Serviços para aplicar primer nas superfícies externas de tubos

Primer gf-021 cinza e vermelho-marrom para metal e primer para tubos

O primer GF-021 é amplamente utilizado em trabalhos ao ar livre para revestimento de proteção preliminar de madeira, metal ou outros produtos com os quais tenha boa aderência, permitindo um tratamento anticorrosivo de pré-pintura resistente de longa duração. Antes da escorva, principalmente se for feita com pistola, é necessário diluir o GF-021 para reduzir o nível de viscosidade. Neste caso, xileno GOST 9949 ou 9410, solvente GOST 10214 ou 1928, ou qualquer um deles juntamente com white spirit (nefras C4 155/200) GOST 3134 na proporção recomendada de 1: 1, mas a proporção de solventes não deve exceder um quarto da massa do próprio primer. É possível usar terebintina, na pintura em campo eletrostático deve-se usar diluente RE-4V ou seu análogo RE-3V. As superfícies a serem tratadas são previamente limpas de sujeira, poeira e pintura velha, vestígios de possível corrosão são removidos, completamente desengraxados e secos. O revestimento aplicado mantém suas características declaradas na faixa de temperatura de quarenta e cinco graus de geada a sessenta graus Celsius, não reage com a água do mar ou doce, não se presta à influência de óleos minerais e detergentes.

Aplicação de solo GF-021 É produzido por rolo, pincel, pulverização ou aspiração, imersão ou outro método a uma temperatura ambiente de pelo menos cinco graus e não mais de vinte graus Celsius, de preferência em duas camadas. O tempo necessário para a primeira camada secar a uma temperatura de + 20 ° C é um dia astronômico. As mesmas condições devem ser observadas antes de trabalhar com o primer, se este estiver em temperaturas abaixo de zero durante o armazenamento ou transporte.

É usado como base para tintas e vernizes como PF, GF, EF, FL e semelhantes, mas também pode ser usado como um revestimento independente. É produzido principalmente de acordo com GOST 25129-82 em cor vermelho acastanhado, ou de acordo com TU em tons de cinza claro.

Estruturas preparadas diferem acabamento fosco liso, ou com brilho fosco, excelente lixamento sem "engraxar" materiais abrasivos. A resistência excelente e as características de qualidade devem-se principalmente ao uso de copolímeros de alto teor molecular no processo de fabricação, e o custo relativamente baixo do GF-021 é devido à sua origem doméstica.

O primer não deve ficar na área de luz solar direta, o recipiente deve estar hermeticamente fechado, limitando a entrada de ar e a precipitação atmosférica. Ao trabalhar com ele, deve-se usar equipamento de proteção individual que evite que a composição entre nos olhos e áreas abertas do corpo. Recomenda-se que os trabalhos de pintura sejam executados ao ar livre ou em local bem ventilado, longe de possíveis fontes de ignição. Deve-se lembrar que o solo GF-021 é tóxico e requer destinação especializada, excluindo-se categoricamente o despejo de resíduos no sistema de esgoto geral.

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vídeo de instruções sobre como pintar um tubo galvanizado com as próprias mãos, foto

Muitos não entendem por que pintar aço revestido de zinco, porque já é muito confiável e durável. No entanto, no processo de uso, muitas vezes há necessidade de proteção adicional e a aparência estética de tal revestimento não é muito atraente. Considere como pintar o aço galvanizado e como fazê-lo de acordo com a tecnologia.

Na foto: a coloração não só protege a superfície, mas também melhora significativamente a aparência

Características do aço galvanizado

Hoje em dia, o revestimento de superfícies com zinco é uma das opções mais comuns para proteger o metal das intempéries, principalmente a umidade. Este tipo de material é mais procurado para coberturas, mas é usado aço galvanizado com revestimento de polímero, o que o torna ainda mais estável e durável.

Mas e se você já tem uma estrutura de aço galvanizado ou simplesmente não tem dinheiro para comprar material com revestimento adicional? Afinal, o preço das chapas sem camada de polímero é bem menor, por isso elas as adquirem, apesar de seu aspecto pouco atraente.

É por isso que consideraremos a questão de como pintar aço galvanizado e como fazê-lo da maneira mais eficiente possível. Na verdade, esse processo pode ser dividido em várias etapas principais, que examinaremos com mais detalhes.

As principais etapas do trabalho

Portanto, ao realizar o trabalho com as próprias mãos, você precisa realizar todas as atividades em uma determinada sequência. Isso simplificará todo o processo, pois você saberá exatamente o que e por que fazer.

Escolha de tinta

Essa é uma etapa muito importante, pois nem todo trem é adequado para o trabalho.

Como regra, as seguintes opções podem ser encontradas na negociação:

• Na maioria das vezes, são utilizadas tintas especiais para telhados galvanizadas. Eles são altamente resistentes às intempéries e conferem à superfície um efeito repelente de água, na maioria das vezes as resinas acrílicas são a base da composição. A embalagem deve indicar especificamente que a composição é adequada para revestimentos de zinco, você não deve acreditar na palavra do vendedor, uma vez que é improvável que ele próprio tenha pintado esses materiais.

As tintas para telhados são vendidas em grandes recipientes

• Se os materiais forem expostos a influências agressivas, é melhor processá-los com compostos mais duráveis. Isso inclui revestimentos alquídicos de uretano, que são muito confiáveis, mas seu custo também é mais alto. Não se esqueça que as instruções na embalagem devem ser estudadas antes do uso, isso evitará problemas durante o trabalho.

A composição alquídrica-uretânica tem propriedades de alto desempenho

• Se você tem estruturas acabadas galvanizadas que precisam ser protegidas adicionalmente do fogo em caso de incêndio, então você precisa de tintas retardantes de fogo para metal Polistil, existem outros fabricantes, mas este produto tem um custo razoável e tem se comprovado bem entre os especialistas. A diferença entre essas composições é sua propriedade de borbulhar sob a influência do fogo e criar um revestimento protetor que aumenta a resistência da estrutura.

A tinta Polistil vai multiplicar a resistência ao fogo das estruturas

• Outra opção é a tinta condutora Zinga.É uma composição de um componente, que consiste em 96% de zinco, o que lhe confere as maiores propriedades anticorrosivas. É uma espécie de análogo da galvanização por imersão a quente de fábrica, o trabalho é realizado de forma bastante simples, pelo que não terá dificuldades, a tinta é cara, pelo que deve ser utilizada apenas onde é necessário o maior grau de protecção.

Esta composição é uma das mais confiáveis, mas seu custo é correspondente

Uma pergunta muito comum - como pintar um tubo galvanizado? Notamos imediatamente que, se for aquecido a altas temperaturas, é improvável que qualquer composição seja durável. Mas se a temperatura for baixa ou os tubos entrarem no sistema de ventilação, eles serão pintados com as mesmas tintas das chapas de metal.

Lembrar! Todas as tintas de galvanização são destinadas ao uso externo. Portanto, se você realizar trabalhos internos, não se esqueça da necessidade de ventilação de alta qualidade do ambiente antes que a tinta seque, a evaporação das composições para aço está longe de ser sempre inofensiva.

Preparação da superfície

Uma etapa muito importante, pois sem um preparo de alta qualidade a tinta simplesmente não se deita e descasca em pouco tempo.

Tudo é muito simples aqui:

• O melhor preparo é o envelhecimento natural da superfície. É muito simples: o aço galvanizado fica 1 ano no local, fica exposto às mudanças de temperatura, umidade e outros fatores, que tornam a superfície mais rugosa, o que melhora a aderência. Além disso, os inibidores que deterioram a aderência da tinta são removidos do material.
• Se uma camada de pó (a chamada ferrugem branca) se formou na superfície, ela deve ser removida e você não deve ser muito zeloso para não danificar.
• É melhor tratar com qualquer solução alcalina (mesmo sabão em pó é adequado), ele removerá a sujeira e manchas de lubrificantes e outros materiais.
• A última etapa é enxaguar a solução com água, é melhor fazer isso com um aparelho de alta pressão - ele irá remover a sujeira e a solução de limpeza.

Para trabalhar no telhado, é melhor escolher uma opção de pia leve e compacta.

Trabalhos de pintura

Tudo é muito simples aqui:

• Se não houver primer na tinta, a superfície é tratada com um primer especial. Você pode continuar a trabalhar somente depois de secar.
• A pintura é realizada a partir do cume ao longo da encosta. O trabalho pode ser realizado de diferentes maneiras: com pincel, rolo ou pistola (este método é o mais econômico).

Adendo! Para evitar escorregões, você deve andar no telhado com botas de feltro ou sapatos com salto de feltro, isso aumentará significativamente a segurança durante o trabalho.

O trabalho é rápido e fácil com a pistola de pulverização

Resultado

A pintura de superfícies galvanizadas é um processo importante e responsável que deve ser feito estritamente de acordo com a tecnologia, quaisquer violações são inaceitáveis ​​(ver também o artigo "Chapa pintada galvanizada: características técnicas do material").

O vídeo neste artigo o ajudará a entender alguns dos detalhes do fluxo de trabalho ainda melhor.

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Diálogo de especialistas Avoc> preparação e pintura de tubos hvs e gws

Acontece que você pode pintar, não pode - uma questão de estética?

(Quais soldas devem ser preparadas / pintadas está na normativa)

SNIP 3.05.01-85

"A soldagem de tubos de aço galvanizado deve ser realizada com fio auto-blindado do grau Sv-15GSTYUTSA com Ce de acordo com GOST 2246-70 com um diâmetro de 0,8-1,2 mm ou eletrodos com um diâmetro não superior a 3 mm com um revestimento de rutilo ou fluoreto de cálcio, se o uso de outros materiais de soldagem não for acordado de acordo com o procedimento estabelecido.

A conexão de tubos de aço galvanizado, peças e conjuntos por soldagem durante a instalação e na empresa de aquisição deve ser realizada desde que a sucção local de emissões tóxicas ou limpeza do revestimento de zinco em um comprimento de 20-30 mm das extremidades adjacentes do tubos são garantidos, seguido pelo revestimento da superfície externa da solda e da zona afetada pelo calor com tinta,contendo 94% de pó de zinco (em peso) e 6% de ligantes sintéticos (poliestireno, borracha clorada, resina epóxi).

Por que usar um primer resistente ao calor?

É realmente necessário preparar a superfície, que posteriormente irá aquecer? Para responder à questão colocada, é necessário compreender as peculiaridades de funcionamento de tais itens. Aqui estão alguns deles, que são os mais óbvios:

• A necessidade de aumentar a adesão do corante à superfície. Não é nenhum segredo que muitos primers têm um grau de adesão bastante alto. Além disso, aumentam as características de adesão da própria superfície pintada. É graças à composição do primer que os elementos metálicos, passíveis de aquecimento, adquirem uma certa película resistente à dissolução quando se aplica um corante sobre o metal.
• Proteção contra o aparecimento de perturbações corrosivas. Primers resistentes ao calor não são apenas necessários em termos de preparação de superfície para aplicação de tinta, mas também atuam como um material de proteção.
• Consumo de tinta reduzido. Após a aplicação de um primer resistente ao calor, surge uma espécie de filme sobre o produto. Ao pintar a superfície com composições corantes, o processo de absorção é quase totalmente ausente, o que garante um consumo de tinta econômico. Esta propriedade é relevante ao decorar fogões ou lareiras. O fato é que composições para pinturas desse tipo são bastante caras. Portanto, é melhor fazer um primer de alta qualidade do que gastar dinheiro com pintura.

Artigo relacionado: Variedades de primer acrílico e sua aplicação

Isolamento de tubo de aço resistente à corrosão

1. Primer Primer Primer Primer Primer 2. Esmalte betuminoso Esmalte betuminoso Esmalte betuminoso Esmalte betuminoso Esmalte betuminoso 3. O mesmo O mesmo O mesmo 4. - Papel Kraft Hidroizol Hidroizol Hidroizol 5. - - Esmalte betuminoso Esmalte betuminoso Esmalte betuminoso 6. - - O mesmo O mesmo O mesmo 7. - - - Papel Kraft Hydroizol 8. - - - - Esmalte betuminoso 9. - - - - O mesmo Espessura total do isolamento, mm 3,5 4 8 8,5 10,5
Os trabalhos de isolamento são uma parte importante do complexo geral de instalação de uma tubulação de aço, uma vez que a vida útil dos tubos depende da qualidade do revestimento isolante e de sua resistência à destruição. A qualidade do isolamento depende da qualidade dos materiais isolantes e da aplicação de disciplina tecnológica durante a sua instalação.

Danos ao isolamento e exposição do metal levam ao desenvolvimento de focos concentrados de corrosão e à oxidação prematura, que pode ocorrer após 5 a 6 anos de operação da tubulação e até antes. Podem ocorrer danos ao isolamento acabado durante o transporte do tubo e ao baixá-lo para a vala.

O trabalho de isolamento consiste nos seguintes processos principais: limpeza da superfície do tubo, preparação da superfície e remendo do isolamento.

A remoção de ferrugem é melhor feita com escovas de arame de aço (à mão ou à máquina), jato de areia ou limpeza química. No processo, a ferrugem é removida com uma escova ou vassoura e a superfície do tubo é limpa com um pano seco. O tubo é limpo para um brilho metálico. A limpeza manual é um trabalho difícil e demorado. Pode ser facilitado com o uso de uma ferramenta eletrificada, em cujo mandril é inserida a haste de uma escova de metal. O tubo limpo deve ser preparado no mesmo dia. Se o tubo for deixado durante a noite sem primer, a limpeza antes do primer deve ser repetida. Não é permitida a limpeza de canos em clima úmido e chuvoso. Se a umidade entrar na superfície limpa, após a secagem, a limpeza deve ser repetida.

O primer pode ser preparado dissolvendo uma parte do betume aquecido em três partes de gasolina. Para a preparação do primer, o mesmo betume deve ser usado para o revestimento de betume.Normalmente, o betume de grau IV desidratado (sem enchimento) é usado para essa finalidade.

Para preparar o primer, a quantidade necessária de betume é picada em pedaços de 1-2 kg e carregada em uma caldeira, onde é aquecida até o estado líquido (geralmente a uma temperatura de 160-180 ″ C). Em seguida, o betume é derramado no tanque e resfriado a uma temperatura de 80-70 ° C. A gasolina é preparada a uma distância de pelo menos 50 m da caldeira em um tanque especial. O betume é despejado em um jato fino na gasolina através de um regador, mexendo continuamente com um agitador de madeira até que o betume esteja completamente dissolvido.

O primer preparado deve ser armazenado em um recipiente fechado. O primer é aplicado na superfície do tubo em uma camada uniforme de 0,1-0,2 mm de espessura com uma escova de cerdas ou rolo sem gotejamentos, coágulos ou fendas. Se manchas enferrujadas aparecerem no primer, essas manchas serão limpas e preparadas novamente. A secagem do primer é verificada pressionando levemente sua superfície com a palma da mão. O primer seco não deve deixar marcas em sua mão.

O revestimento isolante betuminoso (esmalte betuminoso) é preparado a partir de betume grau IV (75-80% do peso da mistura) e um enchimento - caulim (20-25% do peso da mistura). Em vez do betume IV, o betume de graus III e V pode ser usado na proporção de 1: 1 com a adição de caulim. Em vez de caulim, o amianto No. 7 pode ser usado como enchimento em uma quantidade de 5% em peso da mistura. Para preparar o esmalte, o betume é carregado na caldeira em uma quantidade de 75% da massa necessária e, após aquecimento a uma temperatura de 160-180 ° e desidratação, o restante do betume é adicionado.

Após o aquecimento de toda a massa, uma carga é despejada no betume fundido em pequenas porções com agitação contínua da mistura. No método de construção da linha industrial, um revestimento isolante é aplicado à tubulação usando uma máquina isolante. A aplicação da camada isolante manualmente pode ser feita com pano de lona e regador com bico em fenda estreita (fig. 1).

Figura 1. Aplicação manual de um revestimento isolante:

1 - tela de lona;

2 - regador:

3 - tubo

O envoltório da tubulação com impermeabilizante é realizado imediatamente após a aplicação do revestimento isolante até o seu endurecimento. Isso garantirá uma boa adesão do enrolamento ao revestimento.

O hidroisol na forma de uma fita de 50 cm de largura é enrolado em volta do tubo em uma espiral com costuras sobrepostas de 1-2 cm. O invólucro deve se ajustar firmemente ao tubo, sem rugas, dobras e bolsas.

As mantas impermeabilizantes não devem ter furos, rasgos, dobras, saliências, etc. As pontas dos rolos devem ser planas. O Hydroisol deve ser armazenado em local seco, protegido da chuva e do sol, sobre piso de tábuas ou deck.

As fendas do revestimento isolante nos locais das costuras soldadas nas valas devem ser pré-limpas, recobertas com um primer e uma camada isolante com sobreposição da parte isolada do tubo.

Controle sobre a qualidade do trabalho

O controle da qualidade do trabalho é realizado após cada etapa (soldagem, isolamento, instalação, etc.). Caso contrário, após cada operação de instalação do duto, o resultado do trabalho anterior ficará indisponível para verificação.

Por exemplo, a imposição da primeira camada de uma costura não permite mais estabelecer se a junta foi montada corretamente, se a folga necessária foi ajustada, etc. E a aplicação de isolamento betuminoso torna impossível verificar a qualidade da limpeza da superfície do tubo e a qualidade do primer.

Portanto, na construção de dutos de aço, o controle de qualidade deve ser realizado de forma contínua e em etapas durante a operação. Todos os materiais usados ​​nos trabalhos de soldagem e instalação devem ter certificados que comprovem sua conformidade com os requisitos da GOST.

A verificação das qualificações dos soldadores é realizada por meio de testes de soldagem de juntas em condições idênticas às do trabalho à frente. Durante a soldagem, os modos de soldagem são verificados, a ordem de colocação da emenda e a remoção da escória entre as camadas ao soldar emendas multicamadas.

Ao examinar a junta, deve-se atentar para o fato de que a superfície da costura é uniforme, levemente convexa, sem flacidez, rebaixos, poros e outros defeitos superficiais. A junta apresentada para aceitação deve estar livre de escória, respingos e sujeira. O controle de qualidade do isolamento consiste na verificação dos materiais utilizados no processo. Antes da aplicação do isolamento, a qualidade da limpeza da superfície do tubo é verificada por inspeção externa (ausência de ferrugem, depósitos de poeira, umidade, etc.).

A aplicação do primer só pode ser iniciada após a certificação da qualidade da limpeza da superfície. A aceitação dos trabalhos concluídos de isolamento é realizada por exame externo do revestimento de isolamento, verificando a espessura da camada de isolamento, o grau de adesão ao tubo. A tampa não deve ser puxada para fora das bordas da embalagem.

Após o abaixamento da tubulação na vala, é necessário verificar o correto assentamento do chicote e a segurança do revestimento isolante. Os pontos defeituosos encontrados durante a inspeção devem ser limpos e reparados imediatamente.

Nas redes internas de abastecimento de água, os dutos de aço de pequeno diâmetro, até recentemente, praticamente não tinham concorrentes. O alto custo dos tubos de cobre e aço inoxidável tornou possível utilizá-los apenas em casos excepcionais, onde o aumento dos custos se justificou.

O quadro mudou um pouco com a introdução de tubos de cimento-amianto e polímeros, que começaram a deslocar ativamente os dutos de aço e ferro fundido.

Recomendações para preparação para pintura

A primeira etapa da pintura é o trabalho preparatório. Usando lixa e solventes, o tubo é limpo de ferrugem, incrustações, óleos e resíduos de tinta velha. A sujeira e a poeira são removidas com detergentes (você pode usar sabão em pó). Isso evita que o novo revestimento de esmalte descasque. Também é importante eliminar a gordura que se acumula nos canos da cozinha.

Recomendamos que você se familiarize com: Características e características do uso de tubos de PVC ondulado

Para remover depósitos de gordura e óleo, use solventes gordurosos alcalinos, ácidos, alcoólicos ou à base de água, emulsões especiais (Chistomet-Ts, FAS-104, acetona metade com tolueno, etc.). Seque a superfície após a lavagem.

Observação! Após a limpeza da superfície com produtos químicos, ela é lavada com água limpa, pois os restos de sais e outros compostos ativos reduzem as propriedades protetoras do revestimento de esmalte, e centros de corrosão são formados sob ele.

O segundo estágio de preparação é o priming. O próprio primer já tem uma função protetora. Além disso, fornece adesão confiável da tinta à superfície do metal. Não é recomendado o uso de compostos alquídicos para priming, porque eles têm um efeito negativo sobre o zinco. Dignos de nota são os seguintes materiais: Rostex Super, Grit Metal, Special Metal Primer.

Pintura e proteção de tubos e dutos contra corrosão, condensação e umidade

Nome Padrão AS-5305 esmalte para marcação em tubos soldados de aço durante sua fabricação TU 2313-028-21743165-2004 PF-5117 esmalte para proteção de tubos de chumbo-estanho e alumínio TU 6-10-1372-78 FL-613 esmalte para superfície proteção de equipamentos de campo petrolífero, tanques e oleodutos em empresas da indústria química TU 6-27-163-2000 Esmalte KhV-533 para revestir as superfícies interna e externa de tanques e oleodutos operando na faixa de temperatura de -50 a +50 ° C TU 6 - 10-1375-78 EP-5116 esmalte para proteção anticorrosiva de dutos, bem como para pintura de oleodutos de campo e reservatórios de óleo de sistemas de inundação de água GOST 25366-92 Esmalte AK-1379 para pintura de várias estruturas metálicas, oleodutos, tanques produtos de engenharia e máquinas-ferramenta TU 6-27- 231-2001 Esmalte KO-8104 para pintura de dutos, dispositivos de aquecimento, chaminés, tanques ferroviários, equipamentos de tanques TU 6-00-04691277-42-96 Primer EP-0282 para proteção anticorrosão de estruturas metálicas, equipamentos,vários produtos feitos de aço, aço galvanizado, alumínio e suas ligas TU 6-27-18-295-2000 EP-0287 primer para proteção anticorrosiva de estruturas metálicas, pintura de suportes minerais e outras superfícies feitas de aço carbono, aço inoxidável e alumínio TU 6-27- 211-2001 EP-0280 GL primer para proteção anticorrosiva de aços carbono, aço inoxidável, alumínio e suas ligas, ligas de cobre e outros metais não ferrosos TU 6-27-169-2000 Primer Aqua-Tube para interoperativa proteção contra corrosão da superfície externa de tubos de aço e outras superfícies de metal TU 2316-038-27524984-2004 Primer "Gamma-Okhtek" para proteger a superfície de tubos de aço de dutos de campo para transporte de óleo e água residual salina TU 2312-041-27524984 -2004 Composição inibida XC-500 para estruturas metálicas de proteção contra corrosão e concreto armado, dutos em uma atmosfera industrial de fábricas de produtos químicos TU 6-10-2002-85 Esmalte universal XC-1169 para a criação de produtos químicos revestimentos de tinta resistente a esqui que protegem várias superfícies de influências ambientais agressivas GOST 9355-81 Tinta 85-1-93 para a proteção de superfícies de metal de equipamentos para abastecimento de água quente TU 2312-430-0-05034239-94 EP-5226 esmalte para a proteção de oleodutos, oleodutos de campo e reservatórios de óleo de sistemas de inundação de água TU 6-27-164-2000 Composição organossilicato KOS-12-03N (esmalte KOS-1203 N) para proteção contra corrosão atmosférica de estruturas metálicas, superfícies externas de chaminés, tubulações de redes de aquecimento de água TU 2312-003-24358611 -2006 Esmalte EF-1242 para pintura de metal laminado pré-preparado ou não, chapa de aço fina TU 6-21-5011902-5-90 Esmalte FL-61 para proteção contra corrosão de superfícies de mecanismos de turbina, bombas, tanques e cisternas lavadas com óleo, bem como para tubos de metal de oleodutos de navios TU 2312-131-05034239-99 FL-412 esmalte para proteção contra corrosão de tubos de vários oleodutos de navios, tanques, sistemas, etc. microcapés expostos a água quente e vapor TU 2312-131-05034239-99 Primeira demão de tinta para metal "Ukhra 1503" para superfícies de tubos e reservatórios para abastecimento de água potável, técnica, de recuperação, bem como para proteção contra corrosão de estruturas metálicas para vários finalidades TU 2316- 001-29346883-2001 Pintura de primer anticorrosão VD-AK-1503 ("Morning-1503") para proteção anticorrosiva de várias estruturas metálicas, tanques e dutos de abastecimento de água TU 2316-003-56869885-2005 OS -5103 esmalte para proteção contra corrosão de redes de dutos de calor de água (com uma temperatura de refrigeração de até 180 ° C) e outras aplicações para assentamento subterrâneo em canais não transitáveis ​​TU 6-138-49235.074-89 KO-8111 esmalte para anticorrosão pintura de dutos de vapor com vapor superaquecido, dutos de produto, oleodutos, gasodutos, chaminés e quaisquer outras estruturas metálicas expostas durante a operação a altas temperaturas de até 600 ° С TU 2312-001-59545798-2003 Esmalte para diators "Profi" para pintura de acabamento de radiadores, tubos para aquecimento de água e abastecimento de água em condições domésticas e de construção TU 2313-012-32998388-2003 Composição "Kornika" (anticorrosivo primer-esmalte EP-1-100) para priming e auto- proteção de superfícies metálicas, operado em ambiente aberto e com alta umidade, em gasolina, petróleo e derivados, sal e outras soluções TU 2312-100-00209711-2000 "Gramirust" primer para primer estruturas metálicas, dutos, torres de resfriamento, estruturas de fechamento , equipamentos de tanques e outros objetos para a atmosfera de impacto contendo gases e vapores corrosivos, óleos e vários produtos de petróleo TU 2312-088-00209711-2007 Material de isolamento térmico de fibra de basalto BVTM para isolamento térmico de estruturas de edifícios, dutos, equipamentos industriais e domésticos, dispositivos de aquecimento, sistemas de ventilação TU 95.2691-98 Material de isolamento térmico de fibra de basalto Material STBF para boca isolamento térmico de equipamentos para uso industrial e doméstico, dutos industriais TU 5761-001-08621635-98 Cilindros incombustíveis isolantes de calor "EURO-SHELL" (Euro-Shell / F) para isolamento térmico de dutos de sistemas de abastecimento de água quente e fria, redes de aquecimento,oleodutos e gasodutos, oleodutos industriais para qualquer finalidade TU 5762-012-08621635-2010 KO-868 esmalte para pintura de proteção (anticorrosiva) de equipamentos metálicos operando em condições de alta umidade e altas temperaturas TU 2312-001-49248846-2000 Primer VG-33 para proteção contra corrosão de tanques de óleo e gás, pontes, tubos e outras estruturas metálicas TU 2312-004-29727639-97 EP-0259 primer para proteção de instalações hidráulicas e portuárias, usinas de energia, navios do mar e frota fluvial , tanques de aço e oleodutos e produtos petrolíferos TU 2312-174-00209711-2005 EP-5285 "Epofeniplen" esmalte para acabamento descontaminado de estruturas de instalações e superfícies externas de equipamentos e dutos em instalações de energia nuclear TU 95-2184-90

Escolha de tinta

Ao escolher um material de pintura para produtos galvanizados, é necessário levar em consideração as peculiaridades e condições de seu funcionamento. Se o produto de tubulação for destinado a uma chaminé ou sistema de abastecimento de água quente (aquecimento), a ênfase deve ser na resistência ao calor da tinta. Para calhas de rua, é muito mais importante considerar a capacidade do revestimento de tinta de resistir à corrosão.

Tintas importadas

Para pintura de peças galvanizadas, as mais populares são composições coloridas das seguintes marcas:

• Hammerite;
• Tikkurila.

A tinta Hammerite pode ser aplicada até mesmo em um produto de metal corroído. O revestimento resultante é resistente a UV, possui alta adesão, excelente proteção contra corrosão, resistência ao desgaste e durabilidade. O esmalte seca rapidamente e tem um aspecto esteticamente agradável, possui um grande número de tonalidades de cor.

Mas a aplicação de alta qualidade não é possível de todas as maneiras; ao usar um rolo, pequenas bolhas de ar podem se formar. A camada de tinta racha rapidamente se o desengorduramento não for executado completamente. A ferrugem aparece na superfície do metal pintado após 3-4 anos e os depósitos de sal ainda mais cedo.

A tinta epóxi Tikkurila não tem essas desvantagens. É ao mesmo tempo um primer, fácil de aplicar. Mas é melhor fazer isso na estação quente, pois a composição adere muito mais fortemente ao metal galvanizado aquecido. O revestimento é resistente aos efeitos agressivos de fenômenos atmosféricos e ambientes químicos, resiste a aquecimento de até + 80 ° C, permitindo armazenamento e transporte em temperaturas abaixo de zero.

Produtos nacionais

O mais popular é o esmalte acrílico Cycrol sobre solvente orgânico, não requer primer preliminar da superfície tratada e é aplicado apenas em 1 camada. A paleta de cores é limitada a apenas 5 cores.

As vantagens deste material incluem:

• poder de ocultação;
• resistência aos raios ultravioleta;
• altas qualidades adesivas;
• Resistência à umidade;
• secagem rápido;
• alta classe de proteção anticorrosiva.

O esmalte acrílico monocomponente de alta aderência Nerzhalux é produzido na cor branca básica, mas outras tonalidades podem ser encomendadas individualmente. Em termos de características operacionais, esta composição não é de forma alguma inferior aos Cycroli.

A tinta Serebrol, feita à base de pó de alumínio, é utilizada para proteger o aço galvanizado na água e em ambientes agressivos.

Etapas de instalação do sistema de aquecimento

No novo privado casa visão geral do sistema aquecimento, o seu esquema e todas as nuances são melhor pensados ​​na fase de concepção e construção do edifício. Assim, você vai imaginar imediatamente se precisa de uma sala separada para a sala da caldeira, onde colocar nichos tecnológicos para elementos do sistema de fiação e instalação de equipamentos. Isso simplificará muito o trabalho futuro e reduzirá o tempo de instalação. Além disso, se for ocultar os tubos, deve-se cuidar disso antes de iniciar o trabalho de acabamento. A maneira mais conveniente de instalar tubos aquecimento antes que a betonilha seja colocada

As obras de instalação só podem ser iniciadas após o fechamento do circuito térmico do edifício, ou seja, após a instalação de janelas e coberturas. A temporada desempenha um papel importante. É melhor deixar essas obras para o período quente do ano, pois as baixas temperaturas deterioram a qualidade da soldagem e aumentam a fragilidade dos elementos metal-plásticos. E, claro, é necessário calcular o tempo de instalação para que no início da estação de aquecimento o sistema seja verificado e colocado em funcionamento. Isso permitirá que você enfrente o rigoroso inverno russo em um lar aconchegante e aconchegante.

Toda a instalação do aquecimento doméstico pode ser dividida em várias etapas:

• seleção do sistema, projeto e trabalho de cálculo;
• seleção e compra de materiais e equipamentos;
• instalação de caldeira e instalação de seus componentes ou instalação de caldeira em outra sala (se o modelo selecionado permitir);
• instalação de radiadores;
• trabalhos de comissionamento.

Uma questão importante a ser resolvida é a escolha do sistema de aquecimento. São vários: pneumáticos, elétricos, abertos e tradicionais com portador de calor líquido.
Etapas de instalação do sistema de aquecimento

NO sistema de aro refrigerante é, como o nome indica, o ar que é retirado do exterior, aquece e é distribuído pelas divisões através do sistema de condutas. Este é o sistema mais seguro. Mas é complexo e caro em termos de instalação e manutenção, e também tem baixa transferência de calor.

O mais, talvez, despretensioso em operação e ecologicamente correto é sistema de aquecimento elétrico... Aqui, convetores elétricos, baterias autônomas de óleo e infravermelho, aquecedores com ventilador e lareiras elétricas podem servir como um transportador de calor. A desvantagem de tal sistema é óbvia - grandes contas de luz e total dependência de um fornecimento estável da última.

NO sistemas abertos para aquecimento, utilizam-se fogões e lareiras, em cujo forno se faz o fogo. A eficiência de tais sistemas é bastante baixa e eles são adequados apenas para pequenas casas de campo.

Um sistema de aquecimento com transportador de calor líquido , que inclui uma fonte de calor (caldeira), condutas de calor e dispositivos de aquecimento (radiadores). No centro do sistema clássico está a caldeira de aquecimento. Sua escolha deve ser abordada com especial cuidado, pesando cuidadosamente todos os prós e contras de cada modelo.

Oferecemos também, após a obra, a celebração de um contrato de prestação de serviços, não só para a caldeira de aquecimento, mas também para todo o sistema como um todo.

Você pode ler como esconder canos de aquecimento no rodapé.

Calculando o custo de aquecimento

Custo de reparo do sistema de aquecimento

Custo de instalação de abastecimento de água

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Sistemas de engenharia: abastecimento de água de aquecimento:

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