Sådan udluftes luft fra en radiator - ekspertrådgivning

Sådan undgår du overbelastning i luften

Sekvensen af ​​forebyggende foranstaltninger afhænger af typen af ​​varmesystem.

Åben kredsløb

Et system af denne type er fyldt med varmt vand alene. Alle ventiler på radiatorer skal være åbne for at give uhindret adgang til vand. Det er nødvendigt at overvåge trykstyrken og ikke tillade for stærk og hurtig påfyldning. Luk afløbsventilen, når batterierne er fri.

Påfyldning af lukkede systemer

Trinene til at gennemføre denne type system afviger fra standarderne. Tværtimod er ventilerne primært lukket. Kun den, gennem hvilken der hældes vand i systemet, er åben. Derefter tilsluttes en pumpe for at sikre et stabilt tryk i rørene. Luften fra batterierne frigøres kun ved hjælp af vandhaner, efter at hele systemet er fyldt med vand.

Ser du, hvis du følger reglerne og udfører forebyggelse, er det meget muligt at minimere sandsynligheden for luftstop i varmesystemet, hvilket reducerer temperaturregimet i lejligheden.

Anbefalinger til udluftning af radiatorer

Overvej tre mulige muligheder for produktion af arbejde:

• i nærværelse af en luftudluftning
• hvis der er installeret en konventionel hane på radiatoren
• mangler tilbehør.

Der er ingen problemer med at bløde luft fra et batteri udstyret med en manuel udluftning - en Mayevsky-kran. For at gøre dette skal du bevæbne dig selv med et værktøj til at løsne vandhanen, en lille beholder og en klud.

Bemærk. Forskellige ændringer af Mayevsky-kranen kan udstyres med skruer til forskellige værktøjer. Oftest er de lavet til en almindelig flad skruetrækker, nogle gange til en speciel nøgle eller med et plasthåndtag, der ikke kræver et værktøj.

Når du har spredt en klud på gulvet, skal du sørge for, at afløbshanens sidehul ikke er rettet mod væggen. Hvis det er tilfældet, skal du dække det med noget, så snavset vand ikke kommer ind i efterbehandlingsmaterialet i dit værelse. Yderligere placeres en beholder under hullet og med en skruetrækker (eller andet værktøj) skrues skruen forsigtigt og langsomt ud, indtil der vises et karakteristisk sus. Her skal du stoppe og vente, indtil lyden forsvinder.

Sissens ophør indikerer slet ikke, at luften i batteriet allerede er afsluttet, og at alt er gået ud. En del af den forbliver blandet med kølemidlet, så det er nødvendigt at skrue skruen lidt mere ud, indtil vand kommer ud af hullet. Her skal du være særlig forsigtig, da kølevæsken i de første øjeblikke kan komme ujævnt ud og med stænk. Når du har ventet på en lille stabil strøm, kan du dreje ventilen. For at sikre, at alt er gjort korrekt, skal du føle den tidligere kolde del af batteriet efter et par minutter, det skal varme op. Hvis dette ikke sker, skal operationen gentages.

Ofte gives der ikke på forskellige internetressourcer eller fora ikke helt korrekte råd om at fjerne luftakkumuleringer fra varmeudstyr. For eksempel skal du gå til kælderen og lukke hele stigrøret, før du fjerner nålventilen på luftudluftningen. Eller endnu værre - at du skal vente, indtil kølemidlet i systemet køler af.

Husk at luft kun efterlader batteriet under vandets tryk, der fortrænger det. At være på øverste etage og slukke for stigerøret reducerer du pres og succes for din begivenhed til nul.På de nederste etager forbliver trykket fra vandsøjlen, der er placeret over din lejlighed, når den er afbrudt, men dens værdi vil ikke være nok.

Konklusionen er enkel: hvis du ikke planlægger at adskille varmelegemet, behøver du ikke lukke noget for at udføre luftblødning, du skal bare træffe foranstaltninger, så varme stænk ikke brænder dine hænder.

Årsager til luftning af systemet

Der er flere ret almindelige årsager, der fremkalder udseendet af en luftlås inde i varmekonstruktioner:

• trykaflastning, der opstod under implementeringen af ​​planlagt forebyggende eller reparationsarbejde;
• forkert skylning eller trykprøvning af systemet efterfulgt af fyldning af vandkredsen med et standardkølemiddel
• lokal krænkelse af integriteten af ​​rørledninger og radiatorbatterier under negativ ekstern påvirkning eller som følge af vedligeholdelses- og driftsfejl
• i private husstande - fraværet af en tilstrækkelig rørhældning og en ekspansionstank i det installerede system;
• reduceret trykniveau i vandforsyningssystemet og fylder de dannede hulrum med luft;
• defekt tilstand af luftindtagselementerne
• forbindelse til varmestrukturen i det "varme gulv" -system med rør i forskellige højder;
• luftsugning gennem utætte sømfuger og fugearealer;
• kølevæskens lave kvalitet, dens overmætning med gasser;
• påfyldning af volumenet på varmebæreren ved tilsætning af koldt ledningsvand.

Et af de mest almindelige problemer er tilstedeværelsen af ​​fejl og unøjagtigheder på tidspunktet for oprettelse af projektdokumentation eller installation af rør.

Varmesystem uden luftlommer

For at forhindre, at der akkumuleres luft i problemområder i et individuelt varmesystem, men at gå ud, er det nødvendigt:

• korrekt design og installation af rørledningen, korrekt installere radiatorer;
• brug automatiske og manuelle lufthuller.

Overvej hvordan man uddriver luft fra et varmesystem med naturlig cirkulation og topledninger

Når rørledningen arrangeres, er det vigtigt at observere en sådan hældningsvinkel, hvor luftbobler frit bevæger sig opad til det højeste punkt i konturen uden at akkumulere ved sving og blide sektioner. På det højeste punkt i et sådant system skal der installeres en ekspansionsbeholder af åben type, hvorigennem luftbobler kommer ind i atmosfæren.

Udluftning fra varmesystemet ved hjælp af en automatisk udluftning

Et andet princip bruges til at bløde luft fra et tvungen bevægelsessystem eller et tyngdekraftsystem med bundledninger.

... Returrørledninger installeres under en hældning (dette forenkler dræning af væske fra systemet), og automatiske ventiler installeres øverst på alle individuelle kredsløb, hvorigennem luft udledes, når den akkumuleres.

Ud over automatiske lufthuller, bruger systemet også Mayevskys manuelle vandhaner. Sådanne ventilationsåbninger er monteret på radiatorer - på det øvre grenrør på den modsatte side af røret, der forsyner det opvarmede kølemiddel. For at luft kommer ind i ventilen og ikke akkumuleres i den øverste radiatormanifold, anbefales det at installere varmeenheden i en svag vinkel. Udluftning udføres manuelt efter behov.

Hvordan finder man en luftsluse?

Ideelt set er systemet i stand til at klare udluftningen alene takket være de automatiske ventiler, gennem hvilke luften frigøres. Efter at have fundet ud af, at en separat varmeanordning eller en del af kredsløbet ikke fungerer korrekt, er det nødvendigt at finde et sted, hvor der er dannet en ophobning af luft.

Berør radiatoren - hvis dens øverste del er koldere end den nederste, betyder det, at kølemidlet ikke kommer ind der

... For at frigøre luften skal du åbne Mayevsky-hanen monteret på en stål-, aluminium- eller bimetallisk radiator eller et ventilhanen monteret på støbejernsbatterier.

Sådan identificeres en luftsluse i et batteri
Du kan også bestemme luftningsstedet efter lyd - under normale forhold bevæger kølevæsken næsten lydløst, fremmed gurgling og overløbslyde opstår på grund af en hindring i strømmen

.

Metalrør og varmeenheder tappes med lette slag - på steder, hvor luft akkumuleres, er lyden mærkbart højere.

Slippe af med luftslussen

Hvis der er manuelle lufthuller på radiatorerne, er der ingen problemer med, hvordan du fjerner luft fra batterierne. Ved hjælp af en skruetrækker eller en standardnøgle skrues stammen på Mayevsky-hanen let ud, mens en passende beholder placeres under drænhullet (en halv liters glasbeholder er nok). Udluftning fra varmesystemet ved hjælp af en manuel udluftning ledsages af hvæsende og fløjtende, så stænk vises, hvorefter kølevæsken begynder at strømme i en tynd strøm. På dette tidspunkt skal Mayevsky-ventilen være lukket.

For at fjerne en lås fra varmesystemet, hvis den har samlet sig på siden af ​​udluftningen (manuel eller automatisk), skal du gøre som følger

:

1. Åbn luftventilen eller ventilen nærmest luftboblen.
2. De begynder gradvist at føde systemet med et kølemiddel, så væsken ved at øge volumenet fortrænger luftboblen mod udluftningsventilen.

Automatisk udluftningsventil med vinkelforbindelse
Hvad skal man gøre i vanskelige tilfælde, når stikket ikke fjernes ved at tilføje kølevæskens volumen? I en sådan situation er det ud over at øge mængden af ​​kølemiddel nødvendigt at tilføje tryk og opvarme væsken til kritiske temperaturer. Du skal være yderst forsigtig med ikke at blive skoldet af stænk, der ledsager luftudløsningen gennem den automatiske ventil.

Årsager til udseendet af luft i varmesystemet

Udseendet af luft i varmesystemet kan forekomme af forskellige årsager. Hvis dette er et engangsproblem, kan du slette det og ikke længere søge efter årsager. Hvis luftning sker gentagne gange i løbet af sæsonen, er det værd at se efter årsagen.

Reparation af varmesystem

Reparation eller opgradering af varmesystemet kan føre til luftophobning. Under reparationsarbejde kommer luft næsten altid ind i rørledningen. Du kan ikke komme væk fra dette.

Påfyldning af varmesystemet med kølemiddel

Påfyldning af systemet med et kølemiddel kræver en vis omhu. Hvis der langsomt hældes vand i varmesystemet, er der lidt luft tilbage, da det meste forskydes. Også her kan der ikke gøres noget.

Trykaflastning af varmesystemet

Normalt er leddene og svejsningerne trykløse, hvorigennem luft begynder at komme ind i varmesystemet. Denne defekt kræver hurtig eliminering, da luftning i dette tilfælde sker konstant. I opvarmningssystemer i private huse ledsages dette fænomen af ​​et fald i trykket.

Det mest sandsynlige sted, hvor du skal lede efter et sted til trykaflastning, er leddene på rør og radiatorer. Som regel er det meget vanskeligt at lede efter dem, da de ikke altid vises udad. Alternativt kan der forekomme rust på det utætte sted på grund af fugt. Men hvis det udad ser normalt ud, og luft kommer ind i varmesystemet hele tiden, bliver du nødt til at bruge sæbeskum. Det bruges til at belægge samlinger og svejsede samlinger af rør og observere, om der forekommer luftbobler. Hvis der opdages utætte forbindelser, skal de strammes, eller endda denne forbindelse skal repareres.

Ventilens ydeevne

Hvis dit varmesystem allerede har luftaflastningsventiler, og der stadig begynder at vises luftlåse i det, skal du kontrollere, om disse ventiler er funktionsdygtige, samt at deres forbindelser er tætte.

Udseendet af luft i varmesystemet kan også være forbundet med et brud på ekspansionsbeholdermembranen. I dette tilfælde skal du skifte membran. Dette kan bestemmes af ekspansionsbeholderens luftnippel. Hvis der, når der trykkes på det, strømmer et kølemiddel ud af det, lækker membranen.

Det er værd at huske, at det er nødvendigt at kontrollere varmesystemet for luftighed mindst hvert år i løbet af efterårets opstart af opvarmning.

Metoder til fjernelse af luft fra varmtvandsopvarmningssystemer

Da opvarmning kan være både naturlig og tvungen cirkulation af kølemidlet, kan luften i varmesystemet også fjernes på forskellige måder.

For systemer med naturlig cirkulation (toprør overvejes) kan luftlåsen fjernes gennem ekspansionsbeholderen, som skal være på det højeste punkt i forhold til hele systemet.

Fjernelse af luft gennem ekspansionstanken. Klik for at forstørre.

Forsyningsledningen skal lægges med en stigning mod tanken. Hvis ledningerne er lavere, er det nødvendigt at sørge for fjernelse af luft på samme måde som i et varmesystem med en cirkulationspumpe.

For systemer med tvungen cirkulation skal der være en luftopsamler - på det højeste punkt, som er ansvarlig for luftfrigivelse.

I dette tilfælde lægges tilførselsrørledningen med en stigning i kølevæskens bevægelsesretning, og luftbobler, der stiger langs stigerøret, fjernes fra varmesystemet gennem lufthaner, der skal installeres på det højeste punkt.

Under alle omstændigheder skal returledningerne lægges med en vis hældning - mod vandafløbet for at fremskynde tømningen af ​​rørene under reparationsarbejde.

I lukkede varmesystemer leveres automatiske luftudluftninger - de er installeret flere steder langs rørledningen, hvorfra luften udledes separat.

Hvis installationen af ​​varmesystemet og lægningen af ​​rør i den krævede hældning udføres korrekt, vil blødning gennem "lufthullerne" være enkel og ikke medføre nogen problemer.

Jeg vil gerne bemærke, at fjernelse af luft fra rørene ledsages af en forøgelse af kølevæskens strømningshastighed og et stigning i trykket i dem. I tilfælde af udluftning af varmebatterier kan der være dårlig tæthed i varmeledningerne eller en ujævn temperaturforskel.

Meget ofte i vandbygninger udstyret med en autonom kedel med et åbent varmesystem, kan der udledes vand direkte gennem ekspansionstanken: Efter tømning tilrådes det at vente mindst en halv time og først derefter åbne "luftudluftning" på tanken - al luft vil gå ud af sig selv, når vandtemperaturen i systemet stiger ...

Hvordan fjernes overskydende luft fra batteriet?

Før du udlufter luften fra varmesystemet, skal du forstå funktionerne i denne procedure og forberede alle de nødvendige værktøjer og materialer. Lad os overveje, hvordan man fjerner luft fra varmesystemet mere detaljeret. Til sådant arbejde har du brug for en særlig nøgle, som du kan åbne luftventilen på radiatoren med.

En kølernøgle fungerer bedst. Det sælges i enhver hardware butik. Hvis der er installeret et moderne batteri, kan du bruge en simpel skruetrækker. Det er også nødvendigt at forberede en beholder, hvori kølevæsken drænes. Og har også et par klude i nærheden i tilfælde af uforudsete situationer.

Algoritmen over handlinger til, hvordan man korrekt udlufter luft fra varmesystemet er angivet nedenfor:

• Undersøg batteriet, og find en lille ventil (eller Mayevskys tap, som det ofte kaldes). Installer det øverst på radiatoren. Nogle gange er der flere sådanne enheder. Men de klarer sig ofte med en ventil.
• Skru vandhanen af, indtil du hører et sus af luft. Skru forsigtigt, glat af.
• Anbring en beholder under ventilen.
• Du skal vente, indtil al den opsamlede luft kommer ud. Når vandet kommer ud i en tynd strøm og holder op med at boble, betyder det, at luften har forladt systemet. Nogle eksperter anbefaler at dræne ca. 2-3 spande vand, når vandet uden gasser begynder at løbe. Dette gøres for genforsikring, så du ikke behøver at udføre sådanne operationer igen.
• Tænd for vandhanen igen.

Ud over Mayevsky's vandhaner bruges ofte automatiserede ventilationsåbninger til varmesystemer, der frigiver overskydende luft alene. Sådanne automatiske enheder er kompakte og pålidelige. Men samtidig skal du være yderst forsigtig. Ventilen fungerer trods alt uden opsyn. Og den mindste overtrædelse i processen kan få loftet eller stigerøret til at blive opvarmet.

Nogle nuancer

Der er situationer, hvor mastere, når de installerer varmeforsyningssystemet, ikke installerer specielle ventiler for at frigøre overskydende luft. Overvej, hvordan du frigiver luft fra radiatoren i dette tilfælde. Til arbejde skal du bruge en justerbar skruenøgle. Med sin hjælp skal du skrue stikket ud. Dette skal gøres meget langsomt. Undertiden skruer stikket ikke af. Dette sker oftest, hvis batteriet er støbejern. I dette tilfælde er det nødvendigt at påføre et specielt smøremiddel på tråden og efter et stykke tid prøve igen.

Når stikket skrues ud, udføres den samme rækkefølge af handlinger som med et konventionelt tryk. Når stikket er skruet på plads, skal du huske at vinde enten FUM-tape eller hør på gevindene. Dette undgår lækager og forsegler forbindelsen.

Hvis der er akkumuleret luft i varmeanlægget i et privat hus, skal vandet drænes ved hjælp af en ekspansionsbeholder.

Denne tank er altid placeret på det højeste punkt i varmesystemet. Når vandet er drænet, skal du vente lidt og derefter skrue vandhanen ud på ekspansionstanken. Normalt, når batteriets temperatur stiger, kommer stikket ud af sig selv. Hvis sådanne handlinger viste sig at være ineffektive, skal du koge vandet i kredsløbet. I dette tilfælde vil kork bestemt komme ud.

Hvor ofte skal du bløde luften?

At vide, hvordan man bløder luft fra varmesystemet, kan forhindre og løse mange problemer. Men hvor ofte skal en sådan procedure udføres for at forhindre den? Som regel skal dette gøres i begyndelsen af ​​fyringssæsonen. To gange er ret nok (første gang til kontrol, anden for kontrol). Selvfølgelig, hvis systemet har defekter, eller det er defekt, kan antallet af nedkørsler være stort.

Hvis lejligheden har aluminiumsradiatorer, er det nødvendigt at dræne vandet, før systemet startes. Dette hjælper med at øge batteriets levetid dramatisk.

Årsager til dannelsen af ​​luftbelastning

For effektiv opvarmning af dit hjem er det nødvendigt at fjerne luft "stik" rettidigt.

"Blokering" eller en luftlås kan dannes i rørledninger, hvis:

1. Varmesystemet blev repareret - under reparationsarbejdet er udseendet af luft uundgåelig.
2. Ved lægning og installation af rør blev den krævede hældning og dens retning ikke observeret.
3. Trykfald - da vandstanden i rørene falder over tid, tømmes rørledningerne og fyldes med luft.
4. Et varmesystem med naturlig cirkulation af kølemidlet er blevet installeret (i private huse i små områder arrangeres opvarmning uden tvungen cirkulation, dvs. en cirkulationspumpe er ikke installeret). I dette tilfælde opstår luftning af varmesystemet på grund af et muligt trykfald i rørene.
5. Kølevæsken lækker gennem dårligt forseglede rørforbindelser. Det er ret vanskeligt at bemærke en lækage, hvis fejlen er lille (for eksempel er forbindelsen ikke meget tæt), og varmt vand kan strømme og fordampe med det samme.
6. Varmesystemet fyldes ikke korrekt efter en lang nedlukning (om efteråret). Nogle husejere stræber efter at fylde rørene hurtigt med vand og "til kapacitet", men det er forkert. Påfyldning skal ske langsomt, mens luft fjernes fra varmeapparaterne og fordelingsrørene.

Luft kan også komme ind i rørene direkte med kølemidlet - som du ved, er der noget indhold af luftbobler i vandet, der stiger op, når vandets temperatur stiger.

I huse, hvor vand "varme gulve" også er forbundet med den fælles fordelingsmanifold, er det også muligt at observere dannelsen af ​​en luftlås i varmesystemet.

Årsagerne er næsten de samme, men eliminering af dette problem er ret problematisk, da rørene er ujævnt placeret i deres højde. Derfor er konklusionen: det er nødvendigt konstant at overvåge kølevæskens tryk og strømningshastighed i rørene eller installere luftsamlere (de kaldes også "luftventiler").

Tegn og årsager til luft i radiatoren

Det er nødvendigt at bløde luft fra radiatoren i tilfælde af følgende problemer:

• varmevekslere opvarmes ikke;
• rør gør støj, gurgle osv.
• trykket i varmesystemet faldt med øget brændstofforbrug (hvis opvarmningen ikke er central);
• der er vandlækage
• vand bevæger sig ikke (med naturlig cirkulation).

Det er bestemt nødvendigt at frigive luft fra radiatoren, ellers opvarmes huset ikke, men dette er kun toppen af ​​isbjerget. Det værste, der kan ske, er oxidation og yderligere forringelse af stålelementerne. Rørene skal rengøres eller nye installeres.

Det er ekstremt vigtigt at udlufte luft fra radiatoren, ellers kan cirkulationspumpen gå i stykker. Dette forklares som følger: lejer, der fungerer uden vandsmøring, begynder at generere varme, som i sidste ende ødelægger glideringene og akslen.

Selvfølgelig er det simpelthen nødvendigt at frigive luft fra radiatoren. Men lad os først tale om årsagerne til dens ophobning:

• for nylig udført installations- / renoveringsarbejde
• dårligt udtænkt varmesystem;
• utilstrækkeligt tryk
• overdreven opvarmning af vand
• manglende overholdelse af reglerne for udfyldning af systemet, når det startes
• krænkelse af leddets tæthed
• installation af et "varmt gulv" placeret under radiatorernes niveau
• rustne rør (indefra)
• for høj kølevæskehastighed
• defekte luftindtagsenheder.

Bemærk! Hvordan udluftes luft fra en radiator lavet af aluminium? Desværre er dette emne bekymrende for lejlighedsejere i bygninger i flere etager. Overdreven gasning skyldes, at metal og vand interagerer med hinanden.

For at minimere sandsynligheden for dette problem er det bedre at installere bimetal-, stål- eller støbejernsradiatorer. Det er godt, hvis der er installeret automatiske ventilationsåbninger, så luft frigives fra varmeveksleren (inden næste planlagte reparation).

Læs materialet om emnet: Typer af varmelegemer

Sådan slipper du af en luftsluse

Desværre er luftslussen ikke altid et let tilgængeligt sted. I tilfælde af konstruktions- eller installationsfejl kan der akkumuleres luft i rørene. Det er meget svært at bløde ham derfra. Først bestemmer vi placeringen af ​​stikket. I stedet for stikket er rørene kolde, og der lyder en murring. Hvis der ikke er tydelige tegn, kontrollerer de rørene med lyd - de trykker på rørene. Et sted hvor luft akkumuleres, vil lyden blive højere og højere.

Den fundne luftsluse skal udvises.Hvis vi taler om varmesystemet i et privat hus, hæves temperaturen og / eller trykket for dette. Lad os starte med presset. Den nærmeste afløbsventil (i kølerens bevægelsesretning) og efterfyldningsventilen åbnes. Vand begynder at strømme ind i systemet, hvilket hæver trykket. Det tvinger stikket til at bevæge sig fremad. Når luft kommer ind i udluftningen, kommer den ud. Stop med at fylde op, når al luft er væk - afløbsventilen holder op med at hvæse.

Dette er en sikkerhedsgruppe. En automatisk udluftning er installeret i det midterste udløb

Ikke alle luftlåse giver så let op. For ekstra stædig er det nødvendigt at hæve temperaturen og trykket samtidigt. Disse parametre bringes til værdier tæt på det maksimale. Du kan ikke overskride dem - det er for farligt. Hvis stikket efter det ikke er forsvundet, kan du prøve at åbne afløbsventilen samtidigt (for at dræne systemet) og efterfyldningsventilen. Måske på denne måde vil det være muligt at flytte luftslussen eller slippe af med den helt.

Hvis et lignende problem opstår konstant ét sted - er der en fejl i designet eller ledningerne. For ikke at lide under hver opvarmningssæson er der installeret en ventil til luftudstødning i problemområdet. En tee kan skæres i linjen, og en luftudluftning kan installeres på det frie indløb. I dette tilfælde løses problemet enkelt.

Årsager til dannelsen af ​​luftbelastning

Slippe af med luft i systemet
Hvorfor vises der luft inde i et lukket varmesystem? Dette kan ske på grund af:

1. Manglende overholdelse af standarden for retning af hældning og bøjningssteder for hovedrørledningerne under installationsarbejdet.
2. Forkert fyldning af hele systemet med vand.
3. Løse forbindelser af forskellige komponenter og elementer, der bidrager til sugning af luft fra det ydre miljø.
4. Forkert betjening af lufthullerne eller deres fravær.
5. Udførelse af reparationsarbejde for at udskifte stigrør, låsemekanismer, opvarmningsanordninger, som et resultat af, at luft kommer ind i varmesystemet
6. Brug af ferskvand til at genopfylde systemet Koldt vand indeholder en ret stor mængde opløst ilt. Når temperaturen stiger, falder dens koncentration i vand betydeligt. Luften fra kølemidlet frigøres af små bobler, der hæver sig og opsamles af en luftlås ved de ekstreme øverste punkter i varmesystemet og radiatorer.

Installation af ventilationsåbninger

På alle øvre punkter i systemet, hvad enten det er rørbøjninger eller radiatorer, skal der installeres ventilationshuller - det vigtigste værktøj i kampen mod overbelastning. Luftudluftningen kan være automatisk (ventil) eller manuel (Mayevsky ventil). Den automatiske ventil gør alt for sig selv, ubemærket af ejeren.

For at den automatiske luftudløsningsventil skal fungere korrekt, skal du sørge for, at kølevæsken er ren hele tiden.

Intern struktur af den automatiske udluftning

I manuel tilstand, hvis der vises tegn på luftighed (fald i temperaturen i området, gurgling, fald i tryk), skal du straks tage sig af frigivelsen af ​​luft.

Når de udskifter en køler, køber de et monteringssæt, der har alt hvad du behøver til installation, inklusive Mayevsky-kranen. Men ventilationshuller sælges separat. De placeres i den øverste radiatordyse på den modsatte side af forsyningsindgangen.

Installation af luftaflastningsventiler

For at fjerne luft fra opvarmningen er der installeret ventilationsåbninger på radiatorerne - manuelle og automatiske luftventiler. De kaldes forskelligt: ​​en udluftning, en udluftning, en udluftnings- eller luftventil, en udluftning osv. Essensen ændres ikke fra dette.

Mayevsky luftventil

Dette er en lille enhed til manuel blødning af luft fra radiatorer. Den er installeret i den øverste frie radiatormanifold. Der er forskellige diametre for forskellige sektioner af samleren.

Manuel udluftning - Mayevsky kran

Det er en metalskive med et konisk gennemgående hul. Dette hul lukkes med en tilspidset skrue. Ved at skrue skruen af ​​et par omdrejninger giver vi mulighed for, at luft kan komme ud af radiatoren.

Enhed til udluftning af luft fra radiatorer

For at lette luftudgangen er der lavet et ekstra hul vinkelret på hovedkanalen. Gennem det kommer luften faktisk ud. Mens du luftes med en Mayevsky-kran, skal du rette dette hul op. Derefter kan du skrue skruen af. Skru et par drejninger ud, vrid ikke for meget. Når det hvæsende stopper, skal du skrue skruen tilbage i sin oprindelige position og gå til den næste radiator.

Når systemet startes, kan det være nødvendigt at omgå alle luftsamlere flere gange - indtil luften stopper helt ud. Derefter skal radiatorerne varme op jævnt.

Automatisk luftaflastningsventil

Disse små enheder er installeret både på radiatorer og andre steder i systemet. De adskiller sig ved, at de giver dig mulighed for at bløde luft i varmesystemet i automatisk tilstand. For at forstå driftsprincippet skal du overveje strukturen på en af ​​de automatiske luftventiler.

Princippet om automatisk undslipning er som følger:

• I normal tilstand fylder kølemidlet kammeret med 70 procent. Flyderen er øverst og trykker på stilken.
• Når luft kommer ind i kammeret, forskydes kølemidlet fra kroppen, svømmeren sænkes ned.
• Han trykker et afsatsflag på strålen og klemmer det ud.
• Den udrullede åbning åbner et lille hul, hvilket er nok til, at luften, der er akkumuleret i den øverste del af kammeret, slipper ud.
• Når vandet slipper ud, fyldes luftudluftningslegemet med vand.
• Flyderen stiger og frigør stilken. Det returneres til sit sted ved hjælp af en fjeder.

Forskellige udformninger af automatiske luftventiler fungerer efter dette princip. De kan være lige, kantede. De er placeret på systemets højeste punkter og er til stede i sikkerhedsgruppen. De kan installeres i identificerede problemområder - hvor rørledningen har en forkert hældning, som luft akkumuleres der.

I stedet for Mayevskys manuelle vandhaner kan du sætte et automatisk afløb til radiatorer. Det er kun lidt større i størrelse, men det fungerer i automatisk tilstand.

Automatisk udluftning til udluftning

Saltrensning

Det største problem med automatiske ventiler til udluftning af luft fra varmesystemet er, at luftudgangen ofte er tilgroet med saltkrystaller. I dette tilfælde kommer enten luften ikke ud, eller ventilen begynder at "græde". Under alle omstændigheder skal du fjerne og rense det.

Demonteret automatisk udluftning

For at dette kan gøres uden at stoppe opvarmningen, parres automatiske luftventiler med ikke-returventiler. En kontrolventil installeres først, og der er installeret en luftventil på den. Om nødvendigt skrues den automatiske luftopsamler til varmesystemet ud, skilles ad (skrues låget af), rengøres og samles igen. Enheden er derefter klar til at udlufte luft fra varmesystemet igen.

Sådan udluftes luft fra en radiator, hvis der ikke er vandhaner

Du kan frigive luft fra gamle støbejernsradiatorer ved hjælp af blikkenslagere fra boligkontoret (se dekret fra ministeriet for statsbyggeri dateret 09/27/03). I virkeligheden hjælper blikkenslagere imidlertid sjældent med at frigive luft.

I deres hjem frigiver ejerne luften fra radiatorerne. Der er håndværkere, der installerer vandhaner på dem alene for at gøre det lettere at frigøre luften. Du kan frigive luft fra en støbejernsradiator på følgende måde.

Ved opvarmning af huset individuelt skal du først slukke for kedlen.Hvis det er nødvendigt at frigive luft fra radiatoren i lejligheden, skal du stramme fordelingsventilen på stigrøret. Nu er en lang slange indsat i hullet i radiatoren strakt til kloakken.

Råd. Vi anbefaler, at du forbereder et bassin (under batteriet) og tørre klude på forhånd, da der vil være meget vand.

Derefter skal du fjerne stikket, hvilket kan være svært på grund af den tørrede oliemaling omkring det og det påførte træk. For at forenkle denne proces kan du bruge et specielt smøremiddel. Der kræves en justerbar skruenøgle på dette tidspunkt.

Råd. Hvis proppen, selv med smøremiddel, ikke kan skrues ud, skal malingen opløses med petroleum (dette tager cirka 20 minutter).

Afslutningsvis skal du pakke stikket med FUM-tape, fastgøre det.

Det er op til ejerne, om det er nødvendigt at frigive luft fra radiatoren eller ej. Vi anbefaler dog, at du stadig lærer dette for at kontrollere driften af ​​varmesystemet. Det er faktisk ret nemt at frigive luft fra radiatoren, det er vigtigt at følge teknologien i denne proces.

Læs materialet om emnet: Opvarmningsradiatorer engros med levering og kvalitetssikring

Påfyldning af systemet med vand

1. Til at begynde med åbner vi alle vandhaner (på begge sider af pumpen, på alle radiatorer, på opsamlerne af vandbunden, på ekspanderen), og Mayevskys vandhaner er lukkede.
2. Systemet skal udfyldes nedenfra og op. Indløbet er lavet i den nederste del (gennem det drænes kølemidlet og hældes).
3. Ovenfra åbnes hovedventilen (på systemets højeste punkt) for at frigive luft og fyldes langsomt op. Der er ingen grund til at skynde sig, bare for at luften kan slippe ud. Væsketilførslen forbliver åben, indtil der kommer vand ud af ventilen.
4. Systemet opbygger det tryk, der anbefales til det som en fungerende. Derefter udluftes luften en for en fra hver radiator i huset (det er tid til at lukke vandhanen, når vandet løber i en sild).
5. Der er en skrue i den centrale del af cirkulationspumpen, som skrues let ud med en skruetrækker. Luft udluftes fra pumpen og vrides derefter.
6. Når luften er udluftet, vil trykket i systemet falde, og det vil være nødvendigt at tænde for vandforsyningen igen for at kompensere for tabene.
7. Derefter udføres en testkørsel af kedlen ved en lav temperatur (ca. 40 ° C), med pumpen tændt. Under denne opstart tilrådes det at omgå og kigge igennem alle elementerne i systemet - hvis der er en lækage, hvis luft kommer ud et eller andet sted, hvis alle radiatorer varmer op jævnt. Derefter kan det være nødvendigt at tilføje vand igen og derefter starte kedlen i driftstilstand.

Påfyldning af systemet med vand

Hvis en af ​​ventilerne pludselig forbliver lukkede, og systemet allerede er fuldt og trykket er højt, skal du åbne ventilen meget langsomt og forsigtigt. Ellers får du en anstændig vandhammer.

Blødning uden et tryk

Det er sværest at bløde luft, hvis der ikke er nogen Mayevsky-kran og andet fittings. Gode ​​nyheder for dem, der har moderne sektionsradiatorer: Du kan forsigtigt skrue topdækslet af dem. Sandt nok skal du dække alt med klude og udføre operationen meget langsomt og omhyggeligt. Det er ikke nødvendigt at skrue stikket helt af, det er nødvendigt at foretage 1-2 omdrejninger, så luften kan passere langs tråden.

Råd. Ofte er batterierne udstyret med kugleventiler og termostater. Det giver mening at forsøge at frigive luft gennem dem.

Ejere af sovjetiske "harmonikaer" af støbejern af typen MS-140 er meget mere risikable at udføre operationen. Ikke alene er det ikke let at flytte en stor gammel møtrik fra sin plads, men der er også en fare for, at pakningen efter stramning ophører med at holde, og en lækage vises. Derefter venter det udmattende arbejde med at tømme stigrøret og installere den samme Mayevsky-ventil i stikket på dig. Selvom det for sådanne begivenheder formodes at involvere et hold fra de lokale forsyningsselskaber.

Metoder til fjernelse af en luftsluse fra kølesystemet

Sådan udvises en luftsluse fra en VAZ klassikers kølesystem

Der er tre hovedmetoder, hvormed en luftsluse kan fjernes. Lad os liste dem i rækkefølge. Den første metode er fantastisk til VAZ-køretøjer. Dens algoritme vil være som følger:

Fjern beskyttere eller andre genstande fra motoren, der kan forhindre dig i at nå kølemiddeludvidelsestanken. Frakobl en af ​​dyserne, der er ansvarlige for opvarmning af gashåndtaget (det betyder ikke noget, direkte eller omvendt). Fjern ekspansionsbeholderhætten, og dæk halsen med en løs klud. Blæs inde i tanken. På denne måde skaber du et let overtryk, som er nok til, at den overskydende luft kan slippe ud gennem dysen. Så snart frostvæske kommer ud af dysens hul, skal du straks sætte dysen på den og helst fastgøre den med en klemme

Ellers kommer luft ind i det igen. Luk dækslet til ekspansionstanken, og saml alle tidligere fjernede motorbeskyttere.

Den anden metode udføres i overensstemmelse med følgende algoritme:

1. Start motoren, og lad den køre i 10 ... 15 minutter, og sluk den derefter.
2. Fjern de nødvendige elementer for at komme til kølemiddeludvidelsestanken.
3. Uden at fjerne låget fra det skal du frakoble en af ​​dyserne på tanken. Hvis systemet har været luftigt, begynder luft at komme ud af det.
4. Så snart frostvæsken hældes ud, skal du straks geninstallere røret og rette det.

Når du gør dette, skal du være forsigtig, da temperaturen på frostvæsken kan være høj og nå en værdi på + 80 ... 90 ° C.

Den tredje metode til fjernelse af en luftlås fra systemet skal gøres som følger:

Anbring maskinen på en bakke, så fronten er højere

Det er vigtigt, at kølerdækslet er højere end resten af ​​kølesystemet. Sæt samtidig bilen på håndbremsen, eller bedre sted stopper under hjulene. Lad motoren køre i 10 ... 15 minutter. Skru hætterne ud af ekspansionstanken og radiatoren. Tryk med jævne mellemrum på speederen og fyld kølervæske til radiatoren

I dette tilfælde vil luft slippe ud af systemet. Du vil bemærke det ved boblerne. Fortsæt proceduren, indtil al luften er væk. I dette tilfælde kan du tænde for ovnen til den maksimale tilstand. Så snart termostaten åbner ventilen helt, og meget varm luft kommer ind i kabinen, betyder det, at luften er fjernet fra systemet. Samtidig er det nødvendigt at kontrollere, om der kommer bobler ud af kølemidlet.

Hvad den sidstnævnte metode angår, kan du på maskiner med en automatisk tændt kølesystemblæser ikke engang overgas, men roligt lade motoren varme op og vente på, at blæseren tændes. Samtidig øges kølemiddelets bevægelse, og cirkulationen får luft til at slippe ud af systemet.

I dette tilfælde er det vigtigt at tilføje kølemiddel til systemet for at forhindre luftbobler igen.

Som du kan se, er metoderne til at slippe af med en luftsluse i motorkølesystemet ret enkle. De er alle baseret på det faktum, at luft er lettere end væske. Derfor er det nødvendigt at skabe betingelser, hvorunder låselåsen tvinges ud af systemet under tryk. Det er dog bedst ikke at bringe systemet i denne tilstand og træffe forebyggende foranstaltninger i tide. Vi vil tale om dem yderligere.

Hvorfor opvarmes batterier ikke godt

Kolde batterier
I opvarmningssæsonen opvarmes mange radiatorer ikke meget, så rummet er koldt og ubehageligt. Der kan være flere grunde til dette fænomen.

Den første er, at der er akkumuleret luft i batteriet. Dette er angivet med en karakteristisk gurglende lyd. Radiatoren bliver delvist kold på grund af utilstrækkelig cirkulation af kølemidlet. I en sådan situation er det meget let at rense batteriet.Hvis en aluminiumsradiator er installeret med en termostat, er det nok at åbne den helt og bløde luften. Hvis der ikke er nogen termostat, skal du åbne Mayevsky-hanen eller -stikket.

Når den åbnes gennem hullet, blæses luft ud med et stærkt sus. Det skal udluftes, indtil det hele kommer ud, og vand strømmer. Dens ensartede strøm angiver, at luftslussen er elimineret, og at radiatoren kan betjenes normalt. På støbejernsradiatorer bruges specielle ventiler til at udlufte luft.

Den anden årsag til dårlig cirkulation af kølemidlet er ikke luft, men et tæt stikkontakt og store partikler, der løber gennem varmesystemet sammen med varmt vand

Eksperter er opmærksomme på, at selv en millimeter tykkelse af aflejringer reducerer batteriets varmeoverførsel med 15%. Derfor anbefales det at rense systemet inden starten af ​​hver sæson og gøre det korrekt.

Hvordan forstå, at akkumuleret skala er årsagen til den ineffektive drift af varmeenheder i lejligheden? Du skal være opmærksom på følgende tegn:

1. Væggene er dækket af kalk, hvis stigrøret er varmere end radiatoren.
2. Føl radiatorerne i alle værelser i lejligheden. Deres forskellige intensitet af opvarmning er en grund til "behandling".
3. Ujævn opvarmning af sektioner af et batteri.

Hvilke metoder er der til at løse disse problemer?