Kendi elinizle ısıtmak için bir hidrojen kazanı nasıl yapılır

Suyun yakıt olarak özellikleri

Hemen hemen herkes suyun formülünü bilir - H2O. İki hidrojen atomu (H2) ve bir oksijen (O2) içerir. Bir kovalent bağ ile birbirine bağlanırlar. Burada herhangi bir yakıtın özünü hatırlamaya değer. Bunlar, oksijen olan bir oksitleyici maddenin etkisi altında oksitlenebilen maddelerdir.

Bir oksijen molekülü (O2), sudaki bir oksit işlevini yerine getirebilir. Bu durumda hidrojen (H2) bir tür yakıt haline gelir. Yandığında normal doğalgaza göre 3 kat, benzin yakarken 2 kat fazla enerji açığa çıkarır. Yakıt yerine su kullanma fikrinin temelini oluşturan bu özelliklerdi.

Üreticilere genel bakış

Isıtma için hidrojen jeneratörleri arasında temel bir fark yoktur. Onları ayırt edebileceğiniz tek kriter, farklı malzemelerden yapılmış cihazların güç göstergesidir.

Hidrojen kazanı STAR-3.0

Örnek olarak, iki benzer Amerikan yapımı kazan "HHO" ve "Star 1000" 'in özelliklerini düşünün:

1. Bir saatte böyle bir jeneratör 1.5-3 kW kullanır.
2. Su tüketimi - 24 saatte 5,5 litre.
3. Günde 1,2 ila 2 litre yakıt üretir.
4. 250 "kareye" kadar olan binalarda havayı ısıtmak için kullanılabilir.
5. Minimum hizmet ömrü 15 yıldır.
6. İç piyasada yaklaşık maliyet 3000-3500 USD'dir.

Sonsuz bir günlük var mı

Gerçekte, bu bir kütük değil, her iki taraftan kaynaklanmış sıradan bir metal tanktır (boru). Yukarıda, tüm uzunluk boyunca, buharın çıkması için delikler açılmıştır. Borunun kendisi de tüm hacim suyla doldurulduktan sonra bir valf ile kapatılabilen bir deliğe sahiptir.

Soğuk kullanabilirsiniz, ancak sıcak daha hızlı ısınır. Cihaz nasıl çalışır:

1. Tank, sobanın en altına yerleştirilmiştir. Sola, sağa ve yukarıdan sıradan günlüklerle örtüyorlar. Soba eridi.
2. Yüksek bir sıcaklığa ısıtıldığında, borudan su buharı çıkmaya başlar.
3. Havayla karışarak yanan kömürlere gider. Böyle bir karışımın özgül ısı kapasitesi, sıradan havadan 2 kat daha yüksektir. Su buharının ısı kapasitesi 2,14 kJ / kg K, havanın ısı kapasitesi 1 kJ / kg K'dır.

Yapanların ifadelerine göre böyle bir deneyin sonuçları:

• Siyah kurum dumanı bırakır. Bu, karbon parçacıklarının oksijen ile reaksiyonundan kaynaklanmaktadır.
• Uzun dillerle alev daha yoğun hale gelir.
• Yakacak odun daha uzun yanar: 1 saat 40 dakika. 1 saat 10 dakika ile karşılaştırıldığında. sonsuz bir kütük olmadan yakarken. Zaman% 40 artar.

Bir hidrojen kazanının çalışma prensibi

Özel bir evi ısıtmak için hidrojen kazanı satın almak zor: Rusya'da seri üretim yok ve dünyada da seri üretim yok. Hidrojen ısıtma sistemlerinin üretimi yakın zamanda İtalya'da başlatıldı, bu nedenle ekipman için bireysel bir sipariş verilebilir, ancak çok pahalı olacak.

Bir hidrojen jeneratörünün çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

1. Suyun hidrojen oluşumu ile ayrılması, elektrolitik çözelti oraya girdikten sonra elektrolizör içinde meydana gelir.
2. Reaksiyondan elde edilen ürünler, bir aşırı basınç tahliye vanası ile paslanmaz (alaşımlı) çelik kaba geri döndürülür.
3. Hidrojen, koruyucu bloktan daha sonra yanma odasına geçer ve burada oksijen ile reaksiyonunun bir sonucu olarak ısı üretilir.
4. Isı, ısı eşanjöründen ısıtma sistemine girer. "Sıcak zemini" ısıtmak için 40 derecelik sıcaklık yeterlidir.
5. Reaksiyon sonucunda elde edilen su, elektrolitli bir kaba beslenir. Çözeltinin bir kısmı böylelikle devridaim yoluyla ateşleme için yeniden kullanılır.

Fotoğraf, bir hidrojen jeneratörünün bir diyagramını ve çalışma prensibini göstermektedir.

Neden hala suyla boğulmuyorlar?

Moleküller arası su bağları, molekül içi bağlardan çok daha kolay ortaya çıkar ve kırılır. Bu nedenle ısı transfer süreçlerinde kullanmaya karar verdiler. Kimyagerler deneysel olarak suyun moleküller arası bağlarının enerjisinin 0,26 ila 0,5 eV (elektron volt) aralığında olduğunu bulmuşlardır.

Sorun, sudan yakıt elde etmek için bileşenlerine ayrıştırılması gerektiğidir. Basit bir deyişle, oksijen ve hidrojene ayrıştırılması gerekiyor, sonra hidrojen yakılıyor ve tekrar su elde ediliyor. Bölme, sıvı içinden bir elektrik akımı geçirilerek elde edilir.

Kaynarken su ayrı moleküllere ayrılmaz, sadece buharlaşır. Normal yanmadan ısıtma, sıvıda başka herhangi bir reaksiyona neden olmaz. Üstelik bu süreç, fayda sağlayacak şekilde kullanılabilecek çok fazla enerji gerektirir. Örneğin:

• Nem içeriği% 20'den fazla olmayan 1 kg kuru odun yakmak yaklaşık 3,9 kW verir;
• ahşabın nem seviyesi% 50'ye çıkarsa, 1 kg'dan sadece 2,2 kW salınır.

Gerçek yanma elde etmek için suyun ayrışması, önemli miktarda enerji harcanmasını gerektirir. Geri kazanılan elemanlar tekrar yakıt olarak kullanıldığında açığa çıkacağından çok daha fazlasına ihtiyaç duyar. Yaklaşık bir oran verilebilir:

• % 100 enerji - bölme için;
• Enerjinin% 75'i geri kazanılan bileşenlerin yanmasından gelir.

Açığa çıkan hidrojen ve oksijenin ters tepkimesi sırasında daha az enerji açığa çıkması ve suyun arabalarda yakıt olarak kullanılmamasının nedeni de budur. Ekonomik olarak bu yöntem kârsızdı. Çöpten yakıt yapmak daha gerçekçidir. Sıvı, gaz ve katı olabilir.

"Su" aracı var mı

2008 yılında Japonya'da "su" arabası Genepax tarafından Osaka'daki bir sergide tanıtıldı. Yakıt olarak bir bardak musluk veya nehir suyu veya hatta normal soda kullanılabilir.

Cihaz sıvıyı hidrojen ve oksijen moleküllerine ayırdı, bu da yanmaya başladı ve arabaya sürmesi için enerji verdi. Bugün itibarıyla Genepax şirketinin iflas ettiği ve bir yıl sonra kapandığı biliniyor.

Hidrojen kazanı kendi ellerinizle nasıl monte edilir

Kendi ellerinizle bir hidrojen ısıtma kazanı yapmanın fizibilitesi dikkatlice tespit edilmeli ve her bir durumda aşağıdakileri belirleyerek nihai bir karar verilmelidir:

• Kurulumun ekonomik verimliliği. Hidrojen üretiminde ana kaynak elektriktir. Hidrojen kullanarak ısı üretmenin maliyeti ekonomik olarak gerekçelendirilmelidir.
• Ekipman montajının teknik seviyesi yüksek olmalıdır. Hidrojen oluşumu, gaz sızıntısının patlamaya yol açabileceği özel olarak belirlenmiş bir kapta gerçekleşmelidir.

Prensip olarak, özel bir evi ısıtmak için bir hidrojen jeneratörü şunlardan oluşur:

1. ısı eşanjörü;
2. elektrolizör;
3. yanma odaları;
4. iki aşamalı güvenlik bloğu;
5. alaşımlı veya paslanmaz çelikten hidrojen için elektrolitli tanklar.

Zanaat malzemeleri perakende olarak satılır. Kurulumu monte etmek için ihtiyacınız olacak:

1. 12 volt güç kaynağı;
2. 30 amperlik PWM regülatörü;
3. farklı çaplarda paslanmaz çelik borular;
4. paslanmaz çelik kap.

Bir evi ısıtmak için bir hidrojen jeneratörünün montajı ancak gaz oluşumu sürecini inceledikten sonra başlatılmalıdır. Bu, ekipmanın doğru kurulumunu ve verimli çalışmasını sağlamak için gereklidir.

Bir hidrojen kazanının montajı ile ilgili ayrıntılı talimatlar için aşağıdaki videoya bakın.

Normal yakıta su eklemek

Arabanız için yakıt olarak su, geleneksel dizel yakıtta kullanılabilir. Bu, "yerli" mucitler tarafından öne sürülen başka bir hipotezdir. Bir şişe suya az miktarda dizel yakıt eklendiğinde ortaya çıkan karışımın yandığı ortaya çıktı. Dahası, daha az kurum salınır ve yanma süreci daha şiddetli hale gelir.

Ayrıca, ortaya çıkan karışıma batırılan bir kağıt parçasının yakılması sürecinde bir çatlak ortaya çıkar, ancak bu yalnızca sıvının buharlaştığını gösterir. Ayrıca sallamak dizel yakıtı suda çözmez. Homojen bir karışım burada çalışmayacaktır. Zamanla, petrol veya benzin gibi dizel yakıt yüzeyde toplanır.

Benzeri bir deney, dizel yakıt ve su ile doldurulmuş, belirli oranlarda karıştırılmış bir traktörle gerçekleştirildi. Birim başladı ve hareketsiz durarak gürlemeye başladı. Ancak sadece bunun için böyle bir yakıtın enerjisi yeterlidir. Ve motorun arızalanma riski yüksek.

Avantajlar ve dezavantajlar

Avantajlardan biri, yakıtın yanması sırasında toksik maddelerin bulunmamasıdır.

Herhangi bir ısıtma ekipmanı gibi, bir hidrojen kazanının da artıları ve eksileri vardır.

Cihazların avantajları:

• yakıtın yanması sırasında toksik emisyonların olmaması;
• neredeyse bedava yakıt - temiz su sembolik bir değere sahiptir;
• 0,96'ya ulaşan yüksek verimlilik;
• yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanımıyla mineral tasarrufu;
• düşük maliyetli - evde hidrojen ısıtması, endüstriyel bir ağın yokluğunda güneş panellerinden, bir bataryadan veya bir jeneratörden elde edilebilen az miktarda elektrik tüketir.

Hidrojenle ev ısıtması ve dezavantajları vardır:

• yüksek ekipman maliyeti;
• sarf malzemelerinin düzenli bakımı ve değiştirilmesi ihtiyacı (elektrotlar, iletişimler);
• katalizörün sürekli yenilenmesine bağımlılık;
• doğrudan bağlantı cihazları için hidrojen silindiri sıkıntısı;
• perakende ağında küçük bir kazan seçimi;
• ekipmanın kurulumu ve bakımı için kalifiye uzman bulmada zorluk.

Bu sektördeki teknoloji hızla gelişiyor. Hidrojen ısıtması daha iyi, daha ekonomik ve daha güvenli hale geliyor. Propan'dan çok daha ekonomik olduğu için bir evi saf hidrojenle de ısıtabilirsiniz.

Bir evi suyla ücretsiz olarak nasıl ısıtabilirim - suyla ısıtma yapmak mümkün mü

Su, hidrojen ve oksijenden, H2O'dan oluşur. Hidrojen H2, yandığında boru hatlarında ve gaz sobalarında bulunan normal doğal gazdan (ağır hidrokarbon) 2 kat daha fazla enerji açığa çıkaran uçucu bir patlayıcı gazdır. Muazzam yanma ısısı! Oksijen O2 doğal bir oksitleyici ajandır, onunla yanan herhangi bir şey, örneğin yakacak odun, sonuç olarak karbondioksit CO2 elde ederiz ...

Genel olarak fikir yeni değil - suyu 2H2 ve O2'ye ayırmak ve daha önce ısıtma evlerinde yakılan her şeyden daha iyi yanan (daha fazla enerji açığa çıkaran) çok, çok kalorifik bir yakıt için bileşenler elde etmek. Bu nedenle cezbedici süreç - bir evde su üzerinde bir kazan veya ücretsiz çalışan bir motor nasıl oluşturulur ...

Her türden mucit tarafından sunulan teknik karmaşıklığın ana yolu, suyu sıradan yakıta karıştırmaktır ya da son derece basitse - bir şişeye vurarak - basınç odalarını karıştırmak son derece zordur .. .

En son başarılara bir göz atalım.Özellikle ev sahipleri için ilginçtir -% 4 atık yağ ve% 96 suyu karıştırmak - "hiç de bedava" değildir, çünkü madencilik kişisel bir arabadan boşaltılabilir. Merkez TV kanallarının yayınladığı şey budur ...

Yakıt olarak su kullanan geleneksel soba

Bazı video yaratıcılarının söylediği gibi su, sıradan bir sobada veya halihazırda her yere monte edilmiş sıradan bir katı yakıt kazanında yakıt olarak kullanılabilir. Asıl fikir, su buharını doğrudan yanan yakıt veya odun veya kömürün plazmasına beslemektir ... Ve bunun için karmaşık bir ekipmana gerek yoktur.

Üst kenarda çok sayıda küçük delik bulunan metal bir tank, su kaynadığında buharın içinden çıkacağı ateş kutusuna yerleştirilir. Ayrıca vidalı kapaklı bir doldurma ağzı da vardır. Kaynarken buhar doğrudan en sıcak bölgeye gidecektir.

Görgü tanıklarına göre, ebedi bir kütük kullanarak (tank denildiği gibi), siyah kurum kaybolur (oksijen karbonu yakar mı?), Uzun alev dilleri belirir (hidrojen yanar mı?). Genel olarak, en azından - deneyler için bir alan. Ancak sadece geleneksel bir fırın değil (?) Bu şekilde yükseltilebilir (?), Aynı zamanda geleneksel bir motor da - okumaya devam edin ...

Merkezi TV kanalları evleri suyla ısıtmaya ne diyor?

Bir ateş kutusundaki su tankından çok daha karmaşık bir tasarım var, ancak mucit evrensel bir ilgi gördü. Bir evin su ve madencilikle nasıl ısıtılacağı biraz karmaşık bir birimdir ...

Ama belki de bir kuruş için ısıtmak için ekipmana mümkün olduğunca çok yatırım yapmanız gerekiyor? - bu yazarların görüşüne göre. Su (% 90) ve "türbülans" ile "kaynatma" içinde işleyen bir karışım (% 10) işini yapıyor - alev, kabul edelim, harika, asıl mesele hiçbir yerden değil ...

Suya nasıl bedavaya binebilirsin

Su ve dizel yakıt karışımı yandığında birçok video kanıtı vardır. Basit bir şişede karışır, tutuşur - yanar! Bir miktar çatlama görülür, ancak yanma olurken, yakıtın kendisi sadece eklenen su hacmiyle daha fazla hale gelir. Bu mucizeyi bir dizel kamyona dökerseniz, o zaman kamyon ...

Bir sonraki videonun yazarı her şeyi biraz daha mütevazı bir boyutta yapıyor. Motor için yakıt olarak su kullanan deneyler için bir mokik kullanılır - bir moped. Ama büyük küçükten büyür, değil mi? Bugün bir mokik, yarın - "Zhiguli", yarından sonraki gün -….

Su ile ısıtabilir miyim? - Nasıl aldatıldı

Ancak çevremizdeki dünyaya bakarsanız, yakıt olarak suyun yakınlarda hiçbir yerde kullanılmadığını göreceksiniz - sadece yukarıdaki videolarda ve diğer birçok çekimde ve sözde mucitlerin ifadelerinde. Daha sık olarak bu, "bir şekilde para kazanmak" amacıyla yapılır.

Gerçekten neler oluyor?

• Dizel yakıtla karıştırılan su bir patlama ile yanar - dizel yakıt yanar, su damlacıkları kaynar ve mikro patlamalar oluşturur, enerji salınımı birkaç kez azaltılır.
• Dizel yakıtlı ve su gürleyen dizel - kamyon normal iş yapamayacak - çok az enerji var ve ünitenin kendisi hızla arızalanıyor.
• Soba içindeki tank - ısıtmadan kaynaklanan suyun buharlaşması yakıttan çok fazla enerji alır, kurumu reçineli birikintilere bağlar, sobayı soğutarak nemli yakacak odun ısıtıyormuş gibi bir etki yaratır.
• Atık yağ ve su karışımına dayanan gizemli bir süper birim - sadece eğlenceli bir video, konuşacak bir şey olurdu….

Su aslında nasıl yanıyor

Suyun H2 ve O2'ye bölünmesi için, bu bileşenlerin ters bağlanması sırasında salınandan% 30 daha fazla enerji tüketilir, yani. hidrojen yakarken. Bu nedenle şimdiye kadar su üzerinde hiçbir şey çalışmıyor ve su hiçbir yerde ısıtılmıyor. Bir deney olarak, uzun zaman önce, gemide bir elektroliz tesisi olan, suyu büyük pillerle bölen bir araba yaratıldı ve bir içten yanmalı motorda hidrojen yakıldı. Araba hareket ediyordu! Temiz suda! Ama hareket için enerjiyi, sadece benzinden çok daha fazla tüketiyordu ...

Bir alevde su bölünmez, ancak basitçe buharlaşır ve sıvı halden gaz haline dönüşmesi için büyük miktarda enerji alır. Bu nedenle, resmi düzeyde su, bir yangın söndürme maddesidir.

Fabrika ve ev yapımı kurulumlar

• karlı - seçiminize göre malzeme seçimi yapılır;
• uygun - küçük unsurlardan tasarruf edebilirsiniz;
• basit - uzmanların yardımına başvurmaya gerek yok;
• güvenilir - kaliteden siz sorumlusunuz, bu da size tüm ihtiyaçlarınızı karşılayacak bu tür malzemeleri seçme hakkı verir.

Bazı kullanıcılar, fiyatı daha uygun olan Çin ünitelerinin ısınma sezonundan sonra bozulmasından şikayetçi. Dahası, çoğu durumda onarımları büyük yatırımlar gerektirir. Aynı zamanda, kendi kendine yapılan bir kurulum, verimliliğinin en üst düzeyde olacağını ve herhangi bir arızanın, sistemin kendisi monte edildiği kadar kolay ve hızlı bir şekilde ortadan kaldırılacağını garanti eder.

Hangi su daha iyidir - sade veya damıtılmış

Hidrojen kazan sahiplerinin sıklıkla sorduğu sorulardan biri, cihazları çalıştırmak için kullanılan su ile ilgilidir.

Bir hidrojen kazanının çalışması için damıtılmış su mağazalardan satın alınabilir veya en basit kurulumu kullanarak üretimine kendiniz başlayabilirsiniz.

Uzmanlara göre, fabrika veya ev yapımı cihazlar, çok az sodyum hidroksitin eklendiği damıtılmış su üzerinde çalışırken en iyi performansı göstermektedir (10 litre H2O için - bir çorba kaşığı).

Bununla birlikte, bir hidrojen kazanı, musluk suyu üzerinde başarılı bir şekilde çalışabilir, asıl mesele, ağır metal tuzları içermemesidir.

Bir hidrojen fabrikasının bileşenleri

Hidrojenle çalışan bir ısıtma sisteminin tasarımı oldukça basittir.

Kazanısı eşanjörü olarak hareket ederek hidrojen üretiminin gerçekleştiği ana unsurdur.

Hidrojenle çalışan bir kazan, mevcut elemanlardan monte edilebilir ve çalışması için yalnızca normal veya damıtılmış su gerekir (+)

Eletrolyzer - kazanın elektrolitik reaksiyonun meydana geldiği ana aktif kısmı, suyun H2 ve O2'ye ayrışmasına yol açar. Eleman, içine maksimum akım iletkenliğine sahip metal elektrotların yerleştirildiği suyla dolu bir rezervuardır.

Teller, elektriğin sağlandığı plakalara bağlanır.

Brülör - ısıtma sistemindeki soğutucuyu ısıtmaya yardımcı olan bir cihaz. Yanma odasında bulunan, onu tutuşturmak için bir kıvılcım verilir.

Brülör valfi - cihazın üst kısmında bulunan özel bir parça. Bu kısım sayesinde tepeye çıkan H2, yayılan diğer maddeler tarafından erişilemeyen bariyeri kolayca aşarak direk brülöre girer.

Fabrika hidrojen kazanlarında bir kontrol ünitesi sağlanmıştır. Panel, voltaj ve akım göstergelerini, güç regülatörünü ve diğer çalışma parametrelerini ayarlamak için kolları gösterir.

Boru hattı - üniteden ayrılan ve evin tüm odalarına ısı sağlamak için kullanılan iletişim. Borulama için 25-32 mm çapında ısıtma boruları kullanılır. Döşenirken temel bir kural gözetilir: sonraki her dalın çapı bir öncekinden daha küçük olmalıdır.

En iyi 5 fabrika hidrojen jeneratörleri

Hidrojen yakıtlı bir kazan üretme teknolojisini üreten ve patentini alan ilk şirket bir İtalyan şirketidir. Giacomini... Enerji üretmenin ekolojik yöntemlerine dayanan cihazlarda uzmanlaşmıştır: jeotermal pompalar, güneş panelleri ve diğerleri.

H2ydroGEM, her bir boynuzunda hidrojen yanma reaksiyonunu hızlandıran bir madde bulunan katalitik bir yanma odasıdır. Bundan dolayı, işlem nispeten düşük bir sıcaklıkta gerçekleşir.

Şu anda, bu tür modeller Amerikan, Çin, Avrupalı ​​şirketler tarafından üretilmektedir, ancak çeşitleri diğer yakıt türleriyle çalışan kazanlara kıyasla çok geniş değildir.

Hidrojen Sistemlerinin En İyi Fabrika Modelleri

En popüler modeller arasında şunları not ediyoruz:

1. MegaTank100 - şebekeden elektrikle çalışan bir jeneratör. Güvenli ve verimli çalışmayı garanti eden aşırı ısınma ve kısa devreye karşı güvenilir, çok seviyeli bir koruma sistemine sahiptir. Modelin maliyeti yapılandırmasına bağlıdır.
2. YILDIZ-2000 - pahalı bir birim (> 200.000 ruble) mükemmel teknik özelliklere sahiptir. Bu jeneratörün minimum enerji tüketmesine rağmen 251-300 metrekare alana sahip bir odayı ısıtabilme özelliğine sahiptir.
3. Kingkar - mükemmel çalışma özelliklerine sahip, elektrikle çalışan bir cihaz. Modelin maliyeti oldukça yüksek - yaklaşık 100 bin ruble, ancak ekonomik enerji tüketimi ile telafi ediliyor.
4. H2-2 - Yüksek bir fiyata "ekstra" sınıfın İtalyan ekipmanı (yaklaşık 250.000 ruble). minimum elektrik tüketimi ile geniş alanlarda (300 m3 ve üzeri) havanın ısıtılmasına izin verir.
5. Bedava enerji - 15-35 bin ruble aralığında uygun bir maliyetle yüksek kaliteli cihazlar (fiyat, güce ve diğer özelliklere bağlıdır). Birçok işlemi otomatikleştiren bir kontrol ünitesi, çok seviyeli bir voltaj ve basınç düzenleme sensörü ile donatılmıştır.

Farklı fiyat aralıklarında başka modeller de var.