การทาสีแบตเตอรี่ร้อน: การเลือกสีและเทคโนโลยีที่เหมาะสม

สีหม้อน้ำ

เมื่ออุปกรณ์ทำความร้อนไม่ได้ทำงานผิดปกติ แต่มีเพียงรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดหายไปคุณสามารถรีเฟรชได้โดยการทาสี

การทาสีหม้อน้ำในอพาร์ตเมนต์ไม่ใช่ขั้นตอนที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องเลือกสีและผลิตภัณฑ์เคลือบเงาสำหรับการเคลือบหลักอย่างถูกต้องเพื่อเลือกวิธีการทาสีอุปกรณ์ มิฉะนั้นชั้นบนของหม้อน้ำจะต้องได้รับการซ่อมแซมอีกครั้งหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ

สิ่งสำคัญ! เมื่อเลือกสีสำหรับแบตเตอรี่คุณต้องให้ความสำคัญกับองค์ประกอบพิเศษที่มีไว้สำหรับเครื่องทำความร้อน มีจารึกบนฉลากซึ่งระบุข้อมูลพื้นฐาน หากไม่มีอยู่คุณต้องหาข้อมูลเกี่ยวกับเสถียรภาพทางความร้อนของสีย้อมในคู่มือที่แนบมา

เกณฑ์ใดที่ควรเป็นไปตามข้อกำหนด

สีสำหรับหม้อน้ำต้องเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• ทนต่อความร้อนที่มากเกินไป งานทาสีสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนจะต้องไม่เปลี่ยนรูปลักษณ์ในระหว่างระยะเวลาการรับประกันแม้ว่าจะอยู่ในช่วงที่มีความร้อนสูงก็ตาม

การยึดเกาะที่ดีกับการเคลือบ การยึดเกาะของสีย้อมสำหรับแบตเตอรี่จะต้องสูงเพื่อที่ว่าในระหว่างการใช้งานในช่วงที่อุณหภูมิสูงเกินไปจะไม่เกิดการลอกของสีสำหรับหม้อน้ำ

• ต้องมีการป้องกันการกัดกร่อนและสนิม
• เฉดสีของผลิตภัณฑ์ไม่ควรเปลี่ยนไปในช่วงอายุของผลิตภัณฑ์
• สีต้องทนต่อการขัดสี ความหนาของการเคลือบควรเท่ากันหลังจากสัมผัสกับของใช้ในบ้านองค์ประกอบของเฟอร์นิเจอร์
• สีย้อมสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อนไม่ควรปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพระหว่างการให้ความร้อน

สีหม้อน้ำคุณภาพดีต้องเป็นไปตามข้อกำหนดข้างต้น

การเลือกสีสำหรับหม้อน้ำ ตารางเปรียบเทียบ

ขั้นตอนการทำงานสำหรับการทาสีแบตเตอรี่และท่อด้วยสารทนความร้อนประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

1. การเตรียมพื้นผิวที่ผ่านการบำบัด
2. การประยุกต์ใช้องค์ประกอบการระบายสี

ในการดำเนินงานคุณจะต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

• แปรงด้วยฐานโลหะ
• แปรงทาสี - แปรงธรรมดาและแปรงหม้อน้ำ
• กระดาษทรายหยาบ.
• แปรงทำความสะอาด
• ไม้พายที่มีปลายโลหะ
• ไพรเมอร์โลหะ.
• สีแบตเตอรี่.
• องค์ประกอบการล้างไขมันหรือตัวทำละลาย

https://www.youtube.com/watch?v=O2LHdXtcOh4

ในการวาดภาพอุปกรณ์ทำความร้อนคุณภาพสูงด้วยมือของคุณเองคุณต้องเตรียมพื้นผิวอย่างถูกต้อง งานเตรียมการประกอบด้วยกิจกรรมต่อไปนี้: การทำความสะอาดจากการเคลือบเก่าการขจัดการกัดกร่อนการล้างไขมันและการรองพื้น

1. พื้นผิวได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึง: สารเคลือบเก่าจะถูกลบออกสถานที่ที่เสียหายจากการกัดกร่อนจะถูกขัดให้เงางาม การปนเปื้อนจะถูกลบออกด้วยแปรงและทาสี - ด้วยไม้พายหรือสารเคมีพิเศษ
2. หลังจากลบสีแล้วพื้นผิวจะถูกขัดด้วยแปรงที่มีขนแปรงโลหะสิ่งที่แนบมากับสว่านพิเศษหรือเครื่องบด ใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลเมื่อทำความสะอาดพื้นผิว
3. พื้นผิวที่ทำความสะอาดถูกขัดด้วยกระดาษทรายล้างไขมันด้วยสารละลายที่มีอยู่
4. ไพรเมอร์ที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่เตรียมไว้เพื่อป้องกันการกัดกร่อนสูงสุดและเพื่อเพิ่มการยึดเกาะขององค์ประกอบสีกับฐาน

สูตรที่ทันสมัยส่วนใหญ่ถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่เย็นดังนั้นแบตเตอรี่ที่ร้อนจะต้องระบายความร้อนก่อนทาสี เพื่อให้ได้การเคลือบที่มีคุณภาพสูงขอแนะนำให้ทาสีแบตเตอรี่โดยสังเกตจากเทคโนโลยีบางอย่าง

สูตรของเหลว

หากมีการใช้น้ำมันน้ำน้ำและองค์ประกอบของเหลวอื่น ๆ ในการทำงานจำเป็นต้องเตรียมสถานที่ทำงานอย่างเหมาะสมและปกป้องพื้นผิวโดยรอบด้วยผ้าสะอาด

1. สำหรับการทาสีให้ใช้แปรงที่มีด้ามจับโค้งหรือฟองน้ำนุ่ม ๆ สารแต่งสีเทลงในภาชนะกว้าง มือได้รับการปกป้องด้วยถุงมือ
2. องค์ประกอบถูกนำไปใช้ในชั้นบาง ๆ กับพื้นผิวด้านในและในสถานที่ที่เข้าถึงยากจากนั้นจึงประมวลผลส่วนนอกของอุปกรณ์ทำความร้อน จังหวะที่ราบรื่นจะดำเนินการจากบนลงล่างซึ่งจะช่วยให้เคลือบฟันได้อย่างสม่ำเสมอกับพื้นผิว

อ่านต่อ: วิธีเลือกเครื่องทำน้ำอุ่นแบบทันทีซึ่งเป็นการทบทวนแบรนด์ที่ดีที่สุด

สูตรสเปรย์

หากใช้สีบอลลูนไร้กลิ่นในการทาสีหลักการของการปรับสภาพพื้นผิวจะเป็นดังนี้:

1. ขั้นแรกให้ประมวลผลสถานที่ที่เข้าถึงยากจากนั้นจึงนำส่วนด้านนอกของส่วนกลางและองค์ประกอบความร้อนอื่น ๆ
2. การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นจะดำเนินการในรูปแบบซิกแซกจากบนลงล่าง
3. พื้นผิวถูกประมวลผลเป็นสองชั้นเพื่อให้ได้การเคลือบที่สม่ำเสมอ

หากใช้เคลือบฟันสำหรับหม้อน้ำด้วยปืนฉีดหลักการของการเคลือบพื้นผิวจะคล้ายกับการทาสีบอลลูน

ก่อนที่คุณจะดำเนินการทาสีหม้อน้ำทำความร้อนในบ้านคุณควรศึกษาคุณสมบัติของกระบวนการทางเทคโนโลยีอย่างรอบคอบเนื่องจากการปฏิบัติตามทุกขั้นตอนจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของอุปกรณ์

สีโลหะซิลิโคนสำหรับทาสีแบตเตอรี่

ในการผลิตสีประเภทนี้จะใช้เรซินซิลิโคนผสมกับตัวทำละลายอินทรีย์หรือน้ำ

ข้อได้เปรียบหลักของสีซิลิโคนคือความเสถียรทางความร้อนที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อความเสียหายภายนอก

นอกจากนี้ยังสามารถใช้สีกับพื้นผิวที่แทบไม่ได้เตรียมไว้

ข้อเสียเปรียบหลักของสีซิลิโคนคือราคาแพงเกินไป

ประเภทของสีสำหรับหม้อน้ำร้อน

ความสวยงามและความสวยงามของแบตเตอรี่ทำความร้อนแบบทาสีไม่เพียงขึ้นอยู่กับต้นทุนของวัสดุทาสีเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการเลือกสีที่ถูกต้องในแง่ขององค์ประกอบทางเคมีด้วย ผู้ผลิตสีและสารเคลือบเงาผลิตสีบนพื้นผิวที่หลากหลาย เมื่อเลือกตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับแบตเตอรี่เฉพาะต้องพิจารณาลักษณะบวกและลบของสารแต่ละชนิด

ขึ้นอยู่กับวัสดุสำหรับการผลิตหม้อน้ำสีจะถูกเลือกจากประเภทต่อไปนี้:

1. น้ำมัน.
2. สูตรน้ำ
3. อัลคิด
4. ซิลิโคน.
5. ผง.

สำหรับชั้นหลักแนะนำให้ใช้สีท่อความร้อนแบบมันวาว การเคลือบใหม่ในภายหลังควรเป็นแบบด้านเพื่อซ่อนข้อบกพร่องและความไม่สม่ำเสมอของโลหะให้ได้มากที่สุด

ความหลากหลายของสีที่เหมาะสำหรับการพ่นสีหม้อน้ำนั้นน่าทึ่งมาก นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ยังได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องดังนั้นขอแนะนำให้ศึกษาแคตตาล็อกที่มีอยู่และตัดสินใจเลือกที่เหมาะสม

ดีกว่าในการทาสีแบตเตอรี่ร้อน

อุปกรณ์ทำความร้อนสัมผัสกับน้ำร้อนจึงล้มเหลวอย่างรวดเร็ว การกัดกร่อนเกิดขึ้นที่พื้นผิวของแบตเตอรี่เพื่อป้องกันการกัดกร่อนโครงสร้างจะทาสีด้วยสีพิเศษที่สามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่แข็งแกร่งสร้างฟิล์มที่ทนและคงสีไว้เป็นเวลานาน หากการซ่อมแซมเสร็จสิ้นในฤดูหนาวพวกเขาจะซื้อสีที่ไม่มีกลิ่นรุนแรง

สำหรับการย้อมแบตเตอรี่ที่ร้อนจะใช้องค์ประกอบต่อไปนี้:

1. อัลคิด พวกเขารักษาร่มเงาเป็นเวลานานไม่มีกลิ่นและใช้สำหรับงานตกแต่งภายในในบ้าน สีย้อมอัลคิดถือเป็นสีย้อมน้ำมันรุ่นใหม่และมีกลไกการบ่มเหมือนกัน สีย้อมดังกล่าวทำจากเรซินอัลคิดซึ่งผลิตโดยการบำบัดความร้อนของน้ำมันและโพลีไฮดริกแอลกอฮอล์ ในร้านค้าส่วนประกอบส่วนใหญ่จะขายในรูปแบบละลาย ขึ้นอยู่กับประเภทของแอลกอฮอล์พวกเขาแบ่งออกเป็น pentaphthalic หรือ glyphthalic สีจะละลายด้วยวิญญาณสีขาวเนฟราสหรือออร์โธไซลีน
2. อะคริลิค.ทนต่ออุณหภูมิสูงและใช้สำหรับทาสีเครื่องทำความร้อน สีย้อมขึ้นอยู่กับโพลีเมอร์ สีสามารถใช้น้ำหรือเคลือบเงา เพื่อให้ได้ความยืดหยุ่นขององค์ประกอบและความต้านทานต่อสภาพแวดล้อมจึงมีการใช้สารเติมแต่งและฟิลเลอร์ในการผลิต สีย้อมแห้งเร็วมีกลิ่นอ่อน ๆ ไม่ระคายเคืองระบบทางเดินหายใจและปลอดภัยที่จะใช้กับสูตรดังกล่าว สีย้อมเหล่านี้จะไม่สูญเสียสีเมื่อเวลาผ่านไปสามารถใช้ได้แม้ในห้องครัวซึ่งมักจะมีไอน้ำหรืออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
3. สีแบตเตอรี่. มีอะคริลิกที่ผสมกับตัวทำละลายเพื่อให้ผิวมันวาว สำหรับการย้อมสีด้วยสารประกอบดังกล่าวไม่จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์เบื้องต้น ชั้นแห้งเร็ว
4. น้ำมัน. แข็งแรงและทน แต่ใช้เวลาแห้งนานเกินไป สีย้อมเหล่านี้จะคงสีไว้ แต่มีกลิ่นแรงจึงไม่ค่อยนิยมใช้ในการทำงานในอพาร์ตเมนต์

ใส่ใจกับ: สีทาอาคารที่ทนต่อน้ำค้างแข็งคืออะไร

นอกจากนี้แบตเตอรี่สามารถทาสีด้วยกระป๋องสเปรย์ที่มีเคลือบยานยนต์ วิธีนี้ช่วยประหยัดองค์ประกอบและอำนวยความสะดวกในการทำงาน

ทาสีหม้อน้ำด้วยสีน้ำมัน

สีน้ำมันทั้งหมดใช้น้ำมันออร์แกนิก เมื่อไม่นานมานี้สีประเภทนี้เป็นสีเดียวที่ใช้ในการพ่นสีหม้อน้ำ ข้อดีหลักของสีประเภทนี้เป็นที่น่าสังเกตว่าต้นทุนต่ำและชั้นที่สร้างขึ้นหนาแน่นซึ่งทนต่ออิทธิพลทางกลและอุณหภูมิ ข้อเสียมีดังต่อไปนี้:

กลิ่นไม่พึงประสงค์ระหว่างการย้อมสีซึ่งสามารถกำจัดได้โดยการระบายอากาศเป็นเวลานานเท่านั้น นอกจากนี้กลิ่นเฉพาะอาจเกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ร้อนเกินไป

สีน้ำมันสร้างชั้นหนาที่ป้องกันการถ่ายเทความร้อนตามปกติของหม้อน้ำ

มันค่อนข้างยากที่จะใช้องค์ประกอบสีในชั้นที่เท่ากัน

ในระหว่างการใช้งานในระยะยาวสีอาจเริ่มแตก

เมื่อใช้งานเป็นเวลานานสีจะเริ่มซีดจาง

สีน้ำมันไม่สามารถป้องกันการกัดกร่อนได้เพียงพอ

เวลาในการอบแห้งที่ยาวนานที่สุดในบรรดาทางเลือกอื่น ๆ

วิธีการทาสีแบตเตอรี่ความร้อน: เทคโนโลยีทีละขั้นตอนสำหรับการพ่นสีหม้อน้ำ

เมื่อเวลาผ่านไปแบตเตอรี่เก่าจะสูญเสียรูปลักษณ์ที่สวยงามมีสนิมปรากฏรอยแตกบนผิวเคลือบสีลอกออก เห็นด้วยการเปลี่ยนหม้อน้ำในกรณีนี้ไม่ใช่ความคิดที่ดี การทาสีแบตเตอรี่ใหม่ทำได้ง่ายขึ้นเร็วขึ้นและประหยัดกว่ามาก นอกจากนี้ยังค่อนข้างง่ายในการอัปเดตลักษณะของเครื่องทำความร้อน

เราจะช่วยคุณในการเลือกองค์ประกอบของเคลือบฟันที่เหมาะสมอธิบายวิธีการเตรียมและวิธีการทาสีหม้อน้ำอย่างถูกต้อง นอกจากนี้เรายังสรุปความแตกต่างที่ควรนำมาพิจารณาเมื่อทำงานกับหม้อน้ำประเภทต่างๆ

แนวคิดภาพถ่ายที่นำเสนอจะสร้างแรงบันดาลใจให้คุณเลือกโซลูชันที่น่าสนใจและนำแนวคิดการออกแบบไปใช้

จำเป็นต้องทาสีหม้อน้ำร้อน

ตามกฎแล้วหากมีการวางแผนขั้นตอนดังกล่าวเป็นการทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่อสำหรับทำความร้อนหรืออุปกรณ์ทำความร้อนอื่น ๆ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำในสองกรณี:

1. หากสีบนแบตเตอรี่เก่าของเหล็กหล่อถูกไฟไหม้จนหมดหรือลอกออกบางส่วน
2. โดยมีเงื่อนไขว่ามีการติดตั้งคอนเวอร์เตอร์ที่ล้าสมัยในระบบทำความร้อนในรูปแบบของไรเซอร์ที่มีแผ่นหลายแผ่นพร้อมครีบ

หากเราพูดถึงกรณีที่สองคุณต้องจำไว้ว่าควรทาสีเฉพาะพื้นผิวป้องกันการตกแต่งเช่นเดียวกับพนังที่แกว่ง นอกจากนี้ยังอนุญาตให้ใช้ครีบได้อย่างไรก็ตามในกรณีนี้คอนเวอเตอร์จะต้องแช่อยู่ในองค์ประกอบของสีย้อมอย่างสมบูรณ์

ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้ทาสีหม้อน้ำทำความร้อนของเทคโนโลยีการผลิตสมัยใหม่เช่นรุ่นอะลูมิเนียม สิ่งนี้จะทำให้การถ่ายเทความร้อนของอุปกรณ์ลดลงและทำให้รูปลักษณ์ภายนอกเสียไปอย่างมากเนื่องจากจะไม่สามารถทาชั้นเคลือบที่สม่ำเสมอได้

ควรทาสีแบตเตอรี่แบบแผ่นเช่นเดียวกับรุ่นที่มีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่บนพื้นในขณะที่แนะนำให้ถือผลิตภัณฑ์ในแนวนอน ในกรณีนี้เครื่องมือหลักในการพ่นสีควรเป็นกระป๋องหรือขวดสเปรย์เนื่องจากชั้นสีจะอยู่เท่ากันเท่าที่จะทำได้ (ประมาณ

การฝึกอบรม

ตรวจสอบระบบทำความร้อนอย่างระมัดระวังเพื่อหาก๊อกฉุกเฉิน หากพบให้ตรวจสอบประสิทธิภาพ - การทาสีหม้อน้ำเย็นจะง่ายกว่า แม้ว่าจะไม่สามารถตัดการเชื่อมต่อได้ แต่ก็ไม่สำคัญ: จะต้องใช้เวลามากขึ้น

ทำความสะอาดพื้นผิวจากสิ่งสกปรกจาระบีและชั้นเคลือบเก่าที่หลวม ขัดด้วยกระดาษทรายหยาบ จากนั้นทำซ้ำขั้นตอนที่ละเอียด ถ้าจำเป็นให้ฉาบชิป

ติดอาวุธด้วยเศษผ้าผ้าน้ำมันหรือกระดาษแข็งปกป้องพื้นผิวที่อยู่ติดกับแบตเตอรี่จากการกระเด็นของสีโดยไม่ได้ตั้งใจ

การคำนวณปริมาณสี

จุดสำคัญอีกประการหนึ่งก่อนที่จะซื้อสีย้อมสำหรับหม้อน้ำคือการคำนวณการย้อมสีของแบตเตอรี่ที่ถูกต้อง คุณต้องรู้:

• พื้นที่เคลือบที่จะทาสี
• การใช้สีย้อมเฉพาะต่อ 1 ตร.ม. ม. หม้อน้ำ

ค่าใช้จ่ายตามปกติของเงินทุนสำหรับเครื่องทำความร้อนของแบรนด์ใดยี่ห้อหนึ่งจะได้รับแจ้งจากข้อมูลที่ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ของสีย้อม

เพื่อการคำนวณที่ถูกต้องคุณจำเป็นต้องทราบจำนวนส่วนในแบตเตอรี่แต่ละก้อนและพื้นที่ทาสี 1 ส่วน นักพัฒนาได้คำนวณพื้นที่ 1 ส่วนของอุปกรณ์เฉพาะแล้ว ยังคงเป็นเพียงการค้นหาข้อมูลนี้ในเอกสารสำหรับแบตเตอรี่และคูณตัวบ่งชี้นี้ด้วยจำนวนส่วน

เตรียมงาน

มีความจำเป็นต้องเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีล่วงหน้า คุณภาพของการเคลือบขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

เมื่อเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีงานต่อไปนี้จะดำเนินการ:

1. ขั้นแรกคุณต้องทำความสะอาดเครื่องทำความร้อนจากสิ่งสกปรก
2. จากนั้นแบตเตอรี่จะได้รับการตรวจสอบสนิม
3. จากนั้นใช้มีดโกนและกระดาษทรายลอกสีเก่าออก
4. หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวของแบตเตอรี่ด้วยสารเคลือบเก่าแล้วแบตเตอรี่จะได้รับการเคลือบด้วยไพรเมอร์
5. จากนั้นจึงใช้ไพรเมอร์ซึ่งจะปรับระดับการเคลือบขจัดสิ่งผิดปกติและตรวจสอบการยึดเกาะของสีกับพื้นผิว
6. สีรองพื้นถูกเลือกขึ้นอยู่กับประเภทของสี
7. สถานที่ทำงานถูกปกคลุมด้วยกระดาษแก้วและควรปิดทั้งพื้นและผนัง

ความยากลำบากหลักของขั้นตอนการเตรียมการคือการกำจัดสีเก่า มีหลายวิธีในการขจัดคราบเคลือบเก่า เข้าถึงได้มากที่สุดคือวิธีทางเคมี

ในการเตรียมองค์ประกอบทางเคมีสำหรับการกำจัดสีคุณต้องเตรียม:

• เกลือเผา 1 กิโลกรัม
• มะนาว 1 กก.
• น้ำ 5 ลิตร

น้ำยาซักถูกนำไปใช้กับอุปกรณ์ทำความร้อนเก็บไว้ประมาณ 5-10 นาทีจากนั้นจึงลอกสีออกด้วยมีดโกน

เตรียมสารละลายซักผ้าดังนี้: น้ำร้อนเทลงในภาชนะที่มีปริมาตร 10 ลิตรเติมโซดากวนใส่มะนาวในส่วนเล็ก ๆ สารละลายจะถูกกวนและผสมเป็นเวลา 10-15 นาที วิธีนี้ใช้กับอุปกรณ์ทำความร้อนเก็บไว้ประมาณ 5-10 นาทีจากนั้นจึงลอกสีออกด้วยมีดโกน

ใส่ใจกับ: วิธีการทาสีขวดพลาสติกอย่างถูกต้อง?

วิธีการเชิงกลในการขจัดสีออกจากหม้อน้ำนั้นขึ้นอยู่กับการใช้สว่านพร้อมหัวฉีด ในระหว่างการทำงานคุณไม่จำเป็นต้องกดแรง ๆ เพื่อไม่ให้โลหะเสีย เมื่อการเตรียมงานเสร็จสิ้นพวกเขาก็เริ่มวาดภาพ

ข้อกำหนดงานทาสี

ไม่มีวัสดุเสมอไปและในหลาย ๆ กรณีโอกาสทางเทคนิคในการจัดหาหม้อน้ำใหม่ การรีเฟรชด้านนอกของอุปกรณ์ทำความร้อนจะง่ายกว่าหากยังสามารถให้บริการได้ ในกรณีที่แบตเตอรี่ต้องได้รับการซ่อมแซมหรือมีความร้อนไม่ดีควรเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่จะดีกว่า

ขั้นตอนการทาสีดังกล่าวไม่ใช่เรื่องยากโดยเฉพาะ แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณสามารถซื้อองค์ประกอบใด ๆ และเริ่มฟื้นฟูความน่าดึงดูดของหม้อน้ำได้ทันที

ต้องเลือกสีตามพารามิเตอร์บางอย่างและต้องเตรียมแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง หากยังไม่เสร็จสิ้นการเคลือบใหม่จะอยู่ได้ไม่นานและในไม่ช้าคุณจะต้องทำซ้ำอีกครั้ง

เมื่อเลือกองค์ประกอบที่ดีที่สุดคืออาศัยตัวเลือกที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอุปกรณ์ทำความร้อน แต่หากไม่มีข้อความดังกล่าวบนฉลากคุณควรศึกษาคำแนะนำอย่างละเอียดและค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับความต้านทานความร้อน

ข้อกำหนดงานทาสี:

• ทนความร้อน องค์ประกอบที่ใช้กับเคสหม้อน้ำต้องทนต่ออุณหภูมิสูงถึง 80-90 องศาและไม่มีที่ติในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตสัญญาไว้
• การยึดเกาะ จำเป็นที่องค์ประกอบจะต้องยึดเกาะกับพื้นผิวที่ทาสีได้ดี ไม่หลุดล่อนเมื่อได้รับความร้อนและความร้อน / เย็นสลับกัน
• ป้องกันการกัดกร่อน ส่วนประกอบต้องมีสารป้องกันการกัดกร่อนเพื่อให้สารเคลือบสัมผัสกับร่างกายไม่ก่อให้เกิดการทำลาย
• ความคงทนของสี เงื่อนไขที่ไม่มีเงื่อนไขเนื่องจาก หม้อน้ำถูกทาสีเพื่อความสวยงามด้วยเหตุผลอื่น ๆ
• ความต้านทานต่อการขัดถู ตั้งแต่การสัมผัสโดยตรงกับของตกแต่งต่างๆของใช้ไปจนถึงของแห้ง ฯลฯ เคลือบไม่ควรบางลง
• ความปลอดภัย. เป็นสิ่งสำคัญมากที่ไม่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพในองค์ประกอบ

สีหม้อน้ำที่ดีควรเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมดไม่ใช่เฉพาะจุด

การเลือกสีสำหรับท่อ

หม้อน้ำเหล็กหล่อสีขาวเป็นเครื่องทำความร้อนรุ่นคลาสสิกที่อยู่ใต้หน้าต่าง การทาสีขอบหน้าต่างสีขาวและกรอบหน้าต่างเป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุด

แบตเตอรี่ที่นำเสนอในสีดำและสีน้ำตาลกำลังเป็นที่นิยมมาก มีความเห็นว่าแบตเตอรี่ที่ทาสีด้วยสีเข้มจะร้อนเร็วขึ้นและให้ความร้อนนานขึ้น แบตเตอรี่ที่มีสีเข้มจะเหมาะสมกับการตกแต่งภายในสไตล์อุตสาหกรรม

วิธีแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จและเป็นต้นฉบับที่สุดสำหรับบ้านในชนบทและอพาร์ตเมนต์คือแบตเตอรี่ที่ทาสีด้วยสีของผนัง การเคลื่อนไหวดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีการซ่อนหรือปิดบังองค์ประกอบของระบบทำความร้อนอย่างสมบูรณ์ สิ่งที่จำเป็นคือติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนให้เข้ากับสไตล์โดยรวมของห้องได้สำเร็จ

เจ้าของบ้านหลายคนตัดสินใจที่จะทำตามขั้นตอนที่กล้าหาญมากขึ้น - ทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีที่ตัดกับผนัง ตัวเลือกการออกแบบนี้จะเกี่ยวข้องกับการตกแต่งภายในในรูปแบบของความเรียบง่ายสมัยใหม่โคโลเนียลชนบทและอาร์ตเดคโค

เวอร์ชันดั้งเดิมของการระบายสีแบตเตอรี่โดยใช้เทคนิคการไล่ระดับสีหรือ ombreสำหรับส่วนด้านนอกจะมีการเลือกสีที่เป็นกลางแต่ละสีที่ตามมาจะสว่างขึ้นและอิ่มตัวมากขึ้นด้วยการเพิ่มเฉดสีอ่อน

การทาสีหม้อน้ำทำความร้อนด้วยสีต่างๆเป็นทางออกที่ดีสำหรับห้องนอนเด็กและห้องเด็กเล่น คุณสามารถรวบรวมความคิดที่ไม่คาดคิดได้ที่นี่: ใช้รูปแบบภาพวาดและการระบายสี ตกแต่งแบตเตอรี่ให้สวยงามเป็นสายรุ้งดินสอสีหรือตัวละครในเทพนิยาย

อ่านเพิ่มเติม: หม้อน้ำทำความร้อนแบบไหนดีกว่าแบตเตอรี่ที่ควรเลือกและทำไม
คำตอบสำหรับคำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะทาสีท่อร้อน - ได้รับการจัดเตรียมไว้แล้วดังนั้นเราจึงดำเนินการเลือกสีย้อมต่อไป วันนี้มีสีหลายประเภทที่เป็นพื้นฐานที่เหมาะสำหรับการแปรรูปหม้อน้ำร้อน

• เคลือบอัลคิดด์ - พื้นผิวที่รับการเคลือบด้วยวัสดุนี้สามารถเคลือบด้านหรือมันวาว สีจะสร้างความคงทน ในบรรดาสีย้อมที่หลากหลายเหล่านี้มีสีพิเศษสำหรับหม้อน้ำที่สามารถใช้กับท่อร้อนได้ นอกจากนี้เคลือบฟันจะสร้างกำแพงป้องกันการเกิดสนิม
• สีอะครีลิค - พิสูจน์ตัวเองได้ดีที่บ้านเนื่องจากใช้งานง่ายและไม่ปล่อยกลิ่นเมื่อแห้งเนื่องจากสร้างขึ้นจากน้ำ
• สีน้ำมัน - วัสดุนี้ล้าสมัยอย่างสิ้นหวังเนื่องจากลักษณะของมัน (แห้งเป็นเวลานานมีกลิ่นฉุน) ดังนั้นเราจะไม่พิจารณา
• สีสเปรย์ - เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมต้องการทักษะการใช้งานพิเศษ วัสดุนี้ไม่เหมาะสำหรับใช้ในบ้าน
• สีย้อมที่ทำจากซิลิโคน - เนื่องจากต้นทุนและลักษณะเฉพาะของการใช้งานสีดังกล่าวจึงด้อยกว่าสองตัวเลือกแรกอย่างมีนัยสำคัญ
• สีย้อมที่ใช้สารเคลือบเงาทนความร้อน - เหมาะสำหรับท่อน้ำอุ่น แต่ในอพาร์ทเมนต์ในเมืองและบ้านส่วนตัวอุณหภูมิของหม้อน้ำไม่น่าจะสูงเกิน 90 องศาดังนั้นจึงไม่เหมาะสมที่จะใช้สีย้อมดังกล่าว
• สีกระจายน้ำ - แห้งเร็วบนพื้นผิวที่ร้อนซึ่งขัดขวางการสร้างฟิล์มคุณภาพสูง ยิ่งไปกว่านั้นสีย้อมดังกล่าวมีความต้านทานต่อการขัดถูไม่ดีอยู่แล้วจึงไม่เหมาะ

ในบรรดาสีเหล่านี้การเคลือบอัลคิดด์และสีอะครีลิกได้พิสูจน์ตัวเองในวิธีที่ดีที่สุด แต่พวกเขามีข้อเสียสองประการ: เคลือบอัลคิด - มีกลิ่นและอะคริลิก - จะไม่ป้องกันสนิม เพื่อไม่ให้ทนต่อกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จากสีอัลคิดคุณสามารถใช้อะคริลิกได้ แต่ก่อนหน้านั้นคุณต้องทาไพรเมอร์กับแบตเตอรี่ สีดังกล่าวสำหรับท่อความร้อนจะเก็บได้ค่อนข้างดีและไม่มืดลงเมื่อเวลาผ่านไป

ตัวอย่างเคลือบสำหรับพ่นสีหม้อน้ำ

ในบรรดาสีหม้อน้ำพิเศษต่างๆมีตัวเลือกที่เหมาะสมกว่าสีอื่น ๆ ตัวอย่างเช่นในบรรดาเคลือบอัลคิดสี "Elementfard Alkyd" ของสวีเดนมีคุณสมบัติเหนือกว่าคู่แข่งในด้านคุณลักษณะ (ปล่อยกลิ่นน้อยมากแห้งเร็วใช้ที่อุณหภูมิพื้นผิวสูงถึง 100 องศาโดยไม่ต้องทาสีรองพื้น)

อ่านเพิ่มเติม: การจำแนกประเภทและการติดฉลากอุปกรณ์ท่อเหล็ก

เทคโนโลยีกระบวนการพ่นสี

ตอนนี้เรามาดูวิธีการทาสีหม้อน้ำเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดี ต้องปิดเครื่องทำความร้อนไม่เช่นนั้นในบางพื้นที่สีจะแห้งเร็วเกินไปนอนในชั้นที่ไม่สม่ำเสมอและมีรอยเปื้อนที่ดูน่าเกลียดเกิดขึ้น แน่นอนว่ามีสีพิเศษลดราคาสำหรับใช้กับหม้อน้ำร้อน แต่ก็สามารถนอนไม่สม่ำเสมอได้หากไม่ได้ปิดเครื่องทำความร้อน

ปัจจุบันแบตเตอรี่ทำความร้อนถูกทาสีด้วยสีที่เหมาะกับการออกแบบภายในโดยรวมของห้องมากที่สุด

หากไม่มีทางออกอื่นและคุณต้องทาสีเครื่องทำความร้อนในช่วงเวลาทำความร้อนอย่างน้อยคุณต้องปิดแหล่งจ่ายน้ำร้อนด้วยตัวเองหรือติดต่อสำนักงานที่อยู่อาศัยเพื่อแจ้งคำขอนี้ ในกรณีนี้อุณหภูมิบนหม้อน้ำจะลดลงอย่างมาก

ดังนั้นหากคุณตัดสินใจแล้วว่าสีใดดีที่สุดในการทาสีหม้อน้ำคุณสามารถดำเนินการต่อไปยังขั้นตอนการทาสีได้โดยตรง:

1. ก่อนอื่นคุณต้องดูแลปกป้องพื้นจากคราบสี โดยวางเศษกระดาษหรือผ้าไว้ใต้แบตเตอรี่
2. เลือกแปรงขนาดเล็กขนนุ่มเส้นหนึ่งตรงและอีกอันโค้งเพื่อทาสีบริเวณที่เข้าถึงยาก
3. ใช้สีทาก่อนที่ด้านบนของแบตเตอรี่แล้วเลื่อนไปทางด้านล่าง แบตเตอรี่ถูกทาสีจากทุกด้าน: ด้านในทับด้านในก่อนจากนั้นด้านนอกเพื่อหลีกเลี่ยงการเปื้อนมือและเสื้อผ้า หลังจากสีชั้นแรกแห้งแล้วให้ใช้ชั้นที่สอง จำเป็นต้องจำกฎที่ว่าชั้นบาง ๆ สองชั้นจะดีกว่าสำหรับการทาสีมากกว่าหนึ่งชั้นหนา อันที่จริงเฉพาะในกรณีแรกเท่านั้นที่จะรับประกันการเคลือบสีที่สม่ำเสมอและเรียบเนียน

หม้อน้ำสามารถทาสีด้วยปืนฉีดหรือจากกระป๋องสเปรย์

การทาสีแบตเตอรี่ความร้อนด้วยสีทนความร้อนจากกระป๋องสเปรย์ - สะดวกและรวดเร็วในขณะที่สีจะเรียงเป็นชั้นบาง ๆ

เมื่อใช้ปืนฉีดขอแนะนำให้ถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อที่คุณจะได้ทาสีบริเวณที่เข้าถึงยากทั้งหมด การทาสีด้วยสเปรย์กระป๋องที่เต็มไปด้วยสีทนความร้อนทำได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ โดยปกติคำแนะนำโดยละเอียดสำหรับการทาสีพื้นผิวด้วยกระป๋องสเปรย์จะระบุไว้ในบรรจุภัณฑ์ กฎพื้นฐาน: ทำการเคลื่อนไหวซิกแซกจากบนลงล่างในระยะประมาณ 30 ซม. จากพื้นผิวที่จะทาสี

ก่อนทาสีหม้อน้ำสิ่งสำคัญคือต้องศึกษาเทคโนโลยีของกระบวนการนี้เนื่องจากการปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้จะทำให้เครื่องทำความร้อนมีรูปลักษณ์ที่น่าสนใจและความน่าเชื่อถือ

คำแนะนำในการทาสี

กฎการย้อมสี:

1. ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบว่าพื้นและผนังปิดจากทางเข้าของสีย้อม
2. ถ้าจำเป็นให้ใส่กระดาษแก้วเพิ่มเติม
3. ขั้นแรกคุณต้องศึกษาคำแนะนำสำหรับองค์ประกอบสีกวนส่วนผสมเพื่อให้ได้ความสม่ำเสมอสม่ำเสมอ
4. เริ่มย้อมจากบริเวณที่เข้าถึงยาก สำหรับสิ่งนี้จะใช้แปรงแคบที่มีด้ามจับโค้ง
5. ส่วนด้านนอกของแบตเตอรี่ทาด้วยลูกกลิ้งหรือแปรงขนาดกว้าง
6. คุณต้องทาสีจากบนลงล่างดังนั้นจะไม่มีรอยเปื้อนและองค์ประกอบจะไม่ถูกพ่นไปด้านข้าง
7. เพื่อให้ได้งานที่มีคุณภาพสูงคุณต้องใช้สีเคลือบ 2 ชั้น
8. ควรทาชั้นที่สองหลังจากชั้นก่อนหน้านี้แห้งสนิทแล้วเท่านั้น

6 เคล็ดลับในการทาสีหม้อน้ำร้อน

หากทาสีด้วยกระป๋องสเปรย์แล้วควรพ่นสีจากระยะ 30 ซม.... หลังจากเปื้อนแบตเตอรี่แล้วคุณต้องระบายอากาศในห้อง หากเป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้ก็สามารถทาสีหม้อน้ำได้เมื่อเปิดเครื่องทำความร้อน

กฎที่ควรพิจารณาเมื่อทาสีแบตเตอรี่ร้อน:

1. หยดสีไม่ควรก่อตัวบนพื้นผิวของอุปกรณ์ทำความร้อนระหว่างการทาสี ในการทำเช่นนี้ให้ทาผลิตภัณฑ์ในชั้นบาง ๆ
2. ด้านหลังของหม้อน้ำสามารถทาสีด้วยแปรงโค้งหรือถ้าไม่มีคุณสามารถใช้แปรงสีฟันได้
3. หากมีการตัดสินใจที่จะทำความสะอาดแบตเตอรี่ที่อุ่นในห้องด้วยวิธีทางเคมีคุณต้องสวมถุงมือและเสื้อผ้าป้องกันเพื่อไม่ให้สารเคมีเข้าสู่ผิวหนัง เครื่องช่วยหายใจสามารถใช้เพื่อป้องกันระบบทางเดินหายใจ
4. หลังจากทาสีหม้อน้ำแล้วจำเป็นต้องระบายอากาศในห้อง ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้สีอะคริลิกที่ไม่มีกลิ่นหรือสีย้อมพิเศษที่ผลิตขึ้นสำหรับแบตเตอรี่ความร้อน
5. ไม่จำเป็นต้องทาสีชิ้นส่วนที่ปกปิดและท่อความร้อนเนื่องจากจะช่วยกระจายความร้อนได้ดีขึ้น
6. ก่อนที่จะซื้อสีและองค์ประกอบของสารเคลือบเงาคุณควรอ่านคำแนะนำในการใช้สีย้อมอย่างละเอียด

ใส่ใจกับ: วิธีย้อมส้นเท้าที่บ้าน

แบตเตอรี่ทำความร้อนส่วนกลางสามารถทาสีร้อนได้ในฤดูหนาวในช่วงฤดูร้อน สารประกอบสมัยใหม่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและไม่สูญเสียลักษณะความแข็งแรง หากคุณปฏิบัติตามคำแนะนำทั้งหมดเมื่อเตรียมอุปกรณ์ทำความร้อนและทำงานเกี่ยวกับการทาสีแบตเตอรี่ที่ร้อนการเคลือบจะมีความคงทน

อ่านต่อ:

การทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่อ: การเตรียมพื้นผิวการเลือกสีและวัสดุเคลือบเงาคำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับการทาสี

สีสำหรับหม้อน้ำร้อน: ประเภทและองค์ประกอบหลากหลายยี่ห้อสียอดนิยม

การทาสีหม้อน้ำความร้อนคุณภาพสูงด้วยสีฝุ่นด้วยพอลิเมอไรเซชันร้อน

การทาสีท่อทำความร้อน: วิธีการและสิ่งที่ต้องทาสีคำแนะนำทีละขั้นตอน

สีหม้อน้ำ

ซื้อสีแบตเตอรี่แบบไหนดีกว่า

หลังจากอ่านบทความการให้คะแนนจะเห็นได้ชัดว่าไม่สามารถทาสีหม้อน้ำด้วยสีแรกที่เจอได้ ต้องใช้สารเคลือบป้องกันความร้อนสำหรับท่อความร้อนและหม้อน้ำ

เพื่อไม่ให้ผิดพลาดในการเลือกสีและวัสดุเคลือบเงาที่ถูกต้องเหมาะสมกับเงื่อนไขเฉพาะคุณต้องทำความคุ้นเคยกับฉลากและองค์ประกอบทางเคมีของผลิตภัณฑ์ที่เลือก สีใดสำหรับท่อและหม้อน้ำที่เหมาะที่สุดสำหรับห้องที่กำหนดเจ้าของบ้านตัดสินใจ ในขณะเดียวกันก็ไม่เจ็บที่จะทำความคุ้นเคยกับคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์และบทวิจารณ์ของผู้ใช้

สีอะไรให้เลือก

หม้อน้ำสึกกร่อนเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงเกินไป สำหรับการระบายสีจะใช้สารประกอบต่อไปนี้:

1. อะคริลิค... สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ดังนั้นสีจึงอยู่ได้นาน
2. อัลคิด สีเหล่านี้เป็นสีย้อมน้ำมันที่ใช้สำหรับการตกแต่งภายใน
3. สีและเคลือบเงาแบตเตอรี่... สารประกอบอะคริลิกผสมกับตัวทำละลาย ไม่จำเป็นต้องทาสีพื้นผิวก่อนทาสี
4. น้ำมัน. มีความทนทานและทน แต่ใช้เวลานานในการทำให้แห้งและมีกลิ่นหอม

ความสนใจ. สะดวกและง่ายในการทาสีหม้อน้ำด้วยน้ำยาเคลือบรถยนต์จากกระป๋องสเปรย์

สีเคลือบอะครีลิคทนความร้อน.

ตัวเลือกที่ยอมรับได้มากที่สุดสำหรับการทาสีชิ้นส่วนของระบบทำความร้อนคือเคลือบอะคริลิก

เมื่อวาดภาพองค์ประกอบของสีจะสร้างเลเยอร์ที่เรียบเนียนและสม่ำเสมอ

นอกจากนี้เคลือบฟันอะคริลิกแทบจะไม่มีกลิ่นในระหว่างการทาสี หลังจากแห้งแล้วกลิ่นก็จะหายไปด้วย

เมื่อเลือกเคลือบฟันคุณควรเลือกประเภทที่มีความต้านทานความร้อนมากกว่า 80 องศา (เคลือบบางชนิดไม่ตรงตามข้อกำหนดนี้)

นอกจากข้อดีอื่น ๆ แล้วชั้นเคลือบอะคริลิกชั้นแรกจะแห้งภายในหนึ่งชั่วโมงครึ่ง เคลือบฟันชั้นที่สองมักจะแห้งในเวลาประมาณ 5 ชั่วโมง

ข้อเสียเปรียบหลักของเคลือบอะคริลิกคือความต้านทานต่อความเสียหายทางกลต่ำ

เคลือบอะคริลิค

ข้อได้เปรียบหลักของการเคลือบอะคริลิกคือความต้านทานความร้อนสูงมากต่อการเกิดสีเหลืองคือ 100 °Сในบางส่วน - สูงถึง 120 °С; ที่บ้านจะไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองเนื่องจากหม้อน้ำทำความร้อนไม่ร้อนถึงอุณหภูมิดังกล่าว โหมดการทำงานหลักคือ 40-60 ° C นอกจากนี้เคลือบฟันนี้ยังถือว่ามีความทนทานมากซึ่งช่วยให้คุณสามารถรักษารูปลักษณ์การตกแต่งของอุปกรณ์ที่ทาสีไว้ได้เป็นเวลานาน ข้อดีในกระปุกออมสินของคุณสมบัติเชิงบวกของการเคลือบอะคริลิกคือการทำให้ชั้นที่ทาค่อนข้างแห้งเร็ว 2-3 ชั่วโมง ข้อมูลที่แม่นยำกว่ามักจะระบุไว้บนกระป๋องสี

บางคนมีความสนใจในคำถามที่ว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะทาสีแบตเตอรี่ที่ร้อนจัด คำตอบ: สีอะครีลิคสามารถใช้ทาสีได้แม้กระทั่งหม้อน้ำอุ่น

ความไม่ชอบมาพากลของเคลือบเหล่านี้คือผลิตจากตัวทำละลายอินทรีย์ ดังนั้นในกระบวนการทำสีกลิ่นลักษณะจาง ๆ ของตัวทำละลายจะถูกปล่อยออกมาซึ่งจะระเหยค่อนข้างเร็ว อย่างไรก็ตามด้วยส่วนประกอบนี้สีจึงได้รับความเงางามที่สวยงามเมื่อแห้ง แต่เมื่อแห้งโทนสีอาจเปลี่ยนเฉดเล็กน้อย โดยปกติแล้วอะคริลิกจะมืดลงเมื่อแห้ง เคลือบฟันนี้มีความต้านทานเชิงกลที่ดีเยี่ยมทนต่อรังสี UV และไม่อนุญาตให้ไอน้ำผ่านได้ นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติในการกันน้ำและทนต่อความเย็นได้เมื่อรักษาให้หายขาด

นอกจากมันวาวแล้วยังมีผลิตภัณฑ์อะคริลิกเคลือบและกึ่งด้าน

พวกเขาเจือจางด้วยน้ำ แต่เมื่อแห้งดังที่เห็นได้จากชื่อพวกเขาจะไม่ได้รับความเงางามที่มีลักษณะเฉพาะ บ่อยครั้งที่ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีราคาแพงกว่าเคลือบฟันมัน แต่จะซ่อนรอยบุบและข้อบกพร่องเล็ก ๆ บนพื้นผิวอื่น ๆ ที่ปรากฏขึ้นเมื่อเคลือบด้วยสีมันวาวได้ดีกว่า ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมงเพื่อให้แบตเตอรี่ที่ทาสีด้วยอะคริลิกอิมัลชันแห้งสนิท

ดังนั้นหากคุณตัดสินใจที่จะทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีอะครีลิกให้เลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดและทาสี

สีทำความร้อนแบตเตอรี่ เกณฑ์การเลือก

สีย้อมทั้งหมดที่ใช้สำหรับองค์ประกอบการทาสีของระบบทำความร้อนนั้นแตกต่างกันในพารามิเตอร์ทางกายภาพและทางเทคนิคจากสีธรรมดาและต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ:

1. ข้อกำหนดหลักประการหนึ่งคือการไม่มีควันเคมีที่เป็นอันตรายภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่สูงขึ้น แต่ละแพ็คเกจจะต้องมีการทำเครื่องหมายด้วยมาตรฐานที่สีสอดคล้องกับ จากผู้ผลิตรัสเซีย - มาตรฐานของ GOST ปัจจุบัน จากผู้ผลิตนำเข้า - มาตรฐานยุโรป.ในกรณีที่ไม่มีเครื่องหมายนี้ควรปฏิเสธที่จะซื้อผลิตภัณฑ์เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบที่เป็นอันตราย
2. เสถียรภาพทางความร้อนของผลิตภัณฑ์ที่ซื้อต้องมากกว่า 80 องศา มิฉะนั้นสีจะเริ่มแตกและหลุดล่อน
3. ถ้าเป็นไปได้ควรซื้อสารประกอบที่แห้งเร็วเพื่อเร่งกระบวนการทาสี
4. สีต้องทนต่อการกัดกร่อน วิธีนี้จะช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของหม้อน้ำทั้งหมด
5. สีบางประเภทมีกลิ่นไม่พึงประสงค์จนกว่าจะแห้งสนิท สิ่งนี้ควรนำมาพิจารณาเมื่อทาสีอาคารที่อยู่อาศัย ที่ดีที่สุดคือรักษาห้องที่สามารถระบายอากาศได้ดีด้วยสีประเภทนี้
6. สีต้องทนความชื้นสำหรับการทำความสะอาดหม้อน้ำแบบเปียก
7. การถ่ายเทความร้อนสูงเพื่อการใช้งานแบตเตอรี่ที่ราบรื่น

วิธีการเลือกสีและสีหม้อน้ำที่เหมาะสม

แบตเตอรี่ทำความร้อนเป็นองค์ประกอบที่มองไม่เห็นในบ้านของเราและเข้ากันได้ดีกับการตกแต่งภายในหากเป็นของใหม่ส่องประกายด้วยสีสด แต่ถ้าแบตเตอรี่เก่าแล้วสีของแบตเตอรี่จะซีดจางและบวมดังนั้นในสถานะนี้พวกเขาจะโดดเด่นและไม่น่าจะตกแต่งบ้านได้ ปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่ แต่สิ่งนี้มีราคาแพงและไม่เป็นธรรมเสมอไปดังนั้นจึงมีวิธีอื่น - ในการทาสีแบตเตอรี่อีกครั้ง เพื่อจุดประสงค์นี้จึงใช้สีพิเศษสำหรับหม้อน้ำร้อน จุดประสงค์คือเพื่อปกป้องพื้นผิวของแบตเตอรี่จากการกัดกร่อนให้สีที่ต้องการรวมถึงรูปลักษณ์ที่เหมาะสม และหากท่อก่อนหน้านี้ทาสีขาวเพียงอย่างเดียวตอนนี้พวกเขาจะทาสีด้วยสีที่เหมาะกับการออกแบบของห้องมากที่สุด บทความของเราจะกล่าวถึงวิธีการเลือกสีสำหรับหม้อน้ำร้อนและวิธีการทาสีอย่างถูกต้อง