Bensintanksystem: enhet og driftsprinsipp

Organiseringen av individuell gassforsyning gir eieren av et privat hus mange fordeler, og fjerner hans avhengighet av sentral kommunikasjon. I tillegg har mange regioner i landet den dag i dag ikke full dekning med hovedgassifisering. I dette tilfellet gjenstår det å tenke over metodene og metodene for å lagre eksplosivt og derfor krevende drivstoff. Den mest rasjonelle og økonomisk fordelaktige løsningen er en bensintank. Hva det er? Det er et romslig reservoar som kan lagre en imponerende tilførsel av gass, tilstrekkelig for langsiktig vedlikehold av huset.

Avtale om utstyr

Gasholderen brukes som kilde til gassformige stoffer. På den ene siden fungerer den som et lagringsanlegg, og på den andre siden som en container der det tilføres drivstoff for å levere målutstyr. De vanligste installasjonene for varmesystemer. Det er for disse formålene at gasskjeler og kjeltanker, så vel som kjøkkenovner, brukes oftere. Leveringsmidler er rørledninger og tilstøtende kommunikasjon med VVS-inventar. Samtidig kan gassen til gasholderen være forskjellig, men det er til husholdningsformål at butan og propan oftere blir brukt.

Prinsippet om drift og installasjon av gasholder-systemet

En gasholder er en lagringstank for flytende petroleumsgass (forkortet LPG), som som et resultat av fordampning tilføres huset gjennom en gassrørledning. Moderne gasholdersystemer har spesialdistribusjonsutstyr som regulerer gassforsyningen og styrer mengden i tanken. Kontrollen foregår i automatisk modus, men om nødvendig kan gassforsyningen slås av manuelt.

Autonom forgasningstilførsel til huset ved hjelp av en bensintank

Slike gasslagringsanlegg kan være plassert over bakken eller under bakken. For landsteder er det andre alternativet det mest optimale, siden det lar deg spare ledig plass i det tilstøtende territoriet. I tillegg bidrar plasseringen av tanken under frysenivået på bakken til å skape de riktige driftsforholdene, noe som ikke vil avhenge av omgivelsestemperaturen.

Underjordisk beliggenhet innebærer bruk av en spesiell betongplate, som er plassert i bunnen av gropen og fungerer som en base for bensintanken. Under prosessen med å legge rørledningen fra gasslageret til huset, anbefales det å bruke en kondensatopsamler som samler fuktighet som kan være inneholdt i dampfasen under intensiv drift av gasskjelen.

Størrelsen på gropen avhenger av kapasiteten til den brukte tanken. En artikkel om volumet på en bensintank til et landsted forteller mer detaljert om de eksisterende dimensjonene, hvor du også kan finne ut de optimale dimensjonene og kostnadene ved forskjellige alternativer.

Slik ser bensintanken installert i gropen ut

Utstyrsenhet

Den tradisjonelle designen er en beholder i ett stykke, hvis øvre del gir bare en teknologisk åpning - nakken. Jo høyere det er, desto mer effektiv beskyttelse av hoveddelen mot klimatiske påvirkninger. Gjennom halsen fylles drivstoffblandingen og tas fra beholderen. Enhetens funksjoner inkluderer materialene som brukes til gasholderen. Hva er det teknisk sett? Konstruksjonen av husholdningsmodeller er hovedsakelig laget av stål med sjeldne inneslutninger av gummierte materialer, som gir tilstrekkelig tetthet.Innenlandske bensintanker er hovedsakelig basert på lavlegerte stållegeringer 17G1S og 09G2S. Ytre sider er nødvendigvis behandlet med korrosjonsforbindelser laget av polyuretanstoffer, bitumen og epoksyblandinger.

Arbeidsprosesser og utstyrskontroll utføres gjennom stengeventiler. Sammensetningen kan variere, men til og med den enkleste bensintanken for et hjem vil omfatte sikkerhets- og påfyllingsventiler, nivånivåsensorer, en reguleringsreduksjon osv. Dyre modeller sørger for tilstedeværelse av automatisering med høyt presisjonsmålere og programmert kontroll.

System vedlikehold

Fartøy som er konstant og arbeider under press, i samsvar med føderale normer og krav innen industriell sikkerhet, må gjennomgå en teknisk undersøkelse med følgende frekvens:

• Eksterne og interne undersøkelser - hvert 4. år;
• Akustisk utslippskontroll av fartøyet - hvert 8. år.

Sikkerhetsventilen må kontrolleres som følger: kort må du åpne den med tvang. Denne handlingen bør utføres minst en gang i måneden, eller som skrevet i produsentens instruksjoner, hvis ventilen ikke er ment å gjennomgå.

De. service og vedlikehold av ventiler bør utføres av spesialister med intervaller - en gang i året.

Ikke service systemet selv! Ring spesialister.

For å oppnå maksimal effektivitet for gassholdersystemet er hovedkriteriet bruken av LPG av høy kvalitet. Derfor er det tilrådelig å bruke tjenestene til spesialiserte organisasjoner når du fyller drivstoff, som ikke bare vil gi gode råvarer, men også vil kunne kontrollere alle enhetene for brukbarhet. Mer informasjon om dette emnet finner du i artikkelen: fylle bensintanken med gass - hovedtrekkene.

Forebyggende tiltak

1. Tanken må være plassert minst 5 meter fra boligbygningen.
2. Fylling skjer på 85% av totalen.
3. Obligatorisk periodisk vedlikehold av utstyr.
4. Levering, påfylling og vedlikehold må utføres av et selskap som er lisensiert av Federal Service for Environmental, Technological and Nuclear Supervision.

For å unngå uforutsette situasjoner med gasholder-systemet, kontakt Promtehgaz-firmaet, som vil sikre tilførsel av gass av høy kvalitet og utføre nødvendig vedlikehold for en jevn drift av gassutstyret.

Tankegenskaper

De viktigste tekniske og operasjonelle egenskapene inkluderer veggtykkelse, driftstemperatur, opprettholdt trykk og volum. Vanligvis brukes stålplater med en tykkelse på 7-10 mm i fremstillingen. Det bør tas i betraktning at modeller av den europeiske standarden kan ha lavere indikatorer - ca 5-6 mm. Men tynne vegger er ikke designet for å lagre innenlandske gassblandinger. For en bensintank i russiske regioner er det mer sannsynlig at flytende propan-butan vil bli brukt uten spesiell behandling, derfor øker kravene til påliteligheten av strukturen. Temperaturområdet avhenger også av bruksområdet. Som regel leverer produsenter innkapslinger med frostbestandige belegg klassifisert til –40 ° C.

Med hensyn til volum og trykk henger disse indikatorene sammen. For hjemmebruk anbefales det å kjøpe et reservoar med muligheten til å korrigere trykk opp til 16 atm. Volumet på gasholderen vil være 2000-5000 liter. Det er også husholdningsmodeller med en kapasitet på mer enn 10 000 liter, men på grunn av størrelsen blir slike gasslagringsanlegg sjelden brukt.

Enhet

Gasholderkaret kan være laget av stål eller armert betong. I henhold til prinsippet om gasslagring er alle gasholdere delt inn i tanker med konstante og variable volumer. Et fartøy med variabelt volum inneholder en vertikal sylinder med vann inni, i den nedre delen er det en bjelle. Når gassen synker fra beholderen, går bjellen i sylinderen ned og skaper dermed et konstant trykk som kreves for å forsyne hele gasssystemet.
Tidligere ble slike bensintanker ikke brukt så mye for langvarig gassforsyning som for å opprettholde konstant trykk. Nå går de gradvis ut av bruk, men noen fortsetter å jobbe i store bedrifter. For eksempel er en bensintank med variabelt volum fortsatt i drift på det innenlandske kjemiske foretaket Kazanorgsintez, så vel som ved Obvodny-kanalen i St. Petersburg.

I motsetning til de ovenfor beskrevne bensintankene, som inneholdt gass med et trykk som er litt høyere enn atmosfæretrykket, kan moderne gasslagringsanlegg med konstant volum tåle trykk opp til 18 atmosfærer. Moderne teknologi gjør det mulig å lage sterke legeringer som tåler store belastninger, miljøet av flytende propan, samt å kontrollere gasstrykket fullt ut. Alle moderne bensintanker har et konstant volum.

Varianter av design

Tankene kan installeres horisontalt eller vertikalt. Metoden for tilrettelegging avgjør funksjonene i sakens struktur. Forskjellen er at de vertikale modellene tar mindre plass, men har høyere sikkerhetskrav. Hvis det observeres et høyt nivå av grunnvann på plasseringsstedet, er det bedre å bruke en horisontal struktur av en gassholder. Vurderinger bemerker at i dette tilfellet er det ikke nødvendig med en dyp utgravning, og risikoen for flom av utstyr vil bli minimert. Men på den annen side må et stort lagerområde ryddes.

Skille mellom strukturer og typen forekomst. Denne klassifiseringen gjelder også horisontale modeller som kan være helt nedsenket i bakken eller installert på overflaten. Videre påvirker forskjeller i tilnærminger både ergonomien til kontrollen og nyansene i vedlikehold - det er nok å merke seg detaljene i teknisk støtte for en underjordisk bensintank. Hva er det i praksis? Dette er utstyr som en gang i året eller flere år må graves opp og kontrolleres for et bredt spekter av tekniske og fysiske parametere - fra tetthet til kvaliteten på beskyttende belegg. Og i denne forbindelse er bakkebaserte modeller mye mer attraktive når det gjelder vedlikeholdskostnader og enkel administrasjon.

Gassholder for et landsted

Et landsted med kort opphold utstyrt med gasskomfyr og varmtvannsbereder trenger ikke store bensintanker. I slike tilfeller kan forgassning av et landsted implementeres på grunnlag av ett av følgende alternativer:

• Innenlandske gassflasker på 27 eller 50 liter, installert direkte på kjøkkenet eller tilstøtende kontorlokaler. Dette alternativet er det billigste, enhver bruker kan takle tilkoblingen av slike sylindere, men samtidig kan det ikke kalles det tryggeste på grunn av fravær av sikkerhetsinnretninger og de mulige konsekvensene av lekkasje av beholderen eller dens ledd med andre elementer .
• Mobile bensintanker med et volum på opptil 600 liter. Bekvemmeligheten av slike containere for LPG ligger i muligheten for transport med en personbil, et lite okkupert rom og tilstrekkelig høy driftssikkerhet. Når du ankommer dachaen, tar du med deg en mobil bensintank, kobler den til gassforsyningssystemet på 10 minutter og opplever ikke den minste ulempen med å ringe en LPG-tanker når du utvikler sylindere.
• Jordbasert gassholder 500-600 liter... Faktisk volum gasholder i 500 l, og selvfølgelig, den 600-liters bensintanken som tilbys av AsGaz, gir gassbehov for sesongen, mens den ikke tar mye plass og er et ganske pålitelig alternativ for en lagringstank for LPG.
• Bensintank for 1000 liter, eller en bensintank på 800 liter, som er den mest rimelige løsningen å kjøpe hvis det i tillegg til de listede gassforbrukerne også er en varmekjele i landet. På forespørsel fra kunden kan en 1 kubustank installeres både over bakken og under bakken.
• Minibensstanker på 1400 liter vil gi varme og komfort til en stor sommerhus gjennom hele måneden eller en liten gjennom hele sesongen. Vi minner om at under en helårsdrift må en slik container fylles på to ganger i året - med vinter- og sommerdrivstoff. Dette er et nødvendig skritt for komfortabel og sikker bruk av en gasslagertank nær boligbygg.

Liten bensintank før 1 m3 - løsninger for forgassning av et landsted og landsted med midlertidig opphold.

Hvis det er behov for permanent opphold ved dachaen eller i tilfelle varmeforbrukere året rundt (for eksempel et stort drivhus), bør dacha-forgassingen utføres med magasiner på 2,5 kubikkmeter og over.

Noe lignende bensintank til dachaen, hvor prisen for forskjellige alternativer er presentert i den tilsvarende delen av nettstedet vårt, krever, i tillegg til å kjøpe selve tanken, visse kostnader for installasjonen.

Disse kostnadene inkluderer kostnadene for girkasse, stengeventiler og reguleringsventiler, legging av en gassrørledning fra LPG-tanken til veggene på anlegget, og en rekke andre kostnader.

Du kan bestille en bensintank til en sommerbolig eller stille spørsmål som interesserer deg ved å kontakte oss på telefon 8 (495) 943-87-84 eller ved å fylle ut skjemaet

Installere en bensintank

Uavhengig av plasseringsmetoden, vil strukturen kreve en støtteplattform. Dette vil være et slags fundament som kan lages som et påstøp eller bruke armert betongfliser med en tykkelse på 15-20 cm. På denne plattformen, med støtte fra spesialutstyr, er tanken montert ved sveising på metallstativ. Alternativt kan installasjonen av gasholderen utføres uten å holde enheter på en isolert komposittpute, som er spesielt valgt for størrelsen på en bestemt beholder. Denne løsningen er fordelaktig ved at den ikke krever kutting av metallstativene under demontering. Deretter utføres rørleggerarbeid i form av å legge en rørledning og installere en kondensfelle. På siste trinn installeres en kontrollventil i en del av nakken.

Installasjonsregler

Installasjonsprosessen for dette komplekse utstyret er som følger:

1. Velge et sted for installasjon av tanken (minst fem meter fra hvor folk bor);
2. Arbeidere graver en grop som kan passe en stor sylinder. Dybden på gropen skal være slik at beholderen er plassert under frysesonen (mer enn en halv meter fra bakken). Så det vil være mulig å oppnå mer komfortabelt arbeid om vinteren;
3. Etter at gropen er klar, må du forberede basen for installasjon av strukturen. Bunnen av gropen blir planert og deretter betong;
4. Tanken er installert på en betongbunn og festet til den med metallkabler;
5. Deretter installeres rør fra bensintanken til boligkvarteret. Som regel er en kondensatopsamler montert parallelt;
6. Testing av systemets drift under forskjellige belastninger;
7. Hvis den forrige fasen er fullført, er gropen dekket med sand;
8. Absolutt alle manipulasjoner skal gjenspeiles i designdokumentasjonen.

Alt arbeid kan gjøres både under byggingen av huset og etter ferdigstillelse.

Lagringstank for naturgassinstallert på territoriet til et privat hus kalles en bensintank. Imidlertid vet ikke alle at dette er den grunnleggende betydningen av begrepet. Tross alt er det et kjent hiphop-label som har samlet seg under taket det beste av det beste innen russisk rap.

Hvordan utføres tankingen av bensintanken?

Drivstoffreservene etterfylles i gjennomsnitt en gang hvert 2-3 år. Videre bør denne tjenesten bestilles når restgassnivået i tanken er ca. 20-25%. Bensintanking utføres direkte av spesialmaskiner utstyrt med slanger 30-40 m. Hele prosessen består av følgende trinn:

• Rydding av området rundt utstyret og klargjøring av nakken.
• Kontrollere dataene til måleutstyret som viser det nøyaktige fyllingsnivået.
• Koble tankdysene til slangen til spesialutstyret.
• Tilbakestilling av tellere for måleautomatisering.
• Drivstofftilførsel og fylling av bensintank med støtte fra pumper eller en kompressorenhet.
• Fjerning av gassrester ved å blåse trykkluft gjennom kanalene.
• Demontering av tilkoblet utstyr.

Med tiden tar hele prosedyren i gjennomsnitt fra 30 til 60 minutter. Det avhenger av drivstoffinjeksjonsteknologien og kapasiteten til gasholderen. Tilbakemeldinger fra utstyrseiere bemerker at det er billigere å bestille store volumer i en enkelt ordre. For eksempel vil fylle 30% koste ca 20-22 rubler. per 1 liter og 70% - henholdsvis 15-17 rubler.

Varianter av gasholder

Bensintanker kan klassifiseres etter flere kriterier, de mest populære klassifiseringene er gitt nedenfor.

Klassifisering av bensintanker etter volum

Det er bare to typer i denne klassifiseringen.

• Bensintanker med variabelt volum. I en slik struktur lagres gass ved et trykk nær atmosfæren. Tankens volum varierer med gassvolumet.
• Bensintanker med konstant volum. I slike tanker lagres gass ved et trykk som er forskjellig fra omgivelsestrykket, det når 1,8 MPa.

Klassifisering av bensintanker etter produksjonsmateriale

I denne klassifiseringen er det verdt å fremheve de tre mest populære materialene som brukes til produksjon av gasslagringsanlegg.

Nettstedsklassifisering

Det er to typer tanker i denne kategorien.

1. Industrielle tanker.
2. Husholdningstanker.

Husholdningstanker kan også deles inn i flere typer.

• Mobil bensintank. En slik tank er ikke stasjonær og kan om ønskelig flyttes til et hvilket som helst ønsket sted. Som regel lages slike bensintanker sjelden for hånd. Oftest kjøpes de ferdige. De er et fat på hjul.
• Mini gassholder. En slik tank er en stor gassflaske, hvis volum er 480 liter, som tilsvarer 10 vanlige husholdningstanker som er kjent for oss alle. Mini-gasholderen er praktisk fordi den ikke krever veldig hyppig tanking. Når det er koblet til en gasskomfyr, er det som regel nok fra det i 1-2 år.

Produsenter og priser

På markedet for teknisk utstyr presenteres bensintanker i forskjellige segmenter, inkludert budsjettklasse, mellomgruppe og premium-kategori. De mest fremtredende produsentene er Spetsgaz, Real Invest, Chemet, Calor, VPS og Kadatec. De to første selskapene representerer innenlandske virksomheter, mens resten representerer Polen og Tsjekkia. Som allerede nevnt er russiske produkter å foretrekke på grunn av deres tilpasning til målområdet for bruk, men europeiske firmaer produserer modeller i henhold til strengere kvalitetsstandarder. Prisspørsmålet kan bidra til å løse det valgte problemet - hvor mye koster en bensintank? Russiske modeller for 2000-2.500 liter er estimert til 130-150 tusen rubler. Importerte produkter på tilsvarende nivå er tilgjengelig for 170-200 þús.

Installere en ståltank

Installasjonen av en bensintank gjøres som regel svært sjelden for hånd. Årsaken til dette er veldig enkel: installasjonen av bensintanken må utføres av spesialister, ellers vil det være veldig vanskelig å få de nødvendige tillatelsene for drift. Men hvis du er sikker på at du er i stand til å løse alle de byråkratiske problemene, nedenfor er detaljerte instruksjoner om hvordan du installerer en bensintank og legger en autonom forgassing av et privat hus.

Installasjonsskjema for bensintank

• Det første trinnet er å velge plasseringen til bensintankinstallasjonen. Det bør tas i betraktning at slike strukturer ikke kan installeres i umiddelbar nærhet av huset. Det eneste unntaket er mini-gasholder.
• Etter at du har bestemt deg for stedet der den autonome forgassingen av et privat hus eller hytte skal begynne, må du på dette stedet lage en markering som skal tilsvare størrelsen på den fremtidige tanken.
• Det neste trinnet i den egenproduserte forgassingen av et landsted er å grave en grop og legge kommunikasjonsrør.
• Etter at gropen er klar, er det nødvendig å fortsette direkte til installasjonen av bensintanken. Under ingen omstendigheter skal den installeres på bunnen av den ferdige gropen. Fra kontakt med bakken vil korrosjon av strukturen skje mye raskere enn den burde. Derfor, når du installerer en bensintank med egne hender til et hus, bør du legge en armert betongplate nederst på utgravningen, eller den skal betonges. Men det første alternativet er mye billigere og mindre problemer.

• Vi senker reservoaret på komfyren.
• Fra tanken langs en ferdig klargjort grøft til huset er det installert et rør som gass vil strømme inn i huset til gasskomfyren, AGV og gassvarmeren. Før røret kommer inn i huset, er det viktig å installere en ventil, ved hjelp av det, i en nødsituasjon, vil det være mulig å blokkere tilgangen til gass.
• All kommunikasjon er klar. Det neste trinnet er å fylle opp grunngrunnen og grøften. Det øvre rommet i gasholderen må ligge på overflaten, ellers vil det ikke være mulig å fylle på bensin.

Bensintanken og kommunikasjonsnettverket er klart. Nå kan du forhandle om gassforsyninger til ditt hjem eller hytte. Den gassformige sammensetningen du kan bestille, kan være veldig forskjellig. Forskjellen mellom blandingene ligger i pris, forbruk og energieffektivitet.

Som du kan se, har det ingen tekniske problemer å installere selvforsynt forgassing for hjem og sommerhus med egne hender.

Beregning av modellparametere

Før du tar den endelige avgjørelsen om kjøp av en bensintank, bør du bestemme deg for de spesifikke egenskapene. For det første beregnes det gjennomsnittlige gassforbruket. Hvis sylindere tidligere ble brukt, multipliseres den gjennomsnittlige månedlige indikatoren for volumet med 12. Videre er arealet til en hytte eller et hus delt med 10 (omtrentlig kjeleeffekt i kW). Hvis arealet er 120 m2, er målkokeranlegget 12 kW. Følgelig må du velge en bensintank for et hus med et volum som er i stand til å betjene en oppvarmingsenhet med en spesifisert kapasitet, mens du holder lageret i flere måneder eller år i forveien (for eksempel med et forbruk på 500 liter per år) . Her beregnes også den optimale fyllingsfrekvensen av tanken ut fra økonomiske besparelser og teknisk gjennomførbarhet.

Vertikale og horisontale bensintanker

Når det gjelder form, er disse enhetene delt inn i to typer - vertikale og horisontale. Den største fordelen med vertikale bensintanker er deres relativt lille størrelse. På grunn av deres beliggenhet i bakken på større dybde krever de imidlertid ekstra oppvarming. Å opprettholde det optimale temperaturregimet for vertikale enheter er en ganske plagsom oppgave, derfor er denne typen gassholdere ikke utbredt. Oftere installeres vertikale bensintanker. De er større, men hvis du velger en underjordisk installasjon, mister denne ulempen sin relevans.

Hva er forskjellen mellom bensintanker for Russland

En bensintank designet for Russland må ha en nakke eller rør minst 60 centimeter høye. Dette er nødvendig for å installere bensintanken under jordens frysedybde, der den positive temperaturen forblir selv om vinteren.

Hvis halsen eller rørene er kortere, vil beslagene (utstyr for gassstrømningsregulering) øverst på dem være under bakkenivå. Dette vil føre til flom eller grunnvann som oversvømmer dem.

Og faktisk, og i et annet tilfelle, er resultatet det samme - opphør av gassforsyning.

Mange bensintankmodeller som er vanlige i Russland tar ikke hensyn til dette problemet.Disse inkluderer VPS- og Deltagaz-bensintankene produsert i Tsjekkia og de russiske Faskimmash-bensintankene. Når du bruker slike bensintanker, er feil nesten uunngåelige.

AvtonomGaz bensintanker produsert av det polske anlegget Chemet er designet spesielt for bruk i Russland og kan installeres til en dybde på 70 centimeter. De tåler frost og flom uten feil.

Hvilken spenningsstabilisator for hjemmet er bedre: eieranmeldelser og modellvurderinger

I dag, på hjemmemarkedet, kan du kjøpe containere for flytende gass fra forskjellige land - Italia, Polen, Bulgaria, Russland.

To utenlandske selskaper kan noteres blant de viktigste produsentene av vertikale bensintanker:

• Det italienske firmaet Antonio Merloni;
• Det bulgarske selskapet CITI GAS.

Med generelt aksepterte, men litt forskjellige volumer, varierer produktene i containerens farge og merkenavnet på den.

Så for eksempel er italienske bensintanker grønne, og de blå bensintankene til det bulgarske selskapet angir selskapets bokstavnavn - bygass og volum (2700, 4800 og 6400 liter - hovedlinjen for vertikale bensintanker).

Produkter av forskjellige merker presenteres i det tilsvarende markedssegmentet. Det er vertikale og horisontale, store og minibensintanker for et landsted. Når man sammenligner slike forslag, i tillegg til kriteriene nevnt ovenfor, bør man være oppmerksom på andre viktige detaljer:

• Som regel opprettes importerte containere med tynne stålplater. Men samtidig brukes et forbedret korrosjonsbeskyttelse.
• Innenlandske kolleger er noe sterkere. Men de må i tillegg beskyttes av anode-katodekretser.
• Andre standarder for europeiske innredninger (bensinstasjoner) kan skape vanskeligheter under drift. Det er nødvendig å sørge for at den valgte serviceorganisasjonen kan fylle en gasholder av en bestemt modell med en blanding.
• I europeiske land er vintrene mildere enn i Russland. Følgelig er det mindre krav til ekstremt lave temperaturer. Det er nødvendig å sjekke passdataene med tanke på denne faktoren.
• Produkter i denne kategorien til enhver produsent må være sertifisert i henhold til gjeldende lovgivning.

Les mer: Gipsfeste for skrutrekker

Deltagaz

Bensintanker av dette merket er opprettet i Tsjekkia. Imidlertid er denne virksomheten en strukturell inndeling av det tyske selskapet G.A.M. Holder. Av denne grunn viser noen selgere begge landene i produktbeskrivelsene. I følge statistiske data har Deltagaz (Deltagaz) en ledende posisjon i Europa. Vårt eget designkontor lar deg raskt utvikle og implementere modeller, med tanke på dagens markedskrav.

Tegning av en standard bensintank for et Deltagaz landsted

Høytrykksprøver på 22,3 bar brukes til å kontrollere sveisede skjøter. Grenseavvik for tekniske parametere er regulert av DIN 28005.

Kadatec

Disse bensintankene er produsert i Tsjekkia. Kadatec-katalogen inneholder containere med standard og forstørret hals. Det er ikke vanskelig å velge et produkt for installasjon på store dyp for å sikre effektiv gassdannelse.

For å øke konstruksjonens styrke er bunnen laget av stålplate med en tykkelse på 5,7 mm. Brønnen er lukket med et lavtemperaturbestandig polymerdeksel. For beskyttelse er den ytre siden av beholderen sandblåst. Deretter påføres et lag (minst 1 mm) epoksyharpiks. Integriteten kontrolleres ved hjelp av ikke-destruktive testteknikker.

Bensintank Kadatec

Denne kapasiteten er enkel og kostnadseffektiv. I dette alternativet er det imidlertid umulig å utføre obligatoriske rutineprosedyrer med fjerning av forurensninger. Det skal bemerkes at det i den nåværende merkevarekatalogen er produkter med utringning.

Denne produsenten produserer containere med god korrosjonsbeskyttelse, laget av stålkvaliteter som er motstandsdyktige mot ytre påvirkninger. Med riktig installasjon og drift vil levetiden til VPS-bensintanker (Tsjekkia) overstige 50 år. Pålitelige tyske beslag (GOK) brukes som standard. I riktig design (med høy hals) kan beholderne senkes i bakken til en dybde på 0,8 m. Slik isolasjon sikrer produktiv gassdannelse om vinteren.

VPS standard produktparametere

Vær oppmerksom på de forskjellige modifikasjonene for Europa og Russland (markert med en pil). I den andre versjonen økes nakken til 80 cm. Med en passende installasjonsdybde er sikker drift tillatt opp til en lufttemperatur på -40 ° C.

Chemet

Disse bensintankene til et landsted er produsert av en polsk produsent. For å beskytte stålskroget bruker Chemet-spesialister epoksyharpiks. Den påføres ved hjelp av "varme" teknologier for å sikre en jevn struktur, dannelse av en jevn lagtykkelse i alle områder av overflaten.

Det nåværende produktspekteret inkluderer horisontale bensintanker med en kapasitet fra 4850 til 9200 liter.

City-Gas

For det russiske markedet tilbyr denne bulgarske produsenten serier laget i henhold til forskjellige standarder.

Kompositt harpiks / epoksy belegg gir god korrosjonsbeskyttelse. City-Gas-katalogen inneholder bensintanker for et landsted med et volum på 2700 til 10000 liter og som veier fra 580 til 1790 kg.

Innenlandske produkter
Til en demokratisk pris har russiskproduserte bensintanker til et landsted gode forbrukeregenskaper:

• Veggene er laget av stål med en tykkelse på 8 mm eller mer.
• Nakkehøyde - minst 80 cm.
• Den totale tykkelsen på bitumenisolasjonen er fra 6 mm.
• Gjennomslagskorrosjon fabrikkgaranti - 20 år.

Alle 220 V spenningsstabilisatorer kan deles inn i 3 hovedundergrupper - dette er enheter opp til 5 kW, 5-10 kW og 10-15 kW. For disse undergruppene vil vi lage vår lille vurdering i dag. Det ville ikke skade å bli kjent med noen anmeldelser av eierne av slikt utstyr om en av anmeldelsesmodellene.

La oss forestille oss flere modeller med en effekt på 5 kW. Det er også 2 kW spenningsstabilisatorer, men i dag vil vi ikke snakke om dem.

Slikt utstyr brukes oftest som en spenningsstabilisator for en gasskjele, men du kan også koble et lite landsted til det hvis det ikke har utstyr med høyt strømforbruk.

"Stavr sn-5000" er en ganske god spenningsstabilisator

Og likevel vil jeg si separat om en annen modell, som er en outsider, hvis vi stoler på anmeldelser fra nettverket.

Bensintank for "nøkkelferdige" sommerhus: fordelen med profesjonell ytelse

Du må bare bestille en bensintank til et totalentreprise i et spesialisert selskap som har den nødvendige lisensen. Det er umulig å installere en bensintank med egne hender - det er ulovlig.

Ulike volumer av vertikale og horisontale bensintanker

For å installere bensintanken riktig må du først utføre forberedende arbeid. Alle dimensjoner av gropen og dens beliggenhet i forhold til bygningen må oppfylle normene og kravene for installasjon av bensintanker.

• Gropen skal være 0,5 m større enn størrelsen på tanken på alle sider.
• En betongplate med fester for tankbena legges i bunnen av gropen.
• Grøften til motorveien skal ikke forstyrre eller flette seg sammen med annen kommunikasjon.
• Rørgrøftens dybde må være minst 1,70 m, og skråningen mot huset må være minst 5 °.
• Avstanden til boligbygningen fra bensintanken er minst 10 m.

Levering av bensintanken til stedet for installasjon

Arbeidsordre

Etter at forberedelsene er fullført, blir lagringsanlegget brakt til anlegget, fjernet forsiktig fra transporten og installert på en betongpute. I dette tilfellet er det veldig viktig å ikke skade tankbelegget for deretter å unngå rust. Etter å ha installert lagringen nøye på det forberedte stedet, er det nødvendig å fikse det sikkert ved å skru potene med bolter. Dette vil unngå mulig bevegelse av tanken under krymping av jorda. Installasjon kreves strengt i vannrett stilling.

Installasjon av tre små underjordiske bensintanker samtidig

Etter installasjon av bensintanken arbeides det med bygging av gassrørledningen. Gassforsyningslinjen består av stålrør med korrosjonsbeskyttelse eller plastrør, hvis materiale er lavtrykkspolyetylen. Rørene sammenføyes ved sveising og legges på sandgrunnen til grøften.

Gropen og skyttergravene dekkes først med sand, som er godt komprimert. Det legges et advarselstape over hele lengden på gassrørledningen, noe som vil forhindre skade på rørene under videre gravearbeid. Deretter brukes en myk jord, der det ikke er steiner og andre faste partikler. Det øverste laget kan dekkes med fruktbar jord, hvorpå blomster senere kan dyrkes.

Uansett type, kan bensintanken tilfredsstille gassbehovet til et privat hus. Og hvis det ikke er mulig å koble til sentralvarme, vil bensintanken være en god løsning. I tillegg, til tross for alle kostnadene ved å installere og kjøpe selve tanken, er det mer lønnsomt enn å bruke elektrisk oppvarming.

Les senere

Vi sender materialet per post

Hvis du bestemmer deg for å kjøpe en mini gasholder for å gi en stasjonær installasjon, må du huske på behovet for periodisk tanking. Det vil si at den må installeres på riktig sted. Plasseringen av bensintanken på tomten i forhold til andre objekter er regulert av SNIP- og SanPIN-normene. Ifølge dem bør installasjonen av en bensintank i landet være:

• fra byggeplassen - i en avstand på minst 8 meter;
• fra områdets omkrets - minst 2-3 meter;
• fra fundamentet til huset - minst 10 meter;
• fra kommunikasjon (rørledninger, septiktank) - minst 4 m;
• fra kilden til vanninntak - minst 5 meter.

Når du velger et sted hvor en minigassholder skal installeres for en sommerbolig, er det også verdt å huske at lengden på påfyllingsslangen som regel ikke overstiger 24 meter. Legging av gasskommunikasjon kan bare utføres i den underjordiske versjonen, og på toppen av denne delen, passende merket med bånd "Forsiktig, gass!" plassering av strukturer eller elementer av landskapsdesign er ikke tillatt.

En bensintank for en nøkkelferdig sommerhus kan installeres uavhengig, men i dette tilfellet kan det ikke være snakk om driftssikkerhet. Autonom forgassing av herregården, fullført av våre kvalifiserte ansatte for lite penger innen en eller to dager, vil gi deg garantert trygghet og komfort når du bruker gassforsyningssystemet til herregården.

Les neste: Beste oppreist støvsugere 7 segmentledende modeller

Du kan få kvalifiserte svar på spørsmål du måtte ha angående forgassning av et landsted eller andre gjenstander fra våre ledere.

Ofte trenger ikke enheter med lav effekt av denne typen noen spesiell tilkobling - bare koble stabilisatorledningen til stikkontakten. Men kraftigere utstyr sørger ikke for slik installasjon. Det er umulig å gi spesifikke råd her, fordi hver modell har sine egne nyanser.Tilkoblingsskjemaer for disse enhetene er alltid inneholdt i den tekniske dokumentasjonen.

Det viktigste i installasjonen er stell og nøyaktighet.

Hvis du trenger en generell ide om å koble til en spenningsstabilisator, vil en videoinstruksjon hjelpe deg med dette.

Vi håper at informasjonen som ble presentert i dag, var nyttig for deg. Hvis den kjære leseren fortsatt har spørsmål, svarer vi dem gjerne i diskusjonene for denne artikkelen. Og nå en video til som kan hjelpe deg når du velger en 220 V spenningsstabilisator for ditt hjem.

I samsvar med SNiP-kravene må totalinstallasjonen av bensintanken utføres etter godkjenning av det autonome forgassingsprosjektet.

Et autonomt gassforsyningssystem med gassholder må gjennomgå alle trinnene: installasjon, isolering av installert utstyr, kontroll av utført arbeid, oppsett og testkjøring av systemet.

Underjordisk installasjon:

I utgangspunktet forberedes en tilsvarende grop for plassering av tanken. På bunnen opprettes en sand- og grus "airbag", som blir grunnlaget for installasjonen av en betongplate. Det er også lov å helle en betongstryke direkte på stedet. Containeren festes ved hjelp av pinner eller stålkabler og spesialdesignede metalltalere. Kjellerinngangen til huset og selve fundamentgropen er forbundet med en liten grøft designet for å legge kommunikasjon. En kondensatopsamler er montert på gasholderlegemet, noe som er nødvendig for avhending av restolje fra gasskompressorer og gjenværende flytende gassblanding og andre tilleggsenheter. På siste trinn testes ytelsen til hele systemet ved hjelp av kompressoren.

Fylling av bensintank

Vårt firma utfører levering av flytende gass og drivstoff med en blanding av gassholdere for garantert kontinuerlig drift av et autonomt gassforsyningssystem for landhus.

Som regel skjer prisendringen for flytende gass sesongmessig gjennom året. Minimumsprisen for fylling av bensintanker er fastsatt i perioden mars til september. Med begynnelsen av oktober og utover vinteren øker prisen på gassblandingen. Hvis tankens volum bestemmes riktig, er det optimalt å fylle den en gang i året og velge den gunstigste tiden for dette.

* Kostnaden er angitt inkludert levering

Bensintanking utføres raskt (30–60 minutter), hastigheten påvirkes av volumet på bensintanken og pumpeytelsen til tankbilen. Vi tilbyr disse tjenestene en høy kvalitetsgaranti for alle innbyggere i Moskva, Moskva-regionen og andre områder som grenser til Moskva-regionen.

I dag tilbyr mange selskaper, når kjøpere av en vertikal bensintank kontakter dem, å installere den på nøkkelferdig basis.

Dette betyr at i tillegg til den faktiske leveransen av gasholderkapasiteten, tilbyr leverandørselskapet et bredt spekter av tilleggstjenester, inkludert følgende elementer spesifisert i avtalen:

• en ingeniør fra selskapet drar for inspeksjon og målinger av nettstedet;
• det leveres en container for gass, drivstoffutstyr og elementer relatert til sikkerhetssystemet for bruk av dette utstyret;
• jordarbeid blir utført - en grop / grop trekkes ut, en betong eller sandbunn blir installert;
• led en gassrørledning (også under jorden) - fra bensintanken til huset;
• en trykkregulator og andre måleinstrumenter er installert;
• feste-installasjon av hele systemet utføres;
• en kontrakt for garantiservice er utarbeidet (på forespørsel fra klienten).

Med tanke på ovenstående bør det således bemerkes at anskaffelsen av en horisontal eller vertikal bensintank og installasjonen av den er et ganske seriøst skritt mot komfortable levekår i et privat hus.Derfor anbefales det før du kjøper det:

• studere forbrukeranmeldelser på Internett;
• søk råd fra spesialister som vil fortelle deg, basert på egenskapene til ditt hjem (antall kvadratmeter, isolasjonsgrad, antall beboere osv.), ønsket volum, modell og produsent av gassholderen;
• La deg lede av tilstedeværelsen av en føderal lisens for levering av tjenester for installasjon av bensintanker og installasjon av autonome forgassingssystemer når du velger et selgende selskap.

Installasjon av en bensintank av armert betong

Autonom forgassning ved hjelp av en bensintank av armert betong er ikke like populær som når du bruker en gasslagertank av stål. Det er flere grunner til dette.

1. Mer kompleks installasjon. Å arrangere et lagringsanlegg av armert betong med egne hender er fylt med risiko. Hvis den minste feilen blir gjort under installasjonen, vil gassen under drift kunne fordampe gjennom mikrohullene som er igjen. Vel, hvis lekkasjen er ubetydelig, vil eieren av tanken kun pådra seg materielle tap forbundet med tap av gass. Men i tilfelle stor lekkasje kan det oppstå en nødsituasjon som kan føre til menneskelige tap.
2. Armaturholdere av armert betong, selv når de er installert med egne hender, vil koste mye mer penger enn å installere en metalltank av et team av spesialister.
3. Slike gasholdere tar mer plass enn noen annen type reservoar. Dette er ekstremt ulønnsomt hvis den personlige plottet allerede er lite.

Det er også en rekke subjektive grunner til at installasjonen av et slikt reservoar er upraktisk. Men selv disse tre grunnene er nok til å tenke på om det er verdt å engasjere seg i installasjonen av en slik struktur.

Hvis du likevel bestemmer deg for å installere en slik tank med egne hender, gjør du det, og følg alle forholdsregler og sikkerhetsregler. Installasjonstrinnene stemmer overens med installasjonen av en metalltank for gass. Det er bare en signifikant forskjell i ordningen med autonom forgassning: bensintanken er fullstendig laget ved hjelp av metallarmering og betong.

Enheten og driftsprinsippet til spenningsstabilisatoren

Prinsippet for drift av bensintanken er ganske enkelt: gass pumpes inn i tanken, og på grunn av det faktum at tanken ikke er helt fylt, dannes en luftgassblanding (propan-butan) i det tomme rommet i Oppbevaring. For at prosessen med naturlig fordampning skal være effektiv, bør flere regler følges:

• Ikke fyll beholderen med flytende gass mer enn 85%.
• Når du installerer tanken, er det nødvendig å ta høyde for at den ikke skal avkjøles under 0 °. Derfor, hvis en overflategasstank er installert, må den isoleres.
• Hvis det antas at fordampingsområdet vil være lite (for eksempel i vertikale containere), er det nødvendig å vurdere et ekstra fordampersystem.

Gassblandingen kommer inn i huset gjennom en rørledning, samt gjennom en konvensjonell rørledning. Fyllingen av bensintanken utføres av spesialister som arbeider på en maskin med påfyllingstank. Selve prosedyren ligner påfylling av bil på en bensinstasjon.

Strukturen til slikt utstyr kan variere avhengig av type. Men driftsprinsippet er identisk for alle. Den inngående inngangsspenningen jevnes ut av forskjellige noder, som et resultat av at selv de minste svingningene i utgangen forsvinner, uavhengig av ryggradenettverket.

Mange moderne stabilisatorer har også sitt eget innebygde batteri, noe som gjør at utstyret som er koblet til det, kan fungere i noen tid når spenningen er slått av. Oftest er datamaskiner koblet til slike datamaskiner for å kunne lagre informasjon fra RAM. Slike utstyr kalles UBS (uninterruptible network device).

Men hvis du forenkler alt, vil slikt utstyr se slik ut

Etter å ha forstått generelt hvordan en spenningsregulator fungerer, er det fornuftig å forstå hvilke parametere som bør tas hensyn til hvis du bestemmer deg for å kjøpe en enhet til ditt hjem? La oss prøve å finne ut av det.