Palniki na olej przepracowany i paliwo płynne.


Rodzaje palników na paliwa płynne

Aby wydobyć ciepło z ciekłego paliwa, należy je spalić, ale najpierw przygotować łatwopalną ciecz - rozpylić i wymieszać z powietrzem lub odparować. Im lepsze będzie mieszanie powietrza i paliwa, tym wydajniej i oszczędniej będzie pracował kocioł grzewczy.

Trudność w wydajnym spalaniu paliwa polega na jego różnorodności, ponieważ każda substancja palna ma indywidualne cechy. W związku z tym opracowano wiele różnych palników dostosowanych do określonego rodzaju cieczy.

Paliwa płynne:

  1. Produkty naftowe - olej opałowy, olej opałowy, olej opałowy, nafta, benzyna.
  2. Oleje - olej łupkowy, zużyty olej silnikowy, oleje roślinne i zwierzęce.
  3. Alkohole - etanol, metanol, propanol.
  4. Paliwo rakietowe - etery.
  5. Emulsje (mieszaniny) - emulsja wodno-paliwowa, oleje w benzynie, alkohol etylowy w benzynie.
  6. Paliwa syntetyczne - z węgla, z gazu ziemnego, z biomasy.

Palniki olejowe różnią się nie tylko rodzajem spalanego paliwa, ale także zasadą działania. Niektórzy rozpylają łatwopalną ciecz na miliony małych kropelek, które mieszają się z powietrzem i spalają w palenisku kotła. Inne urządzenia pod wpływem wysokich temperatur odparowują paliwo i spalają powstałe opary. Te ostatnie dzielą się na palniki zgazowujące i palniki wyparne.

Przeczytaj o przyczynach awarii domowych kotłów grzewczych tutaj.

O tym, jak radzić sobie z kamieniem w kotle, znajdziesz pod linkiem -

Przeczytaj również o konserwacji i naprawie palników na olej napędowy.

Palniki uniwersalne ze zgazowaniem paliwa ciekłego to jedne z najbardziej wydajnych i ekonomicznych typów urządzeń.

Zasada działania składa się z kilku etapów: paliwo płynne jest wstępnie filtrowane i wchodzi do komory grzewczej, gdzie jest doprowadzane do wrzenia i zaczyna parować. Powstałe opary wytwarzają ciśnienie w komorze.

Po osiągnięciu określonej wartości są podawane do komory spalania, dzięki czemu podczas ruchu powstaje efekt wtrysku. Oznacza to, że przepływający gaz palny (opary) zasysa powietrze do spalania bez konieczności stosowania dodatkowego wyposażenia.

Przemysłowe palniki olejowe

Na nowoczesnych rynkach do kotłów różnego typu można stosować do kotłów palniki gazowe i olejowe, które różnią się jedynie rodzajem stosowanego paliwa i tworzą równomierny i stabilny przebieg reakcji spalania, niezbędny do pełnej pracy wyposażenia kotła.

Przemysłowe palniki olejowe różnią się szeregiem wskaźników: ceną, dostępnością podgrzewania paliwa i automatycznym systemem sterowania, a także jednym z trzech poziomów mocy.

Jakie są rodzaje przemysłowych palników olejowych w zależności od rodzaju pracy?

Ponadto przemysłowe palniki olejowe lub gazowe są zwykle podzielone ze względu na rodzaj pracy.

Palniki wentylatorowe, zwane również palnikami nadmuchiwanymi lub nadmuchowymi, działają na zasadzie wymuszonego powietrza wdmuchiwanego przez wentylator, które jest mieszane z paliwem bezpośrednio w samym palniku, a następnie powstała mieszanka podawana jest na miejsce spalania. Takie palniki mogą wykorzystywać zarówno paliwo ciekłe, jak i gaz, i mają pewną zaletę, ponieważ nawet jeśli poziom ciśnienia gazu w sieci zostanie zmniejszony o połowę, kocioł nadal będzie się nagrzewał, ale z pewnym spadkiem mocy.

Palniki wentylatorowe są droższe niż konwencjonalne palniki i są dość hałaśliwe podczas pracy - dlatego zaleca się zainstalowanie do nich tłumika na styku komina z kotłem.

Palniki dyfuzyjne pobierają powietrze niezbędne do reakcji spalania bezpośrednio z otaczającej przestrzeni za pomocą dyfuzji. Tworzą najbardziej równomierną temperaturę płomienia na całej długości palnika, co jest niezbędne przy zastosowaniu w przemyśle, ale wymagają wyższego współczynnika nadmiaru powietrza w porównaniu z wtryskowymi, a gaz może nie zostać całkowicie spalony w tylnej części palnika. pochodnia.

Najpopularniejsze palniki olejowe do kotłów

Olej ciężki, podobnie jak inne palniki olejowe do kotłów, zwykle wykorzystuje mechaniczny system rozpylania paliwa, do którego wykorzystuje się sprężone powietrze lub parę. W przypadku palników olejowych konieczne jest ciągłe utrzymywanie temperatury paliwa, aby znajdowało się w stanie lepkim - służy do tego specjalny system grzewczy. Następnie łatwopalną substancję rozpyla się pod ciśnieniem 8 barów. W celu zmniejszenia zużycia paliwa można zainstalować dysze niskociśnieniowe, a także dodatkowe wyposażenie - panele elektryczne, zespół silnik-pompa do dostarczania palnej mieszanki, układ sterowania.

Istnieją również kombinowane rodzaje palników: pyłowo-gazowe oraz gazowo-olejowe. Służą do szybszego przejścia z jednego rodzaju paliwa na inny, a także gdy gaz nie może wytworzyć żądanej temperatury lub wymagany jest żarzący się płomień.

Zasada działania palnika

Paliwo płynne przechodzi kilka etapów filtracji, a następnie trafia do komory grzewczej. Aby uruchomić palnik, konieczne jest rozpalenie ognia w podstawce zapłonowej. Następnie paliwo wyparuje i wejdzie do pieca w celu spalenia. Na dnie paleniska znajduje się specjalna studzienka, do której spływają krople niespalonego paliwa wychwycone przez przepływ gazu (opary).


Zalecanymi paliwami do spalania w palnikach zgazowujących są ciecze łatwopalne (nafta i zimowy olej napędowy).

Dzięki efektowi wtrysku oszczędza się energię, ponieważ nie ma potrzeby stosowania dodatkowego sprzętu do wtrysku powietrza. W celu polepszenia wtrysku konieczne jest zwiększenie prężności par w komorze grzewczej paliwa, ale doprowadzi to do wzrostu temperatury, co pociągnie za sobą tworzenie się osadów stałych i zwiększone zagrożenie pożarowe.

W wyniku parowania paliw płynnych powstają stałe osady, takie jak koks, które przyczyniają się do zatykania ścieżek paliwowych. Szybkość ich powstawania można spowolnić obniżając ciśnienie i temperaturę paliwa.

Zaletą palników zgazowujących jest brak wentylatora do wtrysku powietrza. Ale jest też wada - zwiększone zagrożenie pożarowe związane z wysokim ciśnieniem i temperaturą oparów paliwa.

Palnik gazowy czy olejowy?

Zalety gazu jako paliwa są oczywiste. Nie wymaga podgrzewania palnika. Same palniki są bardzo proste konstrukcyjnie, nie zatykają się, nie pachną i są bardzo łatwe w obsłudze. Gaz ma też wady. Przy wysokich ujemnych temperaturach palniki zaczynają pracować niestabilnie.

Zalety gazu ponieważ paliwa są oczywiste. Nie wymaga podgrzewania palnika. Same palniki są bardzo proste konstrukcyjnie, nie zatykają się, nie pachną i są bardzo łatwe w obsłudze. Nie pękają, chyba że zostaną uderzone młotkiem, są stosunkowo drogie. Wszystkie zapewniają precyzyjną kontrolę mocy płomienia ...

Wady gazu jest też tam. Przy wysokich ujemnych temperaturach palniki zaczynają pracować niestabilnie i wymagają wstępnego podgrzania gazu oraz samej butli gazowej. Ponadto podczas pracy palnika gaz paruje wstępnie schładzając cylinder, a czasem (jeśli długość węża na to pozwala) trzeba podgrzać cylinder na palniku lub postawić go na pokrywie rondla, w którym topisz śnieg lub gotujesz jedzenie. Potem czasami trzeba włożyć balon do śpiwora, co, jak widzisz, jest nieprzyjemne.

Drugą oczywistą wadą gazu jest jego wysoka cena.

Na przykład podajmy przybliżoną kalkulację kosztu paliwa na październikowe wydarzenie na dużej wysokości.Musiałem zapewnić paliwo czterem osobom na trzy tygodnie. Ostrożne szacunki wymagały co najmniej 100 g gazu na osobę dziennie, tj. około 8-9 kg (15-16 litrów) skroplonego gazu. Oznacza to, że cena markowego paliwa (MSR lub Primus) wynosiłaby dla mnie co najmniej około 200 dolarów. Ale ponieważ nie można zaoszczędzić na paliwie, wymagana rezerwa wyniosłaby co najmniej kolejne 100 USD więcej. A zabranie takiej ilości paliwa do samolotu jest bardzo problematyczne. Kupowanie na miejscu jest również problematyczne. Są oczywiście tańsze opcje - mianowicie zamów 1 dużą butlę z propanem, adapter i zatankuj butle palnika na miejscu ... To kłopotliwe ... Jednak zauważamy, że na lipcową imprezę na Kaukazie gaz będzie wymagane o 20-50% (w zależności od zadań grupowych) mniej.

Teraz wyobraźmy sobie, że mamy palnik na paliwo ciekłetakie jak MSR XGK lub Primus OmniFuel. Benzyna na to samo wydarzenie zajęłaby 20-25 litrów, a jej koszt wyniósłby 6-10 dolarów. Co więcej, można go łatwo kupić na miejscu. Poczuj różnicę! W praktyce można kupić nowy palnik olejowy specjalnie na wyjazd i to się opłaci od razu.

Porozmawiajmy teraz o zaletach i wadach paliw płynnych.

Generalnie paliwo płynne nie musi być benzyną. Istnieją palniki na naftę domową lub lotniczą, benzynę specjalnie rafinowaną, olej napędowy (olej napędowy), specjalne paliwa wiodących producentów (na przykład MSR White Gas lub Primus). Są takie, które doskonale sprawdzają się na benzynie bezołowiowej, benzynie azjatyckiej (osobna klasa benzyny, w której nie jest to do końca jasne - mocz osła czy olej napędowy), a także czysty alkohol (ale to jest totalna perwersja, tak jest lepiej zabrać go do środka).

Przy okazji przypomnijmy, że prawie wszystkie palniki olejowe nie trawią słabo alkoholu o różnym stopniu czystości. powoduje korozję materiału uszczelki.

Dlaczego więc potrzebujemy palnika na paliwo ciekłe (rozważamy wyłącznie nasze rosyjskie warunki). Chcemy zaoszczędzić pieniądze, nie chcemy wozić ze sobą paliwa. Chcemy, aby nasz palnik pracował stabilnie w wysokich ujemnych temperaturach, a nie chcemy zawracać sobie głowy podgrzewaniem cylindra.

W ten sposób specjalne paliwa produkowane przez producentów są natychmiast eliminowane. Tak, MSR White Gas nie pachnie, nie jest tak lotny jak zwykła benzyna, nie zatyka palnika, ale jego koszt jest porównywalny z kosztem markowego paliwa gazowego, a zdobycie go w Ałmaty czy Biszkeku jest prawie niemożliwe . Dlatego w naszych warunkach ważne jest paliwo, które jest łatwe do zdobycia na miejscu i tanie. Jest to albo benzyna silnikowa o różnej czystości (często nieprzewidywalnej), albo olej napędowy, również o nieprzewidywalnej czystości.

Więc wady... Podczas pracy na słabo oczyszczonym paliwie każdy palnik prędzej czy później zostanie zatkany. Te. będzie musiał zostać wyczyszczony. Ponadto benzyna jest śmierdząca, lotna, dymi, gdy palnik się nagrzewa i ogólnie jest nieprzyjemna. Dodatkowo opary benzyny zgromadzone w namiocie mogą zapewnić niezapomniany pokaz sztucznych ogni. Olej napędowy jest mniej energochłonny, a na przykład zagotowanie określonej ilości wody zajmuje więcej czasu i więcej paliwa. I pali absolutnie nie jak dziecko. Inną względną wadą palników olejowych jest to, że wszystkie wymagają konserwacji i nie są tak łatwe w obsłudze jak palniki gazowe (wszystkie wymagają przynajmniej wstępnego podgrzania).

A więc sucha pozostałość. Twój wybór to palnik olejowygotowy do strawienia gruboziarnistego paliwa, Jeśli:

* jesteś gotów trochę cierpieć lub odwrotnie „dobrze się bawić” wdychając opary benzyny i spędzając trochę czasu na podgrzaniu palnika, * nie chcesz rozmawiać z policją na lotniskach o wyjmowaniu butli z gazem z bagażu, * czy gotowi gotować w przedsionku namiotów przy dużych niskich temperaturach, bez podgrzewania butli gazowej w pachwinie, * nie chcą wydawać pieniędzy na paliwo.W innych przypadkach gaz jest prawdopodobnie najlepszym wyborem.

Ile paliwa potrzebujesz?

Rzeczywiście, ile paliwa powinieneś zabrać ze sobą? Ogólnie przyjęta norma dla Rosji to około 50-120 g na nos, w zależności od warunków imprezy, kompetentnych naczyń, palników, obecności ochrony przed wiatrem i "czynnika ludzkiego" .... Zachodni eksperci zalecają od 100 do 450 ml paliwa na osobę dziennie. Również w zależności od powyższych czynników.

Patrzymy na to prościej: im więcej paliwa, tym lepiej. Obliczasz ilość paliwa na swoje wydarzenie, a następnie mnożysz ją przez półtora lub dwa. Bo jeśli zgubisz rękawicę, możesz na przykład założyć skarpetkę na rękę. Jeśli zabraknie ci jedzenia, to dobrze…. Ale jeśli zabraknie Ci paliwa, nie będziesz już mógł pić herbaty ...

Trochę więcej o czynnikach wpływających na zużycie paliwa:

Warunki zewnętrzne:

Na prostej, krótkiej letniej wycieczce rowerowej, nawet jeśli nie planujesz gotować nad ogniskiem, będziesz musiał zagotować wodę z początkowej temperatury zamarzania ... Ale podczas zimowego wspinaczki w zimne góry najpierw topnieją śnieg lub lód. bardzo zimno (jeśli na zewnątrz jest -50 ° C ...) i dopiero wtedy zagotuj powstałą wodę ... odpowiednio i musisz wziąć znacznie więcej paliwa ...

Właściwe dania:

Zdarza się też…. Na przykład bardzo trudno jest ugotować 6-litrowy garnek ze śniegiem na palniku o małej mocy ... Powiedziałbym nawet, że niemożliwe. Straty ciepła w pewnym momencie staną się większe niż dopływ ciepła z palnika - i ze smutkiem spojrzysz na własną wodę, która jeszcze się nie zagotowała ... Tj. naczynia kuchenne powinny minimalizować straty ciepła. Stosowanie autoklawu i rondla o podwójnych ściankach z pojedynczym dnem może znacznie zmniejszyć zużycie paliwa.

Palnik:

Pod tym względem im mocniejszy, tym lepiej. Pożądane (ale nie wymagane) z kontrolą mocy. Musi też spalić paliwo do końca. Na przykład żółty płomień w pobliżu palnika wskazuje, że paliwo nie pali się prawidłowo. Lub, powiedzmy, oddzielenie pochodni od palnika przy maksymalnej mocy ...

Szyba przednia i ekrany odbijające ciepło:

Znacząco zmniejszają również straty ciepła.

"Czynnik ludzki":

Nie jest tajemnicą, że w każdym przypadku różni ludzie potrzebują zupełnie innych ilości płynów i jedzenia. Można głodować i pić mniej kawy - ale można odwrotnie… Wyjątkiem są trudne podjazdy i wędrówki, gdzie w rozsądnych granicach często i tak jest za mało jedzenia, a nawet bardziej płynne. Przy różnych rodzajach pracy na wysokości, na przykład 7000 m, utrata płynów przez organizm może wynosić od 100 do 300 gramów na godzinę! Odwodnienie jest straszną plagą dla wspinaczy wysokogórskich. Wielu zapłaciło najwyższą cenę z powodu braku paliwa ... No cóż, przypomnijmy o nieostrożności ... Kanister z prądem, butla z gazem pozostawiona na słońcu itp. może z łatwością zostawić Cię bez paliwa - aw najgorszym przypadku bez życia.

Afanasjew Michaił 8 stycznia 2012 o 13:59

Palniki wyparne

Zasada działania palników wyparnych jest podobna do działania urządzeń ze zgazowaniem paliwa ciekłego. Różnica polega na tym, że w modelach wyparnych opary paliwa nie gromadzą się pod ciśnieniem, ale są natychmiast spalane.

Paliwo jest podgrzewane w otwartym naczyniu. W związku z tym zmniejsza się zagrożenie pożarowe podczas pracy sprzętu.

Przy okazji podgrzewania i odparowywania paliwa palniki wyparne dzielą się na dwa typy - otwarte i zamknięte. Pomimo zastosowania tej samej zasady spalania paliwa, ich konstrukcje znacznie się od siebie różnią.

Sprzęt paliwowy dla turystyki

16 lipca 2008 | pod redakcją Nikolaev R.V.

Recenzje sprzętu

Źródło:
www.alpindustria.ru
Sprzęt paliwowy, prezentowana w naszym sklepie, zawiera wszystko, co pomaga ludziom w naturze - sportowcom, turystom, po prostu odpoczywającym - przygotować własne jedzenie, rozgrzać i uzyskać dodatkowe źródło światła. Jest podzielony na kilka głównych klas:

  • kuchenki i palniki gazowe;
  • piece i palniki olejowe;
  • lampy gazowe i grzejniki;
  • lampy naftowe i grzejniki;
  • grille, grille i grille;
  • butle gazowe, paliwo, części zamienne i akcesoria.

Do gotowania, aby nie polegać na ogniu, drewnie opałowym i pogodzie, jest bardzo wygodny i przyjazny dla środowiska gaz i piece na paliwo płynne i palniki. Grzejniki służyć jako niezawodne źródło ciepła, oraz Lampy pozwalają cieszyć się stałym oświetleniem z dala od miejskich sieci energetycznych. Grille, GRILL i piecyki niezastąpiony dla osób lubiących smacznie zjeść na świeżym powietrzu, a także butle gazowe, paliwo, części zamienne i akcesoria pozwoli Ci utrzymać sprzęt paliwowy w dobrym stanie. Piece i palniki do sportu i turystyki są podzielone na trzy główne klasy. To:

  • palniki gazowe zasilane gazem;
  • paliwo płynne, zasilane benzyną, naftą, olejem napędowym, alkoholami i innymi rodzajami paliw płynnych;
  • palniki wielopaliwowe, takie palniki działają zarówno na paliwo gazowe, jak i ciekłe.

Najpopularniejszy typ palniki - to jest gaz... Takie palniki mają wiele wymiernych zalet. Najważniejszą rzeczą, która jest bardzo ceniona podczas wędrówki, jest łatwość obsługi. Są lekkie, nie wymagają ogrzewania, nie pachną, nie dymią ani nie zatykają się, jeśli nie używasz niskiej jakości gazu. Tak więc gorący obiad na łonie natury staje się niezwykle prosty. Dzięki temu prawie każdy może używać palników gazowych, nawet jeśli w ogóle nie ma doświadczenia z życiem na kempingu. Jednak palniki gazowe mają kilka wad. Palniki gazowe mogą stać się niestabilne w niskich temperaturach, a butle z gazem nie mogą być przewożone samolotami. Co więcej, z dala od cywilizacji, niemożliwe jest uzupełnienie zapasów paliwa.

Palniki gazowe różnią się mocą i wyglądem. Moc należy dobierać w zależności od objętości potraw oraz liczby osób, dla których będzie przygotowywana potrawa. Palniki o mocy do 2000 W nadają się do potraw o pojemności około 1 litra i gotowania dla 1 lub 2 osób. Te palniki gazowe są bardzo lekkie i małe. Moc palnika gazowego od 2000 W do 3500 W pozwala na używanie naczyń o pojemności do 5 litrów oraz gotowanie potraw dla 3-6 osób. W przypadku konieczności zastosowania większych naczyń warto pomyśleć o zakupie palnika gazowego o mocy ponad 3500 W, na przykład Сoleman F1 Power, którego moc sięga 7000 W, jednak za zwiększoną moc trzeba będzie zapłacić poważny wzrost zużycia gazu.

Z założenia palniki gazowe są podzielone na te, które są podłączone do butli gazowych i te, które mają wąż do dostarczania paliwa. Palniki wężowe są bardziej stabilne i mniej niebezpieczne dla pożaru, podczas gdy palniki bez węży są znacznie lżejsze i bardziej kompaktowe. Nowoczesne palniki często wyposażone są w zapłon piezoelektryczny, dodatkowo dyfuzor płomienia w nowoczesnych palnikach jest tak zaprojektowany, aby płomień był odporny na zdmuchnięcie.

EtaPower EF Prymus Cena: 3840
Giga Power BF GS-300АSzczyt śnieguCena: 3249
WindProMSRCena: 3695
Micron Ti 2.5 Prymus Cena: 2382
Palnik Giga Power tytanowy GST-100;Szczyt śnieguCena: 2642
SuperFly z AutostartemMSRCena: 2793

Palniki gazowe niewątpliwie wymagają butla gazowa. Butle gazowe istnieją cylindry gwintowane, z tuleją zaciskową, wtykowe i przebijane bez zaworu. Zaletą pierwszych 3x jest to, że w razie potrzeby można je odłączyć od palników i przewozić osobno, nawet jeśli były już używane i planowane są do wykorzystania w przyszłości, ponieważ mają połączenie gwintowane i zawór. Jeśli chodzi o przebite cylindry, są one przymocowane do palnika, przebijając specjalną igłą i nie można go odłączyć przed zużyciem całego gazu. Butle o dużych rozmiarach są wygodniejsze w użyciu, ponieważ są mniej chłodzone przez rozprężanie gazu, w przeciwieństwie do małych, i są bardziej opłacalne pod względem ceny. Bardzo ważny jest również skład gazu w butli - zależy on od temperatury, w jakiej butla może być użytkowana.

C-206 Campingaz Cena: 59
Power Gas 450PrymusCena: 205
Colleman 250gColemanCena: 185

Wiele osób nadal woli używać palniki olejowe... Tak jak gaz, palniki olejowe chodź z wężem i bez. Paliwo płynne używane przez te palniki może być różne: benzyna, nafta, olej napędowy, specjalnie rafinowana benzyna, czysty alkohol itp. Istnieją również dostępne w handlu specjalne mieszanki palne, które są wytwarzane przez samych producentów palników. Pomimo tego, że nieco trudniej jest zastosować palnik na paliwo ciekłe niż palnik gazowy (należy go wstępnie podgrzać), to zalety palników olejowych są oczywiste, np. W niskich temperaturach pracuje stabilniej niż palnik gazowy. Ponadto powszechnie dostępne są paliwa płynne. Najstarszym i najbardziej znanym producentem palników na paliwo ciekłe jest szwedzka firma Primus, która słusznie uchodzi za lidera w produkcji palników wielopaliwowych.

Palniki wielopaliwowe może działać na różnych paliwach, co pozwala na użycie dowolnego paliwa płynnego, które możesz dostać, dokąd się udasz. Również palniki wielopaliwowe Primus są zasilane gazem. Zaletą palników wielopaliwowych jest ich wszechstronność: w zależności od sytuacji można wybrać rodzaj paliwa, który jest w danym momencie wygodniejszy i łatwiejszy w użyciu.

Piec Dragonfly MSR Cena: 5978
MultiFuel EXPrymusCena: 5120
Piece na paliwo ciekłe XGK EXMSRCena: 6981

Dla prawdziwych smakoszy, którzy nie mogą przeżyć dnia bez prawdziwych przysmaków, nasz sklep oferuje piece kempingowe, grille i GRILL... Urządzenia te są zasilane wyłącznie butlami gazowymi, ponieważ gaz spala się bezwonnie. W zależności od cech konstrukcyjnych, grille i grille wyposażone są w jeden lub więcej palników, tace do gotowania i inne przydatne urządzenia, które pozwolą na gotowanie potraw zgodnie ze wszystkimi zasadami sztuki kulinarnej. Piece kempingowe, grille i grille prezentujemy w naszym sklepie z produktami Campingaz i Coleman.

Bistro obozowe Campingaz Cena: 990
2 palnik kompaktowyColemanCena: 7430
GRILL NA IMPREZĘCampingazCena: 3252

Jeśli na zewnątrz zrobi się zimno i ciemno, entuzjastowi biwakowania udzielimy pomocy Lampy i grzejniki... Mogą być również zasilane gazem i paliwami płynnymi, podobnie jak palniki. W przeciwieństwie do palników, lampy i grzejniki działają głównie na zasadzie katalitycznego spalania paliwa. Urządzenia te posiadają siatkę katalityczną, która jest elementem świecącym i grzejnym. Na tej siatce spalane są opary benzyny i gaz. Mocniejsze grzejniki wykorzystują w tym celu porowaty element ceramiczny. Ceramiczne elementy grzejne takich urządzeń pracują przez cały okres użytkowania, w przeciwieństwie do siatek katalitycznych, które wymagają okresowej wymiany.

1 latarnia nafta płaszczowa Coleman Cena: 3401
Giga Power 80W GL-100ASzczyt śnieguCena: 2220
EasyLightPrymusCena: 2046
BLACKCAT PZ Coleman Cena: 4525
FRONTiER PZColemanCena: 2190
Lumostar M 270 PiezoCampingazCena: 1662

W naszym sklepie internetowym opisane powyżej urządzenia reprezentowane są przez produkty kilku znanych na całym świecie producentów, takich jak Primus, MSR, Campingaz, Сoleman czy Snow Peak.

Życzymy miłego i komfortowego pobytu!

komentarze do artykułu

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy

Algorytm działania palnika wyparnego typu otwartego

Zbiornik paliwa znajduje się nad palnikiem. Eliminuje to konieczność stosowania pompy paliwowej - paliwo dostarczane jest grawitacyjnie na parującą powierzchnię, która znajduje się bezpośrednio na dnie komory spalania. Jest to płaska powierzchnia o dużej powierzchni parowania. Opary paliwa zapalane są przez zewnętrzne źródło (zapalnik automatyczny lub zapałka). Następnie doprowadzana jest wymagana ilość powietrza do podtrzymania procesu spalania. Ze względu na wzrost temperatury proces parowania staje się bardziej intensywny i rozpoczyna się uwalnianie energii cieplnej.

Powietrze do spalania może być dostarczane w sposób wymuszony lub naturalny.

Proces podawania paliwa na parującą powierzchnię sterowany jest automatycznymi układami z zabezpieczeniem przed przelaniem się paliwa. W tym celu stosuje się pływak, dozownik i inne czujniki.

Algorytm pracy palnika typu zamkniętego

Odparowanie paliwa w palniku typu zamkniętego następuje na skutek nagrzewania się ciepła uwalnianego w komorze spalania kotła. Ale ogień nie styka się bezpośrednio z paliwem, wymiana ciepła odbywa się przez metalową przegrodę.

Schemat działania palnika wyparnego typu zamkniętego: zbiornik paliwa znajduje się w górnej części, aby zapewnić grawitacyjny przepływ paliwa do parownika. Poziom paliwa w komorze parowania jest regulowany za pomocą automatycznych systemów pływakowych i spustów awaryjnych.

Palnik wyparny zapalany jest za pomocą zapalarki. Dostarczane jest do niego powietrze nadmuchowe, którego przepływ w wyniku wyrzutu zasysa paliwo. Następnie powietrze i palna ciecz są mieszane, rozpylane i podawane do komory spalania, gdzie zapala się pieza lub zapałka.

Płomień pilotujący podgrzewa paliwo w komorze parowania i rozpoczyna się proces parowania. Po osiągnięciu przez proces parowania paliwa stanu ustalonego, do paleniska doprowadzany jest gaz (opary), a zapalarka gaśnie. Intensywność spalania regulują zawory zmniejszające lub zwiększające ilość par dostarczanych do paleniska kotła.

Zamknięty obwód pracy palnika wyparnego jest bezpieczniejszy, ponieważ nie można zapalić paliwa z powodu przelania, jak w palniku typu otwartego.

Przeczytaj o różnicach i cechach instalacji autonomicznego ogrzewania domu i mieszkania w wieżowcu w artykule.

Możesz przeczytać, jak zrobić autonomiczne ogrzewanie garażu własnymi rękami pod linkiem -

Przeczytaj również, jak usunąć kamień z bojlera elektrycznego.

Zalety i wady

Zalety palników na olej uniwersalny:

  • zwiększona wydajność;
  • całkowite spalanie paliwa;
  • możliwość pracy bez wymuszonego podmuchu.

Wady uniwersalnych palników olejowych:

  • zwiększone zagrożenie pożarowe;
  • precyzyjne dostrojenie działania sprzętu;
  • uwalnianie koksu pod wysokim ciśnieniem;
  • wysoka cena.

Stosowanie kotłów na paliwo ciekłe jest dość efektywnym sposobem ogrzewania, pod warunkiem stałego dostępu do taniego paliwa. Podczas pracy kotłów na paliwo ciekłe emitowane są mniej szkodliwych emisji niż w przypadku ich odpowiedników na paliwo stałe.

Ocena
( 1 oszacowanie, średnia 5 z 5 )

Grzejniki

Piekarniki