigt att helt frigöra kylkretsen från återstående freon (i en cylinder eller lufta ut i atmosfären, detta skadar inte miljön alls - läs om detta i artikeln om effekten av freon på klimatet) och evakuera. Fyll sedan systemet med den angivna mängden köldmedium i vikt eller använd påfyllningscylindern.

Fördelarna med denna metod är hög noggrannhet och tillräcklig enkelhet för att fylla luftkonditioneringen. Nackdelarna inkluderar behovet av att evakuera freon och evakuera kretsen, och påfyllningscylindern har dessutom en begränsad volym på 2 eller 4 kg och stora dimensioner, vilket gör det möjligt att använda den huvudsakligen under stillastående förhållanden.

Regler för tankning

För att tanka på egen hand och utan att det påverkar enheten måste du följa vissa regler.

1. Ett av de enklaste och säkraste sätten att tanka är att använda vikt. All nödvändig information anges på en platta som är fäst på enhetens kropp. Nya utomhusenheter behöver inte tankas om rörledningen inte är större än den som tillverkaren anger.
2. Split-system som har varit i drift länge och har demonterats behöver endast fyllas på med 10% av den totala massan av köldmediet. Denna information anges igen på typskylten.
3. Ibland, om installationen eller rörledningen är felaktig, kan mängden köldmedium i enheten vara låg. Och för att rätta till situationen måste du släppa allt freon i enheten utåt och försöka hålla oljan inne i kompressorn. För detta öppnas ventilen genom vilken påfyllningen sker något. Inom några timmar kommer allt freon att släppas från systemet. Om oljan börjar rinna ut med gasen måste du öppna ventilen ännu mindre. När allt köldmedium kommer ut kan du fylla på nytt freon.

Systemdiagnostik

Efter att du har beräknat hur mycket freon som krävs för att tanka delningssystemet och fylla den erforderliga mängden, är det tillrådligt att kontrollera enheten för läckor och kontrollera kompressorn.

Som nämnts ovan är det oönskat att utföra brute-force med mängden freon. Om mängden köldmedium överskrider normen med 10%, kommer detta naturligtvis inte att leda till slitage på kompressorn utan kommer att orsaka funktionsstörningar i dess drift. Om du märker att kompressorn inte fungerar effektivt kan du försöka tanka cirka 10% av freon, medan själva systemet ska fungera ordentligt. Om dess prestanda inte har förbättrats efter tankning, är det troligtvis inte brist på köldmedium. Kanske fanns det någon form av skada inuti.

Om du bestämmer dig för att ladda systemet själv, var uppmärksam på vilken typ av köldmedium som används i det. För närvarande använder enheterna en helt säker gas, som inte bara utesluter risken för en explosion utan också skadar miljön när den kommer ut i atmosfären.

De första modellerna av luftkonditioneringsapparater kom med användning av R-22 freon. Men det konstaterades att det förstör jordens ozonskikt och fungerar ineffektivt vid låga temperaturer, så tillverkarna övergav dess användning och bytte till mer moderna och helt säkra köldmedier.

Således kan du beräkna den nödvändiga mängden freon, tanka systemet och köpa det nödvändiga köldmediet helt på egen hand.

Utrustning för att fylla luftkonditioneringsapparater

Kit för påfyllning av luftkonditionering

En uppsättning utrustning för tankning av luftkonditioneringsapparater gör att du kan spara betalning för tjänster från en servicerepresentant och att göra jobbet själv. Den manuella stationen gör det möjligt att diagnostisera delningssystemet och fylla kretsen med köldmedium. Automatiska och halvautomatiska maskiner för tankning av luftkonditioneringsapparater för bilar är dyra och används kommersiellt. Hushålls- och halvindustriella klimatsystem servas med ett bärbart standardpaket. Det inkluderar:

• mätare grenrör;
• Vakuumpump;
• fyllningsslangar;
• adaptrar och adaptrar för R410 freon;
• kulventil;
• elektronisk balans.

Satsen passar in i ett praktiskt fodral. En bruksanvisning bifogas för att arbeta med den.