Magnetventiler for damp, blanding av damp og vann og olje

Luftventiler (på en enkel måte, "luftavløp") brukes i trykkluftingssystemer for å fjerne overflødig luft fra luftingskolonnen.

For at luftingskolonnen skal fungere riktig, kreves det luftige ventilasjonsåpninger med høy ytelse som er motstandsdyktige mot forurensning med jernhydroksid og lett rusk: for eksempel:

• plastspon fra HDPE- og PP-rør,
• biter av rørleggertråd, fuma, lin,
• plantepartikler - blader, røtter

Luftavlastningsventilen fungerer også som et luftinntak til luftingssystemet, og kompenserer for undertrykk i tilfeller av drenering av vannrensingssystemet.

De mest kjente merkene på det russiske markedet: ARI, RACI, UNIRAIN

Luftventilen er automatisk og fungerer etter prinsippet om en flottørmekanisme.

RACI lufteventilasjonsdiagram

Luftventil RACIVENT

Diagrammet viser den RACI automatiske lufteventilasjonsenheten fra RACIVENT (Italia).

Ventilhuset er laget av glassfiberarmert nylon. Veldig slitesterk, tåler høyt trykk (opptil 16 atm). Inne er det en polypropylen-flottør og en EPD.M. gummipakning.

Enkel design og kvalitet på delene garanterer holdbarhet for arbeid med vann av enhver kjemisk sammensetning.

Design og drift av den manuelle luftventilen

En manuell luftventil for nål kalles også en Mayevsky-ventil. Enheten:

• Messinghus (plugg) med 1/2 // eller 3/4 // innvendige gjenger for tilkobling til radiatoren. Det er to Ø 2 mm luftutløpshull i kroppen - den ene på enden av kroppen, den andre på sideveggen;
• Messing låseskrue. På den ene siden av skruen er det en spalte for en spaltet skrutrekker, på den andre siden er skruen maskinert for en kjegle som lukker lufthullet (posisjon "lukket");
• Plastdeksel.

På salg kan du finne den såkalte "armkranen". For å bruke den, er det ikke nødvendig med en nøkkel eller en skrutrekker - pluggen kan enkelt skrus ut for hånd.

Skru ut skruen for å lufte luft fra huset. For å gjøre dette kan du selvfølgelig bruke en skrutrekker, men det er spesielle nøkler som ofte følger med settet. Etter flere svinger kommer skruen ut av endehullet og luft kommer inn i kroppshulen, som umiddelbart frigjøres gjennom det andre sidehullet. Det viktigste er ikke å skynde deg å skru av kranen. Omtrent 30 - 40% av luften skal komme ut med vann, så du må ha på lager i tide, et basseng og filler. Etter at luften har sluppet ut, må du tilsette det tapte vannet i systemet.

I moderne varmeapparater av aluminium eller bimetall er det allerede et hull for installasjon av en Mayevsky-kran. Den finnes på siden motsatt av kjølevæsketilførselen, ovenfra. Mest sannsynlig er det allerede en mutter for installasjon. En plastplugg er skrudd inn i den. Etter at den er fjernet, er det montert en luftventil på dette stedet. Før dette må tappetrådene forsegles med en gummi- eller silikonpakning.

Det er mye vanskeligere å installere en Mayevsky-kran på et støpejernsbatteri. La oss begynne med det faktum at disse ventilene er mye kraftigere enn de på aluminiumsradiatorer - de tåler trykk opp til 16 atmosfærer og temperaturer på 150 ° C. Sekvensering:

1. 1 Tøm vannet fra radiatoren;
2. 2 Skjær et hull i den øvre pluggen på støpejernsbatteriet og kutt en tråd som tilsvarer den ytre tråden på luftventilen;
3. 3 Skru inn Mayevsky-kranen;
4. 4 Tilsett vann til systemet.

Feil og utbedring

I tilfelle en ventilfeil, oppstår en lekkasje. Det kan være flere grunner til dette:

• Produksjonsfeil. Én av femti trykk holder ikke press i det hele tatt. Den eneste utveien er erstatning;
• Skru for kort.I dette tilfellet kan ikke den koniske delen dekke hullet helt, så det må påføres en viss innsats for å skru inn skruen hele veien;
• Harde partikler av rusk som kommer mellom skruen og huset kan skade de innvendige gjengene. Engangs fum tape kan hjelpe her, men senere må du fortsatt bytte kran.

Hvilke tegn indikerer behovet for å installere en luftventil

For å forhindre luftakkumulering, foreslår oppvarmingsingeniører å bruke en luftventil til oppvarming helt fra begynnelsen av kretsens drift, derfor gir varmeingeniører i det sammensatte oppvarmingsskjemaet anbefalinger om hvilken luftventil som er egnet for et bestemt oppvarmingssystem.
Imidlertid, i noen tilfeller, når de prøver å spare penger på kjøp av denne typen kontrollventil, nekter eierne å installere enheter og derved provosere en rekke problemer. For å løse dem, må de installere en luftventil for varmesystemet etter at kretsen er bundet og koblet til kjelen.

Følgende tegn indikerer tilstedeværelsen av luftlommer og indikerer behovet for å integrere en luftventil i varmekretsen:

1. ujevn oppvarming av batterier;
2. utseendet til "kalde flekker" på rørledningen;
3. dårlig sirkulasjon i varmesystemet;
4. støy i varmeenheter;
5. oppvarming av dårlig kvalitet av huset.

Finne et passende installasjonssted i systemet

Tatt i betraktning prinsippet om drift av en automatisk luftventil for oppvarming, brukes den vanligvis i slike områder:

• Høyeste punkt i varmekretsen (topper på vertikale rør, etc.). Dette er hvor den indre luften i systemet vanligvis samler seg.
• Sluttområder med blindveierør.
• Sikkerhetsgruppe for kjelerør. Dette er spesielt nødvendig av kjeler med fast drivstoff. I dette tilfellet er en automatisk lufteventil inkludert i instrumentsett, som også har en trykkmåler og en nødventil. Takket være luftventilen frigjøres luft når kjølevæsken fyller kjelens vannkappe. I tillegg øker enheten dreneringshastigheten når varmegeneratoren kobles fra det generelle systemet.
• Sammen med en sirkulasjonspumpe, som gjør det mulig å optimalisere driften. Dette alternativet brukes bare for modeller av pumpeutstyr, hvis utforming sørger for installasjon av en luftventil. Hvis et kjølevæske pumpes med luft, vil det oppstå en merkbar forverring av pumpens kvalitet frem til den stenges av. Alt dette fører til rask slitasje på løpehjulet og lagrene. Ved hjelp av en lufting kan du også fjerne damp fra kjølevæsken i tilfelle overoppheting.
• Områder i varmekretsen der konstant lufting av systemet observeres. En av årsakene til slike fenomener er feil beregnet hellingsvinkel på røret.
• Varmeanordninger.

Magnetventiler for damp, blanding av damp og vann og olje

For damp, vann, gasser og høytrykksvæsker opp til 15 MPa (PN150) brukes spesielle elektromagnetiske magnetventiler, laget av messing og SS304 rustfritt stål (AISI 304).

Magnetventilen SMART SA5576 er normalt lukket, SMART SA5578 er normalt åpen. Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, damp, olje etc. Maksimalt trykk 25 bar, differensialtrykk 0,5 til 25 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 185 ° С.

Elektromagnetisk ventil SMART SA5576F er normalt lukket, SMART SA5578F er normalt åpen.Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, damp, olje, etc. Maksimalt trykk 25 bar, differensialtrykk 0,5 til 25 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 185 ° С.

Magnetventil SMART SB5502 normalt lukket. Direktevirkende magnetventil for vann, luft, løsninger, alkohol, diesel, freon, olje, glykol, etc. Maksimalt trykk 20 bar, differensialtrykk 0 til 20 bar. Arbeidsmiljø temperatur -10 .. + 120 ° С.

Magnetventil SMART SB5552 normalt lukket. Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, alkohol, diesel, freon. Maksimalt trykk 150 bar, differensialtrykk fra 1 til 150 bar. Arbeidsmiljø temperatur -20 .. + 110 ° С.

Ventil elektromagnetisk stål SMART SB5562-S normalt lukket. Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, damp, drivstoff, freon, alkohol. Maksimalt trykk 90 bar, differensialtrykk 0,5 til 90 bar. Arbeidsmiljø temperatur 0 .. + 110 ° С.

Den elektromagnetiske toveisventilen SMART SB5572 er normalt lukket. Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, damp. Maksimalt trykk 75 bar, differensialtrykk 1 til 75 bar. Arbeidsmiljø temperatur -20 .. + 110 ° С.

Elektromagnetisk ventil 2-veis SMART SB5592 normalt lukket med konisk gjenger. Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, damp. Maksimalt trykk 50 bar, differensialtrykk fra 1 til 50 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 150 ° С.

Pilot magnetventil SMART SL5575 normalt lukket. Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, damp, olje, petroleumsprodukter, drivstoff etc. Maksimalt trykk 25 bar, differensialtrykk 1 til 15 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 180 ° С.

Elektromagnetisk ventil lukket normalt SMART SL5595. Høytrykks magnetventiler for vann, luft, løsninger, damp, olje, petroleumsprodukter, drivstoff etc. Maksimalt trykk 10 bar, differensialtrykk 0 til 8 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 185 ° С.

Ventil toveis flens magnetventil SMART SL7555F normalt lukket, Magnetventiler for vann, baser, luft, løsninger, diesel, olje, freon, karbondioksid, damp, damp-vann blanding, oljeprodukter, etc. Maksimalt trykk 10 bar, differensialtrykk 0 til 8 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 185 ° С.

Flens magnetventil SMART HF6752. Magnetventiler for overopphetet vann, damp, olje, luft, løsninger, olje, freon, karbondioksid, etc. Maksimalt trykk 16 bar, differensialtrykk 1 til 16 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 185 ° С.

Magnetventil i rustfritt stål SMART HX5571 for koblingstilkobling normalt lukket, SMART HX5571F for flensforbindelse normalt lukket. Magnetventiler for vann, baser, luft, løsninger, diesel, olje, freon, karbondioksid, damp, damp-vannblanding, oljeprodukter, etc. Maksimalt trykk 16 bar, differensialtrykk 0,5 til 16 bar. Arbeidsmiljø temperatur -30 .. + 250 ° С.

Magnetventiler er utstyrt med elektromagnetiske spoler med en gitt spenning, som standard AC220V. Kostnaden for spolen er inkludert i ventilen.

Typer automatiske luftdumpere

Totalt er det tre typer av disse enhetene - til tross for dette forblir driften av den automatiske luftventilen, eller rettere dens prinsipp, uendret. I alle tilfeller brukes den samme nålventilen og den samme flottøren som åpner og lukker den - den eneste forskjellen er i kroppens posisjon i forhold til forbindelsesrøret, dvs. gjenget tilkobling.

1. Direkte automatisk luftventil for oppvarming. Den vanligste automatiske lufteventilen. Den er kun ment for vertikal installasjon - i den forstand at hvis du plutselig bestemmer deg for å bruke den til et batteri, så trenger du i tillegg et hjørne på 90 grader. Det optimale bruksområdet er rørledninger, eller rettere sagt de øvre punktene, der luften dannes i oppvarmingshastighet i henhold til alle fysikkens lover. Hvis det ikke var for slike enheter, ville det være veldig upraktisk å slippe ut luft på de høyeste punktene i varmesystemene. I tillegg er noe oppvarmingsutstyr utstyrt med automatiske dumpere med rette tilkoblingsrør. For eksempel er den automatiske luftventilen en integrert del av kjelens sikkerhetsgruppe, som også inkluderer en trykkmåler og en eksplosjonsventil. Luftventiler er også utstyrt med indirekte varmekjeler og annet utstyr, på toppen av hvilket det er mulighet for luftakkumulering.
2. Hjørne luftventil. Kort sagt, vinkelautomater brukes der det ikke er mulig å installere den direkte motstykket - det kan hende at det ikke passer på riktig sted, eller at utstyret har et gjenget sideuttak. Generelt er det mange forskjellige situasjoner, og det gir ingen mening å liste dem alle, spesielt siden essensen og prinsippet om driften forblir uendret - bare plasseringen av det gjengede utløpet som forbinder røret endres og som et resultat utseendet til Mayevsky automatisk kran. En veldig viktig forutsetning for at vinkelautomaten skal fungere korrekt, er en strengt vertikal installasjon av kroppen. Horisontalt og til og med i en skråstilling med liten vinkel, vil ikke maskinen være i stand til å arbeide tilstrekkelig - flottøren vil bli sittende fast, og som et resultat vil luftfjerning være utidig eller det vil ikke bli utført i det hele tatt.
3. Automatisk lufting for radiatorer. Faktisk er dette en slags vinkelautomat for fjerning av luft, men utenfra kan du ikke fortelle - alle disse nyansene er skjult inne i saken. Den ytre delen av batteriluken er designet av estetiske årsaker. I tillegg er disse enhetene også forskjellige i forbindelsesrørets diameter - på moderne radiatorer installeres de direkte i batteriet uten bruk av fotmuttere. På gamle batterier er de montert gjennom et etui med et gjenget hull, og for stålkonvektorer brukes spesialmaskiner med et halvtommer rør.

Dette og alle variantene som den automatiske luftventilen for varmesystemer kan skryte av. I prinsippet er det ikke behov for mer, siden en av dem uansett de forskjellige installasjonsforholdene fortsatt vil fungere.

Typer luftventiler i varmesystemet

I henhold til driftsprinsippet skiller man ut automatiske kule- og nålenheter, i henhold til designet - rett, vinkel og radiator. Til tross for de forskjellige bruksområdene, er prinsippet om drift av alle luftventiler det samme.

Spesielle enheter i flyteplanen er veldig populære. Det er en automatisk luftventil som gir lateral luftutslipp. Enheten fungerer ved et driftstrykk på 10 bar, mens den maksimalt tillatte temperaturen er 110 grader.Enheten kan ikke bare fungere med vann, men også med forskjellige glykolløsninger i en konsentrasjon på opptil 25%, og tilkoblingstråden er 1/2.

Alle moderne automatiske luftventiler er delt inn i flere typer, med forskjellig generell utforming. Totalt er det tre hovedtyper av slike enheter:

• Hjørne;
• Rett;
• Radiator

Direkte luftutslipp

Den vanligste er den første typen med rett rør. Det er uunnværlig på de høyeste punktene i systemet, der i henhold til alle fysikkens lover akkumulerer den maksimale mengden gasser, og manuell luftutslipp på slike steder er ofte vanskelig.

Det lukkede systemet, som hele tiden er under trykk, er levert av kjelens sikkerhetsgruppe. Det er vanligvis plassert på tilførselsledningen som kommer ut av varmegeneratoren. I tillegg til en trykkmåler og en sikkerhetsventil, inkluderer dette settet også en automatisk luftventil for oppvarming, som bløder luft når tanken er fylt med væske. Hvis enheten er riktig installert, kan den når som helst skilles fra systemet og frigjøres for vedlikehold ved hjelp av en gassventil. For kjeler som driver fast drivstoff, er en sikkerhetsgruppe obligatorisk.

Du finner en luftblåser i sirkulasjonspumper. Hans oppgave er å skape betingelser for dem for en uavbrutt tilførsel av vann. Problemet er at pumpeenheten bare kan fungere med et komprimerbart medium. Luftinntrengning i pumpehjulet truer med å stoppe det helt. Aktiv væskesirkulasjon og styres av en gassventil.

Hjørne luftventil

Hvis plassen er for utilgjengelig til å installere en enkel ventil (for eksempel røret er vannrett), bruk vinkelversjonen av ventilen. Grenrøret, som ble 90?, Kan kobles til den horisontale delen. Det er verdt å merke seg at vinkelmodifikasjonen med en ekstern tråd, i tillegg til det utvidede røret, praktisk talt ikke skiller seg fra sine kolleger, derfor er disse typene helt utskiftbare.

Radiator automatisk lufting

Noen ganger installeres en automatisk vinkelventil på radiatorer i stedet for den tradisjonelle Mayevsky-kranen. Det er bare litt større enn motstykket, litt dyrere (ca $ 2), men krever ikke daglig menneskelig deltakelse. Dette valget er berettiget hvis gasser i batteriet akkumuleres regelmessig på grunn av den kjemiske reaksjonen til aluminiumslegeringen som seksjonen er laget av og varmt vann.

Selv om det i slike tilfeller produseres en spesiell automatisk enhet med en diameter som en radiatorplugg (se bilde). Enheten er spesielt designet for aluminium og delvis bimetalliske radiatorer, den har en passende type tilkobling.

For støpejernsbatterier og gamle systemer er Mayevsky kran og avløpsrør mer egnet.

Årsaker og konsekvenser av luftlås i et lukket varmesystem med tvungen sirkulasjon

H2_2
Årsakene er de samme som for et åpent system, og også:

• Løst løpehjul på sirkulasjonspumpen kan "gripe" luft under drift;
• Hvis varmt vann tilføres ekspansjonstanken ovenfra, kan luft komme inn i systemet gjennom sprekker eller sprekker i tankmembranen.

En lås i en lukket sløyfe vil øke trykket i systemet og aktivere sikkerhetsventilen. Ventilen frigjør vann igjen og igjen til kjelen brenner ut eller varmerørene sprekker. Derfor er sikkerhetskravene til lukkede systemer mye strengere. Spesielt for frigjøring av luft er en lukket krets ikke bare utstyrt med Mayevskys manuelle kraner, men også med automatiske luftventiler. En av disse automatiske ventilene er inkludert i sikkerhetsgruppen. Gruppen plasseres på vannforsyningen, umiddelbart etter kjelen.

Viktig! En lekk rørledning eller radiator kan ikke forårsake luftsluse. Arbeidssystemet, enten det er lukket eller åpent, er under press.Luften vil aldri gå mot et høyere trykk - dette er i strid med alle fysikkens lover.

Årsaker til utseendet

Luft i varmesystemet kan vises av forskjellige årsaker. Hvis dette er et engangsproblem, kan du bare slette det og ikke søke etter kilden. Hvis lufting er nødvendig flere ganger per sesong, må du se etter årsaken. De vanligste er:

• Reparasjon, modernisering av varmesystemet. Under reparasjonsarbeid kommer luft nesten alltid inn i rørledningen. Det er naturlig.
• Fylle systemet med kjølevæske. Hvis du setter vann sakte inn i systemet, bærer det litt luft med det, samtidig som det forskyves som er i rørene og radiatorene. Denne prosessen er også forståelig og krever ingen spesielle tiltak.
• Trykkavlastning av skjøter og sveiser. Denne feilen krever eliminering, siden lufting skjer kontinuerlig. I individuelle varmesystemer ledsages også dette fenomenet (lekker forbindelser) av et trykkfall. Og dette er en annen grunn til å lete etter feil. Det mest sannsynlige stedet er leddene til rør og radiatorer. De kan være utette. Det er veldig vanskelig å se etter dem, siden de ikke alltid vises utad. Hvis du merker at noen av forbindelsene "bryter inn", er alt mye lettere - du eliminerer dråpene. Men hvis alt er normalt utad, og luft akkumuleres hele tiden, må du belegge skjøtene og sømmene med såpeskum og observere om det oppstår nye bobler. Etter å ha funnet hver "mistenkelig" forbindelse, strammes de, dekkes med tetningsmiddel eller pakkes om (metoden avhenger av typen tilkoblinger).

Luft kan akkumuleres i rørbøyninger

Hvis varmesystemet allerede har lufteventiler (lufteventiler) og plugger begynner å dukke opp i det, er det nødvendig å kontrollere ventilenes brukervennlighet, samt tettheten av tilkoblingene. Utseendet til luft i varmesystemet kan skyldes et brudd i ekspansjonstankens membran. I dette tilfellet må membranen byttes, og for dette er det nødvendig å stoppe hele systemet.

Dette er de vanligste stedene og måtene luft kommer inn i radiatorer og batterier. Det er nødvendig å utvise det derfra innimellom, men med høstoppstart av oppvarming er det nødvendig.

Ventilenhet

Den automatiske luftventilen består av en sylinder med innebygd plastflåte. Enheten er installert vertikalt, i normal driftsmodus vil den indre delen bli vippet under påvirkning av varmebæreren. Luftventilen er utstyrt med en nålestang som flottøren er festet til spaken.

Så snart det dannes en plugg i røret, vil luften ha en tendens til det høyeste punktet i varmekretsen. Hvis det installeres en automatisk fungerende ventil på dette stedet, vil varmebæreren skyves ut med luft. I ferd med å forskyve vann vil flottøren komme ned og åpne ventilen. Som et resultat vil luft slippe ut fra rørene og radiatoren, og rommet vil bli fylt med vann.

Luftventilen blir oppskalert under drift. Dette fører til avbrudd i driften, tap av tetthet. Den automatiske luftventilen kan bare byttes ut, den kan ikke repareres.

Typer av luftventiler

Automatiske luftventiler er forskjellige i installasjonstype, dimensjoner, tråddiameter. i henhold til dysenes plassering, er de:

• Vertikal;
• Radiator;
• Hjørne.

Vinkelen automatisk lufting er praktisk for installasjon på radiatoren. På stedet der varmerøret kommer inn i det. Med en slik installasjon vil det bidra til å fange luften og gassene som dannes i selve radiatoren.

Den vertikale automatiske luftventilen installeres best ved inngangen til varmesystemet. Når den er plassert på denne måten, forhindrer det at luft kommer inn i systemet.

Det andre alternativet for å installere en vertikal modell er på toppen av varmesystemet. Det er der gasser akkumuleres og forstyrrer den effektive sirkulasjonen av vann eller kjølevæske.

Ventilasjonsluftventiler er installert i stedet for en plugg eller en Mayevsky-ventil i radiatorene. De er praktiske, men det anbefales å installere dem på hver radiator.

Magnetventilklassifisering

• Etter type kroppsmateriale: messing, rustfritt stål, støpejern.
• Ved posisjon i fravær av spenning på induksjonsspolen: normalt åpen magnetventil (passerer arbeidsmediets strømning) og normalt lukket (lukker rørledningen).
• Etter tilkoblingstype: flens, kobling.
• Etter type arbeidsmedium: magnetventil for vann, olje, luft og damp.
• Av typen låseanordning: membran og stempel.

I vår butikk kan du kjøpe hvilken som helst magnetventil (inkludert for vann). Vi tilbyr hver klient:

• Lave priser. selger magnetventiler med minimale ekstra kostnader.
• Gratis konsultasjon. Våre eksperter vil hjelpe deg med å forstå et bredt spekter av modeller og velge en magnetventil som passer dine spesifikke behov.
• Bonusprogrammer. For faste kunder og grossistkunder tilbyr vi individuelle rabatter for kjøp av magnetventiler.
• Kvalitetsservice. Vi tilbyr garanti og etter garanti for alle magnetventiler som er kjøpt fra oss.
• Leveransetjeneste. Vi sender magnetventilene dine med transportselskaper, eksprespost eller russisk post til hvilken som helst region i landet. I Moskva er levering GRATIS for bestillinger over 35 tusen rubler.

Hva er trusselen om luft i varmesystemet

Alle møtte sannsynligvis mer enn en gang det faktum at oppvarmingen er slått på, og en slags radiator eller en hel gruppe varmes opp dårlig eller til og med står kald. Årsaken til dette er luften i varmesystemet. Det akkumuleres vanligvis på det høyeste punktet, og fortrenger kjølevæsken fra dette stedet. Hvis nok av det akkumuleres, kan sirkulasjonen av kjølevæsken stoppe helt. Så sier de at det har dannet seg en lås i varmesystemet. I dette tilfellet sier fagpersoner at systemet er luftbåren.

For å gjenoppta normal oppvarmingsdrift, må den akkumulerte luften fjernes. Det er to alternativer for dette. Den første brukes oftere i fjernvarmesystemer. Kraner er installert på ekstreme radiatorer i grenen. De kalles avløp. Dette er en vanlig ventil. Etter å ha fylt systemet med et kjølevæske, åpnes det, holdes åpent til en jevn strøm av vann uten luftbobler kommer ut (deretter strømmer vannet ut i rykk). Hvis vi snakker om bygninger i flere etasjer, må luftutløpene på stigerørene først åpnes under oppstart av systemet, og restene kan allerede tas ut til leilighetene.

Luften i radiatoren forstyrrer den normale sirkulasjonen av kjølevæsken. Dette fører til at batteriet varmes opp dårlig.

I private systemer eller etter bytte av radiatorer i leiligheter er ikke vanlige kraner, men spesielle luftventiler installert for å lufte luft. De er manuelle og automatiske. De plasseres i den øvre frie manifolden på hver radiator (helst) og / eller på det høyeste punktet i systemet.

Hva mer truer luften i varmesystemet? Det bidrar til en raskere ødeleggelse av komponentene i varmesystemet. Selv om polymerer brukes mer og mer i dag, er metalldeler fortsatt rikelig. Tilstedeværelsen av oksygen fremmer aktivering av oksidasjon (jernholdig metallrost).

Installasjon av en automatisk luftventil

Før installasjonen utføres en omfattende kontroll av enheten. Huset må være fritt for smuss, rust og avskalling, hvis det finnes. Deretter må du gjøre følgende:

• Det mest praktiske området for plassering av luftventilen beregnes. Det anbefales å tenke over det på varmesystemets designfase. Monteringspunktet må være plassert så høyt som mulig, må samle luft og gasser fra alle kretser og samtidig være tilgjengelig for vedlikehold.
• Bruk en avstengningskanal eller andre tilkoblingsbeslag (om nødvendig) til å stramme den automatiske lufteventilen slik at tetningsmaterialet sørger for at skjøten er tett. Hvis det brukes en vinkel- eller radiatoranordning, må arbeidsdelen av huset med kammeret og flottøren nødvendigvis vende oppover for uhindret luftutløsning.
• Luftventilen kan bare strammes med en skiftenøkkel - det er uønsket å bruke spaknøkler.
• Tilkoblingens tetthet blir sjekket, hvoretter hetten i den øvre delen av enhetens kropp skrus ut. Deretter kan du fylle grenen med et kjølevæske.

Hva er en luftventil

Luftventilen for oppvarming er en forseglet kegleformet eller sylindrisk messinglegeme. Inne er det en teflon- eller polypropylen hul flyter. Denne flottøren er forbundet med en spak med en avløpsventil, som er utstyrt med en låseplugg. Denne pluggen forhindrer lekkasje av kjølevæske i tilfelle apparatet går i stykker.

Luftventiler for varmesystemer er av tre typer:

• Direkte enheter av tradisjonell type. De er bare montert vertikalt.
• Vinkeltypeenheter som er installert i rett vinkel. De er montert på radiatorer i stedet for Mayevsky-kraner eller i tilfelle en direkte versjon av luftventilen ikke kan installeres.
• Spesielle modeller for installasjon på radiatorer.

I henhold til driftsprinsippet kan luftventilen være manuell (Mayevskys ventil) og automatisk. Den siste varianten er de flytende enhetene som er beskrevet ovenfor.

Hvordan den manuelle ventilen fungerer

La oss finne ut hvordan en manuell lufteventil for varmesystemet fungerer. For å forstå enheten av denne sorten, må du se på tegningen av Mayevsky-kranen. På enden av karosseriet laget av messing med en utvendig gjeng er det et hull med en diameter på 2 mm. Den er dekket av en konisk skrue. På siden av samme kropp er det et hull med en mindre diameter som brukes til luftutslipp.

Prinsippet for drift av den manuelle luftventilen er som følger:

1. I driftsmodus for varmekretsen strammes pluggskruen tett. Utløpet er hermetisk forseglet med en kjegle.
2. For å løsne luftlåsen skrus skruen ut et par svinger. Som et resultat av kjølevæsketrykket begynner luft å rømme gjennom et lite hull, deretter inn i utløpskanalen og slippes ut utenfor.
3. Videre kommer først bare luft ut av hullet, så vises en blanding av vann. Kranen må være lukket når det bare strømmer en vannstrøm fra hullet.

Siden den manuelle lufteventilen ikke har noen bevegelige deler som kan tettes, rustes eller slites ut, er det en pålitelig og problemfri enhet. Denne ventilen er bare installert på radiatorer.

Manuelle ventiler i henhold til skruemetoden er delt inn i følgende typer:

• et metall- eller plasthåndtak brukes til åpning;
• oftere kan du finne et spor for en skrutrekker med et flatt arbeidsblad;
• for å skru ut med en spesiell skiftenøkkel, er det en skrue med en firesidig spiss.

Automatisk ventilarbeidsprinsipp

Den automatiske luftsamleren for varmesystemet fungerer uten menneskelig inngripen. I utgangspunktet er det en vertikal gjenget messing sylinder med en plast flyter inni. Flottøren er koblet sammen ved hjelp av en spak med en fjærpresset luftavlastningsventil. Denne ventilen er innebygd i dekselet.

Prinsippet for drift av den automatiske luftventilen i varmesystemet er som følger:

1. Når varmesystemet er i drift, fylles enhetens indre kammer med vann, som skyver flottøren opp.Som et resultat er luftventilen fjærbelastet og tett lukket.
2. Når luft akkumuleres i den øvre delen av kammeret, avtar nivået på varmebæreren, noe som får flyteren til å falle.
3. Når væskenivået synker til en kritisk verdi under flottørens vekt, komprimerer fjæren og åpner ventilen. Som et resultat begynner luften å blø.
4. På grunn av det økte trykket på kjølevæsken i systemet, blir all luft fortrengt fra kammeret til enheten. Væsken tar plass for den fortrengte luften og får flyteren til å stige, noe som skyver ventilen oppover og lukker åpningen tett.

Under påfylling av nettet med et kjølevæske bløder det kontinuerlig luftlåser, siden flottøren ligger i bunnen av tanken. Når vann fyller kammeret, løfter fjærmekanismen ventilen. Som et resultat stopper blødningsprosessen. Imidlertid forblir noe av oksygenet i huset under dekselet, men dette påvirker på ingen måte driften av varmekretsen.

Automatiske enheter er tilgjengelige med vinkel og direkte tilkobling. Sistnevnte type kaster vertikalt, og den første - til siden. Hjørneversjonen er verdsatt for driftssikkerheten, men den samler verre luftbobler.

Installere luftavlastningsventiler

For å fjerne luft fra oppvarmingen er det montert luftventiler på radiatorene - manuelle og automatiske luftventiler. De kalles annerledes: en ventilasjon, en luftventil, en utluftings- eller luftventil, en luftventil, etc. Essensen endres ikke fra dette.

Mayevsky luftventil

Dette er en liten enhet for manuell blødning av luft fra radiatorer. Den er installert i den øvre frie radiatormanifolden. Det er forskjellige diametre for forskjellige deler av samleren.

Manuell lufting - Mayevsky kran

Det er en metallskive med et konisk gjennomgående hull. Dette hullet er lukket med en konisk skrue. Ved å skru ut skruen noen omdreininger, gir vi en mulighet for luft å slippe ut fra radiatoren.

Enhet for lufting av luft fra radiatorer

For å lette luftutløpet lages et ekstra hull vinkelrett på hovedkanalen. Gjennom det kommer faktisk luften ut. Rett dette hullet mens du lufter med en Mayevsky-kran. Etter det kan du skru ut skruen. Skru ut noen svinger, ikke vri for mye. Etter at susingen har stoppet, sett skruen tilbake i opprinnelig posisjon, og gå til neste radiator.

Når du starter systemet, kan det være nødvendig å omgå alle luftsamlere flere ganger - til luften slutter å komme helt ut. Etter det skal radiatorene varmes jevnt.

Automatisk luftavlastningsventil

Disse små enhetene er installert både på radiatorer og andre steder i systemet. De skiller seg ut ved at de lar deg tømme luft i varmesystemet i automatisk modus. For å forstå driftsprinsippet, vurder strukturen til en av de automatiske luftventilene.

Prinsippet for drift av automatisk rømning er som følger:

• I normal tilstand fyller kjølevæsken kammeret med 70 prosent. Flottøren er på toppen, trykker stammen.
• Når luft kommer inn i kammeret forskyves kjølevæsken fra kroppen, flottøren senkes.
• Han trykker et avsatsflagg på strålen og klemmer det ut.

  

  Prinsippet om drift av den automatiske luftutløserventilen

• Den utrullede åpningen åpner et lite gap, som er nok til at luften som har samlet seg i den øvre delen av kammeret, slipper ut.
• Når vannet renner ut, fylles luftventilen med vann.
• Flåten stiger og frigjør stammen. Den returneres til sin plass ved hjelp av en kilde.

Ulike design av automatiske luftventiler fungerer i henhold til dette prinsippet. De kan være rette, kantete. De er plassert på de høyeste punktene i systemet og er tilstede i sikkerhetsgruppen.De kan installeres i identifiserte problemområder - der rørledningen har feil helling, på grunn av hvilken luft akkumuleres der.

I stedet for Mayevskys manuelle kraner, kan du sette et automatisk avløp for radiatorer. Den er bare litt større i størrelse, men den fungerer i automatisk modus.

Automatisk lufting for lufting

Saltrengjøring

Hovedproblemet med automatiske ventiler for lufting av luft fra varmesystemet er at luftutløpet ofte er gjengrodd med saltkrystaller. I dette tilfellet kommer ikke luften ut eller ventilen begynner å "gråte". I alle fall må du fjerne og rengjøre den.

Demontert automatisk luftventil

For at dette kan gjøres uten å stoppe oppvarmingen, er automatiske luftventiler paret med tilbakeslag. En tilbakeslagsventil installeres først, en luftventil er installert på den. Om nødvendig blir den automatiske luftsamleren til varmesystemet bare skrudd ut, demontert (skru av lokket), rengjort og satt sammen. Enheten er deretter klar til å lufte luft fra varmesystemet igjen.

Hvordan enheten fungerer

En luftventil (eller flere) er installert i varmesystemet, på steder mest sannsynlig for opphopning av luftbobler. Dette forhindrer dannelse av store trengsler, oppvarmingen fungerer greit.

Mayevsky kran

Slike enheter ble oppkalt etter navnet på utvikleren. Mayevsky-kranen har en gjenger og dimensjoner for et rør med en diameter på 15 mm eller 20 mm. Det ordnes enkelt:

• I ventilhuset er det laget 2 gjennomgående hull, som i Mayevsky-kranens åpne stilling er koblet til varmesystemet.
• Disse hullene er forseglet med en konisk gjengeskrue.
• Luft slippes ut gjennom en liten (2 mm) åpning rettet oppover.

For å tømme luft fra systemet, skru ut skruen 1,5-2 omdreininger. Luft blåser ut med en fløyte da kommunikasjonen er under press. Enden av luftsluseutløpet er preget av et trykkfall og utseendet på vann.

På markedet finner du flere varianter av Mayevsky-kranen, som er de samme i design, men forskjellige i måten å justere låseskruen på. Det er:

• med et komfortabelt håndtak for å skru ut for hånd;
• med et vanlig hode for en flat skrutrekker;
• med et firkantet hode for en spesiell nøkkel.

For en voksen betyr ikke prinsippet om å skru ut låseskruen noe. I et hjem med barn er det imidlertid tryggere å bruke enheter som må skrus ut med en spesiell enhet. Etter å ha skrudd ut den vanlige kranen med et behagelig håndtak, kan barnet skåne med kokende vann.

Automatisk kran

Den automatiske luftventilen er basert på prinsippet om et flottørkammer, og designet inkluderer:

• vertikal sak med en diameter på 15 mm;
• flyte inne i kroppen;
• en fjærbelastet ventil med et deksel, som er forbundet og regulert av en flottør.

Den automatiske luftventilen til varmesystemet fungerer uten menneskelig inngripen. Normalt, når det ikke er luft i systemet, blir flottøren presset mot ventildekselet av trykket fra væskefylleren. Samtidig er lokket tett lukket.

Når luft akkumuleres i ventillegemet, går flottøren ned. Så snart den synker til det kritiske nivået, åpnes fjærventilen og bløder ut luften. Under trykket fra bæreren i systemet fylles rommet igjen med væske. Flottøren stiger for å lukke fjærventildekselet.

Når det ikke er kjølevæske i kommunikasjonen, ligger flottøren nederst på ventilen. Når systemet fylles, forlater luft kranen kontinuerlig til kjølevæsken når flottøren.

Det skilles mellom følgende konfigurasjoner av automatiske luftventiler for oppvarming:

• med vertikal luftutslipp;
• med lateral luftutslipp (gjennom en spesialstråle);
• med bunnforbindelse;
• med hjørnetilkobling.

For lekmannen spiller designfunksjonene til en automatisk kran ingen rolle. For en profesjonell er det imidlertid en forskjell i å velge mellom enheter.

Det er trodd at:

• en enhet med en dyse og et sidehull er mer pålitelig i drift enn en automatisk ventil med vertikal luftutslipp;
• Den nederste tilkoblingsventilen er mer effektiv for å fange luftbobler enn den sidemonterte ventilen.

Hvis utformingen av Mayevsky-kranen ikke har gjennomgått endringer i mange år, blir enheten til automatiske ventiler stadig forbedret og supplert.

Produsenter tilbyr automatiske ventiler med tilleggsenheter:

• med en membran for å beskytte mot vannhammer;
• med en stengeventil, for enkelhets skyld å demontere enheten i oppvarmingssesongen;
• miniventiler.

Automatiske luftventiler for oppvarming krever hyppig inspeksjon og rengjøring. De utvilsomme fordelene med disse enhetene inkluderer muligheten til å installere dem på vanskelig tilgjengelige steder.

Luft- og luftventiler i rørledninger

• Hjem-
• Dokumenter-
• Artikler-
• Luft- og luftventiler i rørledninger

Hvor kommer luften inn i rørledningene?

Når de sier at "røret er tomt", mener de at det ikke er vann i røret. Vanligvis er rørledningen fullstendig fylt med luft. Når du fyller rørledningen, fortrenger vann luft fra den.

Eksempel: Et PVC-rør med en diameter på 250 mm har en innvendig diameter på 235 mm. For å fylle hver 1000 m av en slik rørledning er det behov for 43000 liter vann. Følgelig, hvis røret er tomt, må 43.000 liter luft fortrenges.

Hvis installasjonen er feil, eller hvis nivået endres, er det en mulighet for at luft kommer inn i rørledningen fra pumpen. I tillegg er det alltid oppløst luft i vannet, som frigjøres når trykk og temperatur endres.

Hvilke problemer kan luft i rørledninger føre til?

Først av alt, i motsetning til vann, kan luft komprimeres. Dette betyr at når trykket øker, synker luften i volum. Plutselig ekspansjon av trykkluft kan føre til vannhammer. En annen uønsket effekt av tilstedeværelse av luft i rørene er faren for en "luftlomme" når luft samler seg på høye punkter. "Luftlommer" dekker en del av rørets strømningsområde. Denne effekten er spesielt signifikant i "flate" systemer med små bakker og lav hastighet på vannbevegelse, når vannet ikke har tid til å bære luft. Tilstedeværelsen av luft øker pumpenes energiforbruk.

Hvilke problemer kan oppstå på grunn av tilstedeværelsen av et vakuum i rørledningen?

Når vi sier sjeldenhet, mener vi under atmosfærisk trykk. Når du tømmer rørledningen (planlagt eller i tilfelle en ulykke), har ikke luften tid til å ta stedet for vann. I dette tilfellet synker trykket i røret og kan falle under atmosfærisk, noe som igjen kan føre til ødeleggelse av røret. Dette fenomenet er spesielt vanlig i plastrørledninger med tynne vegger og store diametre.

Den skadede rørledningen kollapser kanskje ikke umiddelbart, men vil bli svekket. Hvis skjøtetetningene er laget av gummipakninger, kan de bevege seg inn i røret og forårsake lekkasjer når trykket er gjenopprettet. Undersøk lekkasjer i lavtrykksrørledninger med gummipakninger, ble det funnet at de fleste av dem er forårsaket av rørdeformasjoner på grunn av forekomsten av vakuum.

Hva slags luftventiler er det?

Det er tre typer luftventiler: - Kinetisk ventil - Automatisk ventil - Kombinasjonsventil

Kinetisk luftventil

Automatisk luftventil

Kombinert luftventil

Mer om temaet:

Forhindre vannhammer - forhindre brudd på rørledningen!

Luftventiler er tryllestaven for rørledninger!

Luftavlastningsventiler - velg riktig!

Anbefalinger for installasjon av luftventil

Dorot vannhammerabsorbenter

Design og driftsprinsipp

Den automatiske luftventilen for varmesystemer har en enkel og pålitelig design. Det hule metallhuset er utstyrt med et forbindelsesrør som er plassert i bunnen eller på siden, avhengig av produktversjonen. En flottør laget av polymerharpiks er plassert i det indre kammeret til enheten. Flottøren er forbundet med en leddstang til en nåleventil som lukker hullet i den øvre delen av lufteventilasjonsdekselet.

Når du tar ut støpselet med en manuell ventil, er det nødvendig å kontrollere prosessen for å slå av enheten i tide - luften vil være helt ventilert når en strøm av kjølevæske strømmer gjennom ventilasjonen. Installasjon av en automatisk luftventil eliminerer bryet med service på varmesystemet.

Prinsippet for drift av enheten er basert på bruk av tyngdekraften - en hul flyter er lettere enn vann, men tyngre enn luft. I normal tilstand er luftventilen fylt med et kjølevæske, på grunn av hvilket flottøren er i øvre stilling, og trykker på nålventilen. Over tid fortrenges kjølevæsken fra det indre kammeret til enheten av den akkumulerende gassen.

Som et resultat faller flottøren under påvirkning av tyngdekraften ned og åpner ventilen litt. Den akkumulerte luften under væsketrykket i varmesystemet går ut gjennom hullet i avløpet, og kammeret fylles igjen med et kjølevæske, som hever flottøren, og lukker ventilen automatisk.

Flyteventiler brukes til å fjerne luftlåser, og hjelper også til å øke dreneringen av kjølevæsken fra systemet under vedlikehold eller reparasjoner. På grunn av en reduksjon i nivået på kjølevæsken i kretsen, åpnes ventilene automatisk, og luften som kommer inn gjennom dem tvinger væsken til å renne raskere.

Årsaker til lufting av systemet

Luft i varmekretsen påvirker systemets funksjon og holdbarhet negativt. Oksygen reagerer med stål og er etsende. Luftlåser forstyrrer den normale bevegelsen til kjølevæsken, blokkerer oppvarmingen av den øvre delen av radiatorer eller hele varmeenheter. Tilstedeværelsen av luftbobler i kjølevæsken fører til for tidlig slitasje av de bevegelige delene av sirkulasjonspumpene.

Ventilert varmesystem

Det er flere grunner til dannelsen av luftlåser.

:

• Bruk av vann fra et vannforsyningssystem som varmebærer, som ikke har gjennomgått spesiell behandling for å fjerne oppløst luft. Ved oppvarming forlater gasser det flytende mediet og akkumuleres i de øvre punktene på rørledningen og batteriene.
• Altfor rask påfylling av systemet med kjølevæske eller tilførsel fra et ikke lavt punkt. I en slik situasjon har ikke væsken tid til å fortrenge luft fra alle hjørner av det monterte systemet.
• Tap av tetthet av systemet på grunn av installasjonsfeil eller skade på elementer.
• Bruk av polymerrør som ikke har et barrierebelegg, som forhindrer at oksygenmolekyler trenger inn i kjølevæsken.
• Feil i utviklingen av prosjektet eller arrangementet av systemet (feil valgt hellingsvinkel for rør, etc.).
• Luft inn i systemet under reparasjoner som krever demontering av kretselementer.

Hvordan en automatisk luftventil fungerer

Når vannet støtter flottøren nedenfra, skyver den gummipakningen og vannet presser pakningen inn i ventilhuset. Dette lukker hullet. Når vannet går, synker flottøren og trekker gummipakningen sammen med den, åpningen for luftinntak og -utløp åpnes.

Under drift spytter den automatiske luftventilen vann. Hvorfor skjer dette? Fordi luftbobler treffer flottørmekanismen nedenfra ganske skarpt, og dette forårsaker en impulsoperasjon av luftventilen. For å forhindre at luftventilen spruter skittent vann ved utløpet, er det gitt en tråd med en diameter på 1/4 til 1/2 (avhengig av modellen til luftventilen RACI, A.R.I., Unirain,

Denne videoen viser hvordan RACI ventilasjonsventil fungerer