Įrankių ir prietaisų rinkinys oro kondicionieriui užpildyti

  • Kaip sužinoti aušalo kiekį sistemoje?
  • Kiek šaltnešio reikia įkrauti
  • Kaip nustatyti freono trūkumą
  • Kaip užpildyti oro kondicionierių
  • Degalų papildymo taisyklės
  • Sistemos diagnostika

Beveik visos šiuolaikinės split sistemos be išimties veikia šaldymo agentų pagrindu. Todėl tam tikru laikotarpiu bet kuris savininkas susiduria su sistemos papildymo ar papildymo šaltnešiu problema ir klausimas, kiek freono šiuo metu yra oro kondicionieriuje ir kiek reikia papildyti?

Kaip sužinoti aušalo kiekį sistemoje?

Iš pradžių reikia pažymėti, kad standartinis pavadinimas „freonas“ apibendrina visus šiandien žinomus šaltnešius. Be to, šios dujos turi ne tik šilumnešio savybių, bet ir yra savotiškas kompresoriaus, sumontuoto išoriniame skyriuje esančiame oro kondicionieriuje, tepalas.

Primename, kad standartinę oro kondicionavimo sistemą bet kurioje patalpoje sudaro du skyriai, esantys kambario išorėje ir viduje. Juos jungia vamzdynai, kuriais cirkuliuoja šios dujos - freonas. Paprastai tam naudojami mažo skerspjūvio variniai vamzdžiai.

Freono tūris oro kondicionieriuje yra vertė, kuri tiesiogiai priklauso nuo tų pačių varinių vamzdžių, jungiančių du blokus, ilgio ir nuo bloko viduje esančio kompresoriaus galios. Remiantis šiais duomenimis, nėra vienos vertės, tinkamos visiems įrenginiams.

Gamintojai ima sistemas pagal dujotiekio ilgį. Paprastai jo ilgis yra ne mažesnis kaip 3 metrai ir daugiau nei 5 metrai. Iš esmės gamintojas už 1 bėgio metrą ima apie 15 gramų šaltnešio. Nepamirškite, kad galios indikatorius taip pat veikia, todėl apytikslis freono kiekis galinguose oro kondicionieriuose yra apie 0,6 kg, o mažiau galinguose - apie 0,09 kg.

Žinoma, veikiant prietaisui, bet kuris šaltnešis gali palaipsniui išgaruoti. Kartais tai vyksta greičiau, nes gali būti pažeisti variniai vamzdynai ir atsirasti nuotėkių. Kartais greitam freono išgaravimui įtakos turi ir nekokybiški junginiai, kurie taip pat sukelia nuotėkį. Tokiais atvejais degalų papildymas ar degalų papildymas bus atliekamas tik visiškai evakavus visą sistemą.

Atsargumo priemonės dirbant su freonu

Jei ketinate užpildyti oro kondicionierių savo rankomis - nepamirškite:

  1. Chloro prekės ženklai kenkia organizmui. Venkite kontakto su gleivinėmis (akimis, burna) ir jų neįkvėpkite.
  2. Esant didelei freono koncentracijai, galite apsinuodyti. Todėl nedirbkite uždarose patalpose - būtinai atidarykite langą ir duris, jei tokių yra - įjunkite gaubtą (virtuvėje ir vonios kambaryje).
  3. Jei ant odos pateks skysto freono, galite sušalti. Todėl jums reikia dirbti tik su guminėmis pirštinėmis ir uždarais drabužiais (ne marškinėliais ar marškinėliais su šortais).

Jei eksploatavimo metu šaldymo agentas patenka ant odos ar gleivinių, jį reikia nedelsiant nuplauti vandeniu ir tą vietą sutepti vazelinu.

Jei atsiranda uždusimo simptomų ar kitų nenormalių požymių, turite nedelsdami nutraukti darbą, palikti kambarį ir jį vėdinti.

    Panašūs įrašai
  • Kodėl oro kondicionierius gali šnypšti, kuo jis pavojingas ir ką daryti?
  • Kodėl jums reikia oro kondicionieriaus ekrano ir kaip jį pasidaryti patiems?

Kaip nustatyti freono trūkumą

Žinoma, prieš spręsdamas degalų pildymo klausimus, kiekvienas savininkas nepakenčia žinodamas, kaip nustatyti faktą, kad įrenginyje nėra pakankamai aušinimo skysčio ir reikia jį visiškai pakeisti arba papildyti.Šie veiksniai rodo freono trūkumą:

  • padalijimo sistema tapo daug mažiau efektyvi sprendžiant patalpų oro aušinimą;
  • oro kondicionierius visiškai nustojo vėsinti orą;
  • ledas ar šerkšnas pasirodė tose vietose, kur prie lauko bloko buvo prijungti variniai vamzdžiai, panašūs į senų sovietinių šaldytuvų „kailinius“.

Prieš pildant degalus, taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad reikia nustatyti slėgį aušinimo padalijimo sistemai pagal į ją įkraunamo freono tipą. Šiandien yra keletas šio šaltnešio prekių ženklų.

Pavyzdžiui, jei į oro kondicionierių įpilamas 22 freonas, o lauko temperatūra svyruoja tarp 25–30 laipsnių, slėgis turėtų atitikti 4,5 baro. Jei temperatūra žemesnė nei 15 laipsnių, tada slėgis bus 3,5 baro.

Jei freonas 420 įkraunamas į padalijimo sistemą, tada esant 25–30 laipsnių temperatūros slėgio indikatorius bus 6,5 baro. 15 laipsnių temperatūros rodmenimis slėgis bus 5 barai.

Kondicionierius aptarnaujantys specialistai žino visus niuansus ir subtilybes, tačiau jei nuspręsite savarankiškai nustatyti šaldymo skysčio kiekį ir papildyti degalus, tuomet reikėtų atsižvelgti į šiuos niuansus.

Kaip dažnai ir kada reikėtų pildyti oro kondicionierių?

Tokiais atvejais turite užpildyti oro kondicionierių:

  1. Įdiegę arba iš naujo įdiegę į naują vietą.
  2. Po remonto, jei proceso metu freono linijos būtų išjungtos.
  3. Jei yra grandinės nuotėkis. Dėl nuotėkio beveik visada būtina papildyti oro kondicionierių.
  4. Kas 2 metus (dažnis yra apytikslis, jei sistema sumontuota teisingai, tada gali būti ir rečiau). Vidutiniškai per vienerius veikimo metus prarandama apie 8% freono tūrio.

Suprasti, kad atėjo laikas pakeisti, galima dėl prietaiso kokybės.

Nutekėjimo požymiai yra šie:

  • ant lauko bloko atsiranda šalčio;
  • patalpa aušinama (arba šildoma) lėčiau nei anksčiau (maždaug tokioje pačioje lauko temperatūroje); tuo pačiu metu oro kondicionierius veikia ilgiau (arba be jokių pertraukimų), ir jis turi būti pakrautas daugiau;
  • keitiklio modelis dažnai gali išsijungti ir parodyti gedimo kodą;
  • veikiant oro kondicionieriui, atsiranda nemalonus kvapas (ne dulkės).

Freono slėgio tikrinimas oro kondicionieriuje (vaizdo įrašas)

Kaip užpildyti oro kondicionierių

Tiesą sakant, degalų pildymo procesą galite atlikti patys.

  1. Pasverkite šaldymo skysčio butelį.
  2. Be to, atidarę vožtuvą, galite leisti dujoms laisvai judėti į oro kondicionieriaus vamzdyną.
  3. Vožtuvas uždaromas, kai reikiamas freono kiekis palieka cilindrą.

Ekspertai rekomenduoja ne papildyti degalais, o papildyti sistemą dujomis. Norėdami tai padaryti, sistemoje likęs freonas išleidžiamas lauke, naudojant specialią jungtį, o naudojant svarstykles, aušinimo sistema papildoma degalais ir užpildoma tiksliai tiek, kiek gamintojas nurodė ant metalinės lentelės. Ši parinktis bus efektyvesnė ir paprastesnė.

Remiantis tų pačių ekspertų patarimais, geriau šiek tiek nepipildyti oro kondicionierių sistemos, nei į ją pumpuoti perteklinį freoną. Faktas yra tai, kad per didelis kiekis neleis šaltnešiui pereiti iš skysčio į dujinę būseną, jis tiesiog neturės laiko transformuotis.

Sudėtingesnis degalų papildymo procesas yra reikalingo kiekio papildymas, atsižvelgiant į temperatūrą. Tokiu atveju į ventiliatorių atnešamas termometras, kuris turėtų parodyti vertę, atitinkančią pase esantį rodiklį.

Jei temperatūra yra 5–8 laipsnių diapazone, tai rodo, kad agregate yra pakankamai galingas kompresorius. Pats prietaisas veikia normaliai, o sistemoje yra pakankamai aušinimo skysčio, kad jis galėtų efektyviai veikti.

Bet šis veiksmas visiškai netaikomas keitiklio įrenginiui.Jame kompresorius tiesiogiai priklauso nuo patiriamų šiluminių apkrovų, todėl jo galia nuolat turi skirtingą vertę.

Kondicionieriaus užpildymas freonu pagal svorį

Kiekvienas oro kondicionierius gamykloje įkraunamas tam tikru kiekiu šaltnešio, kurio masė nurodyta oro kondicionieriaus dokumentacijoje (taip pat nurodoma vardinėje plokštelėje), taip pat yra informacijos apie freono kiekį, kurį reikia papildomai pridėti. už kiekvieną freono maršruto metrą (paprastai 5-15 gr.)

Kurą pildant naudojant šį metodą, būtina visiškai išlaisvinti šaldymo grandinę iš likusio freono (į cilindrą arba išleisti orą į atmosferą, tai visiškai nekenkia aplinkai - apie tai skaitykite straipsnyje apie freono poveikį klimatą) ir evakuoti. Tada užpildykite sistemą nurodytu kiekiu aušalo pagal svorį arba naudodami pildymo cilindrą.

Šio metodo privalumai yra didelis tikslumas ir pakankamas oro kondicionieriaus pildymo proceso paprastumas. Trūkumai yra būtinybė evakuoti freoną ir evakuoti grandinę, be to, pildymo cilindro tūris yra ribotas - 2 arba 4 kilogramai, o matmenys yra dideli, todėl jį galima naudoti daugiausia stacionariomis sąlygomis.

Degalų papildymo taisyklės

Norėdami pildyti degalus savarankiškai ir nepažeisdami prietaiso, turite laikytis tam tikrų taisyklių.

  1. Vienas iš paprasčiausių ir saugiausių degalų papildymo būdų yra svorio naudojimas. Visa reikalinga informacija nurodyta ant plokštelės, pritvirtintos prie prietaiso korpuso. Naujų lauko blokų nereikia papildyti degalais, jei vamzdynų ilgis yra ne didesnis nei nurodė gamintojas.
  2. Skaldytos - ilgą laiką veikiančios ir išmontuotos sistemos turi būti papildomos tik 10% visos aušalo masės. Ši informacija vėl nurodoma vardinėje plokštelėje.
  3. Kartais, jei įrengimas ar vamzdynai yra neteisingi, šaltnešio kiekis įrenginyje gali būti mažas. Ir norint ištaisyti situaciją, reikia išlaisvinti visą prietaiso freoną į išorę, bandant išlaikyti alyvą kompresoriaus viduje. Tam šiek tiek atidaromas vožtuvas, per kurį vyksta pripildymas. Per kelias valandas visas freonas bus paleistas iš sistemos. Jei alyva pradeda tekėti kartu su dujomis, vožtuvą reikia atidaryti dar mažiau. Kai išeis visas šaltnešis, galite papildyti kurą nauju freonu.

Sistemos diagnostika

Apskaičiavus, kiek freono reikia užpildyti dalijimo sistemai ir užpildyti reikiamą kiekį, patartina patikrinti, ar įrenginyje nėra nuotėkio, ir patikrinti kompresorių.

Kaip minėta pirmiau, nepageidautina atlikti grubią jėgą su freono kiekiu. Jei šaltnešio kiekis viršija normą 10%, tai, savaime suprantama, nenusidėvės kompresoriaus, bet sukels jo veikimo sutrikimus. Jei pastebėsite, kad kompresorius neveikia efektyviai, galite pabandyti įpilti degalų apie 10% freono, o pati sistema turėtų veikti tinkamai. Jei po degalų jo veikimas nepagerėjo, greičiausiai tai nėra šaltnešio trūkumas. Galbūt viduje įvyko kažkoks gedimas.

Jei nuspręsite patys įkrauti sistemą, atkreipkite dėmesį į joje naudojamo šaltnešio tipą. Šiuo metu prietaisuose naudojamos visiškai saugios dujos, kurios ne tik neatmeta sprogimo galimybės, bet ir nepakenkia aplinkai patekus į atmosferą.

Pirmieji oro kondicionierių modeliai atsirado naudojant R-22 freoną. Bet buvo nustatyta, kad jis sunaikina žemės ozono sluoksnį ir veikia neefektyviai esant žemai temperatūrai, todėl gamintojai atsisakė jo naudojimo ir perėjo prie modernesnių ir visiškai saugių šaltnešių.

Taigi galite apskaičiuoti reikiamą freono kiekį, papildyti sistemą ir visiškai nusipirkti reikiamą šaltnešį.

Oro kondicionierių pildymo įranga


Oro kondicionierių papildymo įrankių rinkinys

Įrangos komplektas, skirtas papildyti oro kondicionierius, leidžia sutaupyti užmokestį už aptarnavimo atstovo paslaugas ir darbus atlikti patiems. Rankinė stotis leidžia diagnozuoti padalijimo sistemą ir užpildyti grandinę šaldymo skysčiu. Automatinės ir pusiau automatinės automobilių oro kondicionierių pildymo mašinos yra brangios ir naudojamos komerciškai. Buitinės ir pusiau pramoninės klimato sistemos aptarnaujamos naudojant standartinį nešiojamąjį rinkinį. Tai įeina:

  • matuoklio kolektorius;
  • Vakuuminis siurblys;
  • žarnų užpildymas;
  • R410 freono adapteriai ir adapteriai;
  • rutulinis vožtuvas;
  • elektroninis balansas.

Rinkinys telpa į patogų dėklą; prie jo pridedamas naudojimo vadovas.

Įvertinimas
( 2 pažymiai, vidutinis 4 apie 5 )

Šildytuvai

Krosnys