Válvulas solenóides para vapor, mistura vapor-água e óleo

Válvulas de ventilação de ar (de uma forma simples, "drenos de ar") são usadas em sistemas de aeração de água sob pressão para remover o excesso de ar da coluna de aeração.

Para a operação adequada da coluna de aeração, são necessárias saídas de ar de alto desempenho que sejam resistentes à contaminação com hidróxido de ferro e detritos leves: tais como:

• aparas de plástico de tubos HDPE e PP,
• pedaços de fio de encanamento, fumaça, linho,
• partículas de plantas - folhas, raízes

A válvula de alívio de ar também atua como uma entrada de ar para o sistema de aeração, compensando a pressão negativa em casos de drenagem do sistema de purificação de água.

As marcas mais conhecidas do mercado russo: ARI, RACI, UNIRAIN

A saída de ar é automática e funciona segundo o princípio de um mecanismo de flutuação.

Diagrama do dispositivo de ventilação RACI

Ventilador de ar RACIVENTE

O diagrama mostra o dispositivo de purga de ar automático RACI da RACIVENT (Itália).

O corpo da válvula é feito de nylon reforçado com fibra de vidro. Muito durável, resiste a altas pressões (até 16 atm). Dentro, há um flutuador de polipropileno e uma gaxeta de borracha E.P.D.M.

O design simples e a qualidade das peças garantem durabilidade no trabalho com água de qualquer composição química.

Projeto e operação da válvula de ar manual

Uma válvula de ar manual de agulha também é chamada de válvula Mayevsky. Seu dispositivo:

• Corpo (plug) em latão com rosca macho 1/2 // ou 3/4 // para conexão ao radiador. Existem dois orifícios de saída de ar de Ø 2 mm na caixa - um na extremidade da caixa e o outro na parede lateral;
• Parafuso de travamento de latão. De um lado do parafuso há uma fenda para uma chave de fenda, do outro lado, o parafuso é usinado para um cone que fecha o orifício de ar (posição "fechada");
• Capa de plástico.

À venda pode encontrar a chamada "grua de braço". Para usá-lo, não é necessária nem chave nem chave de fenda - o plugue pode ser facilmente desparafusado com a mão.

Desaparafuse o parafuso para liberar o ar da caixa. Para fazer isso, você pode, é claro, usar uma chave de fenda, mas existem chaves especiais que geralmente vêm com o kit. Após várias voltas, o cone do parafuso sai do orifício da extremidade e o ar entra na cavidade do corpo, que é imediatamente liberado pelo segundo orifício lateral. O principal é não se apressar em fechar a torneira. Cerca de 30 a 40% do ar deve sair com água, então você precisa estocar na hora certa, uma bacia e trapos. Depois que o ar for liberado, você precisará adicionar a água perdida ao sistema.

Nos modernos radiadores de aquecimento de alumínio ou bimetálicos, já existe um orifício para a instalação de uma grua Mayevsky. Ele pode ser encontrado no lado oposto ao fornecimento de refrigerante, de cima. Provavelmente, já existe uma porca para instalação. Um plugue de plástico é parafusado nele. Após removê-lo, uma válvula de ar é montada neste local. Antes disso, as roscas da torneira devem ser seladas com uma junta de borracha ou silicone.

Instalar um guindaste Mayevsky em uma bateria de ferro fundido é muito mais difícil. Comecemos com o fato de que essas válvulas são muito mais potentes do que as dos radiadores de alumínio - podem suportar pressões de até 16 atmosferas e temperaturas de 150 ° C. Sequenciamento:

1. 1 Drene a água do radiador;
2. 2 Faça um orifício no plugue superior da bateria de ferro fundido e corte uma rosca correspondente à rosca externa do respiradouro;
3. 3 Aperte a torneira Mayevsky;
4. 4 Adicione água ao sistema.

Falhas e soluções

No caso de mau funcionamento da válvula, aparece um vazamento. Pode haver vários motivos para isso:

• Defeitos de fabricação. Uma em cada cinquenta torneiras não mantém pressão alguma. A única saída é a substituição;
• Parafuso muito curto.Neste caso, sua parte cônica não pode cobrir completamente o furo, então um certo esforço deve ser aplicado para aparafusar o parafuso até o fim;
• Partículas duras de detritos que ficarem entre o parafuso e a caixa podem danificar as roscas internas. Uma fita adesiva de uso único pode ajudar aqui, mas depois você ainda terá que trocar a torneira.

Quais sinais indicam a necessidade de instalar uma válvula de ar

Para evitar o acúmulo de ar, os engenheiros de aquecimento propõem o uso de uma válvula de ar para aquecimento desde o início da operação do circuito, portanto, os engenheiros de aquecimento no esquema de aquecimento compilado dão recomendações sobre qual ventilação de ar é adequada para um sistema de aquecimento específico.
Porém, em alguns casos, ao tentar economizar dinheiro na compra deste tipo de válvula de controle, os proprietários se recusam a instalar dispositivos e, assim, provocam uma série de problemas. Para resolvê-los, é necessário instalar uma válvula de ar para o sistema de aquecimento após o circuito ter sido amarrado e conectado à caldeira.

Os seguintes sinais indicam a presença de bolsas de ar e indicam a necessidade de integrar uma ventilação de ar no circuito de aquecimento:

1. aquecimento desigual das baterias;
2. o aparecimento de "pontos frios" na tubulação;
3. má circulação no sistema de aquecimento;
4. ruído em dispositivos de aquecimento;
5. aquecimento de má qualidade da casa.

Encontrar um local de instalação adequado no sistema

Levando em consideração o princípio de operação de um respiradouro automático para aquecimento, ele é geralmente usado em tais áreas:

• Ponto mais alto do circuito de aquecimento (topos em tubos verticais, etc.). É aqui que o ar interno do sistema geralmente é coletado.
• Áreas finais de dutos sem saída.
• Grupo de segurança da tubulação da caldeira. Isso é especialmente necessário para caldeiras de combustível sólido. Neste caso, uma saída de ar automática está incluída no kit de instrumentos, que também possui um manômetro e uma válvula de emergência. Graças à ventilação de ar, o ar é liberado conforme o refrigerante enche a camisa de água da caldeira. Além disso, o dispositivo aumenta a taxa de drenagem da água quando o gerador de calor é desconectado do sistema geral.
• Juntamente com uma bomba de circulação, o que permite otimizar o seu funcionamento. Esta opção se aplica apenas aos modelos de equipamentos de bombeamento, cujo projeto prevê a instalação de um respiradouro. Se for bombeado refrigerante com ar, ocorrerá uma deterioração perceptível na qualidade da bomba, até o seu desligamento. Tudo isso leva a um rápido desgaste do impulsor e dos mancais. Com a ajuda de um sangrador, você também pode remover o vapor do refrigerante em caso de superaquecimento.
• Áreas do circuito de aquecimento onde é observada ventilação constante do sistema. Uma das razões para tais fenômenos é o ângulo de inclinação calculado incorretamente do tubo.
• Dispositivos de aquecimento.

Válvulas solenóides para vapor, mistura vapor-água e óleo

Para vapor, água, gases e líquidos em alta pressão até 15 MPa (PN150), são utilizadas válvulas solenóides eletromagnéticas especiais, feitas de latão e aço inoxidável SS304 (AISI 304).

A válvula solenóide de solenóide SMART SA5576 está normalmente fechada, SMART SA5578 está normalmente aberta. Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, vapor, óleo, etc. Pressão máxima 25 bar, pressão diferencial 0,5 a 25 bar. Temperatura do ambiente de trabalho -30 .. + 185 ° С.

Válvula eletromagnética SMART SA5576F normalmente fechada, SMART SA5578F normalmente aberta.Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, vapor, óleo, etc. Pressão máxima 25 bar, pressão diferencial 0,5 a 25 bar. Temperatura do ambiente de trabalho -30 .. + 185 ° С.

Válvula solenóide SMART SB5502 normalmente fechada. Válvula solenóide de ação direta para água, ar, soluções, álcool, combustível diesel, freon, óleo, glicol, etc. Pressão máxima 20 bar, pressão diferencial 0 a 20 bar. Temperatura ambiente de trabalho -10 .. + 120 ° С.

Válvula solenóide SMART SB5552 normalmente fechada. Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, álcool, óleo diesel, freon. Pressão máxima 150 bar, pressão diferencial de 1 a 150 bar. Temperatura ambiente de trabalho -20 .. + 110 ° С.

Válvula de aço eletromagnético SMART SB5562-S normalmente fechada. Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, vapor, combustível, freon, álcool. Pressão máxima 90 bar, pressão diferencial 0,5 a 90 bar. Temperatura ambiente de trabalho 0 .. + 110 ° С.

Válvula eletromagnética bidirecional SMART SB5572 normalmente fechada. Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, vapor. Pressão máxima 75 bar, pressão diferencial de 1 a 75 bar. Temperatura ambiente de trabalho -20 .. + 110 ° С.

Válvula eletromagnética 2 vias SMART SB5592 normalmente fechada com rosca cônica. Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, vapor. Pressão máxima 50 bar, pressão diferencial 1 a 50 bar. Temperatura ambiente de trabalho -30 .. + 150 ° С.

Válvula solenóide piloto SMART SL5575 normalmente fechada. Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, vapor, óleo, produtos de petróleo, combustível, etc. Pressão máxima 25 bar, pressão diferencial 1 a 15 bar. Temperatura ambiente de trabalho -30 .. + 180 ° С.

Válvula eletromagnética normalmente fechada SMART SL5595. Válvulas solenóides de alta pressão para água, ar, soluções, vapor, óleo, produtos de petróleo, combustível, etc. Pressão máxima de 10 bar, pressão diferencial de 0 a 8 bar. Temperatura do ambiente de trabalho -30 .. + 185 ° С.

Válvula solenóide flangeada bidirecional SMART SL7555F normalmente fechada, válvulas solenóide para água, álcalis, ar, soluções, combustível diesel, óleo, freon, dióxido de carbono, vapor, mistura vapor-água, produtos petrolíferos, etc. Pressão máxima de 10 bar, pressão diferencial de 0 a 8 bar. Temperatura do ambiente de trabalho -30 .. + 185 ° С.

Válvula solenóide flangeada SMART HF6752. Válvulas solenóides para água superaquecida, vapor, óleo, ar, soluções, óleo, freon, dióxido de carbono, etc. Pressão máxima de 16 bar, pressão diferencial de 1 a 16 bar. Temperatura do ambiente de trabalho -30 .. + 185 ° С.

Válvula solenóide de aço inoxidável SMART HX5571 para conexão de acoplamento normalmente fechada, SMART HX5571F para conexão de flange normalmente fechada. Válvulas solenóides para água, álcalis, ar, soluções, combustível diesel, óleo, freon, dióxido de carbono, vapor, mistura vapor-água, derivados de petróleo, etc. Pressão máxima 16 bar, pressão diferencial 0,5 a 16 bar. Temperatura ambiente de trabalho -30 .. + 250 ° С.

As válvulas solenóides são equipadas com bobinas eletromagnéticas de uma determinada tensão, por padrão AC220V. O custo da bobina está incluído no preço da válvula.

Tipos de dumpers de ar automáticos

No total, existem três tipos desses dispositivos - apesar disso, o funcionamento do respiradouro automático, ou melhor, o seu princípio, permanece o mesmo. Em todos os casos, a mesma válvula agulha e o mesmo flutuador que a abre e fecha são usados ​​- a única diferença está na posição do corpo em relação ao tubo de conexão, ou seja, conexão interferida.

1. Válvula de ar automática direta para aquecimento. O dispositivo de ventilação automática mais comum. Ele foi projetado apenas para instalação vertical - no sentido de que se você decidir usá-lo repentinamente como bateria, precisará também de um canto a 90 graus. A área ótima de sua aplicação são os dutos, ou melhor, seus pontos superiores, onde, de acordo com todas as leis da física, o ar formado no aquecimento corre. Se não fosse por tais dispositivos, então seria muito inconveniente descarregar o ar nos pontos mais altos dos sistemas de aquecimento. Além disso, alguns equipamentos do sistema de aquecimento estão equipados com dumpers automáticos com tubos de conexão retos. Por exemplo, a válvula de ar automática é parte integrante do grupo de segurança da caldeira, que também inclui um manômetro e uma válvula de explosão. As saídas de ar também estão equipadas com caldeiras de aquecimento indireto e outros equipamentos, em cujo topo existe a possibilidade de acumulação de ar.
2. Respiradouro de canto. Resumindo, as máquinas angulares são utilizadas onde não é possível instalar a sua contraparte direta - pode não caber no lugar certo ou o equipamento possui saída lateral roscada. Em geral, existem muitas situações diferentes, e não faz sentido listá-las todas, especialmente porque a essência e o princípio de operação permanecem inalterados - apenas a localização do tubo de conexão da saída roscada muda e, como resultado, a aparência do Guindaste automático Mayevsky. Uma condição muito importante para o correto funcionamento do distribuidor de ventilação é a instalação estritamente vertical de seu corpo. Na horizontal e mesmo em uma inclinação com um pequeno ângulo, a máquina não conseguirá funcionar adequadamente - a bóia ficará presa e, como resultado, a remoção do ar será inoportuna ou nem será realizada.
3. Respiradouro automático para radiadores. Na verdade, esta é uma espécie de máquina de venda automática de ângulo para remoção de ar, embora de fora você não possa dizer - todas essas nuances estão escondidas dentro da caixa. A parte externa da abertura da bateria foi projetada por razões estéticas. Além disso, esses dispositivos também diferem no diâmetro do tubo de conexão - nos radiadores modernos, eles são instalados diretamente na bateria, sem o uso de porcas de pé. Nas baterias antigas, são montadas em uma caixa com furo passante e, para os convetores de aço, são utilizadas máquinas especiais com tubo de meia polegada.

Isso e todas as variedades de que a válvula de ar automática para sistemas de aquecimento pode se orgulhar. Em princípio, não é necessário mais, pois independentemente das várias condições de instalação, uma delas ainda funcionará.

Tipos de saídas de ar no sistema de aquecimento

De acordo com o princípio de operação, os dispositivos automáticos de esfera e agulha são diferenciados, de acordo com o design - reto, angular e radiador. Apesar das diferentes áreas de uso, o princípio de funcionamento de todas as saídas de ar é o mesmo.

Dispositivos especiais do plano flutuante são muito populares. É uma saída de ar automática que fornece descarga de ar lateral. O dispositivo opera a uma pressão operacional de 10 bar, enquanto a temperatura máxima permitida é de 110 graus.O aparelho pode funcionar não só com água, mas também com diferentes soluções de glicol em uma concentração de até 25%, e a rosca de conexão é 1/2.

Todas as saídas de ar automáticas modernas são divididas em vários tipos, diferindo no design geral. No total, existem três tipos principais de tais dispositivos:

• Canto;
• Em linha reta;
• Radiador

Descarga de ar direta

O mais comum é o primeiro tipo com tubo reto. É indispensável nos pontos mais altos do sistema, onde, de acordo com todas as leis da física, a quantidade máxima de gases se acumula e a descarga manual do ar nesses locais costuma ser difícil.

O sistema fechado, que está constantemente sob pressão, é fornecido pelo grupo de segurança da caldeira. Geralmente está localizado na linha de alimentação que sai do gerador de calor. Além de um medidor de pressão e uma válvula de segurança, este kit também inclui um respiradouro automático para aquecimento, que sangra o ar quando o tanque é enchido com líquido. Se a unidade estiver instalada corretamente, ela pode ser separada do sistema a qualquer momento e liberada para manutenção usando uma válvula de gás. Para caldeiras que operam com combustíveis sólidos, um grupo de segurança é obrigatório.

Você pode encontrar um soprador de ar nas bombas de circulação. Sua tarefa é criar condições para um abastecimento ininterrupto de água. O problema é que a unidade de bombeamento só pode funcionar com um meio incompressível. A penetração de ar no impulsor da bomba ameaça interrompê-lo completamente. A circulação de líquido ativa e é controlada por uma válvula de gás.

Ventilador de ar de canto

Se o espaço for muito inacessível para instalar uma válvula simples (por exemplo, o tubo é horizontal), use a versão angular da válvula. Seu ramal, girado 90 °, pode ser conectado à parte horizontal. Vale ressaltar que a modificação angular com rosca externa, além do tubo expandido, praticamente não difere de suas contrapartes, pois esses tipos são totalmente intercambiáveis.

Respiro de ar automático do radiador

Às vezes, uma válvula angular automática é instalada nos radiadores, em vez do guindaste Mayevsky tradicional. É apenas um pouco maior do que sua contraparte, um pouco mais caro (cerca de US $ 2), mas não requer a participação humana diária. Essa escolha é justificada se os gases na bateria se acumulam regularmente devido à reação química da liga de alumínio da qual a seção é feita e água quente.

Porém, para tais casos, um dispositivo automático especial é produzido com um diâmetro como uma vela de radiador (veja a foto). O dispositivo é especialmente projetado para radiadores de alumínio e parcialmente bimetálicos, possui um tipo de conexão adequado.

Para baterias de ferro fundido e sistemas antigos, a torneira e o tubo de drenagem Mayevsky são mais adequados.

Causas e consequências de bloqueios de ar em um sistema de aquecimento de circulação forçada fechado

H2_2
Os motivos são os mesmos de um sistema aberto, e também:

• O impulsor solto da bomba de circulação pode "agarrar" o ar durante a operação;
• Se a água quente for fornecida ao tanque de expansão por cima, o ar pode entrar no sistema por meio de rachaduras ou rupturas na membrana do tanque.

Um bloqueio de ar no circuito fechado aumentará a pressão no sistema e ativará a válvula de segurança. A válvula irá sangrar a água continuamente até que a caldeira queime ou os tubos de aquecimento estourem. Portanto, os requisitos de segurança para sistemas fechados são muito mais rígidos. Em particular, para a liberação de ar, um circuito fechado é equipado não apenas com torneiras manuais de Mayevsky, mas também com saídas de ar automáticas. Uma dessas válvulas automáticas está incluída no grupo de segurança. O grupo é colocado na rede de abastecimento de água, imediatamente após a caldeira.

Importante! Um duto ou radiador com vazamento não pode causar uma eclusa de ar. O sistema de trabalho, fechado ou aberto, está sob pressão.O ar nunca passará por uma pressão mais alta - isso é contrário a todas as leis da física.

Razões para o aparecimento

O ar no sistema de aquecimento pode aparecer por vários motivos. Se for um problema único, você pode simplesmente excluí-lo e não pesquisar a fonte. Se for necessário arejar várias vezes por temporada, você terá que procurar a causa. Os mais comuns são:

• Reparação, modernização do sistema de aquecimento. Durante o trabalho de reparo, quase sempre o ar entra na tubulação. É natural.
• Encher o sistema com refrigerante. Se você despejar água no sistema lentamente, ela carrega um pouco de ar, simultaneamente deslocando o que está nos canos e nos radiadores. Este processo também é compreensível e não requer quaisquer medidas especiais.
• Despressurização de juntas e soldas. Esse defeito deve ser eliminado, pois a aeração ocorrerá constantemente. Em sistemas de aquecimento individuais, este fenômeno (conexões com vazamento) também é acompanhado por uma queda na pressão. E este é outro motivo para procurar falhas. O local mais provável são as juntas de tubos e radiadores. Eles podem estar vazando. É muito difícil procurá-los, pois nem sempre aparecem externamente. Se você notar que alguns dos compostos se "quebram", tudo é muito mais fácil - você elimina as gotas. Mas se tudo estiver aparentemente normal e o ar se acumular o tempo todo, você deve cobrir as juntas e costuras com espuma de sabão e observar se novas bolhas aparecem. Após encontrar cada conexão "suspeita", elas são apertadas, revestidas com selante ou reembaladas (o método depende do tipo de conexão).

O ar pode se acumular nas curvas do tubo

Se o sistema de aquecimento já possuir respiros (válvulas de purga) e começar a aparecer bujões, é necessário verificar a operacionalidade das válvulas, bem como o aperto das conexões. O aparecimento de ar no sistema de aquecimento pode ser devido a uma ruptura do diafragma do tanque de expansão. Nesse caso, a membrana terá que ser trocada, e para isso é necessário parar todo o sistema.

Estes são os locais e formas mais comuns em que o ar entra em radiadores e baterias. É necessário expulsá-lo de lá de vez em quando, mas com o início do aquecimento no outono é necessário.

Dispositivo de válvula

O respiradouro automático consiste em um cilindro com um flutuador de plástico embutido. O dispositivo é instalado verticalmente, no modo de operação normal sua parte interna será inclinada sob a influência do transportador de calor. O respiradouro está equipado com uma haste de agulha, à qual o flutuador é preso à alavanca.

Assim que se formar um tampão no tubo, o ar tenderá para o ponto mais alto do circuito de aquecimento. Se uma válvula de operação automática for instalada neste local, o transportador de calor será empurrado para fora pelo ar. No processo de deslocamento da água, a bóia desce, abrindo a válvula. Como resultado, o ar escapará dos canos e do radiador, e o espaço será preenchido com água.

A válvula de ventilação aumenta de escala durante a operação. Isso leva à interrupção de seu funcionamento, perda de estanqueidade. A válvula automática de liberação de ar só pode ser substituída, não pode ser reparada.

Tipos de saídas de ar

As saídas de ar automáticas diferem no tipo de instalação, dimensões e diâmetros de rosca. de acordo com a localização dos bicos, são eles:

• Vertical;
• Radiador;
• Canto.

O ângulo de ventilação automático é conveniente para instalação no radiador. No local por onde entra o tubo de aquecimento. Com tal instalação, ajudará a captar o ar e os gases formados no próprio radiador.

A ventilação de ar automática vertical é melhor instalada na entrada do sistema de aquecimento. Quando posicionado desta forma, impedirá a entrada de ar no sistema.

A segunda opção para instalar um modelo vertical está na parte superior do sistema de aquecimento. É lá que os gases se acumulam e interferem na circulação efetiva da água ou do refrigerante.

As saídas de ar do radiador são instaladas em vez de um plugue ou válvula Mayevsky nos radiadores. São convenientes, mas é aconselhável instalá-los em cada radiador.

Classificação da válvula solenóide

• Por tipo de material do corpo: latão, aço inoxidável, ferro fundido.
• Por posição na ausência de tensão na bobina de indução: válvula solenóide normalmente aberta (passa o fluxo do meio de trabalho) e normalmente fechada (fecha a tubulação).
• Pelo tipo de conexão: flangeada, acoplamento.
• Por tipo de meio de trabalho: válvula solenóide para água, óleo, ar e vapor.
• Pelo tipo de dispositivo de bloqueio: diafragma e pistão.

Em nossa loja você pode comprar qualquer válvula solenóide (inclusive para água). Oferecemos a cada cliente:

• Preços baixos. vende válvulas solenóides com custos extras mínimos.
• Consulta gratuita. Nossos especialistas irão ajudá-lo a entender uma ampla gama de modelos e escolher uma válvula solenóide que atenda às suas necessidades específicas.
• Programas de bônus. Para clientes regulares e clientes de atacado, oferecemos descontos individuais para a compra de válvulas solenóides.
• Serviço de qualidade. Oferecemos garantia e serviço pós-garantia para qualquer válvula solenóide adquirida de nós.
• Serviço de entrega. Enviaremos suas válvulas solenóides por empresas de transporte, correio expresso ou correio russo para qualquer região do país. Em Moscou, para pedidos acima de 35 mil rublos, a entrega é GRATUITA.

Qual é a ameaça do ar no sistema de aquecimento

Todos, provavelmente, mais de uma vez se depararam com o fato de que o aquecimento está ligado e algum tipo de radiador ou um grupo inteiro esquenta muito ou até mesmo fica frio. A razão para isso é o ar no sistema de aquecimento. Geralmente, ele se acumula no ponto mais alto, deslocando o líquido refrigerante deste local. Se uma quantidade suficiente dele se acumular, a circulação do refrigerante pode parar completamente. Em seguida, eles dizem que um bloqueio de ar se formou no sistema de aquecimento. Os profissionais, nesse caso, dizem que o sistema está no ar.

Para retomar a operação de aquecimento normal, o ar acumulado deve ser removido. Existem duas opções para isso. O primeiro é mais comumente usado em sistemas de aquecimento urbano. Os guindastes são instalados nos radiadores extremos do ramal. Eles são chamados de drenos. Esta é uma válvula comum. Depois de encher o sistema com um refrigerante, ele é aberto, mantido aberto até que saia um jato de água uniforme e sem bolhas de ar (a seguir, a água jorra aos solavancos). Se falamos de edifícios de vários andares, então durante o start-up do sistema, as saídas de ar nos risers devem primeiro abrir, e os restos já podem ser levados para os apartamentos.

O ar no radiador de aquecimento interfere na circulação normal do refrigerante. Isso faz com que a bateria aqueça pouco.

Em sistemas privados ou após a substituição de radiadores em apartamentos, não são instaladas torneiras comuns, mas válvulas de ar especiais para purgar o ar. Eles são manuais e automáticos. Eles são colocados no coletor livre superior de cada radiador (de preferência) e / ou no ponto mais alto do sistema.

O que mais ameaça o ar no sistema de aquecimento? Contribui para uma destruição mais rápida dos componentes do sistema de aquecimento. Embora os polímeros sejam cada vez mais usados ​​hoje, as peças de metal ainda são abundantes. A presença de oxigênio promove a ativação da oxidação (ferrugem de metais ferrosos).

Instalação de um respiradouro automático

Antes da instalação, é realizada uma verificação abrangente do dispositivo. A caixa deve estar livre de sujeira, ferrugem e incrustações, se houver. Em seguida, você precisa fazer o seguinte:

• A área mais conveniente para colocar a ventilação de ar é calculada. É aconselhável pensar bem na fase de concepção do sistema de aquecimento. O ponto de montagem deve estar localizado o mais alto possível, deve coletar ar e gases de todos os circuitos e ao mesmo tempo estar acessível para manutenção.
• Usando um canal de fechamento ou outros acessórios de conexão (se necessário), aperte a válvula de ventilação automática de modo que o material de vedação garanta a estanqueidade da junta. Se um ângulo ou dispositivo de radiador for usado, a parte de trabalho da caixa com a câmara e a bóia deve necessariamente estar voltada para cima para liberação de ar sem obstáculos.
• O respiradouro só pode ser apertado com uma chave de boca - não é desejável usar chaves de boca.
• A estanqueidade da conexão é verificada, após o que a tampa na parte superior do corpo do dispositivo é desparafusada. Em seguida, você pode preencher o galho com um refrigerante.

O que é uma válvula de ar

A válvula de ar para aquecimento é um corpo de latão cilíndrico ou em forma de cone selado. Dentro dele há um flutuador oco de Teflon ou polipropileno. Este flutuador é conectado por uma alavanca com uma válvula de drenagem, que é equipada com um tampão de bloqueio. Este tampão evita o vazamento do líquido refrigerante em caso de avaria do dispositivo.

As saídas de ar para sistemas de aquecimento são de três tipos:

• Dispositivos diretos do tipo tradicional. Eles são montados apenas verticalmente.
• Dispositivos do tipo angular que são instalados em ângulos retos. Eles são montados em radiadores em vez de torneiras Mayevsky ou no caso de uma versão direta da saída de ar não poder ser instalada.
• Modelos especiais para instalação em radiadores.

De acordo com o princípio de funcionamento, a saída de ar pode ser manual (válvula de Mayevsky) e automática. A última variedade são os dispositivos do tipo flutuador descritos acima.

Como funciona a válvula manual

Vamos descobrir como funciona uma ventilação manual para o sistema de aquecimento. Para entender o dispositivo dessa variedade, você precisa olhar para o desenho do guindaste Mayevsky. Na extremidade do corpo em latão com rosca externa existe um orifício com 2 mm de diâmetro. É coberto por um parafuso cônico. Na lateral do mesmo corpo existe um orifício de menor diâmetro, que é utilizado para a liberação do ar.

O princípio de operação da ventilação de ar manual é o seguinte:

1. No modo de operação do circuito de aquecimento, o parafuso do plugue está bem apertado. A saída é hermeticamente fechada com um cone.
2. Para liberar a eclusa de ar, o parafuso é desparafusado algumas voltas. Como resultado da pressão do refrigerante, o ar começa a escapar por um pequeno orifício, depois entra no canal de saída e é descarregado para fora.
3. Além disso, a princípio apenas sai ar do orifício, depois surge uma mistura de água. A torneira deve ser fechada quando apenas um jato de água sair do furo.

Uma vez que o respiradouro manual não tem peças móveis para entupir, enferrujar ou desgastar, é um dispositivo confiável e sem problemas. Esta válvula é instalada apenas em radiadores.

As válvulas manuais de acordo com o método de desparafusamento são divididas nos seguintes tipos:

• uma alça de metal ou plástico é usada para a abertura;
• mais frequentemente, você pode encontrar um slot para uma chave de fenda com uma lâmina de trabalho plana;
• para desaparafusar com uma chave especial, existe um parafuso com uma ponta de quatro lados.

Princípio de funcionamento da válvula automática

O coletor de ar automático para o sistema de aquecimento funciona sem intervenção humana. Basicamente, é um cilindro de latão roscado vertical com uma bóia de plástico dentro. O flutuador é conectado por meio de uma alavanca com uma válvula de alívio de ar comprimido por mola. Esta válvula está embutida na tampa.

O princípio de funcionamento do respiradouro automático no sistema de aquecimento é o seguinte:

1. Quando o sistema de aquecimento está funcionando, a câmara interna do dispositivo é preenchida com água, o que empurra o flutuador para cima.Como resultado, a válvula de ar é acionada por mola e hermeticamente fechada.
2. Quando o ar se acumula na parte superior da câmara, o nível do transportador de calor diminui, o que faz com que a bóia caia.
3. Quando o nível do líquido cai para um valor crítico sob o peso da bóia, a mola se comprime e abre a válvula. Como resultado, o ar começa a sangrar.
4. Devido ao aumento da pressão do refrigerante no sistema, todo o ar é deslocado da câmara do dispositivo. O líquido toma o lugar do ar deslocado e faz com que a bóia suba, o que empurra a válvula para cima e fecha a abertura com força.

Durante o enchimento da rede com um refrigerante, as eclusas de ar estão constantemente sangrando, uma vez que a bóia fica no fundo do tanque. Quando a água enche a câmara, o mecanismo da mola levanta a válvula. Como resultado, o processo de sangramento é interrompido. No entanto, parte do oxigênio permanece no alojamento sob a tampa, mas isso não afeta de forma alguma o funcionamento do circuito de aquecimento.

Dispositivos automáticos estão disponíveis com ângulo e conexão direta. O último tipo joga verticalmente, e o primeiro - para o lado. A versão de canto é apreciada por sua confiabilidade de operação, mas ainda coleta bolhas de ar.

Instalando válvulas de alívio de ar

Para retirar o ar do aquecimento, são instaladas saídas de ar nos radiadores - válvulas de ar manuais e automáticas. Eles são chamados de forma diferente: um respiradouro, um respiradouro, uma válvula de purga ou ar, um respiradouro, etc. A essência não muda com isso.

Válvula de ar Mayevsky

Este é um pequeno dispositivo para purgar manualmente o ar dos radiadores de aquecimento. Ele é instalado no coletor do radiador livre superior. Existem diâmetros diferentes para diferentes seções do coletor.

Ventilação manual - guindaste Mayevsky

É um disco de metal com um orifício de passagem cônico. Este orifício é fechado com um parafuso cônico. Ao desapertar o parafuso algumas voltas, oferecemos uma oportunidade para o ar escapar do radiador.

Dispositivo para purgar o ar dos radiadores

Para facilitar a saída do ar, um orifício adicional é feito perpendicular ao canal principal. Por meio dele, de fato, sai o ar. Ao arejar com um guindaste Mayevsky, direcione este buraco para cima. Depois disso, você pode desparafusar o parafuso. Desaperte algumas voltas, não gire muito. Após o silvo parar, retorne o parafuso à sua posição original e vá para o próximo radiador.

Ao iniciar o sistema, pode ser necessário ignorar todos os coletores de ar várias vezes - até que o ar pare de sair completamente. Depois disso, os radiadores devem ser aquecidos uniformemente.

Válvula de alívio de ar automática

Esses pequenos dispositivos são instalados em radiadores e em outras partes do sistema. Eles diferem porque permitem que você purgue o ar no sistema de aquecimento no modo automático. Para entender o princípio de operação, considere a estrutura de uma das válvulas de ar automáticas.

O princípio de funcionamento do escape automático é o seguinte:

• No estado normal, o refrigerante enche a câmara em 70 por cento. O flutuador está no topo, pressiona a haste.
• Quando o ar entra na câmara, o refrigerante é deslocado do corpo, o flutuador é abaixado.
• Ele pressiona uma bandeira do jato, espremendo-a.

  

  O princípio de operação da válvula automática de liberação de ar

• O orifício espremido abre uma pequena fenda, que é suficiente para o ar que se acumulou na parte superior da câmara escapar.
• Conforme a água escapa, o corpo de ventilação se enche de água.
• O flutuador sobe, liberando a haste. É devolvido ao seu lugar por meio de uma mola.

Diferentes designs de válvulas de ar automáticas funcionam de acordo com este princípio. Eles podem ser retos, angulares. Eles são colocados nos pontos mais altos do sistema e estão presentes no grupo de segurança.Eles podem ser instalados em áreas com problemas identificados - onde a tubulação tem um declive incorreto, devido ao qual o ar se acumula ali.

Em vez das torneiras manuais de Mayevsky, você pode colocar um dreno automático para radiadores. É apenas um pouco maior em tamanho, mas funciona no modo automático.

Ventilação automática para ventilação

Limpeza de sal

O principal problema com as válvulas automáticas para liberar o ar do sistema de aquecimento é que a saída de ar costuma estar cheia de cristais de sal. Nesse caso, ou o ar não sai ou a válvula começa a "chorar". Em qualquer caso, você precisa removê-lo e limpá-lo.

Respiradouro de ar automático desmontado

Para que isso possa ser feito sem parar o aquecimento, as válvulas de ar automáticas são combinadas com as de retenção. Uma válvula de retenção é instalada primeiro, uma válvula de ar é instalada nela. Se necessário, o coletor de ar automático para o sistema de aquecimento é simplesmente desparafusado, desmontado (desatarraxar a tampa), limpo e remontado. O dispositivo está então pronto para sangrar o ar do sistema de aquecimento novamente.

Como o dispositivo funciona

Uma válvula de ar (ou várias) é instalada no sistema de aquecimento, nos locais mais propensos ao acúmulo de bolhas de ar. Isso evita a formação de um grande congestionamento, o aquecimento funciona sem problemas.

Guindaste Mayevsky

Esses dispositivos foram nomeados após o nome de seu desenvolvedor. O guindaste Mayevsky tem rosca e dimensões para um tubo de 15 mm ou 20 mm de diâmetro. Está organizado de forma simples:

• No corpo da válvula são feitos 2 orifícios de passagem que, na posição aberta da grua Mayevsky, estão ligados ao sistema de aquecimento.
• Esses orifícios são vedados com um parafuso roscado cônico.
• O ar é descarregado através de uma pequena abertura (2 mm) direcionada para cima.

Para purgar o ar do sistema, desparafuse o parafuso 1,5-2 voltas. O ar sopra com um apito, pois as comunicações estão sob pressão. A extremidade da saída da câmara pressurizada é caracterizada por uma queda de pressão e pelo aparecimento de água.

No mercado, você pode encontrar diversas variedades de guindaste Mayevsky, que têm o mesmo design, mas diferem na forma de ajustar o parafuso de travamento. Existem:

• com uma alça confortável para desparafusar com a mão;
• com uma cabeça regular para uma chave de fenda;
• com uma cabeça quadrada para uma chave especial.

Para um adulto, o princípio de desparafusar o parafuso de travamento não importa. No entanto, em uma casa com crianças, é mais seguro usar dispositivos que devem ser desparafusados ​​com um dispositivo especial. Depois de desatarraxar a torneira usual com um cabo confortável, a criança pode escaldar com água fervente.

Torneira automática

A válvula automática de alívio de ar é baseada no princípio de uma câmara de flutuação, o projeto inclui:

• caixa vertical com um diâmetro de 15 mm;
• flutuar dentro do corpo;
• uma válvula de mola com uma tampa, que é conectada e regulada por um flutuador.

A válvula de ar automática para o sistema de aquecimento funciona sem intervenção humana. Normalmente, quando não há ar no sistema, o flutuador é pressionado contra a tampa da válvula pela pressão do enchimento de líquido. Ao mesmo tempo, a tampa está bem fechada.

Conforme o ar se acumula no corpo da válvula, o flutuador desce. Assim que cai para o nível crítico, a válvula de mola abre e sangra o ar. Sob a pressão do portador no sistema, o espaço é novamente preenchido com líquido. O flutuador sobe para fechar a tampa da válvula de mola.

Quando não há refrigerante nas comunicações, a bóia fica na parte inferior da válvula. À medida que o sistema é preenchido, o ar sai da torneira em um fluxo contínuo até que o refrigerante alcance a bóia.

É feita uma distinção entre as seguintes configurações de válvulas de ar automáticas para aquecimento:

• com descarga de ar vertical;
• com descarga de ar lateral (por meio de jato especial);
• com conexão inferior;
• com conexão de canto.

Para o leigo, as características de design de um guindaste automático não importam. No entanto, para um profissional, existe uma diferença na escolha entre os dispositivos.

Acredita-se que:

• um dispositivo com um bico e um orifício lateral é mais confiável em operação do que uma válvula automática com uma descarga de ar vertical;
• A válvula de conexão inferior é mais eficaz em reter as bolhas de ar do que a válvula montada lateralmente.

Se o projeto do guindaste Mayevsky não sofreu alterações por muitos anos, então o dispositivo de válvulas automáticas está sendo constantemente aprimorado e complementado.

Os fabricantes oferecem válvulas automáticas com dispositivos adicionais:

• com membrana para proteção contra golpe de aríete;
• com válvula de corte, para conveniência de desmontagem do dispositivo durante a estação de aquecimento;
• mini válvulas.

As válvulas de ar automáticas para aquecimento requerem inspeção e limpeza freqüentes. As vantagens indiscutíveis desses dispositivos incluem a capacidade de instalá-los em locais de difícil acesso.

Válvulas de ar e válvulas de ar em dutos

• Lar-
• Documentos-
• Artigos-
• Válvulas de ar e ar em dutos

Onde o ar entra nos dutos?

Quando dizem que "o cachimbo está vazio", querem dizer que não há água no cachimbo. Normalmente, o oleoduto é completamente preenchido com ar. Ao encher o encanamento, a água remove o ar dele.

Exemplo: Um tubo de PVC com diâmetro de 250 mm possui diâmetro interno de 235 mm. Para preencher cada 1000 m dessa tubulação, são necessários 43.000 litros de água. Assim, se o tubo estiver vazio, 43.000 litros de ar devem ser deslocados.

Se a instalação estiver incorreta ou se o nível mudar, existe a possibilidade de entrar ar na tubulação a partir da bomba. Além disso, o ar dissolvido está sempre presente na água, que é liberado quando a pressão e a temperatura mudam.

Que problemas o ar nos dutos pode causar?

Em primeiro lugar, ao contrário da água, o ar pode ser comprimido. Isso significa que, à medida que a pressão aumenta, o volume do ar diminui. A expansão repentina do ar comprimido pode causar o golpe de aríete. Outro efeito indesejável da presença de ar na tubulação é o perigo de uma “bolsa de ar” quando o ar se acumula em pontos altos. "Bolsas de ar" cobrem parte da área de fluxo do tubo. Este efeito é especialmente significativo em sistemas "planos" com pequenos declives e baixa velocidade de movimento da água, quando a água não tem tempo para transportar o ar. A presença de ar aumenta o consumo de energia das bombas.

Que problemas podem surgir devido à presença de vácuo na tubulação?

Quando dizemos rarefação, queremos dizer abaixo da pressão atmosférica. Ao esvaziar a tubulação (planejada ou em caso de acidente), o ar não tem tempo de tomar o lugar da água. Nesse caso, a pressão no tubo diminui e pode cair abaixo da atmosférica, o que por sua vez pode levar à destruição do tubo. Este fenômeno é especialmente comum em dutos de plástico com paredes finas e grandes diâmetros.

A tubulação danificada pode não entrar em colapso imediatamente, mas ficará enfraquecida. Se as vedações da junta forem feitas de gaxetas de borracha, elas podem se mover para dentro do tubo, causando vazamentos quando a pressão é restaurada. Investigando vazamentos em dutos de baixa pressão com vedação de borracha, constatou-se que a maioria deles é causada por deformações de dutos devido à ocorrência de vácuo.

Que tipo de válvulas de ar existem?

Existem 3 tipos de válvulas de ar: - Válvula cinética - Válvula automática - Válvula de combinação

Válvula cinética de ar

Válvula de ar automática

Válvula de ar combinada

Mais sobre o assunto:

Evite o golpe de aríete - previna a ruptura da tubulação!

As válvulas de ar são a varinha mágica para dutos!

Válvulas de alívio de ar - escolha a certa!

Recomendações de instalação de válvula de ar

Amortecedores de golpe de aríete Dorot

Projeto e princípio de operação

A válvula de ar automática para sistemas de aquecimento tem um design simples e confiável. O corpo metálico oco é dotado de um tubo de conexão, que fica localizado na parte inferior ou lateral, dependendo da versão do produto. Um flutuador feito de resina de polímero está localizado na câmara interna do dispositivo. A bóia é conectada por uma haste de ligação a uma válvula de agulha que fecha o orifício na parte superior da tampa do respiradouro.

Removendo o plugue com uma válvula manual, é necessário controlar o processo para desligar o dispositivo a tempo - o ar será completamente ventilado quando um fluxo de refrigerante fluir pelo respiradouro. A instalação de uma ventilação automática elimina o incômodo de manutenção do sistema de aquecimento.

O princípio de operação do dispositivo é baseado no uso da gravidade - uma bóia oca é mais leve que a água, mas mais pesada que o ar. No estado normal, o respiradouro é preenchido com um refrigerante, devido ao qual a bóia fica na posição superior, pressionando a válvula de agulha. Com o tempo, o refrigerante é deslocado da câmara interna do dispositivo pelo gás acumulado.

Como resultado, o flutuador sob a influência da gravidade cai, abrindo ligeiramente a válvula. O ar acumulado sob a pressão do líquido no sistema de aquecimento sai pelo orifício no corpo do dreno, e a câmara é novamente preenchida com um refrigerante, que levanta a bóia fechando automaticamente a válvula.

As saídas de ar flutuantes são usadas para remover bloqueios de ar e também ajudam a acelerar a drenagem do líquido de arrefecimento do sistema durante os trabalhos de manutenção ou reparo. Devido à diminuição do nível do refrigerante no circuito, as válvulas se abrem automaticamente e o ar que entra por elas força o líquido a drenar mais rápido.

Razões para arejar o sistema

O ar no circuito de aquecimento afeta negativamente o funcionamento e a durabilidade do sistema. O oxigênio reage com o aço e é corrosivo. Os bloqueios de ar interferem com o movimento normal do refrigerante, bloqueiam o aquecimento da parte superior dos radiadores ou dispositivos de aquecimento inteiros. A presença de bolhas de ar no refrigerante leva ao desgaste prematuro das partes móveis das bombas de circulação.

Sistema de aquecimento ventilado

Existem várias razões para a formação de bloqueios de ar.

:

• Uso de água de um sistema de abastecimento de água como portador de calor, que não passou por tratamento especial para remover o ar dissolvido. Quando aquecidos, os gases deixam o meio líquido e se acumulam nos pontos superiores da tubulação e das baterias.
• Enchimento excessivamente rápido do sistema com refrigerante ou seu fornecimento de um ponto não baixo. Em tal situação, o líquido não tem tempo para deslocar o ar de todos os cantos do sistema montado.
• Perda de estanqueidade do sistema devido a erros de instalação ou danos aos elementos.
• Utilização de tubos poliméricos sem revestimento de barreira que impeça a penetração de moléculas de oxigênio no refrigerante.
• Erros no desenvolvimento do projeto ou na disposição do sistema (ângulo de inclinação dos tubos selecionado incorretamente, etc.).
• Entrada de ar no sistema durante os reparos que requerem a desmontagem dos elementos do circuito.

Como funciona uma ventilação automática

Quando a água sustenta a bóia por baixo, ela empurra a gaxeta de borracha e a pressão da água empurra a gaxeta para dentro do corpo da válvula. Isso fecha o buraco. Quando a água sai, a bóia afunda e puxa a gaxeta de borracha junto com ela, o orifício para entrada e saída de ar se abre.

Durante a operação, o respiradouro automático cospe água. Por que isso está acontecendo? Porque as bolhas de ar atingem o mecanismo de flutuação por baixo de forma bastante brusca e isso causa uma operação de impulso da ventilação de ar. Para evitar que a ventilação de ar espirre água suja em sua saída, uma rosca com um diâmetro de 1/4 a 1/2 é fornecida (dependendo do modelo da válvula de ventilação RACI, A.R.I., Unirain,

Este vídeo mostra como funciona a válvula de ventilação RACI